دیسک کلاچ برای کامیون Isuzu 4HK1 NP4H با نصب استاندارد OEM و دامپر چرخش
| Part Number: | 5-87610080-0, 5876100801, 8-97362235-1, 8973622351 | Engine Model: | ISUZU 4HK1 (5.2 لیتر دیزل معمولی) |
| Clutch Diameter: | 280 میلی متر یا 300 میلی متر | Spline Count: | مشخصات OEM |
| Material: | توپی فولادی با استحکام بالا، آسترهای اصطکاکی آلی/سرامیکی | Torsional Damper: | طراحی چند فنر |
| Friction Material: | آسترهای با مس یا آلی بالا | Installation Torque: | 20-30 نیوتن متر برای پیچ های M8، 30-50 نیوتن متر برای M10 |
| High Light: | دیسک کلاچ برای کامیون Isuzu 4HK1 NP4H,OEM استاندارد اسوزو دیسک کلاچ,دیسک کلاچ تورسیونال دامپر برای ایزوزو |
||
عملکرد:دیسک کلاچ (صفحه اصطکاک) گشتاور موتور را از فلایویل به شفت ورودی گیربکس منتقل می کند. درگیری صاف را فراهم می کند و لرزش پیچشی را برای موتورهای دیزل ایسوزو 4HK1 کاهش می دهد.
رادیسک کلاچ (شماره های OEM: 5-87610080-0 / 5876100801 و 8-97362235-1 / 8973622351)یک قطعه پیشرانه با کیفیت عالی و جایگزین مستقیم است که برای آن طراحی شده استموتورهای دیزل ایسوزو 4HK1، معمولاً درکامیون های سری NP4H ایسوزو(احتمالاً انواع NPR، NQR).
| شماره قطعه | 5-87610080-0, 5876100801, 8-97362235-1, 8973622351 |
| نام محصول | دیسک کلاچ / دیسک اصطکاک کلاچ |
| مدل ماشین | ISUZU NP4H (سری NPR/NQR با 4HK1) |
| مدل موتور | ISUZU 4HK1 (5.2 لیتر دیزل معمولی) |
| وضعیت | 100% کاملا نو |
| مبدا | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا |
| گارانتی | 6 ماه |
- کیفیت OE:با مشخصات ابعادی و عملکرد ایسوزو برای جابجایی کامل و انتقال گشتاور قابل اعتماد ساخته شده است
- دمپر پیچشی:طراحی چند فنر ارتعاشات را جذب می کند، صدای دنده و ضربه را کاهش می دهد
- مواد اصطکاک برتر:آسترهای با مس یا آلی بالا اتلاف حرارت عالی و عمر طولانی سایش را فراهم می کنند
- هاب دقیق اسپلینت شده:عملیات حرارتی برای دوام، لغزش صاف روی شفت ورودی را تضمین می کند
- ساخت و ساز پرچ شده:آسترهای چسبانده شده ایمن از لایه برداری جلوگیری می کنند
- بازیابی عملکرد کلاچ:لغزش، لرزش و جابجایی سخت را از بین می برد
- جایگزینی مستقیم:مطابق با قطر OE و اسپلاین - نصب ساده
- مقرون به صرفه:جایگزین مقرون به صرفه برای دیسک های OEM اصلی
این دیسک کلاچ به طور خاص برای موتورهای ایسوزو 4HK1 در کامیون های NP4H طراحی شده است.
- ISUZU NP4H(احتمالاً کامیونهای متوسط سری N - NPR، NQR با 4HK1)
- همچنین ممکن است سایر مدل های ایسوزو با موتور 4HK1 (به عنوان مثال، NPR75، NQR75، FRR) مناسب باشد - تأیید کنید
- 4 سیلندر، دیزل خطی، DOHC، ریل مشترک
- حجم: 5.2 لیتر (5193 سی سی)
مراحل نصب (نمای کلی):
- جعبه دنده و مجموعه کلاچ قدیمی را بردارید
- فلایویل را بازرسی و دوباره روی سطح قرار دهید
- سطح فلایویل را تمیز کنید
- دیسک کلاچ جدید را با ابزار تراز، با محوریت چرخ فلایویل نصب کنید
- صفحه فشار جدید، پیچ و مهره های گشتاور را در الگوی ستاره ای نصب کنید (20-30 نیوتن متر برای پیچ های M8، 30-50 نیوتن متر برای M10)
- ابزار تراز را بردارید
- یاتاقان آزاد کننده جدید و بلبرینگ خلبان را نصب کنید
- گیربکس را دوباره نصب کنید
- تست درایو برای درگیری صاف
- تأیید مواد:ترکیب مواد اصطکاک و درجه فولاد توپی آزمایش شده است
- بازرسی ابعادی:قطر خارجی، شناسه/OD اسپلاین، ضخامت دیسک و خروجی تایید شده است
- تست Spline Fit:هر دیسک بر روی یک محور ورودی اصلی آزمایش شد
- آزمایش برشی پوشش اصطکاکی:استحکام پرچ تایید شده است
- تست دمپر پیچشی:سرعت فنر و انحراف زاویه ای اندازه گیری شد
- تست تعادل پویا:دیسک متعادل برای به حداقل رساندن لرزش
- بازرسی بصری:100٪ برای نقص بررسی شده است
- بسته بندی ایمن:بسته بندی شده در کاغذ ضد زنگ، بسته بندی شده با فوم
- بسته بندی صادراتی خنثی یا بسته بندی سفارشی موجود است
- جعبه کارتن یا چوبی برای حمل و نقل ایمن
- تحویل سریع برای اقلام موجودی
- حمل و نقل با اکسپرس ایر یا دریا