logo
محصولات
جزئیات محصولات
خونه > محصولات >
چرخ دنده ای 300 میلی متری با ساخت آهن ریخته گره ای و سطح کلاچ دقیق زمین برای موتور دیزل ISUZU NMR NQR 4HV1

چرخ دنده ای 300 میلی متری با ساخت آهن ریخته گره ای و سطح کلاچ دقیق زمین برای موتور دیزل ISUZU NMR NQR 4HV1

مقدار تولیدی: 5 عدد
قیمت: negotiable
بسته بندی استاندارد: بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
دوره تحویل: 5-8 روز کاری
روش پرداخت: T/T، وسترن یونیون
ظرفیت تامین: 10000 عدد در ماه
جزئیات اطلاعات
محل منبع
چین
نام تجاری
YIMI
گواهی
ISO/TS16949
شماره مدل
ISUZU NMR NQR 4HV1
قطر فلایویل:
300 میلی متر
مواد:
چدن ندولار
دندانه های چرخ دنده:
128-136 دندان
اندازه دیسک کلاچ:
300 میلی متر
پایان سطح:
Ra 1.6-3.2 میکرومتر
تعادل پویا:
عدم تعادل باقیمانده ≤ 5 g·mm
وزن خالص:
14-18 کیلوگرم
تحمل سطح:
0.05 میلی متر
برجسته کردن:

چرخ 300 میلی متری برای ISUZU NMR NQR

,

موتور 4HV1 چرخ پرنده ی فولادی گره دار

,

چرخ فرش سطح کلچ دقیق زمین ISUZU

توضیحات محصول
Flywheel 8-97366601-0 8973666010 300mm برای ISUZU NMR NQR 4HV1 موتور کامیون دیزلی جرم چرخان
بررسی اجمالی محصول

راچرخ طیاردارای شماره های OEM8-97366601-0و8973666010جرم چرخان سمت موتور است که انرژی دورانی را ذخیره می کند، مجموعه کلاچ را نصب می کند و چرخ دنده حلقه استارت را حمل می کند.موتورهای دیزل ISUZU 4HV1. جایگزینی مستقیم برایکامیون های متوسط ​​​​سری NMR و NQR، و همچنینشاسی NPRکه از یونیت برق 4HV1 از اواخر دهه 2000 به بعد استفاده می کنند.

4HV1 یک موتور 4570 سی سی دوگانه سوز چهارگانه خطی (CNG/پروپان) یا دیزل است. هنگامی که برای کارکرد دیزلی پیکربندی می شود، تقریباً 129 اسب بخار در 2800-3200 دور در دقیقه و گشتاور در محدوده 285-330 نیوتن متر تولید می کند. در پیکربندی سوخت جایگزین، موتور 78-83 اسب بخار را با گاز طبیعی یا پروپان تولید می کند. 4HV1 طراحی بلوک، میل لنگ و سرسیلندر سنگین خود را با خانواده موتورهای اثبات شده 4HF1 و 4HG1 به اشتراک می گذارد و از همان سوراخ سیلندر 112 میلی متری استفاده می کند.

فلایویل یک استقطر 300 میلی مترجزء آهنگری یا ریخته گری شده از آهن گره ای با استحکام بالا. این سه کارکرد اصلی دارد: صاف کردن تکانه های شلیک موتور، ایجاد سطح اصطکاک برای دیسک کلاچ و حمل چرخ دنده حلقه ای که موتور استارت درگیر می کند. صفحه عقب صاف و درست ماشینکاری شده است تا به عنوان سطح نصب کلاچ عمل کند. دور بیرونی یک چرخ دنده حلقه ای فشرده با تقریباً 128-136 دندان را حمل می کند (قبل از استفاده مجدد وضعیت چرخ دنده حلقه را بررسی کنید). سوراخ های متعدد پیچ ​​در اطراف توپی، فلایویل را به فلنج میل لنگ با استفاده از پیچ و مهره های با استحکام بالا محکم می کند که به جای استفاده مجدد در کارگاه ISUZU باید تعویض شوند.

