logo
محصولات
جزئیات محصولات
خونه > محصولات >
مجموعه سر سیلندر 16-والو DOHC آهن ریخته ای آلیاژ با قدرت بالا برای موتور تزریق مستقیم ISUZU 4HK1 5.2L Common Rail

مجموعه سر سیلندر 16-والو DOHC آهن ریخته ای آلیاژ با قدرت بالا برای موتور تزریق مستقیم ISUZU 4HK1 5.2L Common Rail

مقدار تولیدی: 2 عدد
قیمت: negotiable
بسته بندی استاندارد: بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
دوره تحویل: 5-8 روز کاری
روش پرداخت: T/T، وسترن یونیون
ظرفیت تامین: 5000 عدد در ماه
جزئیات اطلاعات
محل منبع
چین
نام تجاری
YIMI
گواهی
ISO/TS16949
شماره مدل
ISUZU 4HK1 NQR75 NPR5 700P
شماره قطعه OEM:
8-98008363-6، 8-98018454-5
مدل موتور:
ISUZU 4HK1
پیکربندی سیلندر:
4 سیلندر خطی، DOHC، 16 سوپاپ
سیستم سوخت:
تزریق مستقیم دنسو کامن ریل
مواد ریخته گری:
چدن آلیاژی با مقاومت بالا
صندلی های دریچه:
پودر فلز / آلیاژ متخلخل
راهنمای سوپاپ:
آلیاژ آهن با ماشینکاری دقیق
مهر و موم های دریچه:
ویتون با دمای بالا
برجسته کردن:

اسوزو 4HK1 مجموعه سر سیلندر

,

سر سیلندر موتور DOHC با 16 شیر

,

بطری آهن گچ آلیاژ با قدرت بالا

توضیحات محصول
مجموعه سر سیلندر 8-98008363-6 8-98018454-5 برای موتور دیزل ISUZU 4HK1 5.2L NQR75 NPR5 700P
خلاصه ی محصول

درمجموعه سر سیلندربا شماره های OEM8-98008363-6و8-98018454-5یک جایگزین مستقیم برایموتور دیزل 4HK1 5.2L ISUZUبرای کامیون های کار متوسط طراحی شدهسری های ISUZU NQR75، NPR5 و 700P، و همچنین تجهیزات جاده ای مانندحفاری های Hitachi ZX200-3 و ZX240-3.

4HK1 یک موتور دیزل 5,193 سی سی با توربو شارژ115 میلی متر × 125 میلی متر، تحویل دادن۲۱۵ تا ۲۴۰ اسب بخار در ۲۴۰۰ تا ۲۵۰۰ دور در دقیقهو گشتاور تا452 پوند-فوت با 1850 دور در دقیقه. کار کردن باسیستم تزریق سوخت راه آهن مشترکدر حداکثر 1600 بار، سر سیلندر با دقت ساخته شده است تا در برابر بارهای شدید حرارتی و مکانیکی مقاومت کند.

ISUZU 4HK1 Cylinder Head Assembly showing complete unit with valves and components
شماره بخش 8-98008363-6, 8-98018454-5
نام محصول مجموعه سر سیلندر
مدل ماشین اسوزو NQR75 NPR5 700P
مدل موتور اسوزو 4HK1
شرایط صددرصد کاملاً جديد
منشاء سرزمین اصلی چین
بازار اصلی خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا
مواد آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق
نوع خنک کننده گردش مایع خنک کننده موتور
نصب تعویض مستقیم OEM
استاندارد کیفیت معادل OEM / کنترل کیفیت ISO
درخواست ها

اينISUZU 4HK1 کل سر سیلندر 8-98008363-6به طور مستقیم جایگزین سر کارخانه در پیکربندی های زیر می شود:

شاسی / مدل موتور سال ها یادداشت ها
اسوزو NQR75 4HK1 سال های 2005 تا 2010 شاسی متوسط، 6 چرخ
اسوزو NPR5 / NPR 4HK1-TC سال های 2005 تا 2015 رایج ترین کاربرد سری N
اسوزو 700P 4HK1-TCN سال های 2005 تا 2010 بازارهای آمریکای شمالی و آسیا
اسوزو NPR-HD 4HK1-TCS سال های 2008 تا 2016 نوع سنگین کار، تا 11700 kg GVWR
اسوزو NRR 4HK1 2011 تا 2016 مدل های کم شیب و کابین خدمه
ISUZU FRR 4HK1-TC / 4HK1-TCH سال های 2008 تا 2016 شاسی متوسط
اسوزو الف 4HK1 ۲۰۰۶-حالا سری N داخلی ژاپن
هیتاچی ZX200-3، ZX240-3 4HK1 سال های 2006 تا 2010 حفاری هیدرولیکی

