مجموعه پمپ آب برای موتور دیزل Isuzu NPR66 4HF1 - جایگزینی مستقیم OEM با مهر مکانیکی سرامیکی / کربن

رامجموعه پمپ آب (شماره های OEM: 8-97333361-0 / 8973333610 و 8-97313904-0 / 8973139040)یک جزء سیستم خنک کننده با کیفیت عالی و جایگزین مستقیم است که برای آن طراحی شده استکامیون های متوسط ​​ایسوزو NPR66مجهز بهموتور دیزل 4HF1.

پمپ آب موتور مایع خنک کننده را از طریق بلوک موتور، سر سیلندر و رادیاتور به گردش در می آورد تا دمای عملیاتی بهینه را حفظ کند. از گرمای بیش از حد جلوگیری می کند و عملکرد کارآمد را برای موتورهای دیزل ایسوزو 4HF1 تضمین می کند.

• کیفیت OE:ساخته شده با مشخصات ابعادی و مواد ایسوزو برای تناسب کامل و خنک کننده مطمئن
• پروانه دقیق:پروانه ریخته گری یا مهر و موم شده برای حداکثر جریان مایع خنک کننده در تمام سرعت های موتور طراحی شده است
• بلبرینگ سنگین:بلبرینگ مهر و موم شده با گریس با درجه حرارت بالا برای عمر طولانی تحت بارهای سنگین
• مهر و موم مکانیکی:مهر و موم سرامیکی یا کربنی از نشت مایع خنک کننده جلوگیری می کند و در برابر سایش مقاومت می کند
• مسکن مقاوم در برابر خوردگی:محفظه چدنی یا آلومینیومی برای مقاومت در برابر زنگ زدگی و الکترولیز
• متوازن پویا:عملکرد صاف و بی صدا و بدون لرزش را تضمین می کند
• بازیابی عملکرد خنک کننده:گرمای بیش از حد، از دست دادن مایع خنک کننده و صدای بلبرینگ را از بین می برد
• تعویض مستقیم:با سوراخ‌های نصب OE، موقعیت‌های ورودی/خروجی و اتصالات قرقره مطابقت دارد
• مقرون به صرفه:جایگزین مقرون به صرفه برای OEM واقعی بدون به خطر انداختن قابلیت اطمینان

این پمپ آب به طور خاص برای کامیون های ایسوزو NPR66 با موتور 4HF1 طراحی شده است.

• ISUZU NPR66(کامیون متوسط، موتور 4HF1)
• همچنین ممکن است با سایر کامیون‌های ایسوزو که از موتور 4HF1 استفاده می‌کنند (مانند NPR59، NKR) مناسب باشد - سازگاری را تأیید کنید

• 4 سیلندر، دیزل خطی، تزریق مستقیم
• حجم: 3.9 لیتر (3856 سی سی)

مراحل نصب (نمای کلی):

1. مایع خنک کننده را از رادیاتور و بلوک موتور تخلیه کنید
2. تسمه محرک را با شل کردن کشنده یا قرقره هرزگرد جدا کنید
3. فن و کلاچ فن (در صورت وجود) را با باز کردن پیچ و مهره از فلنج پمپ آب خارج کنید
4. شلنگ ها را جدا کنید، موقعیت های یادداشت (ورودی، خروجی، بای پس)
5. پمپ آب قدیمی را باز کنید، با توجه به طول و موقعیت پیچ
6. سطح جفت گیری روی بلوک موتور را تمیز کنید، مواد واشر قدیمی را بدون خراش بردارید
7. پمپ جدید را با قدیمی مقایسه کنید تا محل نصب، محل پورت و تناسب قرقره را بررسی کنید
8. واشر جدید را روی بلوک نصب کنید (بعضی از واشرها دارای پشتی چسب هستند)
9. نصب پمپ آب جدید، پیچ و مهره های سفت کننده به ترتیب مشخصات (معمولا 20-30 نیوتن متر)
10. در صورت نیاز، شیلنگ ها را با استفاده از گیره های شلنگ جدید وصل کنید
11. فن و کلاچ فن را مجدداً نصب کنید، پیچ‌ها را مطابق با مشخصات با گشتاور تنظیم کنید
12. تسمه درایو را با مسیریابی و کشش صحیح دوباره نصب کنید
13. مایع خنک کننده را با استفاده از نوع توصیه شده دوباره پر کنید، به آرامی پر کنید تا از حفره های هوا جلوگیری کنید
14. سیستم خنک کننده را با کارکردن موتور با بخاری در حالت بالا و در صورت مجهز بودن از شیر تخلیه استفاده کنید
15. نشتی در واشر پمپ و اتصالات شلنگ را بررسی کنید
16. درایو را در حین نظارت بر دمای سنج موتور تست کنید

• تایید مواد:مواد محفظه و ترکیب مهر و موم آزمایش شده است
• بازرسی ابعادی:فلنج نصب، قطر شفت، اندازه‌های ورودی/خروجی در برابر طرح‌های OE تأیید شده است
• تست نشت (فشار/خلاء):هر پمپ برای یکپارچگی مهر و موم بدون بای پس مایع خنک کننده آزمایش شده است
• تست نویز بلبرینگ:چرخش برای بررسی عملکرد صاف و بی صدا
• بالانس پروانه:تعادل دینامیکی برای به حداقل رساندن لرزش بررسی شد
• بازرسی بصری:100٪ برای نقص ریخته گری، ترک یا آسیب بررسی شده است
• بسته بندی ایمن:پمپ در کیسه پلاستیکی بسته شده با محافظ فوم

• بسته بندی صادراتی خنثی یا بسته بندی سفارشی موجود است
• جعبه کارتن یا چوبی برای حمل و نقل ایمن
• تحویل سریع برای اقلام موجودی
• حمل و نقل با اکسپرس ایر یا دریا

برای قیمت، در دسترس بودن یا خرید عمدهمجموعه پمپ آب 8-97333361-0 برای قطعات خودرو ایسوزو NPR66 4HF1 8973333610 ایسوزولطفا برای دریافت قیمت رقابتی و پشتیبانی فنی متخصص با تیم فروش ما تماس بگیرید.