logo
محصولات
جزئیات محصولات
خونه > محصولات >
MK429255 بطری اصلی ترمز با 31.75 میلی متری طراحی دو پیستون و آلیاژ آلومینیومی برای MITSUBISHI CANTER FE84 / FE85
محصولات

قطعات اتومبیل ایزوزو

قطعات موتور ایسوزو

قطعات شاسی ایزوزو

قطعات کامیون ایزو

قطعات اتومبیل VW

قطعات خودرو AUDI

قطعات کنگلینگ ایزو

لوازم یدکی نیسان

قطعات یدکی میتسوبیشی

قطعات کامیون FUSO

قطعات اتومبیل تویوتا

قطعات کامیون های Hino

قطعات خودرو هوندا

قطعات یدکی مزدا

قطعات جاک

قطعات یدکی JMC

قطعات خودرو فورد

قطعات خودرو هیوندای

قطعات اتوماتیک KIA

سایر قطعات خودرو
با ما تماس بگیرید
james@yimiautoparts.com
+86-17820569171
حالا تماس بگیرید
MK429255 بطری اصلی ترمز با 31.75 میلی متری طراحی دو پیستون و آلیاژ آلومینیومی برای MITSUBISHI CANTER FE84 / FE85
  • نام
  • نام
  • نام

MK429255 بطری اصلی ترمز با 31.75 میلی متری طراحی دو پیستون و آلیاژ آلومینیومی برای MITSUBISHI CANTER FE84 / FE85

مقدار تولیدی: 5 عدد
قیمت: negotiable
بسته بندی استاندارد: بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
دوره تحویل: 5-8 روز کاری
روش پرداخت: T/T، وسترن یونیون
ظرفیت تامین: 10000 عدد در ماه
جزئیات اطلاعات
توضیحات محصول
جزئیات اطلاعات
محل منبع
چین
نام تجاری
YIMI
گواهی
ISO/TS16949
شماره مدل
MITSUBISHI CANTER FE84/FE85 4M42
قطر سوراخ:
31.75 میلی متر (1.25 اینچ)
نوع سیلندر:
پشت سر هم (دو پیستون)
مصالح مسکن:
آلیاژ آلومینیوم
مهر و موم پیستون:
لاستیک EPDM
ظرفیت فشار:
3000 psi (200 بار)
دمای عملیاتی:
-20 درجه سانتیگراد تا +120 درجه سانتیگراد
موضوع پورت:
رشته داخلی M9
قطر پورت اولیه:
35 میلی متر
برجسته کردن:

