گاسکت سر سیلندری فولاد چند لایه ای (MLS) با قطر سوراخ 89.5mm و ضخامت فشرده 1.025mm برای نیسان YD25DDTi MR20DE
| OEM Part Number: | 11044-5X05A (همچنین 110445X05A) | Bore Diameter: | 89.5 میلی متر |
| Compressed Thickness: | 1.025 میلی متر | Number of Notches: | 5 بریدگی |
| Gasket Type: | فولاد چند لایه (MLS) با پوشش الاستومر | Material: | لایه های فولادی ضد زنگ + الاستومر NBR/EPDM |
| Cylinder Head Material: | آلیاژ آلومینیوم | Engine Block Material: | YD25DDTi: چدن با سر سیلندر آلومینیومی؛ MR20DE: آلیاژ آلومینیوم با آسترهای چدنی |
| High Light: | بسته بندی سر سیلندر MLS برای نیسان YD25DDTi,گاسکت سر سیلندر نیسان MR20DE 89.5mm سوراخ,گاسکت سر فولاد چند لایه با ضخامت 1.025 میلی متر |
||
درگيسنت سر سيليندربا شماره ی OEM نیسان11044-5X05A(همچنین با فرمت 110445X05A) یک جایگزین مستقیم برای قطعات مهر و موم کارخانه در طیف گسترده ای از وسایل نقلیه مسافربری و تجاری نیسان است.این گازکت بین سر سیلندر و بلوک موتور نصب می شود، ایجاد یک مهر و موم امن است که تحمل فشار های شدید و گسترش حرارتی موتورهای احتراق داخلی مدرن.
این گاسکت دو خانواده موتور نیسان متمایز را به کار می برد:YD25DDTi (YD25) 2.5L در خط 4 توربو دیزلدر پیکاپ و SUV های نیسان یافت می شود وبنزین MR20DE 2.0L در خط 4موتوري که در سياره هاي مسافرتي نيسان پيدا شده
این گاسکت به شکل یکفولاد چند لایه ای (MLS)با پوشش استالستومری روی لایه های بیرونی انباشته شود.ساخت MLS با مقاومت در برابر فشارهای بالای سیلندر در عملکرد توربو دیزل در حالی که سرعت گسترش حرارتی متفاوت بین سر های سیلندر آلومینیومی و بلوک های موتور را در بر می گیرد.
مشخصات فنی کلیدی:
- قطر: 89.5 میلی متر
- ضخامت فشرده: 1.025 میلی متر (تقریبا 0.040 اینچ)
- سیستم شناسایی ضخامت 5 درجه ای
- حلقه های آتش از فولاد ضد زنگ برای سوراخ 89.5 میلی متر
این گاسکت سر سیلندر 11044-5X05A نیسان به طور مستقیم اجزای مهر و موم کارخانه را در پیکربندی های زیر خودرو و موتور جایگزین می کند:
| مدل | شاسی / نسل | موتور | سال ها |
|---|---|---|---|
| نیسان ناوارا (NP300) | پيکاپ D23 | YD25DDTi (2.5 dCi) | ۲۰۱۴-حالا |
| نیسان ناوارا | D40 Pickup (از سال ۲۰۰۸ به بعد) | YD25DDTi (2.5 dCi) | سال های 2008 تا 2014 |
| نیسان پاتفایندر | SUV R51 | YD25DDTi (2.5 dCi) | سال های 2005 تا 2012 |
| نیسان مورانو | SUV Z51 (2.5 دی سی دیزل) | YD25DDTi | سال های 2010 تا 2014 |
| نیسان کابستار / NT400 | F24M / F24W (تراک سبک) | YD25DDTi | ۲۰۱۰ تا کنون |
| مدل | شاسی / نسل | موتور | سال ها |
|---|---|---|---|
| نیسان ایکس تریل | SUV T31 | MR20DE (2.0 بنزین) | سال های 2007 تا 2013 |
| نیسان قشقایی / قشقایی+2 | J10 CUV | MR20DE (2.0 بنزین) | سال های 2007 تا 2013 |
| نیسان سنترا | سدان B16 | MR20DE (2.0 بنزین) | سال های 2007 تا 2012 |
| نیسان سیلفی / Bluebird سیلفی | سدان G11 | MR20DE (2.0 بنزین) | سال های 2008 تا 2012 |
- ساخت و ساز فولاد چند لایه ای (MLS):مقاومت در برابر فشار بالا و چرخه حرارتی
- حلقه های آتش از فولاد ضد زنگ:ایجاد مهر و موم گاز محصور در اطراف اتاق احتراق، مقاوم در برابر دمای تا 800 ° C
- پوشش لاستومری:آب خنک کننده و عبور روغن را با جریان در نقص های سطحی میکروسکوپی مهر می کند
- ضخامت ۵ نخ:نسبت فشرده سازی کارخانه و پاکسازی پیستون به شیر را تضمین می کند
- سازگاری دو موتور:یک عدد قطعه برای هر دو موتور YD25DDTi و MR20DE استفاده می شود
- IATF 16949 / ISO 9001 گواهینامه:با بالاترین استانداردهای کیفیت صنعت خودرو ساخته شده است
یادداشت های مهم نصب:
- همیشه بولت های سر سیلندر را با بولت های جدید اصلی جایگزین کنید
- تایید مطابقت کد شکاف برای ضخامت مناسب (1.025 میلی متر)
- چک سر سیلندر و بلوک سطوح برای warpage
- تمیز کردن و دنبال کردن تمام سوراخ بولت قبل از نصب
- استفاده از نوع صحیح مایع خنک کننده برای هر خانواده موتور
- انجام خونریزی سیستم خنک کننده کامل پس از تعویض
- بسته بندی فردی:بسته بندی شده در کیسه ضد ایستاتیک VCI، کارتونی پوسته شده با فوم
- ابعاد کارتن:تقریباً 25 × 20 × 2 سانتی متر (10 × 8 × 0.8 اینچ)
- وزن گاسکت:حدود 0.4 کیلوگرم
- زمان تحویل:3-7 روز کاری برای سفارشات موجودی
- حداقل مقدار سفارش:1 قطعه (فرمانی نمونه در دسترس است)