بوش براکت فنری عقب 8-97184699-0 برای ایسوزو NKR55 4JB1 8941185881 بوش تعلیق
| Part Name: | بوشینگ BRKT، RR بهار | Part No: | 8-97184699-0, 8971846990, 8-94118588-1, 8941185881 |
| Vehicle Application: | اسوزو NKR55 | Engine Applications: | ISUZU 4JB1 (2.8 لیتر دیزل) |
| Vehicle Model Code: | NKNPVH | Bushing Type: | چسباندن لاستیک و فلز (پرس مناسب) |
| Material: | لاستیک طبیعی/SBR که به آستین های داخلی/خارجی فولادی چسبانده شده است | Condition: | کاملا نو |
| Fitment: | استاندارد OEM، جایگزینی مستقیم | ||
| High Light: | ISUZU NKR55 بش معلق,پشت بهار بروکت بش 8-97184699-0,ISUZU 4JB1 بوش تعلیق |
||
بوش براکت فنری عقب 8-97184699-0 برای ایسوزو NKR55 4JB1 8941185881 بوش تعلیق
توضیحات محصول
عملکرد:
بوش براکت فنری عقب، پیچ نصب براکت فنری را از قاب شاسی جدا می کند، لرزش را کاهش می دهد، ضربه های جاده را جذب می کند و از تماس فلز با فلز جلوگیری می کند. برای دوام تعلیق در ایسوزو NKR55 4JB1 ضروری است.
توضیحات محصول:
رابوش براکت فنری عقب (شماره های OEM: 8-97184699-0 / 8971846990 و 8-94118588-1 / 8941185881)یک قطعه تعلیق با کیفیت عالی و جایگزین مستقیم است که برایکامیون های سبک ایسوزو NKR55مجهز بهموتور دیزل 4JB1.
| شماره قطعه: | 8-97184699-0, 8971846990, 8-94118588-1, 8941185881 | نام محصول: | بوش براکت فنری عقب / بوش تعلیق |
|---|---|---|---|
| مدل ماشین: | ISUZU NKR55 | مدل موتور: | ISUZU 4JB1 (2.8 لیتر دیزل) |
| وضعیت: | 100% کاملا نو | اندازه: | استاندارد |
| وزن: | استاندارد | مبدا: | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی: | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا | بسته: | بسته بندی خنثی یا آن را مطابق درخواست بسازید |
| گارانتی: | 6 ماه | قیمت و موجودی: | لطفا برای دریافت اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید |
| مواد: | آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا و بلبرینگ های دقیق | نوع خنک کننده: | گردش مایع خنک کننده موتور |
| نصب و راه اندازی: | جایگزینی مستقیم OEM | استاندارد کیفیت: | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |

ویژگی ها و مزایا
-
کیفیت OE:ساخته شده با مشخصات ابعادی و مواد ایسوزو برای تناسب کامل و ایزولاسیون قابل اعتماد.
-
اتصال لاستیکی به فلز:اتصال با استحکام بالا بین آستین های لاستیکی و فولادی از جدا شدن تحت بار جلوگیری می کند.
-
میرایی ارتعاش:ضربه ها و لرزش های جاده را جذب می کند، راحتی سواری را بهبود می بخشد و خستگی راننده را کاهش می دهد.
-
کاهش نویز:تماس فلز با فلز را از بین می برد و از لق شدن و صدای جیر جیر سیستم تعلیق عقب جلوگیری می کند.
-
مقاوم در برابر آب و هوا:ترکیب لاستیکی در برابر پیری، ازن و دمای شدید مقاومت می کند.
-
آستین های محافظت شده در برابر خوردگی:آستین های فولادی برای مقاومت در برابر زنگ زدگی روکش (روی یا کت الکترونیکی) دارند.
-
یکپارچگی تعلیق را بازیابی می کند:بازی و سر و صدا را حذف می کند، تراز محوری مناسب و سایش لاستیک را بازیابی می کند.
-
تعویض مستقیم:با ابعاد OE مطابقت دارد - می توان آن را در براکت اصلی فشار داد.
-
مقرون به صرفه:جایگزین مقرون به صرفه برای جایگزینی کل براکت.