سازگاری بین صنایعبه موارد زیر میرسد:

  • حفاری های Hitachi ZX210L-3، ZX330
  • ماشین های حفاری مورد CX210B، CX210C
  • سایر سازندگان OEM با استفاده از موتور پایه ایزو 4HK1
ویژگی ها و مزایا
  • جایگزینی مستقیم OE- به مشخصات تجهیزات اصلی با استفاده از نقشه های مهندسی و استانداردهای مواد یکسان ساخته شده است
  • پیکربندی DOHC با 16 شیر- چهار دریچه در هر سیلندر برای بهبود بهره وری حجمی، خروجی قدرت و صرفه جویی سوخت
  • آهن گچ آلیاژ با قدرت بالا- حاوی مولیبدن، کروم و نیکل برای افزایش ثبات حرارتی و مقاومت در برابر ترک
  • اتاق های احتراق با ماشین آلات دقیق- الگوی گرد و غبار کارخانه باعث مخلوط شدن کامل سوخت و هوا برای احتراق کامل
  • بهینه سازی جریان خنک کننده یکپارچه- جریان مستقیم به سمت پل شیر تخلیه برای کاهش خطر رکود صندلی شیر
  • صندلی های شیر و راهنمای شیر سخت شده- صندلی های فلزی پودری و راهنمایی های فلزی آهن با مهر و موم های Viton
  • به طور کامل جمع شده و آماده نصب- زمان کار را با 2-3 ساعت در مقایسه با ساخت از قطعات کاهش می دهد
  • پوشش گسترده ای از مرجع متقابل- قابل تعویض با طیف گسترده ای از شماره های قطعات OEM
کنترل کیفیت و تأیید

هر دسته سر بطری با گواهینامه IATF 16949 مورد بررسی جامع قرار می گیرد:

ماده QC روش تأیید
ترکیب مواد تجزیه و تحلیل طیف شناسی در هر دسته از ریخته سازی
سختی آزمایش سختی برینل بر روی بدن ریخته
حجم اتاق احتراق اندازه گیری شده بر روی CMM در محدوده ±0.5 سی سی با مشخصات OE
تمرکز صندلی شیر اندازه گیری گجت جریان ≤0.03 mm
فاصله راهنمای شیر اندازه گیری اندازه گیری ID
نمایان شدن ساقه دریچه اندازه گیری دایر ️ در محدوده ی تحمل OE
مسطحیت سر سیلندر لبه مستقیم + اندازه گیری حسگر در 6 جهت
یکپارچگی گذرگاه مایع خنک کننده آزمایش فشاری در 3 بار
تراز حفره ی ناقل یدکی بازرسی CMM در عرض 0.02 میلی متر
تشخیص ترک بازرسی 100٪ از مواد نفوذ کننده رنگ (DPI)
Quality control inspection of cylinder head assembly showing measurement and testing procedures
بسته بندی و عرضه
  • بسته بندی فردی:بسته بندی شده در کیسه ضد زنگ VCI، کارتونی پوسته شده با فوم
  • ابعاد کارتن:80 × 40 × 30 سانتی متر (تقریباً)
  • وزن خالص:تقریباً 70-80 کیلوگرم (کاملاً جمع شده)
  • وزن ناخالص (با بسته بندی):حدود 90 تا 100 کیلوگرم
  • کارتن اصلی:بسته بندی شده ️ تماس برای جزئیات
  • زمان تحویل:5 تا 10 روز کاری برای سفارش های موجود
  • حداقل مقدار سفارش:1 قطعه (فرمانی نمونه در دسترس است)
  • حمل و نقل:حمل و نقل دریایی (LCL/FCL) از بنادر شانگهای، نینگبو، گوانگژو

برای بازسازی کامل بالا، تطبیقبسته های سر (4HK1),پیچ های سر (8-98008363-6 خانواده)ولوله های تنظیم دریچهنیز در دسترس هستند.

خلاصه ای سریع

درISUZU 4HK1 کل سر سیلندر 8-98008363-6 (با جایگزینی 8-98018454-5)یک جایگزینی با مشخصات OE برای موتور دیزل ۵٫۲ لیتر Common Rail در کامیون های NQR75، NPR5، 700P و حفاری های Hitachi / Case است.و اتاق های احتراق با ماشین آلات دقیقIATF 16949 با ردیابی دسته گواهی شده است.

امروز یک نمونه از دستگاه را سفارش دهید تا نصب را بر روی موتور 4HK1 خود تأیید کنید. همان سر پوشش NQR، NPR، FRR و برنامه های غیر جاده ای را پوشش می دهد.

