logo
محصولات
جزئیات محصولات
خونه > محصولات >
روتور ترمز جلو دیسکی با قطر 324 میلی متر طراحی تهویه شده آهن خاکستری با کربن بالا برای کامیون ISUZU NQR71 4HG1
محصولات

قطعات اتومبیل ایزوزو

قطعات موتور ایسوزو

قطعات شاسی ایزوزو

قطعات کامیون ایزو

قطعات اتومبیل VW

قطعات خودرو AUDI

قطعات کنگلینگ ایزو

لوازم یدکی نیسان

قطعات یدکی میتسوبیشی

قطعات کامیون FUSO

قطعات اتومبیل تویوتا

قطعات کامیون های Hino

قطعات خودرو هوندا

قطعات یدکی مزدا

قطعات جاک

قطعات یدکی JMC

قطعات خودرو فورد

قطعات خودرو هیوندای

قطعات اتوماتیک KIA

سایر قطعات خودرو
با ما تماس بگیرید
james@yimiautoparts.com
+86-17820569171
حالا تماس بگیرید
روتور ترمز جلو دیسکی با قطر 324 میلی متر طراحی تهویه شده آهن خاکستری با کربن بالا برای کامیون ISUZU NQR71 4HG1
  • نام
  • نام

روتور ترمز جلو دیسکی با قطر 324 میلی متر طراحی تهویه شده آهن خاکستری با کربن بالا برای کامیون ISUZU NQR71 4HG1

مقدار تولیدی: 4 عدد
قیمت: negotiable
بسته بندی استاندارد: بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
دوره تحویل: 5-8 روز کاری
روش پرداخت: T/T، وسترن یونیون
ظرفیت تامین: 10000 عدد در ماه
جزئیات اطلاعات
توضیحات محصول
جزئیات اطلاعات
محل منبع
چین
نام تجاری
YIMI
گواهی
ISO/TS16949
شماره مدل
ISUZU NQR71 4HG1
شماره قطعه OEM:
8-97387229-0, 8973872290
نوع روتور:
دارای تهویه (با پره های خنک کننده داخلی)
قطر بیرونی:
324 میلی متر
ضخامت جدید:
28-30 میلی متر
حداقل ضخامت:
26 میلی متر
قطر سوراخ توپی:
سوراخ خلبانی 170 میلی متر
الگوی پیچ:
6 گل میخ روی PCD 222.25 میلی متری
مواد:
چدن خاکستری با کربن بالا (معادل G3000 / G3500)
برجسته کردن:

ISUZU NQR71 روتور ترمز دیسک کامیون

,

روتور ترمز آهن با کربن بالا

,

324mm ISUZU دیسک ترمز کامیون

توضیحات محصول
روتور ترمز دیسکی جلو 8-97387229-0 برای کامیون ISUZU NQR71 4HG1

راروتور ترمز دیسکی جلودارای شماره های OEM8-97387229-0و8973872290جایگزینی مستقیم برای دیسک ترمز اصلی استکامیون های متوسط ​​​​سری ISUZU NQR71توسطموتور دیزل 4HG1 4.3L. این روتور بخشی از سیستم ترمز دیسکی هیدرولیک جلو است که جایگزین ترمزهای درام قبلی در شاسی های بعدی NQR71 (تقریباً سال های مدل 1994-2002) شد.

NQR71 دارای رتبه بندی وزن ناخالص خودرو (GVWR) تا 9500 کیلوگرم است که در هنگام توقف های مکرر یا سرازیری ها، تقاضای حرارتی بالایی را در ترمزهای جلو ایجاد می کند. روتور ترمز دیسکی انرژی جنبشی را از طریق اصطکاک با لنت های ترمز به گرما تبدیل می کند. آنطراحی هواکش(دو سطح اصطکاک که توسط پره های خنک کننده از هم جدا شده اند) گرما را سریعتر از روتور جامد پخش می کند و خطر محو شدن ترمز را کاهش می دهد - شرایطی که لنت های بیش از حد گرم شده ضریب اصطکاک را از دست می دهند.