فلایویل ترک خورده، چرخ دنده حلقه ای فرسوده (دندان های شکسته یا از دست رفته)، یا سطح کلاچ تراش خورده باعث ساییدگی استارت، صدای کلاچ، لرزش یا خرابی کامل پیشرانه می شود. این فلایویل جایگزین، اینرسی چرخشی اولیه (تقریباً 18-14 کیلوگرم) را بازیابی می کند و سطح اصطکاک کلاچ تازه را فراهم می کند. برای کارگاه‌ها و اپراتورهای ناوگانی که از کامیون‌های ISUZU NMR و NQR نگهداری می‌کنند، این مؤلفه با جابجایی مستقیم نیازی به روکش مجدد یا تعمیر یک اصل فرسوده را از بین می‌برد و موتور را در یک نصب به مشخصات کارخانه برمی‌گرداند.

ISUZU 4HV1 Flywheel 8-97366601-0 showing detailed construction and mounting features
شماره قطعه: 8-97366601-0 8973666010 نام محصول: فلایویل
مدل ماشین: ISUZU NMR NQR مدل موتور: ISUZU 4HV1
وضعیت: 100% کاملا نو اندازه: استاندارد
وزن: استاندارد مبدا: سرزمین اصلی چین
بازار اصلی: خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا بسته: بسته بندی خنثی یا آن را مطابق درخواست بسازید
مواد: آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا و بلبرینگ های دقیق نوع خنک کننده: گردش مایع خنک کننده موتور
نصب و راه اندازی: جایگزینی مستقیم OEM استاندارد کیفیت: معادل OEM / کنترل کیفیت ISO
برنامه های کاربردی

اینفلایویل ISUZU 4HV1 8-97366601-0به طور مستقیم واحد کارخانه را در تنظیمات زیر جایگزین می کند:

شاسی بلند موتور سالها یادداشت ها
ISUZU NMR82 4HV1 (CNG/دیزل) 2009-2013 شاسی سبک، 5.2 تن GVWR
ISUZU NQR82 4HV1 (CNG/دیزل) 2009-2013 شاسی متوسط ​​9 تن GVWR
ISUZU NPR82 4HV1 2009-2013 پلت فرم استاندارد سری N
ISUZU NKR82 4HV1 2009-2013 شاسی روی کابین سبک
ISUZU ELF (ژاپنی داخلی) 4HV1 CNG 2007-2021 کامیون زباله، ون جعبه ای، انواع تخت
ISUZU سری N یورو 4/5 4HV1 2008-2016 مدل های صادراتی اروپا
ISUZU Forward F-series (انتخاب شده) 4HV1 2009-2013 انواع شاسی بلند

خانواده موتورهای 4HV1 هم برای کاربردهای دیزلی و هم برای کاربردهای دوگانه سوز تولید شد.شاسی NMR و NQRاز سال‌های مدل 2009 تا 2013 رایج‌ترین دریافت‌کنندگان این فلایویل هستند، اما همین قطعه تا سال 2021 با مدل‌های بعدی ELF نیز مطابقت دارد.

ویژگی ها و مزایا
سطح اصطکاکی کلاچ زمین دقیق

سطح پشتی فلایویل با تحمل صافی 0.05 میلی متر و سطح پوشش Ra 1.6-3.2 میکرومتر ماشین کاری شده است. این سطح صاف و صاف به دیسک کلاچ اجازه می دهد تا به طور یکنواخت در سراسر شعاع خود درگیر شود و از ایجاد نقاط داغ، لرزش و سایش ناهموار جلوگیری کند. فلایویل که فراتر از ارتفاع پله کارخانه مجدداً ظاهر شده است، موقعیت یاتاقان رهاسازی کلاچ را تغییر می دهد. این واحد جدید این خطر را از بین می برد.

ساختار چدن گره ای با استحکام بالا

فلایویل از آهن گره‌ای (نشکن) ریخته‌گری می‌شود که خواص ارتعاشی آهن خاکستری را با استحکام کششی (400-600 مگاپاسکال) فولاد ترکیب می‌کند. این ماده در هنگام چرخش حرارتی در برابر ترک خوردگی مقاومت می کند - از دمای محیط تا بیش از 300 درجه سانتیگراد در طول لغزش مداوم کلاچ - یک حالت شکست معمولی چرخ فلایویل های چدنی درجه پایین تر.