سیلندر اصلی ترمز Mitsubishi Canter

,

31.75 میلی متری با یک سیلندر اصلی

,

سیلندر ترمز فلز آلومینیومی FE84

توضیحات محصول
سیلندر اصلی ترمز MK429255 برای MITSUBISHI CANTER FE84/FE85 4M42 — تعویض مستقیم سوراخ 1.1/4 اینچی
سیلندر اصلی ترمز MK429255 برای MITSUBISHI FUSO CANTER FE84 FE85 4M42 3.0L Diesel — تعویض مستقیم
بررسی اجمالی محصول
راسیلندر اصلی ترمزبا شماره OEMMK429255یک استتعویض مستقیم مناسب تایید شدهبرایMITSUBISHI FUSO CANTERکامیون های سبک، به ویژهمدل های FE84 و FE85 (2007-2013)مجهز بهموتور دیزلی 4 سیلندر 4 سیلندر 4 سیلندر 3.0 لیتری 4M42 (سری 4P10). همچنین سازگار استFE83Dشاسی و شاسی های مختلف FE8_ از مدل سال 2005 به بعد.
سیلندر اصلی ترمز قلب سیستم ترمز هیدرولیک خودرو است. این فایروال که مستقیماً در جلوی راننده نصب می شود، نیروی مکانیکی اعمال شده به پدال ترمز را به فشار هیدرولیک تبدیل می کند که سپس از طریق مدارهای ترمز جداگانه به کالیپرها یا سیلندرهای چرخ توزیع می شود تا خودرو به طور موثر و ایمن متوقف شود. دارای ویژگی های aطراحی دو پیستونه(سیلندر اصلی پشت سر هم). اگر یک مدار هیدرولیک به دلیل نشتی از کار بیفتد، مدار دیگر فعال باقی می ماند و یک حاشیه ایمنی حیاتی را فراهم می کند و به خودرو اجازه می دهد تا به حالت کنترل شده ایست شود.
نکته مهم در تجهیز:این سیلندر اصلی (MK429255) معمولاً برای وسایل نقلیه طراحی شده استبدونسیستم ترمز ضد قفل (ABS). اگر CANTER شما مجهز به ABS است (که توسط یک واحد کنترل هیدرولیک در نزدیکی سیلندر اصلی مشخص می شود)، ممکن است به شماره قطعه اصلی سیلندر متفاوتی نیاز باشد. همیشه قبل از سفارش، تجهیزات اصلی وسیله نقلیه خود را بررسی کنید.
مشخصات کلیدی
✓
تایید شده مرجع متقابل OEM:شماره های OE: MK429255 (اولیه). همچنین قابل تعویض با/جایگزین: MK429254، MK384489، MK448867، MK384488، MK384487. ارجاع متقابل به برندهای پیشرو پس از فروش: Febi Bilstein 100762، Blue Print ADC45117.
✓
داده های فنی اصلی:قطر سوراخ: 31.75 میلی متر (1.25 اینچ / 1.1/4 اینچ) • جنس: بدنه آلیاژی آلومینیومی • نوع: سیلندر اصلی پشت سر هم (دو پیستونی) • مشخصات رزوه: قطر پورت اصلی 35 میلی متر با رزوه داخلی M9؛ دو پورت رزوه ای
✓
پشتیبانی تامین کننده OE:ساخته شده بر اساس مشخصات OE توسط Febi Bilstein (گروه Bilstein) و Blue Print، کیفیت ثابت در سطح OEM را با امکانات دارای گواهی IATF 16949 تضمین می کند.
وسایل نقلیه
نام تجاری / بخش مدل / شاسی موتور سالها یادداشت ها
MITSUBISHI FUSO CANTER FE84 / FE85 4M42 (3.0 لیتر دیزل 4 سیلندر) 2007–2013 کاربرد اصلی - موتور 4M42 نوع 3.0 لیتری است
MITSUBISHI FUSO CANTER FE84P 4D34-3AT3B 3.9L 2005–2008 4 سیلندر 3.9 لیتری دیزل
MITSUBISHI FUSO CANTER FE84D 4M50-3A7T 4.9L 2008–2011 4 سیلندر، 4.9 لیتر دیزل
MITSUBISHI FUSO CANTER FE85D 4M50-3A7T 4.9L 2008–2011 4 سیلندر، 4.9 لیتر دیزل
MITSUBISHI FUSO CANTER FE83D 4M50-3AT7 4.9L 2008–2011 4 سیلندر، 4.9 لیتر دیزل
MITSUBISHI FUSO CANTER FE85P 4D34-3AT3B 3.9L 2005–2008 4 سیلندر 3.9 لیتری دیزل
الگوهای شکست رایج
  • پدال ترمز در حال غرق شدن / اسفنجی:پدال به آرامی تحت فشار ثابت به کف فرو می رود - نشان دهنده نشتی آب بند پیستون داخلی است
  • روشن شدن چراغ هشدار ترمز:ممکن است نشان دهنده سطح پایین روغن ترمز به دلیل نشتی خارجی یا حرکت بیش از حد پدال از خرابی داخلی باشد
  • نشت خارجی قابل مشاهده:باقی مانده روغن ترمز روی دیوار آتش پشت سیلندر اصلی
  • پمپاژ پدال مورد نیاز:پدال سختی که فقط پس از پمپاژ محکم می شود نشان می دهد که کاسه نمدهای فرسوده فشار باقیمانده را حفظ نمی کنند.
