آذر تعادل MD312079 برای موتور Mitsubishi L200 Pajero 4D56

راشفت متعادل کننده (چپ دست / LH)با شماره OEMMD312079یک استتعویض مستقیم مناسب تایید شدهبرای طیف گسترده ای از خودروهای میتسوبیشی مجهز بهموتور 4D56 2.5 لیتری توربو دیزل خطی 4. مدل های سازگار عبارتند از:L200 (1985–2015، شامل Triton/Strada)، Pajero/Montero/Shogun (1991–2007، نسل‌های 2 و 3)، Pajero Sport / Challenger / Nativa (1998–2009)، L300 / Delica (1986–1994)وماهواره هیوندای (2.5 TDiC، 1999–).

شفت متعادل کننده یک جزء حیاتی از سیستم کاهش NVH (صدا، لرزش، سختی) موتور است. این به طور پیچیده با میل لنگ موتور هماهنگ است و با دو برابر دور موتور می چرخد ​​تا ارتعاشات ثانویه ذاتی یک موتور 4 خطی را خنثی کند. این سیستم دو شفت با از بین بردن لرزش موتور در دورهای پایین و بهبود اصلاح مکانیکی در سراسر محدوده دور، راحتی رانندگی را به طور قابل توجهی بهبود می بخشد. خرابی یا زمان‌بندی نادرست شفت بالانس منجر به لرزش بیش از حد موتور، صدای ناودانی در هنگام شتاب، سایش شتاب‌دار یاتاقان و آسیب احتمالی فاجعه‌بار موتور در صورت از کار افتادن تسمه محرک می‌شود.

این شفت جایگزین با مشخصات OE توسط تامین کنندگان OE مانندسیستم موتور NITOYOو مارک های برتر (MAE1001، MAE1022). دارای ساختار فولادی دقیق فورج شده، به صورت حرفه ای استمتعادل پویاو دارای ژورنال های بلبرینگ سخت شده برای تضمین دوام طولانی مدت است.بسیار مهم است که همیشه تسمه محرک شفت متعادل کننده را به طور همزمان تعویض کنیدبا تعویض شفت بالانس و هنگام انجام سرویس تسمه بادامک.

• ✅مرجع متقابل OEM تأیید شده است
  شماره OE:MD312079. شماره قطعات معادل/پس از فروش:MD312081، MD050346، MAE1001، MAE1022. مبادله/جایگزین برای:MD050346.

• ✅تأیید تجهیز خودرو - فهرست جزئی

  • Mitsubishi Pajero/Montero (Gen 2, V44W): 1991-2004، 2.5 TDiC

  • Mitsubishi Pajero/Montero (Gen 3, V64W, V74W): 2000–2007، 2.5 TDiC

  • میتسوبیشی L200 (K34T، K64T، KB4T): 1985–2015، 4D56 / 2.5TD / 2.5DID

  • میتسوبیشی پاجرو اسپرت / ناتیوا / چلنجر (K94W): 1998-2009، 2.5 TDiC

  • میتسوبیشی L300 / دلیکا (P25V): 1986-1994، 2.5 DIE

• ✅OE سازنده / تضمین کیفیت
  این قطعه بر اساس مشخصات OE توسط سازندگان پیشرو مهندسی شده است (به عنوان مثال،NITOYO،قطعات Euro4x4). معادل‌های پس‌بازار ممتاز تحت تأسیسات دارای گواهی IATF 16949 تولید می‌شوند که کیفیت ثابت در سطح OEM را تضمین می‌کند.

• ✅مشخصات فنی شناخته شده و نکات نصب

  • جهت نصب:ویژگی های شفت aعلامت پانچو ویژگی های چرخ دندهنشانه های زمان بندی (مطابقت). لازم است قبل از کشش تسمه، علامت کبریت (1) روی چرخ دنده بالانس را با علامت کبریت (2) روی دنده میانی تراز کنید.

  • کشش زنجیر/تسمه بالانس:هنگام نصب فنر کشنده شفت بالانس، از انحراف تسمه محرک اطمینان حاصل کنید4-5 میلی متر.

  • مشخصات گشتاور:پیچ‌های نصب اجزای محور متعادل‌کننده باید با استفاده از پیچ‌های جدید در مواردی که نشان داده شده است مطابق با مشخصات کارخانه (تقریباً 30-40 نیوتن متر) گشتاور شوند.

  • کدهای موتور سازگار:4D56، 2.5 TDiC (اینترکولر توربو دیزل)، 2.5 TD (توربو دیزل)، 4D56T.

مدل های موتور سازگار

• 4D56 / 4D56T (2.5 لیتر)- انواع 2.5 لیتری 4، 8 سوپاپ، SOHC، توربو دیزل و دیزل تنفس طبیعی.

