گاسکت سر سیلندر نیسان 11044-54T04 با ساخت فولاد چند لایه ای (MLS) ، ضخامت 1.15 میلی متر و حلقه های آتش فولاد ضد زنگ برای موتور دیزل BD30
ویژگی های اساسی
محل مبدا:
چین
نام تجاری:
YIMI
گواهینامه:
ISO/TS16949
شماره مدل:
نیسان Terrano WD21 Trade 3.0D BD30
خواص معاملاتی
حداقل مقدار سفارش:
10 عدد
قیمت:
قابل مذاکره
شرایط پرداخت:
T/T، وسترن یونیون
توانایی تامین:
10000 عدد در ماه
مشخصات
| OEM Part Number: | 11044-54T04 (همچنین 1104454T04) | Gasket Thickness: | 1.15 میلی متر (فشرده) |
| Identification Notch: | 1 شکاف یا سوراخ | Length: | 470 میلی متر |
| Piston Diameter: | 97.5 میلی متر | Gasket Type: | فولاد چند لایه (MLS) با حلقه های آتش فولادی ضد زنگ |
| Coating: | الاستومر / فلوئوروالاستومر در لایه های بیرونی | Engine Type: | 4 سیلندر خطی، IDI (تزریق غیر مستقیم)، دیزل تنفس طبیعی |
| High Light: | گشایش سر سیلندر نیسان با ساخت MLS,گاسکت سر موتور دیزل نیسان BD30,از فولاد ضد زنگ حلقه های آتش بسته بندی سر |
||
توضیحات محصول
گاسکت سر سیلندر 11044-54T04
درگيسنت سر سيليندرحمل کننده شماره اصلی OE نیسان11044-54T04اتاق احتراق را بین سر سیلندر و بلوک موتور در نیسان بسته می کندموتورهای دیزل BD30 3.0Dاین یک جایگزینی مستقیم از مشخصات کارخانه برای اجزای مهر و موم درسری های Nissan Terrano 1 (WD21) و Nissan Trade V.U.خودروهای ساخته شده از اواسط دهه 1980 تا اواسط دهه 1990
مشخصات محصول
| شماره بخش: | 11044-54T04 | نام محصول: | گاسکت سر سیلندر |
| مدل ماشين: | نیسان ترانو ترید | مدل موتور: | نیسان WD21 BD30 |
| حالت: | صددرصد کاملاً جديد | اندازه: | استاندارد |
| ماده: | آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق | نوع خنک کننده: | گردش مایع خنک کننده موتور |
| نصب: | تعویض مستقیم OEM | استاندارد کیفیت: | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
درخواست ها
اينگيسنت سر سيليندر نيسان 11044-54T04به طور مستقیم اجزای مهر و موم کارخانه را در پیکربندی های زیر جایگزین می کند:
| شاسی / مدل | نسل / کد | موتور | سال ها | یادداشت ها |
|---|---|---|---|---|
| نیسان ترانو 1 | WD21 | BD30 (3.0D دیزل) | 08.1986 - 02.1996 | نسل اول SUVهای غیر جاده ای، بازارهای صادرات جهانی |
| نیسان ترید | سری V.U | BD30 (3.0D دیزل) | 04.1993 - 06.1996 | کامیون های تجاری سبک / کابین شاسی، بازارهای آسیایی و اروپایی |
توجه به مناسب سازی
خانواده 11044-54T0X شامل چندین نوع ضخامت است. قبل از سفارش، تعداد شکاف ها یا سوراخ ها را در گاسکت اصلی خود بررسی کنید. این نوع 11044-54T041ضخامت 15 میلی متری با یک شکاف / سوراخ.
ویژگی ها و مزایا
ساختمانی فولادی چند لایه ای
لایه های فولاد ضد زنگ با دقت با گره های مهر و موم برجسته، نیروی فشرده سازی ثابت را در هزاران چرخه حرارتی حفظ می کنند.
حلقه های آتش از فولاد ضد زنگ
حلقه های آتش از قبل فشرده شده، مهر و موم های ضد گاز را در اطراف اتاق های احتراق ایجاد می کنند و در برابر دمای تا 800 درجه سانتیگراد مقاومت می کنند.
پوشش لاستومری
پوشش فعال شده با گرما به نقص های سطحی جریان می دهد، عبور روغن و مایع خنک کننده را بدون مهر و موم های اضافی مهر و موم می کند.
انتخاب ضخامت دقیق
1ضخامت فشرده شده.15 میلی متر با یک شکاف شناسایی، نسبت فشرده سازی درست و فشار مهر و موم را تضمین می کند.
مشخصات خانواده ضخامت
| شماره OE | شکاف ها / سوراخ ها | ضخامت (ملی متر) | زمان استفاده |
|---|---|---|---|
| 11044-54T04 | 1 | 1.15 | نمایی استاندارد پیستون - شایع ترین |
| 11044-54T05 | 2 | 1.20 | کمی افزایش نمایی |
| 11044-54T06 | 3 | 1.25 | نمایی بیشتر |
| 11044-54T07 | 3 | 1.30 | حداکثر نمایی |
نصب و نگهداری
️ مهم
موتور BD30 از بولت های سر سیلندری استفاده می کند. اینها یکبار استفاده می شوند و هر بار که سر سیلندری برداشته شود باید با واحدهای جدید جایگزین شوند.
شاخص های جایگزین توصیه شده
| علائم | تشخیص |
|---|---|
| از دست دادن تدریجی مایع خنک کننده بدون نشت خارجی قابل مشاهده | تخلیه مایع خنک کننده از پشت گشایش سر به اتاق احتراق |
| بخار سفید از گاز خروجی در حالت شروع سرد | سوختن مایع خنک کننده در اتاق احتراق - خرابی گاسکت سر |
| حباب ها در بطری پر شدن مایع خنک کننده با موتور در حال اجرا | گازهای احتراق وارد سیستم خنک کننده می شوند |
| سیستم خنک کننده تحت فشار (خازن های سخت از سرما) | فشار احتراق وارد سیستم خنک کننده |
| بقایای شیری در زیر کف روغن یا روی دیپ استیک | مخلوط شدن مایع خنک کننده با روغن موتور - خرابی گسل سر داخلی |
برنامه نگهداری
| ماده خدمات | فاصله |
|---|---|
| آب خنک کننده موتور را جایگزین کنید | هر 2-3 سال |
| بررسی لوله های سیستم خنک کننده برای فشار در هنگام سرد شدن | ماهانه |
| بررسی از دست دادن مایع خنک کننده یا نشت خارجی | در هر تغییر روغن (۵۰۰۰ کیلومتر) |
| هنگامی که سر سیلندر به هر دلیلی برداشته شود | همیشه بولت های سر و گاسکت های سر را جایگزین کنید |
بسته بندی و عرضه
- بسته بندی فردی:بسته بندی شده در کیسه ضد ایستاتیک VCI، کارتونی پوسته شده با فوم
- ابعاد گاسکت:طول 470 میلی متر، سوراخ 97.5 میلی متر
- وزن خالص:حدود 0.5 تا 0.8 کیلوگرم
- زمان تحویل:3-7 روز کاری برای سفارشات موجودی
- حداقل مقدار سفارش:1 قطعه (فرمانی نمونه در دسترس است)