  • مایع ترمز آلوده:تغییر رنگ مایع یا زباله در مخزن ممکن است نشان دهنده تخریب داخلی آب بندی باشد
تصویر محصول
MK429255 بطری اصلی ترمز با 31.75 میلی متری طراحی دو پیستون و آلیاژ آلومینیومی برای MITSUBISHI CANTER FE84 / FE85 0
شماره قطعه:MK429255
نام محصول:سیلندر اصلی ترمز
مدل ماشین:MITSUBISHI CANTER FE84/FE85
مدل موتور:میتسوبیشی 4M42
وضعیت:100% کاملا نو
مواد:آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا و بلبرینگ های دقیق
نصب و راه اندازی:جایگزینی مستقیم OEM
استاندارد کیفیت:معادل OEM / کنترل کیفیت ISO
نصب و نگهداری
مهم:تعویض سیلندر اصلی ترمز یک تعمیر حیاتی ایمنی است که شامل فشار هیدرولیک بالا است. نصب حرفه ای توسط مکانیک ماهر ضروری است. خونریزی یا نصب نامناسب می تواند عملکرد ترمز را به خطر بیندازد و منجر به خرابی ترمز شود.
راهنمای نصب حرفه ای
  1. ترمینال منفی باتری را جدا کنید
  2. مایع ترمز قدیمی را از مخزن تخلیه یا سیفون کنید
  3. کانکتور الکتریکی را از سنسور سطح روغن ترمز جدا کنید (در صورت مجهز بودن)
  4. خطوط ترمز را با استفاده از آچار مهره مشعل از درگاه های سیلندر اصلی جدا کنید
  5. دو مهره نصب کننده سیلندر اصلی را بردارید
  6. سیلندر اصلی قدیمی را با دقت جدا کنید
  7. انتقادی:سیلندر اصلی جدید را قبل از نصب به صورت نیمکتی تخلیه کنید
  8. سطح نصب روی بوستر ترمز را تمیز کنید
  9. سیلندر اصلی جدید با واشر جدید یا حلقه O نصب کنید
  10. مهره های نصب را به 15 تا 25 نیوتن متر بچرخانید
  11. خطوط ترمز را دوباره به درگاه های سیلندر اصلی وصل کنید
  12. اتصال الکتریکی سنسور سطح مایع را دوباره وصل کنید
  13. باتری را دوباره وصل کنید
  14. مخزن را با روغن ترمز DOT 3/DOT 4 تازه پر کنید
  15. کل سیستم ترمز را از دورترین چرخ از سیلندر اصلی شروع کنید
  16. احساس پدال ترمز را بررسی کنید - باید با حداقل سفر محکم باشد
  17. تست جاده را در یک منطقه امن انجام دهید
  18. سطح مایع مخزن را پس از آزمایش مجدداً بررسی کنید و در صورت نیاز شارژ کنید
ویژگی ها و مزایا
ویژگی بهره مند شوند
طراحی پیستون دوگانه (پشت سر هم) با مهر و موم اضافی ایمنی ترمز ایمن - اگر یک مدار هیدرولیک خراب شود، مدار دیگر همچنان فعال است.
سوراخ 31.75 میلی متری (1.1/4 اینچ) با ماشین کاری دقیق جابجایی صحیح هیدرولیک - احساس مناسب پدال و فاصله توقف را تضمین می کند
محفظه آلیاژ آلومینیوم با درجه بالا سبک وزن و در عین حال بادوام - ساختار مقاوم در برابر خوردگی عمر مفید را افزایش می دهد
مهر و موم پیستون لاستیکی EPDM سازگار با روغن ترمز مبتنی بر گلیکول - مقاومت در برابر دمای بالا و عملکرد ثابت
GDST / Febi / Blue Print OE با کیفیت تولید قابلیت اطمینان ثابت در سطح OE - تحت سیستم های مدیریت کیفیت دقیق ساخته شده است
تعویض مستقیم پیچ و مهره نصب ساده - با پیکربندی نصب کارخانه مطابقت دارد
100٪ فشار کارخانه تست شده است قابل اطمینان خارج از جعبه - هر واحد قبل از بسته بندی تحت آزمایش فشار قرار می گیرد
فراخوان پرس و جو برای اقدام
برایسیلندر اصلی ترمز MK429255 — تعویض مستقیم برای MITSUBISHI FUSO CANTER FE84/FE85 (2007–2013، موتور 4M42):
  • قیمت عمده برای ناوگان، تعمیرگاه ها، توزیع کنندگان و مراکز خدمات
  • نمونه تک واحدی (قبل از سفارش انبوه از تناسب و کیفیت اطمینان حاصل کنید)
  • تخفیف سفارش عمده و بسته بندی سفارشی
  • گزارش QC و تأیید تست فشار در صورت درخواست
لطفا خود را ارائه دهیدمقدار، پورت مقصد و مشخصات خودرو (کد شاسی: FE84، FE85، سال مدل، ABS مجهز یا غیر مجهز، VIN در صورت موجود بودن).
برچسب ها: 

