| مقدار تولیدی: | 5 عدد |
| قیمت: | negotiable |
| بسته بندی استاندارد: | بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان |
| دوره تحویل: | 5-8 روز کاری |
| روش پرداخت: | T/T، وسترن یونیون |
| ظرفیت تامین: | 10000 عدد در ماه |
مجموعه دنده های پایانی هیپوئید با مهندسی دقیق (چرخ تاج و پیینین) که باعث ضرب و نقل گشتاور نهایی و کاهش سرعت از گیرنده به چرخ ها می شود.انتقال قدرت بهینه و رانندگی را برای پیکاپ های 4WD ایزوزو و SUV ارائه می دهد.
درمجموعه ی نهایی دنده های محرک (شماره ی OEM: 8-97063573-0)، همچنین به عنوان یک چرخ تاج و پیین یا حلقه و پیین مجموعه، یک کیفیت برتر، قطعات جایگزین مستقیم درایو طراحی شده است به طور خاص برایISUZU TFR، TFS، D-MAX، RODEO و خودروهای سازگار Isuzu 4WDمجهز به محورهای جامد جلو و عقب است.
این مجموعه گیرهای هیپوئید قلب مجموعه محور است که مسئول کاهش نهایی سرعت چرخش و ضرب گشتاور قبل از انتقال آن به چرخ ها است.10X41 تعداد دندان هاارائه می دهد4.10۱: ۱ نسبت محرک نهایی، نسبت گیر استاندارد کارخانه برای بسیاری از مدل های Isuzu 4WD، ارائه تعادل ایده آل بین قدرت کشش پایین و کارایی کروز بزرگراه.
تولید شده برای رسیدن یا فراتر رفتن ازمشخصات تجهیزات اصلی (OE)، این حلقه و پیینون با هم تطبیق یافته از فولاد آلیاژ با قدرت بالا و محکم شده و با استفاده از تکنولوژی پیشرفته برش دنده گلیسون ساخته شده است.
| شماره بخش: | 8-97063573-0 8970635730 | نام محصول: | مجموعه حلقه دار |
| مدل ماشين: | ايسوزو TFR D-MAX 4WD | مدل موتور: | |
| حالت: | صددرصد کاملاً جديد | اندازه: | استاندارد |
| وزن: | استاندارد | منبع: | سرزمین اصلی چین |
این مجموعه ی آخرین دنده ی محرک یک جایگزین مستقیم برای وسایل نقلیه ی ISUZU و کاربردهای سازگار است.لطفاً قبل از سفارش، از شماره شاسی خاص، شماره خودرو یا شماره قطعه اصلی خود استفاده کنید.
| شاسی / مدل | موتور | سال ها / یادداشت ها |
|---|---|---|
| ISUZU TFR / TFS (پیکاپ سری TF) | 4JB1-T (2.8L Turbo Diesel) ، 4JA1، 4ZE1 | ۱۹۸۸-۲۰۰۲تجهیزات اولیهبرای مدل های Isuzu pickup 4WD |
| ایزو D-MAX I (8DH شاسی) | 4JJ1-TC (3.0L) ، 4JK1-TC (2.5L) ، 4JA1-L | سال های 2002 تا 2012محور جلو و عقب |
| اسوزو رودئو (UC، UCS) | 4JB1-T، 4JA1-TC، 4ZE1 | مدل های 4WD 1999-2004 |
| علائم | علت احتمالی | اقدامات |
|---|---|---|
| گريه بلند در شتاب | دندانهای فرش یا دندانهای حلقه ای | مجموعه حلقه و پیونین را تعویض کنید |
| در هنگام کاهش سرعت، گرگیدن یا رزمیدن | دندانهای چرخ چرخ دار و یا لگن های چرخ دار فرسوده شده | حلقه و پیینین را تعویض کنید، اوراق را بررسی کنید. |
| در هنگام تغییر حرکت (به سمت عقب حرکت می کند) | واکنش بیش از حد دستگاه | جایگزین حلقه و پینیون مجموعه؛ تنظیم واکنش |
| مقدار تولیدی: | 5 عدد |
| قیمت: | negotiable |
| بسته بندی استاندارد: | بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان |
| دوره تحویل: | 5-8 روز کاری |
| روش پرداخت: | T/T، وسترن یونیون |
| ظرفیت تامین: | 10000 عدد در ماه |
مجموعه دنده های پایانی هیپوئید با مهندسی دقیق (چرخ تاج و پیینین) که باعث ضرب و نقل گشتاور نهایی و کاهش سرعت از گیرنده به چرخ ها می شود.انتقال قدرت بهینه و رانندگی را برای پیکاپ های 4WD ایزوزو و SUV ارائه می دهد.