این روتور دارای قطر بیرونی تقریباً می باشد324 میلی مترو ضخامت28-30 میلی متر(جدید)، مطابق با مشخصات کارخانه NQR71. از بازیگران گرفته شده استآهن خاکستری با کربن بالا(گرید G3000 یا G3500)، که رسانایی حرارتی خوب، مقاومت در برابر سایش و مقاومت در برابر لرزش (تغییر ضخامت) را فراهم می کند. روتور با یک ماشین کاری می شودسطح اصطکاک زمین دقیق(زبری Ra 1.5-3.0 میکرومتر) و aپوشش ضد زنگدر نواحی بدون اصطکاک (هاب و پره ها) برای محافظت در برابر خوردگی در حین نگهداری و سرویس اولیه.

روتور تاب خورده، ترک خورده یا فرسوده با ضخامت کمتر از حداقل باعث ایجاد ضربان (لرزش) پدال ترمز، کاهش قدرت توقف و افزایش فواصل توقف می شود. این روتور جایگزین عملکرد ترمز کارخانه را بازیابی می کند، لرزش پدال را از بین می برد و با ایجاد یک سطح سایش صاف و ثابت، عمر لنت را افزایش می دهد.

ISUZU NQR71 Front Disc Brake Rotor 8-97387229-0
مشخصات محصول
شماره قطعه: 8-97387229-0, 8973872290
نام محصول: روتور ترمز دیسکی جلو
مدل ماشین: ISUZU NQR71
مدل موتور: ISUZU 4HG1
وضعیت: 100% کاملا نو
اندازه: استاندارد
مواد: آهن خاکستری با کربن بالا
قطر: 324 میلی متر
ضخامت: 28-30 میلی متر (جدید)
برنامه های کاربردی

اینروتور ترمز دیسکی جلو ISUZU NQR71 8-97387229-0به طور مستقیم روتور کارخانه را در تنظیمات زیر جایگزین می کند:

شاسی بلند موتور سالها یادداشت ها
ISUZU NQR71 4HG1 1994-2002 کاربرد اصلی - شاسی متوسط، ترمزهای جلو دیسکی
ISUZU NQR72 4HG1 1998-2004 پلتفرم NQR به روز شده
ISUZU NQR75 4HJ1، 4HK1 2000-2007 انواع بعدی که روتور مشابهی دارند
ISUZU NKR66 (گزینه ترمز دیسکی) 4HG1 1994-2002 کابین سبک با محور جلو دیسکی
ISUZU NPR66 (گزینه ترمز دیسکی) 4HG1 1994-2002 برخی از شاسی های NPR دارای دیسک های جلو بودند
ISUZU FORWARD سری F 4HG1، 4HE1 1994-2002 شاسی سنگین با ترمز جلو دیسکی

این روتور نیز باISUZU ELF (ژاپنی داخلی)مدل هایی که در کارخانه مجهز به ترمزهای دیسکی جلو بودند و همچنین برخی از آنهاGMC/شورولت سری Wکامیون‌های (ایسوزو با نشان‌های جدید) متعلق به همان دوران.

ویژگی ها و مزایا
طراحی تهویه با پره های خنک کننده داخلی

روتور دارای پره های شعاعی یا منحنی بین دو سطح اصطکاکی است. هنگامی که چرخ می چرخد، هوا از ناحیه مرکز مرکزی خارج می شود و از لبه بیرونی خارج می شود و گرمای تولید شده در هنگام ترمزگیری را با خود می برد. این طراحی هواکش دمای عملیاتی را در مقایسه با روتور جامد تحت ترمز شدید 150 تا 200 درجه سانتیگراد کاهش می دهد و مستقیماً از محو شدن ترمز در سراشیبی ها یا در توقف های مکرر جلوگیری می کند.

