OEM استاندارد دریچه خروجی بازو راکسر آهن قدرت بالا برای موتور Mitsubishi 4D56
| Part Number: | 1025A091 | Material: | آهن (چدن / فولاد آهنگری) |
| Engine Model: | MITSUBISHI 4D56 | Valve Position: | سمت سوپاپ اگزوز |
| Displacement: | 2.5 لیتر (2477 سی سی) | Valvetrain Type: | دوربین بالای سر با بازوهای راکر |
| Hardness: | HRC 50-55 | Valve Lash: | 0.25-0.35 میلی متر سرد |
| High Light: | بازوی شیب دار دریچه خروجی Mitsubishi 4D56,بازوی تکان دهنده با قدرت بالا استاندارد OEM,تعویض شیر اگزوز موتور Mitsubishi |
||
رابازوی راکر سوپاپ اگزوز (شماره OEM: 1025A091)یک قطعه سوپاپ با کیفیت عالی و جایگزین مستقیم است که برای آن طراحی شده استوانت میتسوبیشی L200مجهز بهموتور دیزل 4D56.
عملکرد:حرکت را از میل بادامک یا میله فشاری به سوپاپ اگزوز منتقل می کند و در زمان بندی دقیق آن را باز می کند. خروج موثر گاز اگزوز و عملکرد موتور را تضمین می کند.
| شماره قطعه | 1025A091 |
| نام محصول | بازوی راکر سوپاپ اگزوز |
| مدل ماشین | میتسوبیشی L200 |
| مدل موتور | میتسوبیشی 4D56 |
| وضعیت | 100% کاملا نو |
| مواد | آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا و بلبرینگ های دقیق |
| گارانتی | 6 ماه |
| مبدا | سرزمین اصلی چین |
- کیفیت OE:ساخته شده بر اساس مشخصات ابعادی و مواد میتسوبیشی برای تناسب کامل و فعال سازی قابل اطمینان دریچه
- پد تماس سخت شده:سطح مقاوم در برابر سایش اصطکاک را کاهش می دهد و عمر مفید را افزایش می دهد
- سوراخ محوری دقیق:عملکرد صاف روی شفت راکر
- ساخت و ساز بادوام:مواد با استحکام بالا بارهای چرخه ای بالا را تحمل می کند
- دارای گواهینامه SGS:کیفیت توسط بازرسی شخص ثالث تأیید شده است
- بازیابی عملکرد Valvetrain:صدای ضربه زدن، بالا بردن ناهموار سوپاپ و اتلاف برق را از بین می برد
- جایگزینی مستقیم:مطابق با ابعاد OE - نصب ساده
- مقرون به صرفه:جایگزینی مقرون به صرفه برای بازوهای راکر اصلی میتسوبیشی
- گارانتی 1 ساله:کیفیت تضمینی و پشتیبانی پس از فروش
این بازوی تکان دهنده سوپاپ اگزوز به طور خاص برای میتسوبیشی L200 با موتور 4D56 طراحی شده است.
- میتسوبیشی L200(پیکاپ، همچنین به عنوان Triton / Strada شناخته می شود)
- میتسوبیشی پاجرو / مونترو(با 4D56 - تأیید کنید)
- میتسوبیشی دلیکا(با 4D56 - تأیید کنید)
- 4 سیلندر، دیزل خطی، SOHC، توربوشارژ
- حجم: 2.5 لیتر (2477 سی سی)
- سوپاپ: بادامک بالای سر با بازوهای راکر
مراحل نصب (نمای کلی برای موتور 4D56 SOHC):
- پوشش سوپاپ و اجزای مربوطه را بردارید
- مجموعه محور چرخان یا بازوی تکان دهنده تکی را بردارید
- شفت و میله فشار را از نظر سایش بررسی کنید
- سوراخ و لنت جدید بازوی راکر را با روغن مونتاژ موتور روغن کاری کنید
- بازوی راکر جدید را روی شفت یا پایه نصب کنید. اطمینان از جهت گیری مناسب (سمت اگزوز)
- پیچ و مهره شفت بازوی چرخاننده یا مهره تنظیم را مطابق مشخصات بچرخانید
- شلاق سوپاپ را با مشخصات OE تنظیم کنید (معمولاً 0.25-0.35 میلی متر سرد برای 4D56)
- واشر پوشش سوپاپ جدید را نصب کرده و دوباره سرهم کنید
- موتور را روشن کنید و صدای غیر عادی را بررسی کنید
- در صورت لزوم پس از گرم کردن، مژه سوپاپ را مجددا بررسی کنید
- تأیید مواد:ترکیب آلیاژ آهن و سختی تست شده است
- بازرسی ابعادی:شعاع پد، قطر سوراخ محوری و طول کلی در برابر طرحهای OE تأیید شده است
- تست سختی:سختی پد (HRC 50-55) و سختی هسته بررسی شد
- بازرسی بصری:100٪ برای عیوب ریخته گری، سوراخ ها یا عیوب سطح بررسی شده است
- بسته بندی ایمن:بسته بندی شده در کاغذ روغنی محافظ، مهر و موم شده در کیسه پلاستیکی، بسته بندی شده با فوم
- بسته بندی صادراتی خنثی یا بسته بندی سفارشی موجود است
- جعبه کارتن یا چوبی برای حمل و نقل ایمن
- تحویل سریع برای اقلام موجودی
- حمل و نقل با اکسپرس ایر یا دریا
24 ولت DC Hall-Effect Speed Sensor جایگزینی مستقیم OEM برای حسگر دورمتر کامیون Mitsubishi Hino
سنسور سرعت S8319-01511 برای کامیون های میتسوبیشی/هینو. سنسور جلوه هال 24 ولت با گزینه های پالس 8P/R یا 25P/R. جایگزین مستقیم OEM برای کامیون های هینو سری 700/500 و میتسوبیشی فوسو. ساختار بادوام خوانش دقیق سرعت سنج/ کیلومترشمار را تضمین می کند.
سنسور سرعت 24 ولت DC با بدنه فولاد ضد زنگ و فناوری اثر هال برای میتسوبیشی کانتر فوسو
سنسور سرعت MK421137: جایگزین مستقیم OEM برای کامیون های میتسوبیشی Canter/Fuso. دارای فناوری جلوه هال، ساخت فولاد ضد زنگ، اتصالات ضد آب و سازگاری با 24 ولت است. خوانش دقیق سرعت سنج/ کیلومترشمار و سیگنال های ورودی ECU را تضمین می کند.
جداکننده سوخت و آب با راندمان بالا استاندارد OEM برای کامیونهای میتسوبیشی فوسو 8DC91 6D22T 6D16T
جداکننده آب سوخت ME039811 حذف آلاینده ها و جداسازی آب با راندمان بالا را برای کامیون های میتسوبیشی فوسو (FV515، FK415، FM515، FM557) با موتورهای 8DC91، 6D22T، 6D16T ارائه می دهد. جایگزینی مستقیم OEM با دقت فیلتراسیون 99.9٪، ساخت و ساز بادوام و آب بندی قابل اعتماد از سیستم های تزریق محافظت می کند.
پمپ سوخت دستی با پیستون متقابل برای کامیون های استاندارد میتسوبیشی
پمپ سوخت دستی HD-I012/HDI012 یک پمپ پرایمر دستی برای کامیون های میتسوبیشی است. دارای ساختار فلزی بادوام، طراحی پیستون رفت و برگشتی برای پرایمینگ کارآمد و جابجایی مستقیم OEM. با حذف هوا از سیستم های سوخت، روشن شدن مطمئن موتور را تضمین می کند.