چرخ دنده حلقه مهر شده یا فشرده با دندان های سفت شده

چرخ دنده استارتر برای دستیابی به سختی سطحی HRC 45-52 در کناره های دندان تحت عملیات حرارتی قرار می گیرد. این سختی در برابر بریدگی یا گرد شدن دندان در اثر درگیری مکرر استارت، که یک شکست معمولی در کامیون‌های با مسافت پیموده شده (بیش از 300000 کیلومتر) است، مقاومت می‌کند. اگر چرخ دنده حلقه فرسوده شود، کل فلایویل باید در اکثر برنامه ها تعویض شود زیرا چرخ دنده حلقه به طور جداگانه برای 4HV1 فروخته نمی شود. این واحد با یک چرخ دنده جدید که قبلاً نصب و نمایه شده است وارد می شود.

اینرسی چرخشی مطابق با کارخانه (14-18 کیلوگرم)

جرم فلایویل به طور خاص برای منحنی گشتاور موتور 4HV1 طراحی شده است. فلایویل خیلی سبک باعث می شود که موتور به راحتی در حین جمع شدن کلاچ متوقف شود. یکی که خیلی سنگین است به کندی شتاب می گیرد و سوخت را هدر می دهد. این جزء با مشخصات اینرسی اصلی مطابقت دارد و احساس رانندگی کارخانه و راندمان سوخت را حفظ می کند.

اتصال مستقیم پیچ و مهره با تراز پین رولپلاک

فلایویل شامل سوراخ‌های پین رولپلاک با سوراخ‌کاری دقیقی است که پوشش کلاچ را دقیقاً تراز می‌کند. یک مکانیک می تواند پوشش کلاچ را بدون اندازه گیری یا نمایه سازی نصب کند. پین‌های رولپلاک اطمینان حاصل می‌کنند که انگشتان صفحه فشار روکش با بلبرینگ رهاسازی هماهنگ می‌شوند. زمان نصب پس از برداشتن گیربکس با استفاده از ابزار استاندارد کمتر از 45 دقیقه است.

تعادل دینامیکی تا ≤ 5 گرم * میلی متر عدم تعادل باقی مانده

هر چرخ فلایویل روی یک دستگاه تعادل دینامیکی Schenck یا مشابه آن بالانس می شود. عدم تعادل باقیمانده کمتر از 5 گرم * میلی متر تضمین می کند که چرخ فلایویل لرزشی را به مجموعه موتور-گیربکس وارد نمی کند. بسیاری از چرخ فلایویل های پس از فروش از این مرحله صرف نظر می کنند. این واحد شامل داده های موجودی دسته ای برای تأیید است.

مزایا
  • یک فلایویل تمام شاسی های 4HV1 NMR/NQR را پوشش می دهد- همان فلایویل 8-97366601-0 با شاسی های NMR82، NQR82، NPR82 و NKR82 مناسب است. توزیع کنندگان با ذخیره کردن یک SKU به جای شماره قطعه جداگانه برای هر سری شاسی، موجودی را کاهش می دهند.
  • از شکست های متداول درگیر شدن استارت جلوگیری می کند- هنگامی که یک موتور استارت بدون درگیر شدن موتور ساییده می شود، می پرد یا می چرخد، دندانه های چرخ دنده حلقه اولین مظنون هستند. تعویض فلایویل با این واحد مجموعه کاملی از دندان های تیز و سخت شده را بازیابی می کند.
  • سطح کلاچ تازه ای را برای عمر طولانی ارائه می دهد- این فلایویل جدید یک سطح اصطکاک بکر منطبق با دیسک کلاچ جدید را فراهم می کند - راهی حرفه ای برای تکمیل کار تعویض کلاچ.
  • از بین بردن آسیب فلنج میل لنگ از پیچ های فرسوده- نصب این فلایویل جدید با پیچ و مهره های جدید (همانطور که ISUZU توصیه می کند) اتصال پیچ را به بار گیره کارخانه باز می گرداند و از آسیب بیشتر میل لنگ جلوگیری می کند.
  • دارای گواهی ISO 9001 با قابلیت ردیابی دسته ای- هر دسته در تاسیسات دارای گواهی ISO 9001:2015 تولید می شود. گواهی‌های مواد و گزارش‌های موجودی برای برنامه‌های تعمیر و نگهداری ناوگان که نیاز به قابلیت ردیابی اجزا دارند، حفظ می‌شوند.
کنترل و تایید کیفیت

هر دسته ازفلایویل ISUZU 4HV1 8-97366601-0تحت روش های کنترل کیفیت زیر قرار می گیرد:

مورد QC روش تایید
ترکیب مواد تجزیه و تحلیل طیفی در هر دسته - درجه آهن گرهی با مشخصات ISUZU تأیید شد
استحکام کششی ریخته گری نمونه تا حداقل 400 مگاپاسکال تست شده است
صاف بودن سطح کلاچ اندازه گیری گیج شماره گیری - در عرض 0.05 میلی متر در قطر کامل 300 میلی متر
پرداخت سطح کلاچ پروفیلومتر - Ra 1.6-3.2 میکرومتر
سختی چرخ دنده حلقه تست سختی راکول - HRC 45-52 روی پهلوهای دندان (نمونه دسته ای)
خروجی چرخ دنده گیج صفحه در لبه خارجی دندان - خروجی شعاعی ≤ 0.3 میلی متر
تعادل پویا چرخش متعادل در 1500 دور در دقیقه - عدم تعادل باقیمانده ≤ 5 گرم * میلی متر
تراز پین رولپلاک بازرسی CMM سوراخ های پین نسبت به دایره پیچ میل لنگ
رزوه های سوراخ پیچ میل لنگ گیج Go/No-Go برای رزوه های M10 یا M12
بازرسی بصری 100% - بدون ترک، تخلخل، حفره یا دندانه های چرخ دنده حلقه ای آسیب دیده

تسهیلات نگه می داردISO 9001:2015صدور گواهینامه گواهی انطباق (COC) با تجزیه و تحلیل مواد و داده های موجودی برای سفارشات عمده فروشی در دسترس است. برای خریدارانی که برای اولین بار، یک گزارش بازرسی قبل از ارسال برای سفارش نمونه ارائه می شود.

بسته بندی و تامین
  • بسته بندی تکی:بسته شده در کیسه VCI ضد زنگ، کارتن مقوایی با پوشش فوم
  • ابعاد کارتن:32 × 32 × 12 سانتی متر در هر واحد
  • وزن خالص:14-18 کیلوگرم؛وزن ناخالص (با بسته بندی):16-20 کیلوگرم
  • کارتن اصلی:4-6 واحد در هر کارتن صادراتی (قابل پالت سازی)
  • زمان هدایت:5-10 روز کاری برای سفارشات سهام؛ 20-25 روز برای سفارشات تولید بالای 50 قطعه
  • حداقل مقدار سفارش:1 قطعه (سفارش نمونه موجود است؛ حمل و نقل هوایی برای مجردها به دلیل وزن توصیه می شود)
  • روش های حمل و نقل:حمل و نقل FedEx، UPS، DHL برای مجردها. حمل و نقل دریایی (LCL/FCL) برای مقادیر پالت
  • پورت ها:شانگهای، نینگبو، گوانگژو

برای کارگاه‌هایی که تعویض کامل کلاچ را انجام می‌دهند، تامین‌کننده نیز موجودی‌های مشابه را ذخیره می‌کندمجموعه های پوشش کلاچ 300 میلی متری، دیسک های کلاچ و یاتاقان های آزاد برای موتور 4HV1. برای دریافت لیست قیمت پلکانی، با تیم فروش تماس بگیرید تا حجم ماهانه و پورت مقصد پیش بینی شده خود را دریافت کنید.

خلاصه سریع

رافلایویل ISUZU NMR NQR 4HV1 8-97366601-0یک توده دوار چدن گره‌دار به قطر 300 میلی‌متر است که کلاچ را نصب می‌کند و چرخ دنده‌های حلقه استارت را حمل می‌کند. از سال 2009 تا 2021 در شاسی‌های NMR82، NQR82، NPR82، NKR82 و ELF جایگزین چرخ‌های چرخ‌های فرسوده یا ترک‌خورده شده است. سطح کلاچ زمین دقیق، تعادل دینامیک، و چرخ دنده‌ی حلقه‌ای سخت شده، عملکرد قابل اعتماد استارت و کلاچ را تضمین می‌کند. دارای گواهینامه ISO 9001 با قابلیت ردیابی دسته ای.

همین امروز یک واحد نمونه سفارش دهید تا اتصال به موتور 4HV1 خود را تأیید کنید - همان فلایویل برای همه شاسی‌های NMR و NQR با واحد قدرت 4.6 لیتری مناسب است.