ریخته گری آهن خاکستری با کربن بالا

روتور از آهن خاکستری G3000/G3500 که حاوی 3.1-3.4 درصد کربن به صورت پولکی است ریخته گری شده است. این ریزساختار هدایت حرارتی عالی (در مقایسه با فولاد) و میرایی طبیعی ارتعاش را فراهم می کند - دو ویژگی که تمایل به لرزش ترمز را کاهش می دهد. گرافیت پولکی همچنین به عنوان روان کننده جامد در هنگام تماس با لنت عمل می کند و عمر لنت را افزایش می دهد.

سطح اصطکاک زمین دقیق

سطوح اصطکاک هر روتور تا سطح 1.5-3.0 میکرومتر رادیوم آسیاب می شود. این روکش، ریز زبری مناسبی را برای بسترهای لنت بدون ایجاد سایش اولیه یا لعاب بیش از حد فراهم می کند. فرآیند سنگ زنی همچنین موازی بودن (تغییر ضخامت ≤ 0.015 میلی متر) را تضمین می کند که باعث حذف ضربان پدال در هنگام جدید می شود.

اتصال مستقیم پیچ و مهره برای محور NQR71

قطر سوراخ توپی روتور، الگوی پیچ (6 × 222.25 میلی متر PCD)، و آفست دقیقاً با هاب جلویی NQR71 مطابقت دارد. یک مکانیک می تواند کولیس را باز کند، روتور قدیمی را جدا کند، صفحه توپی را تمیز کند، روتور جدید را نصب کند و دوباره مونتاژ کند. بدون نیاز به شیم، آداپتور یا تغییر.

پوشش مقاوم در برابر خوردگی در مناطق بدون اصطکاک

روتور روی توپی، پره ها و لبه بیرونی (اما نه روی سطوح اصطکاک) یک پوشش ژئومت یا روی بر روی پوسته دریافت می کند. این پوشش از ایجاد زنگ زدگی در حین حمل و نگهداری جلوگیری می کند و همچنین در برابر خوردگی آرایشی در ماه های اول سرویس مقاومت می کند. سطوح اصطکاکی خام برای گاز گرفتن فوری پد باقی می مانند.

دارای گواهینامه ISO 9001 با تایید سختی

هر دسته در یک مرکز دارای گواهی ISO 9001 تولید می شود. سختی روی هر دسته ریخته گری آزمایش می شود (هدف 187-241 HB)، و یک روتور نمونه از هر دسته برای بررسی تخلخل داخلی و یکپارچگی پره بریده می شود. گواهی انطباق برای سفارشات عمده فروشی موجود است.

کنترل و تایید کیفیت

هر دسته ازروتور ترمز دیسکی جلو ISUZU 8-97387229-0تحت کنترل کیفیت دقیق قرار می گیرد:

مورد QC روش تایید
ترکیب مواد تجزیه و تحلیل طیف شناسی - کربن، سیلیکون، منگنز، فسفر، گوگرد در محدوده G3000/G3500
سختی (برینل) تست HB روی دسته ریخته گری - هدف 187-241 HB
استحکام کششی تست نمونه در هر دسته - حداقل 200 مگاپاسکال
بررسی ابعاد (OD، ID، ضخامت) CMM یا کولیس دیجیتال - ± 0.5 میلی متر در OD، ± 0.05 میلی متر در ضخامت
موازی سازی (تغییر ضخامت) گیج شماره گیری در 6 نقطه - ≤ 0.015 میلی متر
خروج جانبی گیج صفحه روی سطح اصطکاک - ≤ 0.05 میلی متر
پرداخت سطح پروفیلومتر - Ra 1.5-3.0 میکرومتر
تعادل (پویا) چرخش متعادل در دستگاه - عدم تعادل باقیمانده ≤ 20 گرم * سانتی متر
ضخامت پوشش متر القای مغناطیسی روی هاب - حداقل 8 میکرون
بازرسی بصری 100% - بدون ترک، تخلخل، شن و ماسه، یا لبه های آسیب دیده

تسهیلات نگه می داردISO 9001:2015صدور گواهینامه گواهی انطباق (COC) با تجزیه و تحلیل مواد دسته ای برای سفارشات عمده فروشی موجود است.