درمجموعه ی نهایی دنده های محرک (شماره ی OEM: 8-97063573-0)، همچنین به عنوان یک چرخ تاج و پیین یا حلقه و پیین مجموعه، یک کیفیت برتر، قطعات جایگزین مستقیم درایو طراحی شده است به طور خاص برایISUZU TFR، TFS، D-MAX، RODEO و خودروهای سازگار Isuzu 4WDمجهز به محورهای جامد جلو و عقب است.
این مجموعه گیرهای هیپوئید قلب مجموعه محور است که مسئول کاهش نهایی سرعت چرخش و ضرب گشتاور قبل از انتقال آن به چرخ ها است.10X41 تعداد دندان هاارائه می دهد4.10۱: ۱ نسبت محرک نهایی، نسبت گیر استاندارد کارخانه برای بسیاری از مدل های Isuzu 4WD، ارائه تعادل ایده آل بین قدرت کشش پایین و کارایی کروز بزرگراه.
تولید شده برای رسیدن یا فراتر رفتن ازمشخصات تجهیزات اصلی (OE)، این حلقه و پیینون با هم تطبیق یافته از فولاد آلیاژ با قدرت بالا و محکم شده و با استفاده از تکنولوژی پیشرفته برش دنده گلیسون ساخته شده است.
| شماره بخش: | 8-97063573-0 8970635730 | نام محصول: | مجموعه حلقه دار |
| مدل ماشين: | ايسوزو TFR D-MAX 4WD | مدل موتور: | |
| حالت: | صددرصد کاملاً جديد | اندازه: | استاندارد |
| وزن: | استاندارد | منبع: | سرزمین اصلی چین |
این مجموعه ی آخرین دنده ی محرک یک جایگزین مستقیم برای وسایل نقلیه ی ISUZU و کاربردهای سازگار است.لطفاً قبل از سفارش، از شماره شاسی خاص، شماره خودرو یا شماره قطعه اصلی خود استفاده کنید.
| شاسی / مدل | موتور | سال ها / یادداشت ها |
|---|---|---|
| ISUZU TFR / TFS (پیکاپ سری TF) | 4JB1-T (2.8L Turbo Diesel) ، 4JA1، 4ZE1 | ۱۹۸۸-۲۰۰۲تجهیزات اولیهبرای مدل های Isuzu pickup 4WD |
| ایزو D-MAX I (8DH شاسی) | 4JJ1-TC (3.0L) ، 4JK1-TC (2.5L) ، 4JA1-L | سال های 2002 تا 2012محور جلو و عقب |
| اسوزو رودئو (UC، UCS) | 4JB1-T، 4JA1-TC، 4ZE1 | مدل های 4WD 1999-2004 |
| علائم | علت احتمالی | اقدامات |
|---|---|---|
| گريه بلند در شتاب | دندانهای فرش یا دندانهای حلقه ای | مجموعه حلقه و پیونین را تعویض کنید |
| در هنگام کاهش سرعت، گرگیدن یا رزمیدن | دندانهای چرخ چرخ دار و یا لگن های چرخ دار فرسوده شده | حلقه و پیینین را تعویض کنید، اوراق را بررسی کنید. |
| در هنگام تغییر حرکت (به سمت عقب حرکت می کند) | واکنش بیش از حد دستگاه | جایگزین حلقه و پینیون مجموعه؛ تنظیم واکنش |