محصولات
جزئیات محصولات
چرخ دنده ای 300 میلی متری با ساخت آهن ریخته گره ای و سطح کلاچ دقیق زمین برای موتور دیزل ISUZU NMR NQR 4HV1
مقدار تولیدی: 5 عدد
قیمت: negotiable
بسته بندی استاندارد: بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
دوره تحویل: 5-8 روز کاری
روش پرداخت: T/T، وسترن یونیون
ظرفیت تامین: 10000 عدد در ماه
جزئیات اطلاعات
محل منبع
چین
نام تجاری
YIMI
گواهی
ISO/TS16949
شماره مدل
ISUZU NMR NQR 4HV1
قطر فلایویل:
300 میلی متر
مواد:
چدن ندولار
دندانه های چرخ دنده:
128-136 دندان
اندازه دیسک کلاچ:
300 میلی متر
پایان سطح:
Ra 1.6-3.2 میکرومتر
تعادل پویا:
عدم تعادل باقیمانده ≤ 5 g·mm
وزن خالص:
14-18 کیلوگرم
تحمل سطح:
0.05 میلی متر
مقدار حداقل تعداد سفارش:
5 عدد
قیمت:
negotiable
جزئیات بسته بندی:
بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
زمان تحویل:
5-8 روز کاری
شرایط پرداخت:
T/T، وسترن یونیون
قابلیت ارائه:
10000 عدد در ماه
برجسته کردن

چرخ 300 میلی متری برای ISUZU NMR NQR

,

موتور 4HV1 چرخ پرنده ی فولادی گره دار

,

چرخ فرش سطح کلچ دقیق زمین ISUZU

توضیحات محصول
Flywheel 8-97366601-0 8973666010 300mm برای ISUZU NMR NQR 4HV1 موتور کامیون دیزلی جرم چرخان
بررسی اجمالی محصول

راچرخ طیاردارای شماره های OEM8-97366601-0و8973666010جرم چرخان سمت موتور است که انرژی دورانی را ذخیره می کند، مجموعه کلاچ را نصب می کند و چرخ دنده حلقه استارت را حمل می کند.موتورهای دیزل ISUZU 4HV1. جایگزینی مستقیم برایکامیون های متوسط ​​​​سری NMR و NQR، و همچنینشاسی NPRکه از یونیت برق 4HV1 از اواخر دهه 2000 به بعد استفاده می کنند.

4HV1 یک موتور 4570 سی سی دوگانه سوز چهارگانه خطی (CNG/پروپان) یا دیزل است. هنگامی که برای کارکرد دیزلی پیکربندی می شود، تقریباً 129 اسب بخار در 2800-3200 دور در دقیقه و گشتاور در محدوده 285-330 نیوتن متر تولید می کند. در پیکربندی سوخت جایگزین، موتور 78-83 اسب بخار را با گاز طبیعی یا پروپان تولید می کند. 4HV1 طراحی بلوک، میل لنگ و سرسیلندر سنگین خود را با خانواده موتورهای اثبات شده 4HF1 و 4HG1 به اشتراک می گذارد و از همان سوراخ سیلندر 112 میلی متری استفاده می کند.

فلایویل یک استقطر 300 میلی مترجزء آهنگری یا ریخته گری شده از آهن گره ای با استحکام بالا. این سه کارکرد اصلی دارد: صاف کردن تکانه های شلیک موتور، ایجاد سطح اصطکاک برای دیسک کلاچ و حمل چرخ دنده حلقه ای که موتور استارت درگیر می کند. صفحه عقب صاف و درست ماشینکاری شده است تا به عنوان سطح نصب کلاچ عمل کند. دور بیرونی یک چرخ دنده حلقه ای فشرده با تقریباً 128-136 دندان را حمل می کند (قبل از استفاده مجدد وضعیت چرخ دنده حلقه را بررسی کنید). سوراخ های متعدد پیچ ​​در اطراف توپی، فلایویل را به فلنج میل لنگ با استفاده از پیچ و مهره های با استحکام بالا محکم می کند که به جای استفاده مجدد در کارگاه ISUZU باید تعویض شوند.

