ISUZU 8-97013566-0 ولول بای پاس پرتاب به بهار از نوع پیستون مقاوم در خوردگی آلیاژ مستقیم OEM جایگزینی برای موتور 4JB1
| Valve Type: | شیر بای پس از نوع پیستونی فنری | Material: | فولاد با استحکام بالا با عملیات حرارتی / آلیاژ مقاوم در برابر خوردگی |
| Opening Pressure: | 1.5-2.5 بار | Plunger Diameter Tolerance: | 0.02 ± میلی متر |
| Spring Calibration Tolerance: | ± 5٪ | Corrosion Resistance: | مقاومت در برابر پاشش نمک 96 ساعته (ASTM B117) |
| Compatible Engines: | 4JB1، 4JB1-T، 4JA1، 4JH1، 4HF1، 4HG1، 4BD1 | Installation Type: | جایگزینی مستقیم OEM |
| High Light: | سوپاپ بای پس موتور ISUZU 4JB1,سوپاپ بای پس پیستونی فنری,سوپاپ جایگزین OEM آلیاژی مقاوم در برابر خوردگی |
||
یک سوپاپ بای پس روغن موتور با مهندسی دقیق (سوپاپ تسکین فیلتر روغن) که جریان مداوم روغن را به اجزای حیاتی موتور در زمانی که فیلتر روغن محدود می شود حفظ می کند و از گرسنگی روغن و آسیب موتور در موتورهای دیزل ISUZU NKR جلوگیری می کند.
رامجموعه شیر بای پس (شماره های OEM: 8-97013566-0 / 8970135660)یک جزء روغنکاری موتور با کیفیت عالی و جایگزین مستقیم است که به طور خاص برای آن مهندسی شده استکامیون های سبک ISUZU NKR، NPR، NHR، و سری Nو همچنین برنامه های صنعتی که توسط افسانه ای طراحی شده اندموتورهای دیزلی 4JB1، 4JA1، 4JH1، 4HF1، 4HG1 و 4BD1.
این شیر بای پس (همچنین به عنوان شیر تخلیه فیلتر روغن یا شیر بای پس کولر روغن نیز شناخته می شود) به عنوان مکانیزم ایمن برای خرابی عمل می کند. در شرایط کارکرد معمولی، روغن موتور از فیلتر روغن با جریان کامل عبور می کند، جایی که آلاینده ها حذف می شوند. با این حال، اگر فیلتر روغن محدود شود (به دلیل مسافت پیموده شده بیش از حد، لجن یا روغن بسیار سرد و غلیظ)، اختلاف فشار در فیلتر افزایش می یابد. هنگامی که این فشار به آستانه کالیبره شده (معمولاً 1.5 تا 2.5 بار) می رسد، دریچه بای پس باز می شود و اجازه می دهد روغن فیلتر نشده مستقیماً به گالری اصلی موتور و اجزای حیاتی جریان یابد.جلوگیری از گرسنگی نفت، مصادره بلبرینگ و خرابی فاجعه بار موتور.
مهندسی شده برای ملاقات یا فراتر رفتنمشخصات تجهیزات اصلی (OE).این شیر بای پس از فولاد با استحکام بالا، عملیات حرارتی یا آلیاژ مقاوم در برابر خوردگی ماشینکاری شده است که دارای پیستون زمین دقیق، فنر کالیبره شده و عناصر آب بندی با دمای بالا است.
این سوپاپ بای پس به داخل بلوک موتور یا محفظه آداپتور فیلتر روغن فشار داده می شود. همیشه درزگیر O-ring را به طور همزمان تعویض کنید و پس از نصب، شیر را در جای خود قرار دهید (3 نقطه با فاصله 120 درجه) برای جلوگیری از شل شدن. نصب حرفه ای توسط مکانیک ماهر به شدت توصیه می شود.
