logo
محصولات
جزئیات محصولات
خونه > محصولات >
سیلندر اتاق ترمز خروجی با دیافراگم EPDM و فشار عملیاتی 125 psi برای ISUZU NKR NPR NQR

سیلندر اتاق ترمز خروجی با دیافراگم EPDM و فشار عملیاتی 125 psi برای ISUZU NKR NPR NQR

مقدار تولیدی: 4 عدد
قیمت: negotiable
بسته بندی استاندارد: بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
دوره تحویل: 5-8 روز کاری
روش پرداخت: T/T، وسترن یونیون
ظرفیت تامین: 8000 عدد در ماه
جزئیات اطلاعات
محل منبع
چین
نام تجاری
YIMI
گواهی
ISO/TS16949
شماره مدل
ISUZU NKR NPR NQR 4BE1 4BD1 4HF1
فشار عملیاتی:
حداکثر 125 psi (8.6 بار).
مصالح مسکن:
فولاد با روکش پودری
جنس دیافراگم:
لاستیک EPDM
موضوع پورت ورودی:
استاندارد NPT یا متریک
نوع نصب:
فلنج پیچ و مهره ای با دو سوراخ پیچ
نوع پیوند:
کلویس پین
نوع فعال سازی:
پنوماتیک تک اثره
وزن:
1.2 کیلوگرم
برجسته کردن:

محفظه ترمز اگزوز ISUZU

,

سیلندر ترمز دیافراگم EPDM

,

قطعات کامیون ایزو 125 پسی

توضیحات محصول
سیلندر اتاق ترمز خروجی 8971086160 برای Isuzu NKR NPR NQR 4BE1 4BD1 4HF1
خلاصه ی محصول

درسیلندر اتاق ترمز خروجیبا شماره های OEM8971086160و8-97108616-0، یک محرک پنوماتیک است که دریچه پروانه خروجی را در کامیون های دیزل سری ISUZU N کنترل می کند.موتورهای 4BE1، 4BD1 و 4HF1از جملهشاسی NKR، NPR و NQRتولید شده بین سال های 1985 تا 1994.

این سیلندر پنوماتیک تک اثر بر روی مجموعه دریچه ترمز خروجی نصب شده است. هنگامی که فعال می شود، هوا فشرده یک دیافراگم و میله را فشار می دهد تا یک دریچه پروانه را در جریان خروجی ببندد.ایجاد فشار معکوس که نیروی ترمینی کمکی را فراهم می کند که برای کامیون های متوسط کار در حال پایین آمدن در پله های شیب دار با بار مفید کامل ضروری است.

سیلندر اتاق ترمز خروجی با دیافراگم EPDM و فشار عملیاتی 125 psi برای ISUZU NKR NPR NQR 0
مشخصات محصول
شماره بخش 8971086160، 8-97108616-0
نام محصول سیلندر اتاق ترمز خروجی
مدل ماشین ISUZU NKR NPR NQR
مدل موتور اسوزو 4BE1 4BD1 4HF1
شرایط صددرصد کاملاً جديد
مواد آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق
فشار عملیاتی 125 psi (8.6 bar)
استاندارد کیفیت معادل OEM / کنترل کیفیت ISO
کاربردها و سازگاری

ايناتاق ترمز اگزوز ISUZU 8971086160به طور مستقیم واحد کارخانه را در پیکربندی های زیر جایگزین می کند:

شاسی موتور سال ها یادداشت ها
اسوزو NKR57 4BC2 ۱۹۸۵­۱۹۹۴ کابین خفیف
اسوزو NKR58 4BE1 ۱۹۸۵­۱۹۹۴ 3.6 لیتری دیزل، کار متوسط و سبک
اسوزو NKR66 4HF1 سال 1987 تا 1994 4.3L دیزل، شاسی به روز شده
اسوزو NPR57 4BC2 ۱۹۸۵­۱۹۹۴ 6 چرخ متوسط
اسوزو NPR58 4BE1 ۱۹۸۵­۱۹۹۴ رایج ترین پلت فرم 4BE1
اسوزو NPR59 4BD1 ۱۹۸۵­۱۹۹۴ 3.9 لیتری دیزل، به طور گسترده ای صادر می شود
اسوزو NPR66 4HF1 سال 1987 تا 1994 4.3 لیتر دیزل، GVWR بالاتر
اسوزو NPS59 4BD1 ۱۹۸۵­۱۹۹۴ نوع شاسی 4x4

سازگاری اضافیبه مدل های اولیه HINO FC و برخی از سیستم عامل های MITSUBISHI CANTER ، TOYOTA COASTER و DYNA که دارای همان معماری ترمز اگزوز پنوماتیک از دهه 1980-1990 هستند گسترش می یابد.