بسته بندی و تامین
  • بسته بندی تکی:بسته شده در کیسه VCI ضد زنگ، کارتن با روکش فوم
  • ابعاد کارتن:35 × 35 × 12 سانتی متر در هر روتور
  • وزن خالص:12-14 کیلوگرم؛وزن ناخالص (با بسته بندی):14-16 کیلوگرم
  • کارتن اصلی:4-6 واحد در هر کارتن صادراتی (قابل پالت سازی)
  • زمان هدایت:5-10 روز کاری برای سفارشات سهام؛ 20-25 روز برای سفارشات تولید بالای 200 قطعه
  • حداقل مقدار سفارش:2 عدد (ست یک محور - سفارش نمونه موجود است)
  • روش های حمل و نقل:حمل و نقل FedEx، UPS، DHL برای مقادیر کم؛ حمل و نقل دریایی (LCL/FCL) برای مقادیر پالت
  • پورت ها:شانگهای، نینگبو، گوانگژو

برای کارگاه هایی که خدمات کامل ترمز جلو را انجام می دهند، مطابقلنت ترمز(با سنسورهای سایش) وکیت های سخت افزاری کولیسبرای NQR71 نیز موجود است.

خلاصه سریع

راروتور ترمز دیسکی جلو ISUZU NQR71 4HG1 8-97387229-0یک روتور هواکش 324 میلی متری است که مستقیماً جایگزین اصلی کامیون های ISUZU متوسط ​​از سال 1994 تا 2002 می شود. ریخته گری خاکستری با کربن بالا، سطوح اصطکاک زمین دقیق و پوشش مقاوم در برابر خوردگی، عملکرد ترمز کارخانه را بازیابی می کند و ضربان پدال را از بین می برد. یک قطعه شامل محورهای جلو دیسکی ترمز NQR71، NQR72، NKR66 و NPR66 است. دارای گواهینامه ISO 9001 با قابلیت ردیابی دسته ای.

امروز یک جفت (مجموعه محور جلو) را سفارش دهید تا اتصال NQR71 خود را تأیید کنید - روتور یکسان برای همه شاسی‌های NQR با موتور 4HG1 با ترمزهای دیسکی جلو مناسب است.

برچسب ها: 

سیلندر کلاچ اصلی ایسوزو DMAX,سیلندر 4x4 کلاچ برد,قطعات کلاچ ايسوزو با گارانتي,  

ISUZU NQR71 روتور ترمز دیسک کامیون,  

روتور ترمز آهن با کربن بالا

محصولات توصیه شده
دیسک کلاچ برای ایزو NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230 ویدیو

دیسک کلاچ برای ایزو NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230

حالا تماس بگیرید
مجموعه دیفرانسیل عقب برای ایسوزو NKR55 8943389020 8-94338902-0

مجموعه دیفرانسیل عقب برای ایسوزو NKR55 8943389020 8-94338902-0

حالا تماس بگیرید
مجموعه توربوشارژر برای ایسوزو XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900

مجموعه توربوشارژر برای ایسوزو XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900

حالا تماس بگیرید
مونتاژ حامل مرکز شیفت پروپلر برای ISUZU FTR 6BD1 6HK1 1-37510105-0 1375101050

مونتاژ حامل مرکز شیفت پروپلر برای ISUZU FTR 6BD1 6HK1 1-37510105-0 1375101050

حالا تماس بگیرید
8-97262166-1 8972621661 میل بادامک برای ISUZU FRR FRS 4HK1 ویدیو