Mitsubishi starter motor MK663008,Aluminum clutch booster for heavy truck,Mitsubishi Cabstar corner lamp,  

سیلندر اصلی ترمز Mitsubishi Canter,31.75 میلی متری با یک سیلندر اصلی,سیلندر ترمز فلز آلومینیومی FE84,  

Mitsubishi Cabstar corner lamp

محصولات توصیه شده
OEM استاندارد دریچه خروجی بازو راکسر آهن قدرت بالا برای موتور Mitsubishi 4D56

OEM استاندارد دریچه خروجی بازو راکسر آهن قدرت بالا برای موتور Mitsubishi 4D56

حالا تماس بگیرید
نردبان آزاد کردن کلاچ فلزی کروم 74x37.1x41.5mm OEM ME605584 برای MITSUBISHI FUSO CANTER

نردبان آزاد کردن کلاچ فلزی کروم 74x37.1x41.5mm OEM ME605584 برای MITSUBISHI FUSO CANTER

حالا تماس بگیرید
آذر تعادل MD312079 برای موتور Mitsubishi L200 Pajero 4D56

آذر تعادل MD312079 برای موتور Mitsubishi L200 Pajero 4D56

حالا تماس بگیرید
MD312081 RH Balancer Shaft برای موتور Mitsubishi 4D56 - فولاد آلیاژ دقیق ساخته شده با مجلات سخت شده و تعادل پویا

MD312081 RH Balancer Shaft برای موتور Mitsubishi 4D56 - فولاد آلیاژ دقیق ساخته شده با مجلات سخت شده و تعادل پویا

حالا تماس بگیرید
فولاد مقاوم به خوردگی OEM تقویت کننده ترمز استاندارد برای کامیون ISUZU FTR113 FV515

فولاد مقاوم به خوردگی OEM تقویت کننده ترمز استاندارد برای کامیون ISUZU FTR113 FV515

حالا تماس بگیرید
صفحه فشار کلاچ 350 میلی متری با فولادی با قدرت بالا و درجه ایزو 1940-1 G6.3 تعادل پویا برای Isuzu FTR 6HE1 6HH1

صفحه فشار کلاچ 350 میلی متری با فولادی با قدرت بالا و درجه ایزو 1940-1 G6.3 تعادل پویا برای Isuzu FTR 6HE1 6HH1

حالا تماس بگیرید
کیت King Pin 91443-20600K برای Mitsubishi FD25 FD30 S4S S4E ولتاژ فورتک لیفتر Mitsubishi قطعات اتوماتیک

کیت King Pin 91443-20600K برای Mitsubishi FD25 FD30 S4S S4E ولتاژ فورتک لیفتر Mitsubishi قطعات اتوماتیک