فلایویل ترک خورده، چرخ دنده حلقه ای فرسوده (دندان های شکسته یا از دست رفته)، یا سطح کلاچ تراش خورده باعث ساییدگی استارت، صدای کلاچ، لرزش یا خرابی کامل پیشرانه می شود. این فلایویل جایگزین، اینرسی چرخشی اولیه (تقریباً 18-14 کیلوگرم) را بازیابی می کند و سطح اصطکاک کلاچ تازه را فراهم می کند. برای کارگاه‌ها و اپراتورهای ناوگانی که از کامیون‌های ISUZU NMR و NQR نگهداری می‌کنند، این مؤلفه با جابجایی مستقیم نیازی به روکش مجدد یا تعمیر یک اصل فرسوده را از بین می‌برد و موتور را در یک نصب به مشخصات کارخانه برمی‌گرداند.

ISUZU 4HV1 Flywheel 8-97366601-0 showing detailed construction and mounting features
شماره قطعه: 8-97366601-0 8973666010 نام محصول: فلایویل
مدل ماشین: ISUZU NMR NQR مدل موتور: ISUZU 4HV1
وضعیت: 100% کاملا نو اندازه: استاندارد
وزن: استاندارد مبدا: سرزمین اصلی چین
بازار اصلی: خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا بسته: بسته بندی خنثی یا آن را مطابق درخواست بسازید
مواد: آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا و بلبرینگ های دقیق نوع خنک کننده: گردش مایع خنک کننده موتور
نصب و راه اندازی: جایگزینی مستقیم OEM استاندارد کیفیت: معادل OEM / کنترل کیفیت ISO
برنامه های کاربردی

اینفلایویل ISUZU 4HV1 8-97366601-0به طور مستقیم واحد کارخانه را در تنظیمات زیر جایگزین می کند:

شاسی بلند موتور سالها یادداشت ها
ISUZU NMR82 4HV1 (CNG/دیزل) 2009-2013 شاسی سبک، 5.2 تن GVWR
ISUZU NQR82 4HV1 (CNG/دیزل) 2009-2013 شاسی متوسط ​​9 تن GVWR
ISUZU NPR82 4HV1 2009-2013 پلت فرم استاندارد سری N
ISUZU NKR82 4HV1 2009-2013 شاسی روی کابین سبک
ISUZU ELF (ژاپنی داخلی) 4HV1 CNG 2007-2021 کامیون زباله، ون جعبه ای، انواع تخت
ISUZU سری N یورو 4/5 4HV1 2008-2016 مدل های صادراتی اروپا
ISUZU Forward F-series (انتخاب شده) 4HV1 2009-2013 انواع شاسی بلند

خانواده موتورهای 4HV1 هم برای کاربردهای دیزلی و هم برای کاربردهای دوگانه سوز تولید شد.شاسی NMR و NQRاز سال‌های مدل 2009 تا 2013 رایج‌ترین دریافت‌کنندگان این فلایویل هستند، اما همین قطعه تا سال 2021 با مدل‌های بعدی ELF نیز مطابقت دارد.

ویژگی ها و مزایا
سطح اصطکاکی کلاچ زمین دقیق

سطح پشتی فلایویل با تحمل صافی 0.05 میلی متر و سطح پوشش Ra 1.6-3.2 میکرومتر ماشین کاری شده است. این سطح صاف و صاف به دیسک کلاچ اجازه می دهد تا به طور یکنواخت در سراسر شعاع خود درگیر شود و از ایجاد نقاط داغ، لرزش و سایش ناهموار جلوگیری کند. فلایویل که فراتر از ارتفاع پله کارخانه مجدداً ظاهر شده است، موقعیت یاتاقان رهاسازی کلاچ را تغییر می دهد. این واحد جدید این خطر را از بین می برد.

ساختار چدن گره ای با استحکام بالا

فلایویل از آهن گره‌ای (نشکن) ریخته‌گری می‌شود که خواص ارتعاشی آهن خاکستری را با استحکام کششی (400-600 مگاپاسکال) فولاد ترکیب می‌کند. این ماده در هنگام چرخش حرارتی در برابر ترک خوردگی مقاومت می کند - از دمای محیط تا بیش از 300 درجه سانتیگراد در طول لغزش مداوم کلاچ - یک حالت شکست معمولی چرخ فلایویل های چدنی درجه پایین تر.