8-97262166-1 8972621661 میل بادامک برای ISUZU FRR FRS 4HK1

حالا تماس بگیرید
صفحه فشار کلاچ 5-87610104-0 برای ایسوزو 4HK1 NP ELF Truck 8-97038831-2 عملکرد کلاچ

صفحه فشار کلاچ 5-87610104-0 برای ایسوزو 4HK1 NP ELF Truck 8-97038831-2 عملکرد کلاچ

حالا تماس بگیرید
لوله روغن پمپ خلاء آلترناتور فولاد با لوازم بندو برای موتور ISUZU 4HG1 گواهینامه ISO 9001

لوله روغن پمپ خلاء آلترناتور فولاد با لوازم بندو برای موتور ISUZU 4HG1 گواهینامه ISO 9001

حالا تماس بگیرید
محصولات
جزئیات محصولات
محصولات

قطعات اتومبیل ایزوزو

قطعات موتور ایسوزو

قطعات شاسی ایزوزو

قطعات کامیون ایزو

قطعات اتومبیل VW

قطعات خودرو AUDI

قطعات کنگلینگ ایزو

لوازم یدکی نیسان

قطعات یدکی میتسوبیشی

قطعات کامیون FUSO

قطعات اتومبیل تویوتا

قطعات کامیون های Hino

قطعات خودرو هوندا

قطعات یدکی مزدا

قطعات جاک

قطعات یدکی JMC

قطعات خودرو فورد

قطعات خودرو هیوندای

قطعات اتوماتیک KIA

سایر قطعات خودرو
روتور ترمز جلو دیسکی با قطر 324 میلی متر طراحی تهویه شده آهن خاکستری با کربن بالا برای کامیون ISUZU NQR71 4HG1
  • نام
  • نام
روتور ترمز جلو دیسکی با قطر 324 میلی متر طراحی تهویه شده آهن خاکستری با کربن بالا برای کامیون ISUZU NQR71 4HG1
مقدار تولیدی: 4 عدد
قیمت: negotiable
بسته بندی استاندارد: بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
دوره تحویل: 5-8 روز کاری
روش پرداخت: T/T، وسترن یونیون
ظرفیت تامین: 10000 عدد در ماه
جزئیات اطلاعات
توضیحات محصول
جزئیات اطلاعات
محل منبع
چین
نام تجاری
YIMI
گواهی
ISO/TS16949
شماره مدل
ISUZU NQR71 4HG1
شماره قطعه OEM:
8-97387229-0, 8973872290
نوع روتور:
دارای تهویه (با پره های خنک کننده داخلی)
قطر بیرونی:
324 میلی متر
ضخامت جدید:
28-30 میلی متر
حداقل ضخامت:
26 میلی متر
قطر سوراخ توپی:
سوراخ خلبانی 170 میلی متر
الگوی پیچ:
6 گل میخ روی PCD 222.25 میلی متری
مواد:
چدن خاکستری با کربن بالا (معادل G3000 / G3500)
مقدار حداقل تعداد سفارش:
4 عدد
قیمت:
negotiable
جزئیات بسته بندی:
بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
زمان تحویل:
5-8 روز کاری
شرایط پرداخت:
T/T، وسترن یونیون
قابلیت ارائه:
10000 عدد در ماه
برجسته کردن

ISUZU NQR71 روتور ترمز دیسک کامیون

,

روتور ترمز آهن با کربن بالا

,

324mm ISUZU دیسک ترمز کامیون

توضیحات محصول
روتور ترمز دیسکی جلو 8-97387229-0 برای کامیون ISUZU NQR71 4HG1

راروتور ترمز دیسکی جلودارای شماره های OEM8-97387229-0و8973872290جایگزینی مستقیم برای دیسک ترمز اصلی استکامیون های متوسط ​​​​سری ISUZU NQR71توسطموتور دیزل 4HG1 4.3L. این روتور بخشی از سیستم ترمز دیسکی هیدرولیک جلو است که جایگزین ترمزهای درام قبلی در شاسی های بعدی NQR71 (تقریباً سال های مدل 1994-2002) شد.

