logo

مجموعه وکیوم اصلی ترمز از پیش مونتاژ شده با سیستم خلاء مخصوص دیزل و مدار هیدرولیک پشت سر هم برای ISUZU NKR77 4JH1

ویژگی های اساسی
محل مبدا: چین
نام تجاری: YIMI
گواهینامه: ISO/TS16949
شماره مدل: ISUZU NKR77 4JH1
خواص معاملاتی
حداقل مقدار سفارش: 10 عدد
قیمت: قابل مذاکره
شرایط پرداخت: T/T، وسترن یونیون
توانایی تامین: 10000 عدد در ماه
مشخصات
OEM Part Number: 8-97162798-1, 8971627981 Engine Compatibility: ISUZU 4JH1 / 4JH1‑TC (3.0 لیتر، 2999 سی سی، توربو دیزل)
Booster Type: به کمک خلاء (تک دیافراگم، پمپ وکیوم موتور محور) Master Cylinder Type: پشت سر هم (دو مدار هیدرولیک)
Brake System: درام جلو و عقب هیدرولیک با سروو خلاء دو مدار Mounting: اتصال به دیوار آتش (فلنج 4 عددی)
Materials: پوشش تقویت کننده: فولاد روکش شده مقاوم در برابر خوردگی؛ بدنه سیلندر اصلی: آلیاژ آلومینیوم Net Weight: 3.2-3.5 کیلوگرم
High Light:

ISUZU NKR77 مجموعه خلاء اصلی ترمز

,

سیستم خلاء مخصوص دیزل برای ISUZU

,

مجموعه ترمز مدار هیدرولیک تاندمی

توضیحات محصول
فرکانس برقی اصلی ترمز 8-97162798-1 8971627981 برای ISUZU
خلاصه ی محصول

درمجموعه خلاء اصلی ترمز(همچنین به عنوان مجموعه تقویت کننده ترمز یا واحد سرو خلاء شناخته می شود) با شماره OEM8-97162798-1و8971627981یکپارچه سازی تقویت کننده و سیلندر اصلی هیدرولیک در یک واحد از پیش جمع آوری شده.کامیون های سبک سری ISUZU NKR77با قدرت4JH1 موتور تربو دیزل 3.0L، و همچنین شاسی های مرتبط مانند NLR85، NPR75 و برخی از انواع 100P / 600P.

ISUZU NKR77 Brake Master Vacuum Assembly 8-97162798-1
شماره بخش: 8-97162798-1 8971627981 نام محصول: مجموعه خلاء اصلی ترمز
مدل ماشين: اسوزو NKR77 مدل موتور: اسوزو 4JH1
حالت: صددرصد کاملاً جديد اندازه: استاندارد
وزن: استاندارد منبع: سرزمین اصلی چین
بازار اصلی: خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا بسته بندی: بسته بندی خنثی یا آن را به عنوان درخواست
ماده: آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق نوع خنک کننده: گردش مایع خنک کننده موتور
نصب: تعویض مستقیم OEM استاندارد کیفیت: معادل OEM / کنترل کیفیت ISO
درخواست ها

اينISUZU NKR77 فرکانس برمهاي اصلي با خلاء 8-97162798-1به طور مستقیم واحد کارخانه را در پیکربندی های زیر جایگزین می کند:

شاسی / مدل موتور سال ها یادداشت ها
اسوزو NKR77 4JH1 / 4JH1-TC سال ۲۰۰۲-۲۰۰۶ کاربرد اصلی: توربو دیزل یورو 4
اسوزو NLR85 4JH1 سال 2005 تا 2010 شاسی کابین سبک
اسوزو NPR75 4JH1 سال ۲۰۰۲-۲۰۰۶ نوع شاسی متوسط
اسوزو 100P TC / 600P 4JH1 سال 2000 تا 2007 شاسی کابین با استفاده از همان طراحی تقویت کننده ترمز
اسوزو الف (جاپانی داخلی) 4JH1 سال ۲۰۰۲-۲۰۰۶ تمام انواع NKR77، NLR85، NPR75
ISUZU KB / Rodeo (بازارهای انتخاب شده) 4JH1-TC سال ۲۰۰۲ 4x4 پیکاپ با همان طراحی تقویت کننده

درNKR77به طور گسترده ای به جنوب شرقی آسیا، خاورمیانه، آفریقا، آمریکای لاتین و استرالیا تحت نشان های مختلف صادر می شد. موتور 4JH1 به خاطر قابلیت اطمینان خود شناخته شده است،اما دیافراگم تقویت کننده ترمز در معرض چرخه خلاء مداوم است که به طور معمول نیاز به تعویض بین 200،000 و 350,000 کیلومتر

