گاسکت سر سیلندر برای موتور دیزل ISUZU NPR 4HF1 / 4HE1 / 4HG1 با ساخت MLS و حلقه های آتش از فولاد ضد زنگ
ویژگی های اساسی
محل مبدا:
چین
نام تجاری:
YIMI
گواهینامه:
ISO/TS16949
شماره مدل:
ISUZU NPR 4HF1/4HE1/4HG1
خواص معاملاتی
حداقل مقدار سفارش:
10 عدد
قیمت:
قابل مذاکره
شرایط پرداخت:
T/T، وسترن یونیون
توانایی تامین:
10000 عدد در ماه
مشخصات
| OEM Part Number: | 8-98261313-0, 8982613130 | Gasket Type: | فولاد چند لایه (MLS) |
| Layer Count: | 3 لایه (دو لایه بیرونی برجسته + لایه اسپیسر) | Fire Ring Material: | فولاد ضد زنگ - پیش فشرده |
| Coating: | الاستومر فعال شده با حرارت (لایه های بیرونی) | Gasket Thickness: | 1.15 - 1.25 میلی متر |
| Material: | فولاد با کشش بالا با مهره های آب بندی الاستومری | Sealing Bead: | فولاد ضد زنگ - در برابر فشار بالای سیلندر محافظت می کند |
| High Light: | ISUZU NPR گاسکت سر سیلندر,گاز موتور دیزل 4HF1 با MLS,گيسنت حلقه آتش از فولاد ضد زنگ |
||
توضیحات محصول
واشر سر سیلندر 8-98261313-0 برای موتور دیزل ISUZU NPR
راواشر سر سیلندردارای شماره های OEM8-98261313-0و8982613130محفظه احتراق بین سرسیلندر و بلوک موتور را مهر و موم می کندکامیون های متوسط سری ISUZU NPR. برای طراحی شده استخانواده موتورهای 4HF1، 4HE1 و 4HG1— واحدهای توان چهار دیزلی خطی 4.3 و 4.8 لیتری که به طور گسترده در شاسیهای سری N از جمله پیکربندیهای NPR، NKR، NQR و ELF استفاده میشوند.
موتورهای 4HF1/4HE1/4HG1 با نسبت تراکم کار می کنند18.5:1 تا 19.0:1، ایجاد فشار سیلندر بیش از 1600 psi در هنگام احتراق. این واشر محفظههای احتراق، گالریهای روغن و راههای خنککننده را جدا میکند و از آلودگی متقاطع که منجر به دمیدن واشرهای سر میشود جلوگیری میکند - دود سفید اگزوز (ورود مایع خنککننده به سیلندرها)، حباب زدن در رادیاتور (گازهای احتراق که سیستم خنککننده را تحت فشار قرار میدهند)، یا روغن شیری رنگ (خنک کننده در روانکننده).
این واشر استفاده می کندساخت و ساز فولادی چند لایه (MLS).- معمولاً سه لایه فولادی مهر و موم شده دقیق با پوشش الاستومری فعال شده با گرما در سطوح بیرونی. حلقه های آتش نشانی از جنس استنلس استیل در اطراف هر سوراخ سیلندر در برابر تغییر شکل حرارتی مقاومت می کنند و نیروی آب بندی را در طول عمر موتور حفظ می کنند. برخلاف واشرهای ترکیبی که پس از شکستن نیاز به گشتاور مجدد دارند، طراحی MLS نیروی گیره ثابتی را بدون تعمیر و نگهداری اضافی ارائه می دهد.
برای صاحبان کارگاه، مدیران تعمیر و نگهداری ناوگان و توزیعکنندگان قطعات، این جایگزینی مستقیم فشرده سازی کارخانه را بازیابی میکند و خطر تکرار خرابی واشر سر که در موتورهای سری 4H با مسافت پیموده شده بیش از 300000 کیلومتر رایج است را از بین میبرد.