محصولات
جزئیات محصولات
مجموعه سر سیلندر 16-والو DOHC آهن ریخته ای آلیاژ با قدرت بالا برای موتور تزریق مستقیم ISUZU 4HK1 5.2L Common Rail
مقدار تولیدی: 2 عدد
قیمت: negotiable
بسته بندی استاندارد: بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
دوره تحویل: 5-8 روز کاری
روش پرداخت: T/T، وسترن یونیون
ظرفیت تامین: 5000 عدد در ماه
جزئیات اطلاعات
محل منبع
چین
نام تجاری
YIMI
گواهی
ISO/TS16949
شماره مدل
ISUZU 4HK1 NQR75 NPR5 700P
شماره قطعه OEM:
8-98008363-6، 8-98018454-5
مدل موتور:
ISUZU 4HK1
پیکربندی سیلندر:
4 سیلندر خطی، DOHC، 16 سوپاپ
سیستم سوخت:
تزریق مستقیم دنسو کامن ریل
مواد ریخته گری:
چدن آلیاژی با مقاومت بالا
صندلی های دریچه:
پودر فلز / آلیاژ متخلخل
راهنمای سوپاپ:
آلیاژ آهن با ماشینکاری دقیق
مهر و موم های دریچه:
ویتون با دمای بالا
مقدار حداقل تعداد سفارش:
2 عدد
قیمت:
negotiable
جزئیات بسته بندی:
بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
زمان تحویل:
5-8 روز کاری
شرایط پرداخت:
T/T، وسترن یونیون
قابلیت ارائه:
5000 عدد در ماه
برجسته کردن

اسوزو 4HK1 مجموعه سر سیلندر

,

سر سیلندر موتور DOHC با 16 شیر

,

بطری آهن گچ آلیاژ با قدرت بالا

توضیحات محصول
مجموعه سر سیلندر 8-98008363-6 8-98018454-5 برای موتور دیزل ISUZU 4HK1 5.2L NQR75 NPR5 700P
خلاصه ی محصول

درمجموعه سر سیلندربا شماره های OEM8-98008363-6و8-98018454-5یک جایگزین مستقیم برایموتور دیزل 4HK1 5.2L ISUZUبرای کامیون های کار متوسط طراحی شدهسری های ISUZU NQR75، NPR5 و 700P، و همچنین تجهیزات جاده ای مانندحفاری های Hitachi ZX200-3 و ZX240-3.

4HK1 یک موتور دیزل 5,193 سی سی با توربو شارژ115 میلی متر × 125 میلی متر، تحویل دادن۲۱۵ تا ۲۴۰ اسب بخار در ۲۴۰۰ تا ۲۵۰۰ دور در دقیقهو گشتاور تا452 پوند-فوت با 1850 دور در دقیقه. کار کردن باسیستم تزریق سوخت راه آهن مشترکدر حداکثر 1600 بار، سر سیلندر با دقت ساخته شده است تا در برابر بارهای شدید حرارتی و مکانیکی مقاومت کند.

ISUZU 4HK1 Cylinder Head Assembly showing complete unit with valves and components
شماره بخش 8-98008363-6, 8-98018454-5
نام محصول مجموعه سر سیلندر
مدل ماشین اسوزو NQR75 NPR5 700P
مدل موتور اسوزو 4HK1
شرایط صددرصد کاملاً جديد
منشاء سرزمین اصلی چین
بازار اصلی خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا
مواد آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق
نوع خنک کننده گردش مایع خنک کننده موتور
نصب تعویض مستقیم OEM
استاندارد کیفیت معادل OEM / کنترل کیفیت ISO
درخواست ها

اينISUZU 4HK1 کل سر سیلندر 8-98008363-6به طور مستقیم جایگزین سر کارخانه در پیکربندی های زیر می شود:

شاسی / مدل موتور سال ها یادداشت ها
اسوزو NQR75 4HK1 سال های 2005 تا 2010 شاسی متوسط، 6 چرخ
اسوزو NPR5 / NPR 4HK1-TC سال های 2005 تا 2015 رایج ترین کاربرد سری N
اسوزو 700P 4HK1-TCN سال های 2005 تا 2010 بازارهای آمریکای شمالی و آسیا
اسوزو NPR-HD 4HK1-TCS سال های 2008 تا 2016 نوع سنگین کار، تا 11700 kg GVWR
اسوزو NRR 4HK1 2011 تا 2016 مدل های کم شیب و کابین خدمه
ISUZU FRR 4HK1-TC / 4HK1-TCH سال های 2008 تا 2016 شاسی متوسط
اسوزو الف 4HK1 ۲۰۰۶-حالا سری N داخلی ژاپن
هیتاچی ZX200-3، ZX240-3 4HK1 سال های 2006 تا 2010 حفاری هیدرولیکی

سازگاری بین صنایعبه موارد زیر میرسد:

  • حفاری های Hitachi ZX210L-3، ZX330
  • ماشین های حفاری مورد CX210B، CX210C
  • سایر سازندگان OEM با استفاده از موتور پایه ایزو 4HK1
ویژگی ها و مزایا
  • جایگزینی مستقیم OE- به مشخصات تجهیزات اصلی با استفاده از نقشه های مهندسی و استانداردهای مواد یکسان ساخته شده است
  • پیکربندی DOHC با 16 شیر- چهار دریچه در هر سیلندر برای بهبود بهره وری حجمی، خروجی قدرت و صرفه جویی سوخت
  • آهن گچ آلیاژ با قدرت بالا- حاوی مولیبدن، کروم و نیکل برای افزایش ثبات حرارتی و مقاومت در برابر ترک
  • اتاق های احتراق با ماشین آلات دقیق- الگوی گرد و غبار کارخانه باعث مخلوط شدن کامل سوخت و هوا برای احتراق کامل
  • بهینه سازی جریان خنک کننده یکپارچه- جریان مستقیم به سمت پل شیر تخلیه برای کاهش خطر رکود صندلی شیر
  • صندلی های شیر و راهنمای شیر سخت شده- صندلی های فلزی پودری و راهنمایی های فلزی آهن با مهر و موم های Viton
  • به طور کامل جمع شده و آماده نصب- زمان کار را با 2-3 ساعت در مقایسه با ساخت از قطعات کاهش می دهد
  • پوشش گسترده ای از مرجع متقابل- قابل تعویض با طیف گسترده ای از شماره های قطعات OEM
کنترل کیفیت و تأیید

هر دسته سر بطری با گواهینامه IATF 16949 مورد بررسی جامع قرار می گیرد:

ماده QC روش تأیید
ترکیب مواد تجزیه و تحلیل طیف شناسی در هر دسته از ریخته سازی
سختی آزمایش سختی برینل بر روی بدن ریخته
حجم اتاق احتراق اندازه گیری شده بر روی CMM در محدوده ±0.5 سی سی با مشخصات OE
تمرکز صندلی شیر اندازه گیری گجت جریان ≤0.03 mm
فاصله راهنمای شیر اندازه گیری اندازه گیری ID
نمایان شدن ساقه دریچه اندازه گیری دایر ️ در محدوده ی تحمل OE
مسطحیت سر سیلندر لبه مستقیم + اندازه گیری حسگر در 6 جهت
یکپارچگی گذرگاه مایع خنک کننده آزمایش فشاری در 3 بار
تراز حفره ی ناقل یدکی بازرسی CMM در عرض 0.02 میلی متر
تشخیص ترک بازرسی 100٪ از مواد نفوذ کننده رنگ (DPI)
Quality control inspection of cylinder head assembly showing measurement and testing procedures
بسته بندی و عرضه
  • بسته بندی فردی:بسته بندی شده در کیسه ضد زنگ VCI، کارتونی پوسته شده با فوم
  • ابعاد کارتن:80 × 40 × 30 سانتی متر (تقریباً)
  • وزن خالص:تقریباً 70-80 کیلوگرم (کاملاً جمع شده)
  • وزن ناخالص (با بسته بندی):حدود 90 تا 100 کیلوگرم
  • کارتن اصلی:بسته بندی شده ️ تماس برای جزئیات
  • زمان تحویل:5 تا 10 روز کاری برای سفارش های موجود
  • حداقل مقدار سفارش:1 قطعه (فرمانی نمونه در دسترس است)
  • حمل و نقل:حمل و نقل دریایی (LCL/FCL) از بنادر شانگهای، نینگبو، گوانگژو

برای بازسازی کامل بالا، تطبیقبسته های سر (4HK1),پیچ های سر (8-98008363-6 خانواده)ولوله های تنظیم دریچهنیز در دسترس هستند.

خلاصه ای سریع

درISUZU 4HK1 کل سر سیلندر 8-98008363-6 (با جایگزینی 8-98018454-5)یک جایگزینی با مشخصات OE برای موتور دیزل ۵٫۲ لیتر Common Rail در کامیون های NQR75، NPR5، 700P و حفاری های Hitachi / Case است.و اتاق های احتراق با ماشین آلات دقیقIATF 16949 با ردیابی دسته گواهی شده است.

امروز یک نمونه از دستگاه را سفارش دهید تا نصب را بر روی موتور 4HK1 خود تأیید کنید. همان سر پوشش NQR، NPR، FRR و برنامه های غیر جاده ای را پوشش می دهد.

نقشه سایت |  سیاست حفظ حریم خصوصی | چین کیفیت خوب قطعات اتومبیل ایزوزو عرضه کننده. حقوق چاپ 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . تمامی حقوق محفوظ است.