کیت گاسکت ترمیم موتور نیسان HR16DE 1.6L با گاسکت سر سیلندر فولادی چند لایه و گواهینامه IATF 16949
| OEM Part Number: | 10101-EE027 (همچنین 10101EE027) | Engine Compatibility: | نیسان HR16DE (1.6 لیتر / 1598 سی سی خطی-4 بنزینی) |
| Bore × Stroke: | 78.0 میلیمتر × 83.6 میلیمتر | Compression Ratio: | 9.8:1 تا 10.7:1 (بسته به بازار و تنظیم متفاوت است) |
| Power Output: | 105–117 اسب بخار (78–87 کیلووات) در 6000 دور در دقیقه | Torque Output: | 153 نیوتن متر (113 پوند فوت) در 4400 دور در دقیقه |
| Cylinder Head Material: | آلیاژ آلومینیوم | Cylinder Block Material: | آلومینیوم با آسترهای چدنی |
| High Light: | کیت لگاس موتور نیسان HR16DE,1.6 لیتری مجموعه گاسکت های ترمیم موتور,واشر سر سیلندر فولادی چند لایه |
||
راکیت واشر تعمیرات اساسی موتور(مجموعه واشر کامل / مجموعه واشر تعمیر موتور) دارای شماره OEM نیسان10101-EE027تمام اجزای آب بندی مورد نیاز برای بازسازی کامل موتور یا تعمیرات اساسی روی آن را فراهم می کندموتور بنزینی نیسان HR16DE 1.6 لیتری خطی 4.
10101-EE027یک مجموعه واشر کامل جامع شامل تمام اجزای آب بندی مورد نیاز برای تعمیرات اساسی کامل موتور یا بازسازی سطح بالایی در HR16DE است:
| جزء | مقدار / یادداشت ها |
|---|---|
| واشر سر سیلندر | 1 - لمینت فولادی MLS با پوشش الاستومری، ضخامت مطابق با برآمدگی پیستون HR16DE |
| واشر روکش سوپاپ (روکش راکر) | 1 - دارای آب بندی لوله شمع |
| آب بندی ساقه سوپاپ | 16 قطعه - Viton/fluoroelastomer، کد رنگ |
| واشر منیفولد ورودی | 1 - مهر و موم پلنوم ورودی پلاستیکی |
| واشر منیفولد اگزوز | 1 - آب بند منیفولد به سر سیلندر |
| واشر تابه روغن | 1 - طرح FIPG یا لاستیک قالبی یک تکه |
| واشر پوشش زنجیر تایم | مجموعه کامل - مهر و موم پوشش جلو و حلقه های O |
| مهر و موم میل لنگ عقب | 1 - مهر و موم روغن در رابط چرخ فلایو انتقال |
| مهر و موم میل بادامک | 2 - مهر و موم جلو برای میل بادامک ورودی و اگزوز |
| واشر پمپ آب | 1 - مهر و موم نصب پمپ خنک کننده |
| واشر بدنه ترموستات | 1 - محفظه خروجی به آب بندی سرسیلندر |
| واشر آداپتور فیلتر روغن | 1 |
| ست های اورینگ | مختلف - برای لوله بای پس مایع خنک کننده، لوله فشار روغن و سایر اجزاء |
| اورینگ انژکتور سوخت | مجموعه - 4 مهر و موم پایین انژکتور |
پیچ سر سیلندر شامل نمی شود.HR16DE از پیچهای سرسیلندر با گشتاور تا تسلیم (کششی) استفاده میکند که باید هر زمان که سر سیلندر برداشته شد، تعویض شوند. پیچ سر سیلندر HR16DE را جداگانه سفارش دهید.
