استاندارد OEM مقاوم در برابر درجه حرارت بالا آب بند روغن جلو میل لنگ برای Isuzu FRR NKR NPR 4HK1 4HF1
| Seal Type: | لب بند فنری | Inner Diameter: | مشخصات OEM (تطابق با توپی میل لنگ) |
| Outer Diameter: | مشخصات OEM (فشار دادن در پوشش زمان بندی) | Material: | جعبه فلزی + لبه آب بندی لاستیکی (NBR / FKM) |
| Engine Model: | ISUZU 4HK1 (5.2 لیتر)، 4HF1 (3.9 لیتر) دیزل | Part Number: | 8-97329780-0, 8973297800 |
| Vehicle Model: | ISUZU FRR، NKR، NPR | Installation Type: | جایگزینی مستقیم OEM |
| High Light: | مهر و موم روغن جلو میل لنگ ایسوزو,آب بند لبه دار فنری OEM,مهر و موم کامیون ایسوزو مقاوم در برابر درجه حرارت بالا |
||
مهر روغن جلویی کراکشافت (شماره های OEM: 8-97329780-0 / 8973297800) یک قطعه مهر و موم جایگزین مستقیم با کیفیت بالا است که برای Isuzu FRR ، NKR ،و کامیون های کار متوسط سری NPR مجهز به موتورهای دیزل 4HK1 یا 4HF1.
| شماره بخش | 8-97329780-0, 8973297800 |
| نام محصول | مهر و موم روغن جلویی کلانکشاف / مهر و موم اصلی جلویی |
| مدل ماشین | ISUZU FRR، NKR، NPR |
| مدل موتور | ISUZU 4HK1 (5.2L) ، 4HF1 (3.9L) دیزل |
| شرایط | صددرصد کاملاً جديد |
| مواد | آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق |
| تضمین | 6 ماه |
- کیفیت OE:با توجه به مشخصات ابعاد و مواد ايسوزو براي مناسبيت کامل ضد نشت
- مقاومت در برابر دماهای بالا:لبه ایلاستومری بدون سخت شدن یا ترک شدن در برابر حرارت موتور و قرار گرفتن در معرض روغن مقاومت می کند
- بهار ژرت:بهار یکپارچه فشار لبه ثابت بر روی محور چرخ دار چرخ دار را حفظ می کند
- قاب فلزی ضد خوردگی:جلوگیری از زنگ و اطمینان از مطبوعات امن در پوشش زمان بندی
- بازگرداننده احتياط روغن:حذف نشت روغن جلویی که می تواند به قطعات زمان بندی آسیب برساند
- تعویض مستقیم:نصب آسان با ابزار مناسب
- مقرون به صرفهجایگزین مقرون به صرفه برای مهر های واقعی فروشنده
این مهر روغن جلو کراکشافت به طور خاص برای کامیون های Isuzu FRR، NKR و NPR با موتورهای 4HK1 یا 4HF1 طراحی شده است.
- ISUZU FRR(تراکه متوسط)
- اسوزو NKR(NKR55، NKR57، NKR59، NKR71 و غیره)
- اسوزو NPR(NPR59، NPR66، NPR70، NPR71، NPR75، و غیره)
| موتور | جابجایی | یادداشت ها |
|---|---|---|
| 4HK1 | 5.2L (5193cc) | گاز دیزل راه آهن |
| 4HF1 | 3.9L (3856cc) | دیزل تزریق مستقیم |
- کمربند محرک افزایشی، تعادل هارمونیک/پولی کراکشافت و پوشش زمان بندی (در صورت لزوم) را بردارید.
- تمیز کردن قسمت جلو بلوک موتور و محور کلانکس شفت
- مهر و موم قدیمی را با استفاده از یک مهر و موم کشنده خارج کنید، با توجه به اینکه سطوح را خراش ندهید
- بررسی سطح مهر و موم محور کلانکسافت برای شکاف ها یا آسیب
- لب مهر جدید را با روغن موتور تمیز روغن کنید
- قرار دادن مهر جدید مربع در سوراخ خانه
- با استفاده از نصب مهر، مهر را به طور مساوی فشار دهید تا به درستی نشسته باشد
- پوشش زمان بندی، تعادل هارمونیک و کمربند راننده را دوباره نصب کنید
- روغن موتور را دوباره پر کنید اگر تخلیه شده باشد
- موتور رو روشن کن و بررسي نشت
- بررسي موادترکیب لاستیکی که برای مقاومت در برابر روغن و پیری گرمایی آزمایش شده است
- بازرسی ابعاد:تمام اندازه گیری ها بر اساس نقشه های OE تأیید شده اند
- آزمون تنش به صورت به هم ریخته شده:نیروی بهار یاقوت که در مشخصات اندازه گیری شده است
- آزمون نشت:مهر نمونه آزمایش شده بر روی شبیه ساز گره چرخان با روغن داغ
- بازرسی بصری:100 درصد بر عیب ها بررسی شد
- بسته بندی ایمن:مهر و موم پیچیده برای جلوگیری از تغییر شکل
- بسته بندی خنثی صادرات یا بسته بندی سفارشی در دسترس است
- جعبه کارتن یا چوبی برای حمل و نقل امن
- تحویل سریع برای اقلام موجود
- حمل و نقل از طریق هوا یا دریا
برای قیمت گذاری، در دسترس بودن، یا خرید عمده از مهر روغن جلو کرکشافت 8-97329780-0، لطفا با تیم فروش ما برای یک پیشنهاد رقابتی و پشتیبانی فنی متخصص تماس بگیرید.