چرخ دنده حلقه مهر شده یا فشرده با دندان های سفت شده

چرخ دنده استارتر برای دستیابی به سختی سطحی HRC 45-52 در کناره های دندان تحت عملیات حرارتی قرار می گیرد. این سختی در برابر بریدگی یا گرد شدن دندان در اثر درگیری مکرر استارت، که یک شکست معمولی در کامیون‌های با مسافت پیموده شده (بیش از 300000 کیلومتر) است، مقاومت می‌کند. اگر چرخ دنده حلقه فرسوده شود، کل فلایویل باید در اکثر برنامه ها تعویض شود زیرا چرخ دنده حلقه به طور جداگانه برای 4HV1 فروخته نمی شود. این واحد با یک چرخ دنده جدید که قبلاً نصب و نمایه شده است وارد می شود.

اینرسی چرخشی مطابق با کارخانه (14-18 کیلوگرم)

جرم فلایویل به طور خاص برای منحنی گشتاور موتور 4HV1 طراحی شده است. فلایویل خیلی سبک باعث می شود که موتور به راحتی در حین جمع شدن کلاچ متوقف شود. یکی که خیلی سنگین است به کندی شتاب می گیرد و سوخت را هدر می دهد. این جزء با مشخصات اینرسی اصلی مطابقت دارد و احساس رانندگی کارخانه و راندمان سوخت را حفظ می کند.

اتصال مستقیم پیچ و مهره با تراز پین رولپلاک

فلایویل شامل سوراخ‌های پین رولپلاک با سوراخ‌کاری دقیقی است که پوشش کلاچ را دقیقاً تراز می‌کند. یک مکانیک می تواند پوشش کلاچ را بدون اندازه گیری یا نمایه سازی نصب کند. پین‌های رولپلاک اطمینان حاصل می‌کنند که انگشتان صفحه فشار روکش با بلبرینگ رهاسازی هماهنگ می‌شوند. زمان نصب پس از برداشتن گیربکس با استفاده از ابزار استاندارد کمتر از 45 دقیقه است.

تعادل دینامیکی تا ≤ 5 گرم * میلی متر عدم تعادل باقی مانده

هر چرخ فلایویل روی یک دستگاه تعادل دینامیکی Schenck یا مشابه آن بالانس می شود. عدم تعادل باقیمانده کمتر از 5 گرم * میلی متر تضمین می کند که چرخ فلایویل لرزشی را به مجموعه موتور-گیربکس وارد نمی کند. بسیاری از چرخ فلایویل های پس از فروش از این مرحله صرف نظر می کنند. این واحد شامل داده های موجودی دسته ای برای تأیید است.

مزایا
  • یک فلایویل تمام شاسی های 4HV1 NMR/NQR را پوشش می دهد- همان فلایویل 8-97366601-0 با شاسی های NMR82، NQR82، NPR82 و NKR82 مناسب است. توزیع کنندگان با ذخیره کردن یک SKU به جای شماره قطعه جداگانه برای هر سری شاسی، موجودی را کاهش می دهند.
  • از شکست های متداول درگیر شدن استارت جلوگیری می کند- هنگامی که یک موتور استارت بدون درگیر شدن موتور ساییده می شود، می پرد یا می چرخد، دندانه های چرخ دنده حلقه اولین مظنون هستند. تعویض فلایویل با این واحد مجموعه کاملی از دندان های تیز و سخت شده را بازیابی می کند.
  • سطح کلاچ تازه ای را برای عمر طولانی ارائه می دهد- این فلایویل جدید یک سطح اصطکاک بکر منطبق با دیسک کلاچ جدید را فراهم می کند - راهی حرفه ای برای تکمیل کار تعویض کلاچ.
  • از بین بردن آسیب فلنج میل لنگ از پیچ های فرسوده- نصب این فلایویل جدید با پیچ و مهره های جدید (همانطور که ISUZU توصیه می کند) اتصال پیچ را به بار گیره کارخانه باز می گرداند و از آسیب بیشتر میل لنگ جلوگیری می کند.
  • دارای گواهی ISO 9001 با قابلیت ردیابی دسته ای- هر دسته در تاسیسات دارای گواهی ISO 9001:2015 تولید می شود. گواهی‌های مواد و گزارش‌های موجودی برای برنامه‌های تعمیر و نگهداری ناوگان که نیاز به قابلیت ردیابی اجزا دارند، حفظ می‌شوند.
کنترل و تایید کیفیت

هر دسته ازفلایویل ISUZU 4HV1 8-97366601-0تحت روش های کنترل کیفیت زیر قرار می گیرد:

مورد QC روش تایید
ترکیب مواد تجزیه و تحلیل طیفی در هر دسته - درجه آهن گرهی با مشخصات ISUZU تأیید شد
استحکام کششی ریخته گری نمونه تا حداقل 400 مگاپاسکال تست شده است
صاف بودن سطح کلاچ اندازه گیری گیج شماره گیری - در عرض 0.05 میلی متر در قطر کامل 300 میلی متر
پرداخت سطح کلاچ پروفیلومتر - Ra 1.6-3.2 میکرومتر
سختی چرخ دنده حلقه تست سختی راکول - HRC 45-52 روی پهلوهای دندان (نمونه دسته ای)
خروجی چرخ دنده گیج صفحه در لبه خارجی دندان - خروجی شعاعی ≤ 0.3 میلی متر
تعادل پویا چرخش متعادل در 1500 دور در دقیقه - عدم تعادل باقیمانده ≤ 5 گرم * میلی متر
تراز پین رولپلاک بازرسی CMM سوراخ های پین نسبت به دایره پیچ میل لنگ
رزوه های سوراخ پیچ میل لنگ گیج Go/No-Go برای رزوه های M10 یا M12
بازرسی بصری 100% - بدون ترک، تخلخل، حفره یا دندانه های چرخ دنده حلقه ای آسیب دیده

تسهیلات نگه می داردISO 9001:2015صدور گواهینامه گواهی انطباق (COC) با تجزیه و تحلیل مواد و داده های موجودی برای سفارشات عمده فروشی در دسترس است. برای خریدارانی که برای اولین بار، یک گزارش بازرسی قبل از ارسال برای سفارش نمونه ارائه می شود.

بسته بندی و تامین
  • بسته بندی تکی:بسته شده در کیسه VCI ضد زنگ، کارتن مقوایی با پوشش فوم
  • ابعاد کارتن:32 × 32 × 12 سانتی متر در هر واحد
  • وزن خالص:14-18 کیلوگرم؛وزن ناخالص (با بسته بندی):16-20 کیلوگرم
  • کارتن اصلی:4-6 واحد در هر کارتن صادراتی (قابل پالت سازی)
  • زمان هدایت:5-10 روز کاری برای سفارشات سهام؛ 20-25 روز برای سفارشات تولید بالای 50 قطعه
  • حداقل مقدار سفارش:1 قطعه (سفارش نمونه موجود است؛ حمل و نقل هوایی برای مجردها به دلیل وزن توصیه می شود)
  • روش های حمل و نقل:حمل و نقل FedEx، UPS، DHL برای مجردها. حمل و نقل دریایی (LCL/FCL) برای مقادیر پالت
  • پورت ها:شانگهای، نینگبو، گوانگژو

برای کارگاه‌هایی که تعویض کامل کلاچ را انجام می‌دهند، تامین‌کننده نیز موجودی‌های مشابه را ذخیره می‌کندمجموعه های پوشش کلاچ 300 میلی متری، دیسک های کلاچ و یاتاقان های آزاد برای موتور 4HV1. برای دریافت لیست قیمت پلکانی، با تیم فروش تماس بگیرید تا حجم ماهانه و پورت مقصد پیش بینی شده خود را دریافت کنید.

خلاصه سریع

رافلایویل ISUZU NMR NQR 4HV1 8-97366601-0یک توده دوار چدن گره‌دار به قطر 300 میلی‌متر است که کلاچ را نصب می‌کند و چرخ دنده‌های حلقه استارت را حمل می‌کند. از سال 2009 تا 2021 در شاسی‌های NMR82، NQR82، NPR82، NKR82 و ELF جایگزین چرخ‌های چرخ‌های فرسوده یا ترک‌خورده شده است. سطح کلاچ زمین دقیق، تعادل دینامیک، و چرخ دنده‌ی حلقه‌ای سخت شده، عملکرد قابل اعتماد استارت و کلاچ را تضمین می‌کند. دارای گواهینامه ISO 9001 با قابلیت ردیابی دسته ای.

همین امروز یک واحد نمونه سفارش دهید تا اتصال به موتور 4HV1 خود را تأیید کنید - همان فلایویل برای همه شاسی‌های NMR و NQR با واحد قدرت 4.6 لیتری مناسب است.

نقشه سایت |  سیاست حفظ حریم خصوصی | چین کیفیت خوب قطعات اتومبیل ایزوزو عرضه کننده. حقوق چاپ 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . تمامی حقوق محفوظ است.