NQR71 دارای رتبه بندی وزن ناخالص خودرو (GVWR) تا 9500 کیلوگرم است که در هنگام توقف های مکرر یا سرازیری ها، تقاضای حرارتی بالایی را در ترمزهای جلو ایجاد می کند. روتور ترمز دیسکی انرژی جنبشی را از طریق اصطکاک با لنت های ترمز به گرما تبدیل می کند. آنطراحی هواکش(دو سطح اصطکاک که توسط پره های خنک کننده از هم جدا شده اند) گرما را سریعتر از روتور جامد پخش می کند و خطر محو شدن ترمز را کاهش می دهد - شرایطی که لنت های بیش از حد گرم شده ضریب اصطکاک را از دست می دهند.

این روتور دارای قطر بیرونی تقریباً می باشد324 میلی مترو ضخامت28-30 میلی متر(جدید)، مطابق با مشخصات کارخانه NQR71. از بازیگران گرفته شده استآهن خاکستری با کربن بالا(گرید G3000 یا G3500)، که رسانایی حرارتی خوب، مقاومت در برابر سایش و مقاومت در برابر لرزش (تغییر ضخامت) را فراهم می کند. روتور با یک ماشین کاری می شودسطح اصطکاک زمین دقیق(زبری Ra 1.5-3.0 میکرومتر) و aپوشش ضد زنگدر نواحی بدون اصطکاک (هاب و پره ها) برای محافظت در برابر خوردگی در حین نگهداری و سرویس اولیه.

روتور تاب خورده، ترک خورده یا فرسوده با ضخامت کمتر از حداقل باعث ایجاد ضربان (لرزش) پدال ترمز، کاهش قدرت توقف و افزایش فواصل توقف می شود. این روتور جایگزین عملکرد ترمز کارخانه را بازیابی می کند، لرزش پدال را از بین می برد و با ایجاد یک سطح سایش صاف و ثابت، عمر لنت را افزایش می دهد.

ISUZU NQR71 Front Disc Brake Rotor 8-97387229-0
مشخصات محصول
شماره قطعه: 8-97387229-0, 8973872290
نام محصول: روتور ترمز دیسکی جلو
مدل ماشین: ISUZU NQR71
مدل موتور: ISUZU 4HG1
وضعیت: 100% کاملا نو
اندازه: استاندارد
مواد: آهن خاکستری با کربن بالا
قطر: 324 میلی متر
ضخامت: 28-30 میلی متر (جدید)
برنامه های کاربردی

اینروتور ترمز دیسکی جلو ISUZU NQR71 8-97387229-0به طور مستقیم روتور کارخانه را در تنظیمات زیر جایگزین می کند:

شاسی بلند موتور سالها یادداشت ها
ISUZU NQR71 4HG1 1994-2002 کاربرد اصلی - شاسی متوسط، ترمزهای جلو دیسکی
ISUZU NQR72 4HG1 1998-2004 پلتفرم NQR به روز شده
ISUZU NQR75 4HJ1، 4HK1 2000-2007 انواع بعدی که روتور مشابهی دارند
ISUZU NKR66 (گزینه ترمز دیسکی) 4HG1 1994-2002 کابین سبک با محور جلو دیسکی
ISUZU NPR66 (گزینه ترمز دیسکی) 4HG1 1994-2002 برخی از شاسی های NPR دارای دیسک های جلو بودند
ISUZU FORWARD سری F 4HG1، 4HE1 1994-2002 شاسی سنگین با ترمز جلو دیسکی

این روتور نیز باISUZU ELF (ژاپنی داخلی)مدل هایی که در کارخانه مجهز به ترمزهای دیسکی جلو بودند و همچنین برخی از آنهاGMC/شورولت سری Wکامیون‌های (ایسوزو با نشان‌های جدید) متعلق به همان دوران.

