گاسکت سر سیلندر از فولاد چند لایه ای (MLS) برای کامیون ISUZU 4HF1 NPR66 - شماره قطعه OEM 8-97105873-0

راواشر سر سیلندردارای شماره های OEM8-97105873-0و8971058730محفظه احتراق بین سرسیلندر و بلوک موتور رویموتور دیزل ISUZU 4HF1 4.3 لیتری تنفس طبیعی. به عنوان یک جایگزین مستقیم برایکامیون های متوسط ​​​​سری NPR66 و NKR66از اواسط دهه 1990 تا اوایل دهه 2000 تولید شد.
4HF1 یک موتور چهار دیزل خطی 4334 سی سی با سوراخ و کورس 112 میلی متر * 110 میلی متر است که در اصل برای شاسی های سری N ایسوزو طراحی شده است. تا 88 کیلووات (120 اسب بخار) در 3200 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 285 نیوتن متر در 1800 دور در دقیقه با نسبت تراکم 19.0:1 تولید می کند. این ترکیب از جابجایی و تراکم نیاز به یک جزء آب بندی دارد که در برابر فشارهای سیلندر پایدار بدون آلودگی متقابل ضربه یا خنک کننده مقاومت کند.
واشر از ساخته شده استفولاد چند لایه (MLS)- مجموعه ای از لایه های فولادی مهر و موم شده دقیق که برای مقاومت در برابر چرخه های تراکم بالای یک موتور دیزلی 18.5-19.0:1 طراحی شده و در عین حال مهر و موم ثابتی را در سرتاسر سوراخ 112 میلی متری حفظ می کند. هر واحد وزن دارد0.74 کیلوگرمو در یک کارتن خنثی جمع و جور، مناسب برای سفارشات مکانیکی فردی یا توزیع فله ارسال می شود. هر دسته که در تاسیسات دارای گواهی ISO 9001 ساخته شده است، قبل از انتشار، تحت بررسی ابعاد و بررسی تراز حلقه آتش قرار می گیرد.

اینواشر سرسیلندر ISUZU NPR66 8-97105873-0به طور مستقیم واشر کارخانه را در تنظیمات زیر جایگزین می کند:

• ISUZU NPR66— کامیون متوسط، موتور 4HF1، 4334 سی سی، پیکربندی 6 چرخ، سال مدل 1994–2006
• ISUZU NKR66- کامیون سبک، موتور 4HF1
• ISUZU NQR66- شاسی متوسط، موتور 4HF1
• ISUZU Elf- بازار داخلی ژاپن (NPR، NKR، سری NQR)
• ISUZU NPR 200- مدل صادراتی با یونیت برق 4HF1
• شورلت / GMC سری W(بازارهای منتخب با 4HF1 منبع Isuzu)

هر دسته تولیدی ازواشر سر ISUZU 4HF1 8-97105873-0تحت بررسی های زیر قرار می گیرد:

• تراز حفره حلقه آتش- اندازه گیری لیزری هر دهانه حلقه آتش در برابر تحمل 0.03 ± 112 میلی متر
• ثبت لایه- بازرسی نوری 2 یا 3 لایه فولادی؛ لبه ها باید در 0.2 میلی متر از مشخصات OE تراز شوند
• ضخامت واشر- اندازه گیری میکرومتر دیجیتال در چندین نقطه؛ ضخامت فشرده در محدوده OE تأیید شده است
• ترکیب مواد- گواهی تجزیه و تحلیل که درجه فولاد مطابق با مشخصات OE است
• یکپارچگی پوشش الاستومری- تست بصری و چسبندگی برای قرار دادن مهره، بدون حفره یا لایه برداری
• بازرسی تمام ابعاد- اندازه گیری CMM در برابر نقشه های مهندسی اصلی ISUZU. 100٪ ابعاد بحرانی تأیید شده است
• آزمایش دسته ای نمونه- تست چرخه حرارتی: واشر نصب شده در دستگاه پرس، چرخه از -20 درجه سانتیگراد تا 150 درجه سانتیگراد برای 100 چرخه. افت گشتاور در محدوده مجاز اندازه گیری می شود

• بسته بندی تکی:مهر و موم شده در کاغذ ضد زنگ VCI، قرار داده شده در کارتن خنثی با پوشش فوم
• ابعاد کارتن:55 * 30 * 3 سانتی متر در هر واحد
• وزن خالص:0.74 کیلوگرم در هر واشر؛وزن ناخالص (با بسته بندی):تقریبا 1.1 کیلوگرم
• کارتن اصلی:50 عدد در هر کارتن صادراتی
• زمان هدایت:3-7 روز کاری برای سفارشات سهام؛ 15 تا 20 روز برای سفارشات تولید بالای 500 قطعه
• حداقل مقدار سفارش:1 عدد (سفارش نمونه موجود است)
• روش های حمل و نقل:FedEx، UPS، DHL برای نمونه ها و سفارشات کوچک؛ حمل و نقل دریایی (LCL/FCL) از بنادر شانگهای، نینگبو، گوانگژو
• کد H/S:848410000

راواشر سرسیلندر ISUZU NPR66 4HF1 8-97105873-0یک جایگزین فولادی چند لایه با مشخصات OEM است که سوراخ های 112 میلی متری موتور 4.3 لیتری دیزل را آب بندی می کند. فشار تراکم کارخانه را بازیابی می کند، خنک کننده و روغن را در مسیرهای صحیح خود نگه می دارد و از نشت گاز احتراق به سیستم خنک کننده جلوگیری می کند. یک قطعه شماره شاسی NPR66، NKR66 و NQR66 با همان موتور 4HF1 را پوشش می دهد.
گواهینامه ISO 9001، قابلیت ردیابی دسته ای و بسته بندی سبک وزن 0.74 کیلوگرمی، این محصول را به انتخابی عملی برای نگهداری ناوگان و توزیع عمده فروشی تبدیل کرده است. امروز یک واحد نمونه سفارش دهید تا نصب شدن روی موتور 4HF1 خود را تأیید کنید - همان واشر تمام کامیون‌های سری N مجهز به دیزل 4.3 لیتری تنفس طبیعی را پوشش می‌دهد.