این کیت واشر به طور مستقیم جایگزین اجزای آب بندی کارخانه در پیکربندی های خودروی زیر می شود:
| مدل | سری / شاسی بلند | سالها | بازارها |
|---|---|---|---|
| نیسان تیدا (هاچ بک) | C11 | 2004-2012 | جهانی |
| نیسان قشقایی / قشقایی+2 آی | J10، NJ10 | 2007-2013 | اروپا، آسیا، آفریقا، استرالیا، آمریکای لاتین |
| نیسان میکرا | K12، K13، K14 | 2005-2018 | اروپا، ژاپن، آسیا، آمریکای لاتین |
| نیسان نوت I / نوت II | E11، E12 | 2005-2018 | اروپا، ژاپن، آسیا |
| نیسان ورسا / ورسا نوت | N17 | 2007-2019 | آمریکای شمالی، آمریکای لاتین |
| نیسان جوک | F15 | 2010-2019 | جهانی |
| نیسان لیوینا / گرند لیوینا | L10، L11 | 2007-2019 | آسیا، خاورمیانه |
| نیسان NV200 | NV200 | 2009-2018 | جهانی (ون تجاری / تاکسی) |
- واشر سر سیلندر چند لایه فولادی (MLS).- برای موتورهای آلومینیومی با حلقه های آتش نشانی فولاد ضد زنگ و پوشش الاستومری طراحی شده است
- واشر پوشش زنجیر تایم کامل- شامل تمام مهر و موم های لازم برای سرویس زنجیر تایم
- ست کامل مهر و موم ساقه سوپاپ 16 تکه- دارای کد رنگی برای نصب صحیح (مصرف در مقابل اگزوز)
- مهر و موم الاستومری مقاوم در برابر حرارت- تمام اورینگ ها و واشرهای لاستیکی ساخته شده از مواد مقاوم در برابر حرارت
- IATF 16949 / ISO 9001 گواهی ساخت- بالاترین استانداردهای کیفیت خودرو
- پوشش مرجع کامل OE- سازگار با چندین شماره OEM و aftermarket
- از مشکلات رایج HR16DE جلوگیری می کند- رفع تراوش درپوش سوپاپ، خرابی آب بندی پوشش زمان بندی و خرابی واشر منیفولد اگزوز
| مورد QC | روش تایید |
|---|---|
| تراز حلقه آتش واشر سر MLS | اندازه گیری لیزر - تحمل 0.03 ± 78.0 میلی متر |
| ضخامت واشر | تأیید میکرومتر دیجیتال در برابر مشخصات سرویس نیسان |
| قطر داخلی آب بندی ساقه سوپاپ | گیج دقیق هوا - تحمل ± 0.05 میلی متر |
| کدگذاری رنگ مهر و موم ساقه سوپاپ | 100% بازرسی بصری |
| یکپارچگی لبه مهر و موم میل بادامک | بازرسی نوری با بزرگنمایی 50× |
| ترکیب مواد الاستومری | گواهی تجزیه و تحلیل در هر دسته |
| کامل بودن کیت | تأیید 100٪ دستی در برابر لیست اجزای HR16DE OE |
HR16DE از پیچ های سرسیلندر با گشتاور تا تسلیم (کششی) استفاده می کند. این بست های یکبار مصرف هستند و هر زمان که سر سیلندر برداشته شود باید تعویض شوند. استفاده مجدد از پیچ و مهره های قدیمی خطر بستن ناهموار، خرابی واشر سر و تاب برداشتن سرسیلندر را به همراه دارد.
