گره کش دارنده آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا برای تعویض مستقیم OEM Mitsubishi L300 ماشینکاری دقیق
| Part Number: | MD075404, MD-075404 | Material: | آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ های دقیق |
| Installation Torque: | 15-25 نیوتن متر برای پیچ های M8، 20-30 نیوتن متر برای M10 | Weight: | استاندارد |
| Cooling Type: | گردش مایع خنک کننده موتور | Surface Finish: | زبری سطح بلبرینگ بررسی شد |
| Dimensional Inspection: | قطر سوراخ یاتاقان، فاصله سوراخ پیچ، ارتفاع کلاه تأیید شده است | Position Marking: | برای ترتیب نصب صحیح مهر شده است |
| High Light: | پوشه ی ناقل لوله ی کششی Mitsubishi L300,کلاهک لوله ای آلومینیومی OEM,قطعات ماشین آلات دقیق میتسوبیشی |
||
کلاه بردار کشش کشش کشش را به سر سیلندر متصل می کند و جهت گیری دقیق و سطح کشش را برای کشش کشش چرخش فراهم می کند.اطمینان از زمان بندی مناسب شیر و ثبات شیر برای موتورهای Mitsubishi L300.
| شماره بخش | MD075404، MD-075404 |
| نام محصول | کلاه کشش دار / کلاه کشش دار |
| مدل ماشین | میتسوبیشی L300 (دلیکا / استار واگون / کولت L300) |
| شرایط | صددرصد کاملاً جديد |
| مواد | آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق |
| تضمین | 6 ماه |
- کیفیت OE:با توجه به مشخصات ابعاد و مواد میتسوبیشی برای تناسب کامل و پشتیبانی قابل اطمینان از داروی کامه ساخته شده است
- ماشین آلات دقیق:سطح ناقل با دقت اندازه گیری شده و تراز شده
- موقعیت مشخص شده:به طور معمول برای نظم صحیح نصب تمبر زده شده است
- تماميت والوترين رو بر ميگردونهاز مشکلات مربوط به اتصال آبهای کامه، سر و صدا یا فشار روغن جلوگیری می کند
- تعویض مستقیم:قطعه ی مستقیم برای موتورهای دارای کلاه آسیب دیده یا از دست رفته
- مقرون به صرفهجایگزین مقرون به صرفه برای خرید یک سر کامل سیلندر
این کلاه کشش آذرخش برای موتورهای Mitsubishi L300 و سازگار طراحی شده است.
- میتسوبیشی L300 (وان / پیکاپ ، همچنین به عنوان Delica / Starwagon / Colt L300 شناخته می شود)
- مدل های دیگر میتسوبیشی با استفاده از همان سر سیلندر (به عنوان مثال، L200، Pajero با موتورهای 4G6 / 4D5)
- سری 4G6 (4G63, 4G64 بنزین)
- سری 4D5 (4D56 دیزل)
مراحل نصب (بررسی کلی):
- جدا کردن پوشش شیر و آبهای کامه از سر سیلندر
- پاک کردن دفترچه های حامل آبهای کش و سطوح صندلی های پوشه
- استفاده از یک فیلم نازک از روان کننده مونتاژ موتور به سطوح پرت
- قرار دادن داربست در موقعیت
- قرار دادن کپسول در جهت گیری صحیح (پیکان یا علامت به جلو، شماره موقعیت تراز شده)
- استفاده از روان کننده رشته به بولت های جدید، سپس به دست محکم
- پیچ های چرخش در ترتیب مشخصات سازنده (معمولا 15-25 Nm برای پیچ های M8، یا 20-30 Nm برای M10)
- چرخش آبهای کامه با دست برای اطمینان از چرخش صاف
- نصب مجدد قطعات زمان بندی آبهای کامه و پوشش شیر
- بررسي موادترکیب و سختی آلیاژ مورد آزمایش
- بازرسی ابعاد:قطر حفره ی بیئر، فاصله ی سوراخ بولت و ارتفاع کلاه بررسی شده است.
- پوشش سطحی:بررسی خشکی سطح پرت
- بازرسی بصری:100٪ برای نقص های ریخته گری یا خطاهای ماشینکاری بررسی شده است
- بسته بندی ایمن:بسته بندی شده در پلاستیک محافظ، بسته بندی شده با فوم
- بسته بندی خنثی صادرات یا بسته بندی سفارشی در دسترس است
- جعبه کارتن یا چوبی برای حمل و نقل امن
- تحویل سریع برای اقلام موجود
- حمل و نقل از طریق هوا یا دریا
برای قیمت گذاری، در دسترس بودن، یا خرید انبوهکپسول کشش شیفت MD075404 برای Mitsubishi L300 MD-075404 کپسول کشش شیفت موتور، لطفا با تیم فروش ما برای یک پیشنهاد رقابتی و پشتیبانی فنی متخصص تماس بگیرید.
24 ولت DC Hall-Effect Speed Sensor جایگزینی مستقیم OEM برای حسگر دورمتر کامیون Mitsubishi Hino
سنسور سرعت S8319-01511 برای کامیون های میتسوبیشی/هینو. سنسور جلوه هال 24 ولت با گزینه های پالس 8P/R یا 25P/R. جایگزین مستقیم OEM برای کامیون های هینو سری 700/500 و میتسوبیشی فوسو. ساختار بادوام خوانش دقیق سرعت سنج/ کیلومترشمار را تضمین می کند.
سنسور سرعت 24 ولت DC با بدنه فولاد ضد زنگ و فناوری اثر هال برای میتسوبیشی کانتر فوسو
سنسور سرعت MK421137: جایگزین مستقیم OEM برای کامیون های میتسوبیشی Canter/Fuso. دارای فناوری جلوه هال، ساخت فولاد ضد زنگ، اتصالات ضد آب و سازگاری با 24 ولت است. خوانش دقیق سرعت سنج/ کیلومترشمار و سیگنال های ورودی ECU را تضمین می کند.
جداکننده سوخت و آب با راندمان بالا استاندارد OEM برای کامیونهای میتسوبیشی فوسو 8DC91 6D22T 6D16T
جداکننده آب سوخت ME039811 حذف آلاینده ها و جداسازی آب با راندمان بالا را برای کامیون های میتسوبیشی فوسو (FV515، FK415، FM515، FM557) با موتورهای 8DC91، 6D22T، 6D16T ارائه می دهد. جایگزینی مستقیم OEM با دقت فیلتراسیون 99.9٪، ساخت و ساز بادوام و آب بندی قابل اعتماد از سیستم های تزریق محافظت می کند.
پمپ سوخت دستی با پیستون متقابل برای کامیون های استاندارد میتسوبیشی
پمپ سوخت دستی HD-I012/HDI012 یک پمپ پرایمر دستی برای کامیون های میتسوبیشی است. دارای ساختار فلزی بادوام، طراحی پیستون رفت و برگشتی برای پرایمینگ کارآمد و جابجایی مستقیم OEM. با حذف هوا از سیستم های سوخت، روشن شدن مطمئن موتور را تضمین می کند.