حالا تماس بگیرید
محصولات
جزئیات محصولات
محصولات

قطعات اتومبیل ایزوزو

قطعات موتور ایسوزو

قطعات شاسی ایزوزو

قطعات کامیون ایزو

قطعات اتومبیل VW

قطعات خودرو AUDI

قطعات کنگلینگ ایزو

لوازم یدکی نیسان

قطعات یدکی میتسوبیشی

قطعات کامیون FUSO

قطعات اتومبیل تویوتا

قطعات کامیون های Hino

قطعات خودرو هوندا

قطعات یدکی مزدا

قطعات جاک

قطعات یدکی JMC

قطعات خودرو فورد

قطعات خودرو هیوندای

قطعات اتوماتیک KIA

سایر قطعات خودرو
MK429255 بطری اصلی ترمز با 31.75 میلی متری طراحی دو پیستون و آلیاژ آلومینیومی برای MITSUBISHI CANTER FE84 / FE85
  • نام
  • نام
  • نام
MK429255 بطری اصلی ترمز با 31.75 میلی متری طراحی دو پیستون و آلیاژ آلومینیومی برای MITSUBISHI CANTER FE84 / FE85
مقدار تولیدی: 5 عدد
قیمت: negotiable
بسته بندی استاندارد: بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
دوره تحویل: 5-8 روز کاری
روش پرداخت: T/T، وسترن یونیون
ظرفیت تامین: 10000 عدد در ماه
جزئیات اطلاعات
توضیحات محصول
جزئیات اطلاعات
محل منبع
چین
نام تجاری
YIMI
گواهی
ISO/TS16949
شماره مدل
MITSUBISHI CANTER FE84/FE85 4M42
قطر سوراخ:
31.75 میلی متر (1.25 اینچ)
نوع سیلندر:
پشت سر هم (دو پیستون)
مصالح مسکن:
آلیاژ آلومینیوم
مهر و موم پیستون:
لاستیک EPDM
ظرفیت فشار:
3000 psi (200 بار)
دمای عملیاتی:
-20 درجه سانتیگراد تا +120 درجه سانتیگراد
موضوع پورت:
رشته داخلی M9
قطر پورت اولیه:
35 میلی متر
مقدار حداقل تعداد سفارش:
5 عدد
قیمت:
negotiable
جزئیات بسته بندی:
بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
زمان تحویل:
5-8 روز کاری
شرایط پرداخت:
T/T، وسترن یونیون
قابلیت ارائه:
10000 عدد در ماه
برجسته کردن