| شماره قطعه: | 8-97013566-0 8970135660 |
| نام محصول: | شیر بای پس |
| مدل ماشین: | ایسوزو NKR |
| مدل موتور: | ایسوزو 4JB1 |
| وضعیت: | 100% کاملا نو |
| مواد: | آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا و بلبرینگ های دقیق |
| نوع خنک کننده: | گردش مایع خنک کننده موتور |
| نصب و راه اندازی: | جایگزینی مستقیم OEM |
| استاندارد کیفیت: | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
| مبدا: | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی: | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا |
- کیفیت OE:ساخته شده بر اساس استانداردهای دقیق ابعادی و مواد ISUZU OEM برای جایگزینی کامل و مستقیم
- جزء حیاتی حفاظت موتور:آخرین خط دفاعی موتور در برابر گرسنگی نفت
- فنر کالیبره شده کارخانه:سیم پیچی دقیق و آزمایش شده برای باز شدن با فشار دقیق مورد نیاز برای خانواده موتورهای ISUZU 4J و 4H
- ساختار مقاوم در برابر خوردگی:فولاد آلیاژی با مقاومت بالا و عملیات حرارتی با پوشش مقاوم در برابر خوردگی
- جایگزینی مستقیم برای کامیون های سری N:مناسب شاسی های ISUZU NKR، NHR، NPR، 100P و ELF
- گواهی ISO 9001:2015 / IATF 16949:مرکز تولید مطابق با استانداردهای بین المللی کیفیت خودرو است
- گارانتی 12 ماهه:پشتیبانی شده توسط ردیابی دسته ای سازنده و ضمانت جامع
- تأیید مواد مطابق با استانداردهای دوام JIS/SAE
- دقت ابعادی تأیید شده با تجهیزات CMM (تحمل ± 0.02 میلی متر)
- آزمایش کالیبراسیون فنر برای تأیید فشار باز شدن در مشخصات OE
- بازرسی یکپارچگی مهر و موم صندلی برای نشت صفر
- تست خوردگی با مقاومت 96 ساعته در برابر پاشش نمک
- گواهی IATF 16949 / ISO 9001:2015 ساخت
- 100% بازرسی بصری برای عیوب و عیوب
- بسته بندی ضد خوردگی با کیسه های رطوبت گیر VCI
- مستندات کامل با گواهی انطباق
- بسته بندی انفرادی:کیسه های ضد رطوبت VCI با پوشش روغن ضد خوردگی با برچسب OE سبک
- سفارشات عمده و عمده:موجود در بسته های کیس (10، 20، 50، 100 عدد) با قیمت پالت
- سفارشی سازی:بسته بندی خرده فروشی خنثی یا با برچسب خصوصی برای سفارشات حجمی
- حمل و نقل سریع:ارسال به سراسر جهان از طریق پیک سریع یا حمل و نقل دریایی اقتصادی
- پشتیبانی عمده فروشی:قراردادهای تامین بلندمدت و گزینه های ارسال کالا
برای قیمت، در دسترس بودن یا خرید عمدهISUZU Bypass Valve 8-97013566-0 (8970135660) برای کاربردهای موتور NKR، NHR، NPR، 100P و سازگار با موتورهای 4JB1، 4JA1، 4JH1، 4HF1، 4HG1لطفا برای دریافت قیمت عمده فروشی رقابتی و پشتیبانی فنی متخصص با تیم فروش ما تماس بگیرید. ما به تمام سوالات در عرض 24 ساعت پاسخ می دهیم.
مجموعه پمپ هدایت قدرت روغن برای ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0
Oil Power Steering Pump Assembly for ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Part Number: 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Product Name: Oil Power Steering Pump Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4HF1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: ...
دیسک کلاچ برای ایزو NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230
Clutch Disc for ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230 Part Number: 8-97083723-0 8970837230 Product Name: Clutch Disc Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4BD1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa, South America, ...
مجموعه دیفرانسیل عقب برای ایسوزو NKR55 8943389020 8-94338902-0
Rear Final Drive Assembly for ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0 Part Number: 8943389020 8-94338902-0 Product Name: Rear Final Drive Assembly Car Model: ISUZU NKR55 Engine Model: ISUZU NKR55 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ...
مجموعه توربوشارژر برای ایسوزو XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900
Turbocharger Assembly for ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900 Part Number: 1-14400390-0 1144003900 Product Name: Turbocharger Assembly Car Model: ISUZU XE Engine Model: ISUZU 6HK1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa...