ویژگی ها و مزایا
طراحی تهویه با پره های خنک کننده داخلی

روتور دارای پره های شعاعی یا منحنی بین دو سطح اصطکاکی است. هنگامی که چرخ می چرخد، هوا از ناحیه مرکز مرکزی خارج می شود و از لبه بیرونی خارج می شود و گرمای تولید شده در هنگام ترمزگیری را با خود می برد. این طراحی هواکش دمای عملیاتی را در مقایسه با روتور جامد تحت ترمز شدید 150 تا 200 درجه سانتیگراد کاهش می دهد و مستقیماً از محو شدن ترمز در سراشیبی ها یا در توقف های مکرر جلوگیری می کند.

ریخته گری آهن خاکستری با کربن بالا

روتور از آهن خاکستری G3000/G3500 که حاوی 3.1-3.4 درصد کربن به صورت پولکی است ریخته گری شده است. این ریزساختار هدایت حرارتی عالی (در مقایسه با فولاد) و میرایی طبیعی ارتعاش را فراهم می کند - دو ویژگی که تمایل به لرزش ترمز را کاهش می دهد. گرافیت پولکی همچنین به عنوان روان کننده جامد در هنگام تماس با لنت عمل می کند و عمر لنت را افزایش می دهد.

سطح اصطکاک زمین دقیق

سطوح اصطکاک هر روتور تا سطح 1.5-3.0 میکرومتر رادیوم آسیاب می شود. این روکش، ریز زبری مناسبی را برای بسترهای لنت بدون ایجاد سایش اولیه یا لعاب بیش از حد فراهم می کند. فرآیند سنگ زنی همچنین موازی بودن (تغییر ضخامت ≤ 0.015 میلی متر) را تضمین می کند که باعث حذف ضربان پدال در هنگام جدید می شود.

اتصال مستقیم پیچ و مهره برای محور NQR71

قطر سوراخ توپی روتور، الگوی پیچ (6 × 222.25 میلی متر PCD)، و آفست دقیقاً با هاب جلویی NQR71 مطابقت دارد. یک مکانیک می تواند کولیس را باز کند، روتور قدیمی را جدا کند، صفحه توپی را تمیز کند، روتور جدید را نصب کند و دوباره مونتاژ کند. بدون نیاز به شیم، آداپتور یا تغییر.

پوشش مقاوم در برابر خوردگی در مناطق بدون اصطکاک

روتور روی توپی، پره ها و لبه بیرونی (اما نه روی سطوح اصطکاک) یک پوشش ژئومت یا روی بر روی پوسته دریافت می کند. این پوشش از ایجاد زنگ زدگی در حین حمل و نگهداری جلوگیری می کند و همچنین در برابر خوردگی آرایشی در ماه های اول سرویس مقاومت می کند. سطوح اصطکاکی خام برای گاز گرفتن فوری پد باقی می مانند.

دارای گواهینامه ISO 9001 با تایید سختی

هر دسته در یک مرکز دارای گواهی ISO 9001 تولید می شود. سختی روی هر دسته ریخته گری آزمایش می شود (هدف 187-241 HB)، و یک روتور نمونه از هر دسته برای بررسی تخلخل داخلی و یکپارچگی پره بریده می شود. گواهی انطباق برای سفارشات عمده فروشی موجود است.

کنترل و تایید کیفیت

هر دسته ازروتور ترمز دیسکی جلو ISUZU 8-97387229-0تحت کنترل کیفیت دقیق قرار می گیرد:

