سیلندر برده کلاچ با خانه آهن ریخته با قدرت بالا و پایان مقاوم در برابر خوردگی برای جایگزینی مستقیم OEM در ISUZU TFR Trooper 4JA1 4JB1 Diesel
| Part Number: | 8943891950, 8943891951, 8943193160, 94319316, 94389195 | Port Thread: | M10 × 1.0 |
| Material: | بدنه چدنی با استحکام بالا، روکش مقاوم در برابر خوردگی | Mounting Type: | فلنج 2 پیچ |
| Hydraulic Pressure: | تا 1500 psi | Bleeder Screw: | 8-10 میلی متر شش گوش |
| Fluid Compatibility: | DOT 3، DOT 4 | Weight: | استاندارد |
| High Light: | سیلندر کلاچ ISUZU TFR Trooper,سیلندر برده چدنی با استحکام بالا,سیلندر کلاچ جایگزین OEM 4JA1 4JB1 |
||
عملکرد:محرک هیدرولیکی که فشار سیلندر اصلی کلاچ را به نیروی مکانیکی تبدیل می کند، فورک آزاد کننده کلاچ را فشار می دهد تا کلاچ را برای تغییرات صاف و بی سر و صدا جدا کند.
درکلچ سلندر برده (شماره OEM: 8943891950 / 8-94389195-0)یک قطعه هیدرولیک جایگزین مستقیم با کیفیت بالا است که به طور خاص برایISUZU TFR (سری TF) ، Trooper، KB Series و کامیون های سبک N-series سازگارکه توسط افسانه ایموتورهای دیزل 4JA1 2.5L و 4JB1 2.8L.
| شماره بخش: | 8-94389195-0 | نام محصول: | سلندر برده کلاچ |
| مدل ماشين: | اسوزو TFR Trooper | مدل موتور: | اسوزو 4JA1 4JB1 |
| حالت: | صددرصد کاملاً جديد | اندازه: | استاندارد |
| وزن: | استاندارد | منبع: | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی: | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا | ||
| بسته بندی: | بسته بندی خنثی یا آن را به عنوان درخواست | ||
| ماده: | آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق | نوع خنک کننده: | گردش مایع خنک کننده موتور |
| نصب: | تعویض مستقیم OEM | استاندارد کیفیت: | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
ماشين هاي پيکاپ و SUV ايسوزو:
| شاسی / مدل | موتور | سال ها / یادداشت ها |
|---|---|---|
| ISUZU TFR / TF (سری TF) | 4JA1 (2.5L) ، 4JB1 (2.8L) | کامیون های پیکاپ، 1988-2002 |
| اسوزو تروپر اول / بيگورن (UBS55) | 4JB1-T (2.8L TD) | ۱۹۸۷ تا ۱۹۹۱، دیزل ۹۷ اسب، شاسی UBS55 |
| سری ISUZU KB (KB250D / KB280Dt) | 4JA1 (2.5L) ، 4JB1-T (2.8L) | بازار آفریقای جنوبی، 1992-1993+ |
کامیون های سبک ایزو (سیریز N / ELF / تجاری):
| شاسی / مدل | موتور | سال ها / یادداشت ها |
|---|---|---|
| اسوزو NKR / NHR / NPR | 4JA1، 4JB1، 4JB1-T | کامیون های سبک متوسط، دهه 1980 تا 2000 |
| ISUZU ELF (NKR58، NPR59) | 4JA1، 4JB1، 4BE1 | 1984-1993 ️ سازگار با انواع موتورهای 4J |
نشانه های رایج خرابی سیلندر کلاچ اسلب عبارتند از:
- پدال کلاچ اسفنجی یا غرق
- مشکل در وارد کردن دنده ها
- نشت مایع قابل مشاهده در نزدیکی زنگ
- پدال به آرامي به زمين فرو مي رود
- مقاومت کلاچ مانع انتخاب دنده می شود
- کیفیت OE:با توجه به استانداردهای سخت ISUZU OEM ابعاد، مواد و هیدرولیک تولید شده است
- ساخت و ساز سنگین:محفظه آهن مقاوم به خوردگی با قدرت بالا
- درخشش دقیق:سوراخ داخلی آینه ای برای عملکرد صاف و طول عمر مهر
- پیچ خونریزی کامل:برای خونریزی آسان سیستم در محل کارخانه قرار داده شده است
- طرح نصب فلنج:الگوی نصب 2 بولت امن که با اتاق زنگ کارخانه مطابقت دارد
- عمر طولانی:طراحی شده برای صدها هزار کیلومتر کار سنگین
- تأیید مواد با استانداردهای دوام JIS/SAE
- دقت ابعاد بر اساس نقشه های OE تأیید شده است
- بازرسی سوراخ با استفاده از تجهیزات اندازه گیری هوا
- آزمایش فشار 100٪ در فشار کار
- آزمایش یکپارچگی مهر برای مقاومت گرما و سازگاری مایع
- تاسیسات تولید گواهی شده با استاندارد ISO 9001:2015 / IATF 16949
بسته بندی فردی:ضد خوردگی روغن پوشانده شده، به صورت جداگانه در یک کیسه ضد رطوبت VCI با برچسب OE بسته شده است.
سفارشات عمده فروشی:در بسته های موردی از 5، 10، 20، 50 واحد با قیمت پالت برای سفارشات حجم موجود است.
سفارشی سازی:بسته بندی های خرده فروشی خنثی یا برچسب خصوصی برای سفارشات عمده فروشی موجود است.
حمل و نقل سريع:براي ارسال فوری به سرتاسر دنيا از طريق پيام رسان سريع يا حمل و نقل اقتصادي دريايي
برای قیمت گذاری، در دسترس بودن یا خرید انبوه از ISUZU Clutch Slave Cylinder 8943891950 برای کاربردهای موتورهای دیزل TFR، Trooper، KB Series و 4JA1/4JB1لطفا با تیم فروش ما تماس بگیرید برای یک پیشنهاد عمده رقابتی و پشتیبانی فنی متخصص.