سیلندر اصلی ترمز Mitsubishi Canter

,

31.75 میلی متری با یک سیلندر اصلی

,

سیلندر ترمز فلز آلومینیومی FE84

توضیحات محصول
سیلندر اصلی ترمز MK429255 برای MITSUBISHI CANTER FE84/FE85 4M42 — تعویض مستقیم سوراخ 1.1/4 اینچی
سیلندر اصلی ترمز MK429255 برای MITSUBISHI FUSO CANTER FE84 FE85 4M42 3.0L Diesel — تعویض مستقیم
بررسی اجمالی محصول
راسیلندر اصلی ترمزبا شماره OEMMK429255یک استتعویض مستقیم مناسب تایید شدهبرایMITSUBISHI FUSO CANTERکامیون های سبک، به ویژهمدل های FE84 و FE85 (2007-2013)مجهز بهموتور دیزلی 4 سیلندر 4 سیلندر 4 سیلندر 3.0 لیتری 4M42 (سری 4P10). همچنین سازگار استFE83Dشاسی و شاسی های مختلف FE8_ از مدل سال 2005 به بعد.
سیلندر اصلی ترمز قلب سیستم ترمز هیدرولیک خودرو است. این فایروال که مستقیماً در جلوی راننده نصب می شود، نیروی مکانیکی اعمال شده به پدال ترمز را به فشار هیدرولیک تبدیل می کند که سپس از طریق مدارهای ترمز جداگانه به کالیپرها یا سیلندرهای چرخ توزیع می شود تا خودرو به طور موثر و ایمن متوقف شود. دارای ویژگی های aطراحی دو پیستونه(سیلندر اصلی پشت سر هم). اگر یک مدار هیدرولیک به دلیل نشتی از کار بیفتد، مدار دیگر فعال باقی می ماند و یک حاشیه ایمنی حیاتی را فراهم می کند و به خودرو اجازه می دهد تا به حالت کنترل شده ایست شود.
نکته مهم در تجهیز:این سیلندر اصلی (MK429255) معمولاً برای وسایل نقلیه طراحی شده استبدونسیستم ترمز ضد قفل (ABS). اگر CANTER شما مجهز به ABS است (که توسط یک واحد کنترل هیدرولیک در نزدیکی سیلندر اصلی مشخص می شود)، ممکن است به شماره قطعه اصلی سیلندر متفاوتی نیاز باشد. همیشه قبل از سفارش، تجهیزات اصلی وسیله نقلیه خود را بررسی کنید.
مشخصات کلیدی
✓
تایید شده مرجع متقابل OEM:شماره های OE: MK429255 (اولیه). همچنین قابل تعویض با/جایگزین: MK429254، MK384489، MK448867، MK384488، MK384487. ارجاع متقابل به برندهای پیشرو پس از فروش: Febi Bilstein 100762، Blue Print ADC45117.
✓
داده های فنی اصلی:قطر سوراخ: 31.75 میلی متر (1.25 اینچ / 1.1/4 اینچ) • جنس: بدنه آلیاژی آلومینیومی • نوع: سیلندر اصلی پشت سر هم (دو پیستونی) • مشخصات رزوه: قطر پورت اصلی 35 میلی متر با رزوه داخلی M9؛ دو پورت رزوه ای
✓
پشتیبانی تامین کننده OE:ساخته شده بر اساس مشخصات OE توسط Febi Bilstein (گروه Bilstein) و Blue Print، کیفیت ثابت در سطح OEM را با امکانات دارای گواهی IATF 16949 تضمین می کند.
وسایل نقلیه
نام تجاری / بخش مدل / شاسی موتور سالها یادداشت ها
MITSUBISHI FUSO CANTER FE84 / FE85 4M42 (3.0 لیتر دیزل 4 سیلندر) 2007–2013 کاربرد اصلی - موتور 4M42 نوع 3.0 لیتری است
MITSUBISHI FUSO CANTER FE84P 4D34-3AT3B 3.9L 2005–2008 4 سیلندر 3.9 لیتری دیزل
MITSUBISHI FUSO CANTER FE84D 4M50-3A7T 4.9L 2008–2011 4 سیلندر، 4.9 لیتر دیزل
MITSUBISHI FUSO CANTER FE85D 4M50-3A7T 4.9L 2008–2011 4 سیلندر، 4.9 لیتر دیزل
MITSUBISHI FUSO CANTER FE83D 4M50-3AT7 4.9L 2008–2011 4 سیلندر، 4.9 لیتر دیزل
MITSUBISHI FUSO CANTER FE85P 4D34-3AT3B 3.9L 2005–2008 4 سیلندر 3.9 لیتری دیزل
الگوهای شکست رایج
  • پدال ترمز در حال غرق شدن / اسفنجی:پدال به آرامی تحت فشار ثابت به کف فرو می رود - نشان دهنده نشتی آب بند پیستون داخلی است
  • روشن شدن چراغ هشدار ترمز:ممکن است نشان دهنده سطح پایین روغن ترمز به دلیل نشتی خارجی یا حرکت بیش از حد پدال از خرابی داخلی باشد
  • نشت خارجی قابل مشاهده:باقی مانده روغن ترمز روی دیوار آتش پشت سیلندر اصلی
  • پمپاژ پدال مورد نیاز:پدال سختی که فقط پس از پمپاژ محکم می شود نشان می دهد که کاسه نمدهای فرسوده فشار باقیمانده را حفظ نمی کنند.
  • مایع ترمز آلوده:تغییر رنگ مایع یا زباله در مخزن ممکن است نشان دهنده تخریب داخلی آب بندی باشد
تصویر محصول
MK429255 بطری اصلی ترمز با 31.75 میلی متری طراحی دو پیستون و آلیاژ آلومینیومی برای MITSUBISHI CANTER FE84 / FE85 0
شماره قطعه:MK429255