مورد QC روش تایید
ترکیب مواد تجزیه و تحلیل طیف شناسی - کربن، سیلیکون، منگنز، فسفر، گوگرد در محدوده G3000/G3500
سختی (برینل) تست HB روی دسته ریخته گری - هدف 187-241 HB
استحکام کششی تست نمونه در هر دسته - حداقل 200 مگاپاسکال
بررسی ابعاد (OD، ID، ضخامت) CMM یا کولیس دیجیتال - ± 0.5 میلی متر در OD، ± 0.05 میلی متر در ضخامت
موازی سازی (تغییر ضخامت) گیج شماره گیری در 6 نقطه - ≤ 0.015 میلی متر
خروج جانبی گیج صفحه روی سطح اصطکاک - ≤ 0.05 میلی متر
پرداخت سطح پروفیلومتر - Ra 1.5-3.0 میکرومتر
تعادل (پویا) چرخش متعادل در دستگاه - عدم تعادل باقیمانده ≤ 20 گرم * سانتی متر
ضخامت پوشش متر القای مغناطیسی روی هاب - حداقل 8 میکرون
بازرسی بصری 100% - بدون ترک، تخلخل، شن و ماسه، یا لبه های آسیب دیده

تسهیلات نگه می داردISO 9001:2015صدور گواهینامه گواهی انطباق (COC) با تجزیه و تحلیل مواد دسته ای برای سفارشات عمده فروشی موجود است.

بسته بندی و تامین
  • بسته بندی تکی:بسته شده در کیسه VCI ضد زنگ، کارتن با روکش فوم
  • ابعاد کارتن:35 × 35 × 12 سانتی متر در هر روتور
  • وزن خالص:12-14 کیلوگرم؛وزن ناخالص (با بسته بندی):14-16 کیلوگرم
  • کارتن اصلی:4-6 واحد در هر کارتن صادراتی (قابل پالت سازی)
  • زمان هدایت:5-10 روز کاری برای سفارشات سهام؛ 20-25 روز برای سفارشات تولید بالای 200 قطعه
  • حداقل مقدار سفارش:2 عدد (ست یک محور - سفارش نمونه موجود است)
  • روش های حمل و نقل:حمل و نقل FedEx، UPS، DHL برای مقادیر کم؛ حمل و نقل دریایی (LCL/FCL) برای مقادیر پالت
  • پورت ها:شانگهای، نینگبو، گوانگژو

برای کارگاه هایی که خدمات کامل ترمز جلو را انجام می دهند، مطابقلنت ترمز(با سنسورهای سایش) وکیت های سخت افزاری کولیسبرای NQR71 نیز موجود است.

خلاصه سریع

راروتور ترمز دیسکی جلو ISUZU NQR71 4HG1 8-97387229-0یک روتور هواکش 324 میلی متری است که مستقیماً جایگزین اصلی کامیون های ISUZU متوسط ​​از سال 1994 تا 2002 می شود. ریخته گری خاکستری با کربن بالا، سطوح اصطکاک زمین دقیق و پوشش مقاوم در برابر خوردگی، عملکرد ترمز کارخانه را بازیابی می کند و ضربان پدال را از بین می برد. یک قطعه شامل محورهای جلو دیسکی ترمز NQR71، NQR72، NKR66 و NPR66 است. دارای گواهینامه ISO 9001 با قابلیت ردیابی دسته ای.

امروز یک جفت (مجموعه محور جلو) را سفارش دهید تا اتصال NQR71 خود را تأیید کنید - روتور یکسان برای همه شاسی‌های NQR با موتور 4HG1 با ترمزهای دیسکی جلو مناسب است.

برچسب ها: 

سیلندر کلاچ اصلی ایسوزو DMAX,سیلندر 4x4 کلاچ برد,قطعات کلاچ ايسوزو با گارانتي,

ISUZU NQR71 روتور ترمز دیسک کامیون,

روتور ترمز آهن با کربن بالا

Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd
4F، 7th، شماره 2، جاده Jinguu جنوبی، شهر Huadong، منطقه Huadu، شهر گوانگژو
تلفن: +86-17820569171
نقشه سایت |  سیاست حفظ حریم خصوصی | چین کیفیت خوب قطعات اتومبیل ایزوزو عرضه کننده. حقوق چاپ 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . تمامی حقوق محفوظ است.