ویژگی ها و مزایا
  • واحد از پیش مونتاژ شده زمان کار کارگاه را صرفه جویی می کندآماده برای نصب بولت، کاهش زمان کار با حدود 30~40 دقیقه
  • سازگاری سیستم خلاء مخصوص دیزلبرای پمپ های خلاء محرک با سطح ذخیره خلاء پایین تر طراحی شده است
  • مدار هیدرولیک تاندمی طراحی ایمن از شکستطراحی دو مدار در صورت شکست یک مدار عملکرد ترمز را حفظ می کند
  • پیش تنظیم پروژکتور Pushrodمشخصات کارخانه مراحل تنظیم را حذف می کند و از مقاومت ترمز جلوگیری می کند
  • تولید گواهی شده با استاندارد ISO/TS16949استاندارد کیفیت صنعت خودرو با قابلیت ردیابی دسته
  • مواد مقاوم به خوردگی️ پوشش آزمایش شده به 96 ساعت اسپری نمک بدون زنگ قرمز
  • سازگار با پمپ خلاء موتور ISUZU✓ نیازی به تعدیل آداپتور یا لوله نیست
مزایا
  • یک مونتاژ هر دو تقویت کننده خلاء و غلبه بر سیلندر اصلی را حل می کند
  • شامل چند شاسی ISUZU با یک SKU است
  • بدون دردسر بازگشت هسته ️ مونتاژ جدید، بدون نیاز به سپرده
  • زمان تشخیص برای شکایت های سخت پدال ترمز را کاهش می دهد
  • بسته بندی مهر و موم شده برای صادرات با کیسه VCI مقاوم در برابر رطوبت
کنترل کیفیت و تأیید
ماده QC روش تأیید
آزمایش حفظ خلاء تقویت کننده به 500 mmHg تخلیه شده و برای 30 ثانیه نظارت می شود؛ کاهش فشار ≤ 2 mmHg عبور می کند
آزمایش فشار هیدرولیک سیلندر اصلی تحت فشار 1200 psi برای 60 ثانیه؛ هیچ نشت خارجی
اندازه گیری پروژکتور فشار بر اساس مشخصات کارخانه ایسوزو برای NKR77 تایید شده؛ با مغز تنظیم قفل شده
مسطحیت فلنج نصب اندازه گیری اندازه گیری، مسطحیت در حدود 0.1 میلی متر برای جلوگیری از نشت خلاء
رشته خروجی سیلندر اصلی اندازه گیری های Go/No-go برای رشته های M10 * 1.0 و M12 * 1.0
یکپارچگی محفظه تقویت کننده بازرسی بصری و نفوذ کننده رنگ برای ترک های جوش در بخیه های پوشش
آزمایش اسپری نمک (برگیری نمونه از دسته) نمونه تصادفی در هر 500 واحد که با ASTM B117 آزمایش شده است، 96 ساعت، بدون زنگ قرمز
بررسی گشتاور مونتاژ تمام مغز های چسب و لوازم لوله ای با چرخش به مشخصات ISUZU
آزمایش عملکردی کامل (بررسی نمونه های دسته) ۲-۵٪ تصادفی از هر دسته آزمایش شده بر روی بنک هیدرولیک هوا
بسته بندی و عرضه
  • بسته بندی فردی:کیسه بسته شده VCI در داخل کارتونی پوسته شده
  • ابعاد کارتن:33 * 28 * 22 سانتی متر (تقریباً) در هر واحد
  • وزن خالص:حدود 3.2 تا 3.5 کیلوگرم؛وزن ناخالص (با بسته بندی):حدود 4.8 کیلوگرم
  • کارتن اصلی:6 واحد در هر کارتن صادراتی (palletizable)
  • زمان تحویل:3-7 روز کاری برای سفارشات موجود؛ 15-20 روز برای سفارشات تولید بیش از 100 قطعه
  • حداقل مقدار سفارش:1 قطعه (فرمانی نمونه در دسترس است)
  • روش حمل و نقل:FedEx، UPS، DHL برای نمونه ها و سفارشات کوچک؛ حمل و نقل دریایی (LCL/FCL) از بنادر شانگهای، نینگبو یا گوانگژو
  • کد HS:8413.30
خلاصه ای سریع

درISUZU NKR77 4JH1 فرکانس اصلی خلاء 8-97162798-1یک قطعه جایگزین از پیش جمع آوری شده و با مشخصات OEM است که تقویت کننده ی فرکانس خلاء و سیلندر اصلی تاندمی را به یک واحد واحد ترکیب می کند. این قطعه به طور مستقیم برای مدل های NKR77، NLR85، NPR75، 100P TC،و کامیون های 600P با 4JH1 3.0L موتور توربو دیزل. پیش نمایش پیش تنظیم شده و تولید گواهینامه ISO / TS16949 کیفیت ثابت را تضمین می کند. یک SKU چندین شاسی ISUZU را پوشش می دهد.

امروز يه نمونه سفارش بدين تا بررسي بشه که توي شاسي NKR77 شما نصب شده. يک مجموعه براي تمام کاميون هاي 4JH1 NKR77 بدون توجه به بازار صادرات