نام محصول:سیلندر اصلی ترمز
مدل ماشین:MITSUBISHI CANTER FE84/FE85
مدل موتور:میتسوبیشی 4M42
وضعیت:100% کاملا نو
مواد:آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا و بلبرینگ های دقیق
نصب و راه اندازی:جایگزینی مستقیم OEM
استاندارد کیفیت:معادل OEM / کنترل کیفیت ISO
نصب و نگهداری
مهم:تعویض سیلندر اصلی ترمز یک تعمیر حیاتی ایمنی است که شامل فشار هیدرولیک بالا است. نصب حرفه ای توسط مکانیک ماهر ضروری است. خونریزی یا نصب نامناسب می تواند عملکرد ترمز را به خطر بیندازد و منجر به خرابی ترمز شود.
راهنمای نصب حرفه ای
  1. ترمینال منفی باتری را جدا کنید
  2. مایع ترمز قدیمی را از مخزن تخلیه یا سیفون کنید
  3. کانکتور الکتریکی را از سنسور سطح روغن ترمز جدا کنید (در صورت مجهز بودن)
  4. خطوط ترمز را با استفاده از آچار مهره مشعل از درگاه های سیلندر اصلی جدا کنید
  5. دو مهره نصب کننده سیلندر اصلی را بردارید
  6. سیلندر اصلی قدیمی را با دقت جدا کنید
  7. انتقادی:سیلندر اصلی جدید را قبل از نصب به صورت نیمکتی تخلیه کنید
  8. سطح نصب روی بوستر ترمز را تمیز کنید
  9. سیلندر اصلی جدید با واشر جدید یا حلقه O نصب کنید
  10. مهره های نصب را به 15 تا 25 نیوتن متر بچرخانید
  11. خطوط ترمز را دوباره به درگاه های سیلندر اصلی وصل کنید
  12. اتصال الکتریکی سنسور سطح مایع را دوباره وصل کنید
  13. باتری را دوباره وصل کنید
  14. مخزن را با روغن ترمز DOT 3/DOT 4 تازه پر کنید
  15. کل سیستم ترمز را از دورترین چرخ از سیلندر اصلی شروع کنید
  16. احساس پدال ترمز را بررسی کنید - باید با حداقل سفر محکم باشد
  17. تست جاده را در یک منطقه امن انجام دهید
  18. سطح مایع مخزن را پس از آزمایش مجدداً بررسی کنید و در صورت نیاز شارژ کنید
ویژگی ها و مزایا
ویژگی بهره مند شوند
طراحی پیستون دوگانه (پشت سر هم) با مهر و موم اضافی ایمنی ترمز ایمن - اگر یک مدار هیدرولیک خراب شود، مدار دیگر همچنان فعال است.
سوراخ 31.75 میلی متری (1.1/4 اینچ) با ماشین کاری دقیق جابجایی صحیح هیدرولیک - احساس مناسب پدال و فاصله توقف را تضمین می کند
محفظه آلیاژ آلومینیوم با درجه بالا سبک وزن و در عین حال بادوام - ساختار مقاوم در برابر خوردگی عمر مفید را افزایش می دهد
مهر و موم پیستون لاستیکی EPDM سازگار با روغن ترمز مبتنی بر گلیکول - مقاومت در برابر دمای بالا و عملکرد ثابت
GDST / Febi / Blue Print OE با کیفیت تولید قابلیت اطمینان ثابت در سطح OE - تحت سیستم های مدیریت کیفیت دقیق ساخته شده است
تعویض مستقیم پیچ و مهره نصب ساده - با پیکربندی نصب کارخانه مطابقت دارد
100٪ فشار کارخانه تست شده است قابل اطمینان خارج از جعبه - هر واحد قبل از بسته بندی تحت آزمایش فشار قرار می گیرد
فراخوان پرس و جو برای اقدام
برایسیلندر اصلی ترمز MK429255 — تعویض مستقیم برای MITSUBISHI FUSO CANTER FE84/FE85 (2007–2013، موتور 4M42):
  • قیمت عمده برای ناوگان، تعمیرگاه ها، توزیع کنندگان و مراکز خدمات
  • نمونه تک واحدی (قبل از سفارش انبوه از تناسب و کیفیت اطمینان حاصل کنید)
  • تخفیف سفارش عمده و بسته بندی سفارشی
  • گزارش QC و تأیید تست فشار در صورت درخواست
لطفا خود را ارائه دهیدمقدار، پورت مقصد و مشخصات خودرو (کد شاسی: FE84، FE85، سال مدل، ABS مجهز یا غیر مجهز، VIN در صورت موجود بودن).
برچسب ها: 

Mitsubishi starter motor MK663008,Aluminum clutch booster for heavy truck,Mitsubishi Cabstar corner lamp,

سیلندر اصلی ترمز Mitsubishi Canter,31.75 میلی متری با یک سیلندر اصلی,سیلندر ترمز فلز آلومینیومی FE84,

Mitsubishi Cabstar corner lamp

Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd
4F، 7th، شماره 2، جاده Jinguu جنوبی، شهر Huadong، منطقه Huadu، شهر گوانگژو
تلفن: +86-17820569171
نقشه سایت |  سیاست حفظ حریم خصوصی | چین کیفیت خوب قطعات اتومبیل ایزوزو عرضه کننده. حقوق چاپ 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . تمامی حقوق محفوظ است.