| شماره قطعه: | 8-98261313-0 8982613130 | نام محصول: | واشر سر سیلندر |
| مدل ماشین: | ISUZU NPR | مدل موتور: | ISUZU 4HF1 4HE1 4HG1 |
| وضعیت: | 100% کاملا نو | اندازه: | استاندارد |
| وزن: | استاندارد | مبدا: | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی: | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا | بسته: | بسته بندی خنثی یا آن را مطابق درخواست بسازید |
| مواد: | آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا و بلبرینگ های دقیق | نوع خنک کننده: | گردش مایع خنک کننده موتور |
| نصب و راه اندازی: | جایگزینی مستقیم OEM | استاندارد کیفیت: | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
برنامه های کاربردی
اینواشر سرسیلندر ISUZU 8-98261313-0به طور مستقیم واشر کارخانه را در تنظیمات زیر جایگزین می کند:
| شاسی / مدل | موتور | سالها | یادداشت ها |
|---|---|---|---|
| ISUZU NPR66 | 4HF1 (4.3 لیتر) | 1987-1994 | کاربرد اصلی - 4 سیلندر، 4334 سی سی |
| ISUZU NPR70 / NPR71 | 4HE1‑T (4.8 لیتر توربو) | 1994-2000 | نوع توربوشارژ، 4.8 لیتری |
| ISUZU NKR66 / NKR58 | 4HG1 (4.3L) | 1987-1994 | شاسی روی کابین سبک |
| ISUZU NQR71 | 4HG1 (4.3L) | 1994-2002 | شاسی متوسط، GVWR بالاتر |
| ISUZU ELF (ژاپنی داخلی) | 4HE1 / 4HG1 | 1987-2000 | همه انواع ELF سری N |
| ISUZU NPR59 | 4BD1‑T (3.9L) | -- | بررسی کنید - واشر اصلی را بررسی کنید |
| ISUZU NPS71 | 4HE1‑T | 1994-2000 | نوع شاسی 4x4 |
| شورلت / سری W GMC | 4HE1‑T / 4HG1 | 1990-2000 | ISUZU Rebadged (آمریکای شمالی) |
موتور 4HE1‑T (4.8 لیتری توربو، خنک کننده داخلی) تا167 اسب بخار در 2300 دور در دقیقهوگشتاور 427 پوند فوت در 1500 دور در دقیقهبا توربوشارژر Garrett TB28. 4HF1 (4.3L) 88-96 کیلووات (120-130 اسب بخار) تولید می کند. این واشر با انواع تنفس طبیعی، توربوشارژ و خنککننده در سرتاسر خانواده موتورهای 4H سازگار است، مشروط بر اینکه رابط سر سیلندر و بلوک با اصل مطابقت داشته باشد. برای توزیعکنندگان قطعات و تعمیرگاهها، این SKU واحد جابجاییهای موتور و پیکربندیهای شاسی را پوشش میدهد.
ویژگی ها و مزایا
- ساخت و ساز فولاد چند لایه (MLS) برای قابلیت اطمینان دیزل- این واشر از سه لایه فولادی مهر و موم دقیق استفاده می کند - دو لایه بیرونی با مهره های مهر و موم برجسته و یک لایه فاصله دهنده میانی. واشرهای MLS بر خلاف واشرهای ترکیبی که یک مجموعه دائمی می گیرند و فشار آب بندی را با گذشت زمان از دست می دهند، نیروی گیره ثابت را در هزاران چرخه حرارتی حفظ می کنند.
- حلقههای آتشنشانی از جنس استنلس استیل - از پیش فشردهشده برای آببندی محکم در برابر گاز- هر دهانه سیلندر توسط یک حلقه آتش فولادی ضد زنگ احاطه شده است که در طول ساخت از قبل فشرده شده است. هنگامی که سر سیلندر مطابق مشخصات کارخانه گشتاور می شود، حلقه آتش بیشتر فشرده می شود و یک مهر و موم ضد گاز در اطراف محفظه احتراق ایجاد می کند.
- پوشش الاستومری فعال شده با حرارت - بدون درزگیر اضافی- لایه های فولادی بیرونی دارای پوشش الاستومری فعال شده با گرما هستند. هنگامی که موتور به دمای کار می رسد، پوشش نرم می شود و به عیوب سطح میکروسکوپی روی سر سیلندر و بلوک می ریزد و مسیرهای روغن و مایع خنک کننده را آب بندی می کند.
- جایگزینی مستقیم برای موتورهای 4HF1، 4HE1، 4HG1- واشر دقیقاً به ابعاد خانواده موتورهای سری 4H بریده شده است - همان سوراخ 112 میلی متری که در انواع 4HF1، 4HE1 و 4HG1 مشترک است.
- در چرخه های دیزل با تراکم بالا ثابت شده است- نسبت تراکم 18.9:1 موتور 4HE1-T فشارهای پایدار سیلندر بیش از 1600 psi را تحت بوست کامل توربو ایجاد می کند. واشر MLS تنها طرحی است که به طور قابل اعتماد این فشارها را برای طول عمر کامل آب بندی می کند.