ویژگی ها و مزایا
  • جایگزینی مستقیم OE✅طاقت سوراخ باز و قطر فلش کلایس
  • دیافراگم EPDMبا فرمول مقاوم در برابر گرما که برای دمای تا 120 درجه سانتیگراد طراحی شده است
  • بهار بازگشت کالیبر شدهبرای انتشار مداوم و عملکرد مناسب شیر
  • محفظه فولادی با پوشش پودریمقاومت در برابر خوردگی در محیط های خشن
  • سازگار با سیستم های هوا 125 psi√بررسی فشار تا 150 psi با حاشیه ایمنی مستند
  • یک اتاق، کاربرد های متعددی دارد✓به هشت مدل شاسی در سه خانواده موتور مربوط می شود
کنترل کیفیت و تأیید
ماده QC روش تأیید
مواد دیافراگم طیف سنج و آزمایش کشش در هر دسته
فشرده سازی بهار بازگشت اندازه گیری دینامومتر بهار
یکپارچگی جوش خانه بازرسی بصری و نفوذ کننده رنگ
آزمایش نشت پنوماتیک تست زیر آب 120 psi برای 60 ثانیه
ایمنی فشار انفجار آزمایش فشار 180 psi
تراز براکت نصب بررسی لامپ های روشن/غیر روشن
چسبندگی پوشش پودری آزمون ASTM D3359 در قسمت های متقاطع

تست عملکردی کامل:به صورت تصادفی 2 ٪ 5 از هر دسته در 120 psi برای 500 چرخه برای اندازه گیری ثبات طول ضربه و بازگشت زمان بازیابی بهار.

تولید کننده یک۶ ماه گارانتیدر مقابل نقص های ساختاری با گواهی سازگاری و ردیابی دسته.

بسته بندی و عرضه
  • بسته بندی فردی:بسته شده در کیسه ضد زنگ VCI، کارتونی پوسته شده با کف
  • ابعاد کارتن:20 × 15 × 10 سانتی متر در هر واحد
  • وزن خالص:حدود 1.2 کیلوگرموزن ناخالص:حدود 1.4 کیلوگرم
  • کارتن اصلی:50 عدد در هر کارتن صادراتی
  • زمان تحویل:3-7 روز کاری برای سفارشات موجود؛ 15-20 روز برای سفارشات تولید بیش از 500 عدد
  • حداقل مقدار سفارش:1 قطعه (فرمانی نمونه در دسترس است)
  • حمل و نقل:فدکس، UPS، DHL برای نمونه ها؛ حمل و نقل دریایی از بنادر بزرگ چین
خلاصه ای سریع

درسیلندر اتاق ترمز اگزوز ISUZU 8971086160یک محرک پنوماتیک تک اثر برای کامیون های NKR، NPR و NQR 1985­1994 مجهز به موتورهای دیزل 4BE1، 4BD1 یا 4HF1 است.آن را به جای دیافراگم شکست و بهار بازگشت به بازگرداندن ترمز کمکی برای عملیات نزولساخت EPDM در برابر گرما زیر شاسی مقاومت می کند و محفظه فولادی پوشانده با پودر در برابر نمک جاده و رطوبت مقاومت می کند. یک SKU هشت مدل شاسی را در سه خانواده موتور پوشش می دهد.گواهینامه ISO 9001 با ردیابی دسته و ضمانت 6 ماهه.