• 4M40 (2.8 لیتر)- موتور 4M40 (معرفی شده در سال 1993، 2.8 لیتر خطی-4) شباهت های طراحی دارد و ممکن است از یک سیستم متعادل کننده مشابه استفاده کند. قبل از سفارش، ارجاع متقابل از طریق VIN الزامی است.

مدل‌های خودروی سازگار (جزئیات محدوده سال کامل)

توجه: این لیست سازگاری بر اساس تحقیقات کاتالوگ OE و داده های تامین کننده پس از فروش است. همیشه قبل از سفارش، با تطبیق کد موتور (مثلاً 4D56)، شماره شاسی خودرو و قطعه اصلی، نصب را بررسی کنید.

⚠️ مهم: نصب شفت بالانس در موتورهای 4D56 نیاز به زمان بندی دقیق و صلاحیت مکانیکی دارد. نصب حرفه ای به شدت توصیه می شود.

چرا این قسمت از کار می افتد (توجه خاص 4D56):

در موتور 4D56، شفت بالانس توسط یک تسمه کوچک اختصاصی (که اغلب به آن تسمه متعادل کننده گفته می شود) هدایت می شود. با گذشت زمان، این کمربند می‌تواند کشیده شود، ساییده شود یا بپیچد.شکستگی تسمه بالانس عامل شماره 1 خرابی فاجعه بار موتور در موتورهای 4D56 است.- زباله های تسمه شکست خورده اغلب به ناحیه درایو بادامک می ریزد و باعث می شود تسمه بادامک به زمان بندی پرش کند و در نتیجه تماس پیستون به سوپاپ و سرسیلندر از بین برود.

✅ شاخص های جایگزین توصیه شده:

• صدای درنینگ یا ارتعاش شدید در محدوده‌های RPM خاص (معمولاً 1200-1800 RPM در دریچه گاز سبک)

• لرزش از طریق فرمان، کف یا صندلی راننده احساس می شود

• صدای جغجغه یا سنگ زنی فلزی از ناحیه پوشش زمان بندی (نشان دهنده ژورنال های یاتاقان فرسوده است)

• توصیه بولتن خدمات: هر بار که تسمه بادامک تعمیر می شود، تسمه محرک شفت بالانس را تعویض کنید

• مسافت پیموده شده بالا (بیش از 250000 کیلومتر / 150000 مایل) با سابقه خدمات شفت/تسمه ناشناخته

راهنمای نصب حرفه ای (مخفف - مرجع راهنمای کارگاه میتسوبیشی برای مراحل کامل):

ابزار مورد نیاز:

• آچار گشتاور (5-50 نیوتن متر برد)

• مجموعه ابزار تسمه تایم (برای موتور 4D56)

• ابزار نگهدارنده قرقره لنگ

• پین های تراز / ابزار قفل برای میل لنگ و بادامک

• تسمه محرک بالانس جدید (اجباری)

• تسمه بادامک جدید (توصیه می شود، همان دسترسی کارگری)

• کشنده و قرقره بیکار جدید (توصیه می شود)

⚠️ نکته مهم نصب: تراز علامت پانچ شفت تعادل

قبل از نصب، شفت متعادل کننده را به دقت بررسی کنیدعلامت پانچ کارخانه. چرخ دنده روی محور تعادل با علائم پانچ تراز مشخص شده است. در حین نصب، علامت پانچ روی چرخ دنده شفت متعادل کننده باید کاملاً با آن هماهنگ باشدعلائم جفت شدن روی میل لنگ یا دنده پمپ روغن. این تراز دقیق بسیار مهم است - حتی یک دندانه نادرست باعث ایجاد لرزش مخرب در سرعت بزرگراه می شود.

مراحل نصب (سطح بالا برای حرفه ای ها):

1. پوشش تسمه بادامک و تسمه های جانبی را بردارید

2. موتور را به سیلندر شماره 1 TDC (نقطه مرده بالا) بچرخانید

3. میل لنگ و میل بادامک را با استفاده از ابزار تراز قفل کنید

4. تسمه بادامک و کشنده تسمه بادامک را بردارید

5. تسمه محرک شفت بالانس و کشنده را بردارید

6. قرقره میل لنگ 4D56 و پوشش زمان بندی پایین را بردارید تا شافت متعادل کننده نمایان شود.