سازگاری خودرو و موتور
این بوش براکت فنری عقب به طور خاص برای کامیون های ایسوزو NKR55 با موتور 4JB1 طراحی شده است. کاربردهای رایج عبارتند از:
مدل های کامیون ایسوزو:
-
ISUZU NKR55(کامیون سبک، موتور 4JB1)
-
ISUZU NKR57، NKR59(مدل های انتخابی با سیستم تعلیق عقب یکسان)
-
ISUZU NHR(برخی از انواع با فنر برگ عقب)
مشخصات موتور - ISUZU 4JB1:
-
4 سیلندر، دیزل خطی، OHV
-
حجم: 2.8 لیتر (2771 سی سی)
-
کاربرد: NKR55، NKR57، NHR، TFR و تجهیزات صنعتی
نکات نصب
مراحل نصب (تعویض بوش در براکت):
-
وسیله نقلیه را با خیال راحت بلند کرده و نگه دارید - در صورت نیاز چرخ های عقب را برای دسترسی بردارید.
-
براکت فنر عقب را بردارید - بست را از قاب و/یا فنر باز کنید (ممکن است به پشتیبانی فنر نیاز داشته باشد).
-
براکت را روی یک پرس قرار دهید - براکت را در اطراف قطر بیرونی بوش قرار دهید.
-
بوش قدیمی را فشار دهید - از یک سوکت یا دریفت استفاده کنید که با آستین فلزی بیرونی تماس دارد. در صورت گرفتگی روغن نافذ بمالید.
-
سوراخ بوش را تمیز کنید - زنگ زدگی، زباله و بقایای لاستیک قدیمی را حذف کنید.
-
سوراخ براکت را بررسی کنید - بیضی بودن یا آسیب دیدگی را بررسی کنید. در صورت لزوم براکت را تعویض کنید.
-
آستین بیرونی بوش جدید را روغن کاری کنید - یک لایه نازک از آب صابون یا روان کننده لاستیکی بمالید.
-
بوش جدید را در براکت فشار دهید - از دریفت استفاده کنید که فقط با آستین بیرونی تماس دارد. فشار دهید تا همسطح یا به عمق مشخص شده برسد.
-
براکت را مجدداً بر روی پیچ و مهره های نصب شده با گشتاور بر روی خودرو نصب کنید (معمولاً 100-150 نیوتن متر برای پیچ های شاسی).
-
خودرو را پایین بیاورید و درایو تست کنید - به صدای غیرعادی گوش دهید.
کنترل کیفیت
-
تایید مواد:ترکیب لاستیکی برای سختی (Shore A)، استحکام کششی و ازدیاد طول بر اساس استانداردهای ASTM آزمایش شده است.
-
بازرسی ابعادی:قطر داخلی، قطر بیرونی، طول و تمرکز بر روی نقشههای OE تأیید شده است.
-
تست اتصال لاستیک به فلز:تست کشش برای اطمینان از اینکه استحکام اتصال بیش از مشخصات است.
-
تست مجموعه فشرده سازی:بوش نمونه فشرده شده و در دمای بالا نگهداری می شود تا اطمینان حاصل شود که تغییر شکل دائمی در محدوده است.
-
تست پیری:پیری حرارتی تسریع شده (70 درجه سانتیگراد به مدت 70 ساعت) برای تأیید حفظ خاصیت ارتجاعی.
-
بازرسی بصری:100٪ برای حفره ها، ترک ها، فلاش یا لاستیک از دست رفته بررسی شده است.
-
بسته بندی ایمن:بوش ها به صورت جداگانه در پلاستیک پیچیده شده اند، برای جلوگیری از تغییر شکل.
بسته بندی و تحویل
- بسته بندی صادراتی خنثی یا بسته بندی سفارشی موجود است
- جعبه کارتن یا چوبی برای حمل و نقل ایمن
- تحویل سریع برای اقلام موجودی
- حمل و نقل با اکسپرس ایر یا دریا
استعلام
برای قیمت، در دسترس بودن یا خرید عمدهبوش براکت فنری عقب 8-97184699-0 برای ایسوزو NKR55 4JB1 8941185881 بوش تعلیق،لطفا برای دریافت قیمت رقابتی و پشتیبانی فنی متخصص با تیم فروش ما تماس بگیرید.