امروز يه نمونه سفارش بدين تا بررسي بشه که توي شاسي سري N ايسوزو شما نصب شده

محصولات
جزئیات محصولات
سیلندر اتاق ترمز خروجی با دیافراگم EPDM و فشار عملیاتی 125 psi برای ISUZU NKR NPR NQR
مقدار تولیدی: 4 عدد
قیمت: negotiable
بسته بندی استاندارد: بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
دوره تحویل: 5-8 روز کاری
روش پرداخت: T/T، وسترن یونیون
ظرفیت تامین: 8000 عدد در ماه
جزئیات اطلاعات
محل منبع
چین
نام تجاری
YIMI
گواهی
ISO/TS16949
شماره مدل
ISUZU NKR NPR NQR 4BE1 4BD1 4HF1
فشار عملیاتی:
حداکثر 125 psi (8.6 بار).
مصالح مسکن:
فولاد با روکش پودری
جنس دیافراگم:
لاستیک EPDM
موضوع پورت ورودی:
استاندارد NPT یا متریک
نوع نصب:
فلنج پیچ و مهره ای با دو سوراخ پیچ
نوع پیوند:
کلویس پین
نوع فعال سازی:
پنوماتیک تک اثره
وزن:
1.2 کیلوگرم
مقدار حداقل تعداد سفارش:
4 عدد
قیمت:
negotiable
جزئیات بسته بندی:
بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
زمان تحویل:
5-8 روز کاری
شرایط پرداخت:
T/T، وسترن یونیون
قابلیت ارائه:
8000 عدد در ماه
برجسته کردن

محفظه ترمز اگزوز ISUZU

,

سیلندر ترمز دیافراگم EPDM

,

قطعات کامیون ایزو 125 پسی

توضیحات محصول
سیلندر اتاق ترمز خروجی 8971086160 برای Isuzu NKR NPR NQR 4BE1 4BD1 4HF1
خلاصه ی محصول

درسیلندر اتاق ترمز خروجیبا شماره های OEM8971086160و8-97108616-0، یک محرک پنوماتیک است که دریچه پروانه خروجی را در کامیون های دیزل سری ISUZU N کنترل می کند.موتورهای 4BE1، 4BD1 و 4HF1از جملهشاسی NKR، NPR و NQRتولید شده بین سال های 1985 تا 1994.

این سیلندر پنوماتیک تک اثر بر روی مجموعه دریچه ترمز خروجی نصب شده است. هنگامی که فعال می شود، هوا فشرده یک دیافراگم و میله را فشار می دهد تا یک دریچه پروانه را در جریان خروجی ببندد.ایجاد فشار معکوس که نیروی ترمینی کمکی را فراهم می کند که برای کامیون های متوسط کار در حال پایین آمدن در پله های شیب دار با بار مفید کامل ضروری است.

سیلندر اتاق ترمز خروجی با دیافراگم EPDM و فشار عملیاتی 125 psi برای ISUZU NKR NPR NQR 0
مشخصات محصول
شماره بخش 8971086160، 8-97108616-0
نام محصول سیلندر اتاق ترمز خروجی
مدل ماشین ISUZU NKR NPR NQR
مدل موتور اسوزو 4BE1 4BD1 4HF1
شرایط صددرصد کاملاً جديد
مواد آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق
فشار عملیاتی 125 psi (8.6 bar)
استاندارد کیفیت معادل OEM / کنترل کیفیت ISO
کاربردها و سازگاری

ايناتاق ترمز اگزوز ISUZU 8971086160به طور مستقیم واحد کارخانه را در پیکربندی های زیر جایگزین می کند:

شاسی موتور سال ها یادداشت ها
اسوزو NKR57 4BC2 ۱۹۸۵­۱۹۹۴ کابین خفیف
اسوزو NKR58 4BE1 ۱۹۸۵­۱۹۹۴ 3.6 لیتری دیزل، کار متوسط و سبک
اسوزو NKR66 4HF1 سال 1987 تا 1994 4.3L دیزل، شاسی به روز شده
اسوزو NPR57 4BC2 ۱۹۸۵­۱۹۹۴ 6 چرخ متوسط
اسوزو NPR58 4BE1 ۱۹۸۵­۱۹۹۴ رایج ترین پلت فرم 4BE1
اسوزو NPR59 4BD1 ۱۹۸۵­۱۹۹۴ 3.9 لیتری دیزل، به طور گسترده ای صادر می شود
اسوزو NPR66 4HF1 سال 1987 تا 1994 4.3 لیتر دیزل، GVWR بالاتر
اسوزو NPS59 4BD1 ۱۹۸۵­۱۹۹۴ نوع شاسی 4x4

سازگاری اضافیبه مدل های اولیه HINO FC و برخی از سیستم عامل های MITSUBISHI CANTER ، TOYOTA COASTER و DYNA که دارای همان معماری ترمز اگزوز پنوماتیک از دهه 1980-1990 هستند گسترش می یابد.