- IATF 16949 گواهی ساخت— هر دسته در یک مرکز تایید شده IATF 16949 تولید می شود - بالاترین استاندارد مدیریت کیفیت صنعت خودرو برای تولید قطعات.
کنترل و تایید کیفیت
هر دسته ازواشر سرسیلندر ISUZU 8-98261313-0تحت بررسی های زیر قرار می گیرد:
| مورد QC | روش تایید |
|---|---|
| تراز حفره حلقه آتش | اندازه گیری لیزر - تحمل 0.03 ± 112 میلی متر |
| ضخامت واشر | میکرومتر دیجیتال در 6 نقطه - 1.15-1.25 میلی متر |
| ثبت لایه | بازرسی نوری - هر سه لایه در 0.2 میلی متر تراز می شوند |
| مواد حلقه آتش | تجزیه و تحلیل طیف شناسی در هر دسته - درجه فولاد ضد زنگ تایید شد |
| یکپارچگی پوشش الاستومری | تست بصری و چسبندگی - بدون حفره، ترک یا پوشش از دست رفته روی مهره های آب بندی |
| پخت الاستومری | تست سختی سطح و مالش حلال - اتصال متقابل مناسب تایید شد |
| تست فشرده سازی حلقه آتش | پرس هیدرولیک - نمونه فشرده شده تا 150 بار. ارتفاع حلقه آتش در محدوده مشخصات اندازه گیری شده است |
| تست چرخه حرارتی | نمونه چرخه -20 درجه سانتیگراد تا 150 درجه سانتیگراد، 100 چرخه. حفظ گشتاور تأیید شده است |
| بازرسی تمام ابعاد | اندازه گیری CMM در برابر نقشه های مهندسی ISUZU - 100٪ ابعاد بحرانی |
گواهی انطباق (COC) با تجزیه و تحلیل مواد دسته ای برای سفارشات عمده فروشی موجود است. برای خریدارانی که برای اولین بار، یک گزارش بازرسی قبل از حمل و نقل را پوشش می دهد که هم ترازی حلقه آتش و اندازه گیری ضخامت را پوشش می دهد، می تواند برای سفارش نمونه ارائه شود.
بسته بندی و تامین
- بسته بندی تکی:مهر و موم شده در کاغذ ضد زنگ VCI، کارتن خنثی با روکش فوم
- ابعاد کارتن:58 × 32 × 3 سانتی متر در هر واحد
- وزن خالص:0.85 کیلوگرم؛وزن ناخالص (با بسته بندی):1.2 کیلوگرم
- کارتن اصلی:50 عدد در هر کارتن صادراتی
- زمان هدایت:3-7 روز کاری برای سفارشات سهام؛ 15-20 روز برای سفارشات تولید بالای 500 قطعه
- حداقل مقدار سفارش:1 عدد (سفارش نمونه موجود است)
- حمل و نقل:FedEx، UPS، DHL برای نمونه ها؛ حمل و نقل دریایی (LCL/FCL) از بنادر شانگهای، نینگبو، گوانگژو
- کد H/S:84841000
برای کارگاههایی که برنامهریزی تعمیرات اساسی کامل دارند، تامینکننده نیز موجودی داردپیچهای سر سری 4H، مهر و موم میل سوپاپ، واشر منیفولد ورودی/اگزوز، و مجموعه واشر تعمیرات اساسی کاملبرای موتورهای 4HF1، 4HE1 و 4HG1. برای دریافت لیست قیمت پلکانی، با تیم فروش تماس بگیرید تا حجم ماهانه و پورت مقصد پیش بینی شده خود را دریافت کنید.
خلاصه سریع
راواشر سرسیلندر ISUZU NPR 8-98261313-0یک جایگزین MLS با مشخصات OEM برای موتورهای دیزلی 4HF1 (4.3L)، 4HE1/4HE1-T (4.8L) و 4HG1 (4.3L) است. حلقههای آتشنشانی از جنس استنلس استیل و پوشش الاستومری فعال شده با گرما، آببندی ضدگاز را تحت فشار سیلندر 1600 psi ایجاد میکنند. یک شماره قطعه شامل شاسیهای NPR66، NKR66، NQR71 و ELF در کل خانواده سری 4H است. گواهی IATF 16949 با قابلیت ردیابی دسته ای.
همین امروز یک واحد نمونه سفارش دهید تا اتصال به موتور سری 4H خود را تأیید کنید—همان واشر با انواع تنفس طبیعی، توربوشارژ و خنککننده داخلی مطابقت دارد.