7. شفت بالانس قدیمی را باز کرده و بردارید (معمولاً 3 پیچ نصب)

8. شفت جدید را مقایسه کنیدبا واحد قدیمی - تعداد اسپلاین، طول، قطر ژورنال بلبرینگ و موقعیت علامت پانچ را بررسی کنید

9. سوراخ نصب در بلوک موتور را کاملاً تمیز کنید

10. بلبرینگ های جدید (یا سطوح یاتاقان) را با روغن موتور تمیز روغن کاری کنید

11. شفت جدید با حلقه های O / مهر و موم جدید نصب کنید (کلیه حلقه های آب بندی را جایگزین کنید)

12. پیچ و مهره های نصب گشتاور به30-40 نیوتن متر(برای مشخصات دقیق بر اساس موقعیت پیچ به دفترچه راهنمای کارگاه مراجعه کنید)

13. تسمه محرک شفت متعادل کننده جدید نصب کنید - از کشش صحیح با انحراف اطمینان حاصل کنید4-5 میلی متر

14. علامت های زمان بندی را بررسی کنید: علامت پانچ روی چرخ دنده شفت متعادل کننده با علامت جفت گیری روی دنده پمپ روغن / میل لنگ

15. تسمه بادامک و کشنده جدید نصب کنید

16. چرخش دستی میل لنگ 2+ دور کامل - همه علائم تراز را دوباره بررسی کنید

17. دوباره مونتاژ کنید، روغن/ خنک کننده را در صورت تخلیه دوباره پر کنید، هر گونه DTC ذخیره شده را پاک کنید

18. موتور را راه اندازی کنید - وضعیت آرام آرام و بدون لرزش یا سر و صدای غیر معمول را بررسی کنید

نکته حرفه ای از متخصصان 4D56:همیشه جایگزین کنیدتسمه محرک شفت بالانسهمراه با محور متعادل کننده، حتی اگر تسمه خوب به نظر برسد. یک تسمه کشیده بدون در نظر گرفتن شرایط شفت زمان بندی را تغییر می دهد و باعث ایجاد لرزش می شود. همچنین، گیتس و دیگر سازندگان پیشرو تسمه، اکیداً این عمل جایگزینی پیشگیرانه را برای موتورهای 4D56 توصیه می کنند.

تایید پس از نصب:

• کیفیت بیکاری: صاف، بدون لرزش قابل تشخیص

• شتاب گیری در محدوده دور در دقیقه (500-3000 دور در دقیقه) - به هر گونه پیک لرزشی یا ارتعاشی توجه کنید

• بدون صداهای غیر عادی از ناحیه پوشش زمان

• موتور در دمای معمولی کار می کند

برنامه تعمیر و نگهداری:

• هر بار تسمه محرک شفت بالانس را تعویض کنید100000 کیلومتر(یا همانطور که در دفترچه راهنمای خودرو مشخص شده است)

• تسمه تایم، تسمه بالانس، کشنده و پمپ آب را به عنوان یک کیت کامل در فواصل 100000 کیلومتر تعویض کنید.

• هنگام تعویض شفت بالانس، همیشه تسمه محرک را تعویض کرده و یاتاقان ها را بررسی کنید

• به صورت جداگانه در پوشش ضد زنگ با بسته بندی محافظ پیچیده شده است

• بسته بندی شده در کارتن با روکش فوم (با نام تجاری یا ساده)

• توجه:پیچ و مهره های نصب، بلبرینگ ها، مهر و موم ها و تسمه محرک به طور جداگانه فروخته می شوند

• عمده فروشی: 20 شفت در هر کارتن اصلی با تقسیم کننده

• مناسب برای: تعمیرگاه های تخصصی میتسوبیشی، مراکز بازسازی موتور دیزل، توزیع کنندگان قطعات خودرو

ابعاد حمل و نقل:تقریبا 35*10*8 سانتی متر وزن تقریبی 1.8-2.5 کیلوگرم (بسته به ابعاد دقیق محور)

برایبالانس شفت MD312079 — بالانس موتور چپ برای موتور دیزلی میتسوبیشی 4D56 (L200، Pajero، Pajero Sport، Challenger، Nativa، L300، Delica):

• ✔️ قیمت عمده برای تعمیرگاه ها، توزیع کنندگان قطعات و ناوگان

• ✔️ نمونه تک واحدی (تأیید تناسب و کیفیت)

• ✔️تخفیف سفارش عمده و بسته بندی سفارشی

• ✔️ گواهی تعادل پویا و گزارش QC در صورت درخواست

• ✔️ برای تعمیر کامل توصیه می شود تسمه محرک شفت بالانس را با هم سفارش دهید

لطفا خود را ارائه دهیدمقدار، پورت مقصد، و مشخصات خودرو (ساخت / مدل / سال، کد موتور 4D56، شماره شاسی / VIN در صورت وجود). ما می‌توانیم اتصالات را با کاتالوگ‌های OE بررسی کنیم تا مطمئن شویم که قطعه MD312079 درست عرضه شده است.