ویژگی ها و مزایا
  • جایگزینی مستقیم OE✅طاقت سوراخ باز و قطر فلش کلایس
  • دیافراگم EPDMبا فرمول مقاوم در برابر گرما که برای دمای تا 120 درجه سانتیگراد طراحی شده است
  • بهار بازگشت کالیبر شدهبرای انتشار مداوم و عملکرد مناسب شیر
  • محفظه فولادی با پوشش پودریمقاومت در برابر خوردگی در محیط های خشن
  • سازگار با سیستم های هوا 125 psi√بررسی فشار تا 150 psi با حاشیه ایمنی مستند
  • یک اتاق، کاربرد های متعددی دارد✓به هشت مدل شاسی در سه خانواده موتور مربوط می شود
کنترل کیفیت و تأیید
ماده QC روش تأیید
مواد دیافراگم طیف سنج و آزمایش کشش در هر دسته
فشرده سازی بهار بازگشت اندازه گیری دینامومتر بهار
یکپارچگی جوش خانه بازرسی بصری و نفوذ کننده رنگ
آزمایش نشت پنوماتیک تست زیر آب 120 psi برای 60 ثانیه
ایمنی فشار انفجار آزمایش فشار 180 psi
تراز براکت نصب بررسی لامپ های روشن/غیر روشن
چسبندگی پوشش پودری آزمون ASTM D3359 در قسمت های متقاطع

تست عملکردی کامل:به صورت تصادفی 2 ٪ 5 از هر دسته در 120 psi برای 500 چرخه برای اندازه گیری ثبات طول ضربه و بازگشت زمان بازیابی بهار.

تولید کننده یک۶ ماه گارانتیدر مقابل نقص های ساختاری با گواهی سازگاری و ردیابی دسته.

بسته بندی و عرضه
  • بسته بندی فردی:بسته شده در کیسه ضد زنگ VCI، کارتونی پوسته شده با کف
  • ابعاد کارتن:20 × 15 × 10 سانتی متر در هر واحد
  • وزن خالص:حدود 1.2 کیلوگرموزن ناخالص:حدود 1.4 کیلوگرم
  • کارتن اصلی:50 عدد در هر کارتن صادراتی
  • زمان تحویل:3-7 روز کاری برای سفارشات موجود؛ 15-20 روز برای سفارشات تولید بیش از 500 عدد
  • حداقل مقدار سفارش:1 قطعه (فرمانی نمونه در دسترس است)
  • حمل و نقل:فدکس، UPS، DHL برای نمونه ها؛ حمل و نقل دریایی از بنادر بزرگ چین
خلاصه ای سریع

درسیلندر اتاق ترمز اگزوز ISUZU 8971086160یک محرک پنوماتیک تک اثر برای کامیون های NKR، NPR و NQR 1985­1994 مجهز به موتورهای دیزل 4BE1، 4BD1 یا 4HF1 است.آن را به جای دیافراگم شکست و بهار بازگشت به بازگرداندن ترمز کمکی برای عملیات نزولساخت EPDM در برابر گرما زیر شاسی مقاومت می کند و محفظه فولادی پوشانده با پودر در برابر نمک جاده و رطوبت مقاومت می کند. یک SKU هشت مدل شاسی را در سه خانواده موتور پوشش می دهد.گواهینامه ISO 9001 با ردیابی دسته و ضمانت 6 ماهه.

امروز يه نمونه سفارش بدين تا بررسي بشه که توي شاسي سري N ايسوزو شما نصب شده

نقشه سایت |  سیاست حفظ حریم خصوصی | چین کیفیت خوب قطعات اتومبیل ایزوزو عرضه کننده. حقوق چاپ 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . تمامی حقوق محفوظ است.