| علامت | تشخیص |
|---|---|
| از دست دادن تدریجی مایع خنک کننده بدون نشتی خارجی قابل مشاهده | خروج مایع خنک کننده از واشر سر به داخل محفظه احتراق |
| بخار سفید از اگزوز هنگام شروع سرد | سوختن مایع خنک کننده در محفظه احتراق - خرابی واشر سر |
| حباب در بطری سرریز مایع خنک کننده با موتور روشن | ورود گازهای حاصل از احتراق به سیستم خنک کننده |
| سیستم خنک کننده تحت فشار (شلنگ ها از سرما سخت می شوند) | فشار احتراق ورودی به سیستم خنک کننده |
| باقیمانده شیری زیر درپوش روغن یا روی میله | اختلاط مایع خنک کننده با روغن موتور - خرابی واشر داخلی سر |
| دود آبی هنگام راه اندازی که پس از چند ثانیه پاک می شود | مهر و موم ساقه سوپاپ فرسوده - تراوش روغن از راهنماهای سوپاپ |
| مه کردن روغن در اطراف درپوش سوپاپ یا پوشش زمان بندی | واشرهای پوشش راکر خشک شده یا مهر و موم میل بادامک |
- بسته بندی تکی:بسته شده در کیسه VCI ضد الکتریسیته ساکن، کارتن با روکش فوم
- ابعاد کارتن:تقریباً 55 × 40 × 5 سانتی متر
- وزن خالص:تقریباً 2.0-3.0 کیلوگرم
- وزن ناخالص:2.5-3.5 کیلوگرم
- کارتن اصلی:10-20 واحد در هر کارتن صادراتی
- زمان هدایت:3-7 روز کاری برای سفارشات موجودی
- حداقل مقدار سفارش:1 عدد
- روش های حمل و نقل:FedEx، UPS، DHL برای نمونه ها؛ حمل و نقل دریایی برای فله
راکیت واشر تعمیرات اساسی موتور نیسان HR16DE 10101-EE027یک راه حل کامل آب بندی با مشخصات OE برای موتورهای بنزینی 1.6 لیتری در خودروهای Tiida، قشقایی، Micra، Note، Versa، Juke، Livina، NV200، Cube، Sentra، Sylphy، Pulsar و Latio از سال 2004 تا 2018 است. واشرهای منیفولد ورودی/اگزوز، واشر کاسه روغن، واشرهای پوشش زنجیر تایم، تمام 16 مهر و موم میل سوپاپ، و همه حلقه های O مرتبط.
رادیاتور آلومینیومی 21460-ED100 / 21460-ED000 برای نیسان تییدا و ورسا
21460-ED100 21460-ED000 Aluminum Radiator for Nissan Tiida Versa 1.6L 1.8L 2007-2009 — OEM Replacement Product Description The Aluminum Radiator with OEM reference numbers 21460-ED100 and 21460-ED000 is a verified direct-fit replacement for the Nissan Tiida (C11/JC11/NC11) and Nissan Versa (2007...
لیوان سیلندری درجه OEM برای موتور نیسان SD25 2.5D با سطح تراز شده و ریخته گری سانتریفیوژ
آستر سیلندر خشک درجه OEM 11012-L2002 برای موتورهای نیسان SD25/SD23. ساخته شده از چدن آلیاژی گریز از مرکز با لایه نیترید برای مقاومت در برابر سایش. سطح صاف شده فلات، نشستن بهینه رینگ پیستون را تضمین می کند. نیمه تمام در 88.0 میلی متر، نیاز به ماشینکاری نهایی تا 89.0 میلی متر دارد. مناسب برای اطلس، کندور، لیفتراک.
کیت واشر تعمیر اساسی موتور برای نیسان ZD30DD 3.0D با واشر هد با قطر 97 میلی متر
کیت کامل واشر تعمیرات اساسی موتور A0101-VC128 برای موتورهای توربو دیزل نیسان ZD30DD 3.0D. کیفیت درجه OEM با تمام واشرها، مهر و موم ها و مهر و موم های پایه سوپاپ برای بازسازی کامل موتور. سازگار با موتورهای Navara D22، Terrano R20، Urvan E24 و QD32.
کیت پین کینگ KP-143 برای نیسان Condor LK MK Truck 40025-Z5028 35x206mm
King Pin Kit KP-143 For Nissan Condor LK MK Truck 40025-Z5028 35x206mm Product Description Function: Complete king pin repair kit for Nissan Condor LK/MK trucks. Includes king pin, bushings, bearings, seals, and hardware. Restores precise steering control and eliminates wheel play. Product ...
