logo
محصولات
جزئیات محصولات
خونه > محصولات >
تویوتا 1GD-FTV گاسکت سر سیلندر با فولاد چند لایه ای (MLS) ساخت برای پوشش لاستیکی 92.0 میلی متر و Viton

تویوتا 1GD-FTV گاسکت سر سیلندر با فولاد چند لایه ای (MLS) ساخت برای پوشش لاستیکی 92.0 میلی متر و Viton

مقدار تولیدی: 10 عدد
قیمت: negotiable
بسته بندی استاندارد: بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
دوره تحویل: 5-8 روز کاری
روش پرداخت: T/T، وسترن یونیون
ظرفیت تامین: 10000 عدد در ماه
جزئیات اطلاعات
محل منبع
چین
نام تجاری
YIMI
گواهی
ISO/TS16949
شماره مدل
تویوتا 1GD-FTV هایلوکس فورچونر پرادو
شماره قطعه OEM:
11115-0E010-A0، 11115-0E010-B0، 11115-0E010-C0، 11115-0E010-D0، 11115-0E010-E0
سوراخ موتور:
92.0 میلی متر
نسبت تراکم:
15.6 : 1
نوع واشر:
فولاد چند لایه (MLS)
ضخامت واشر:
A (1.150-1.250 میلی متر)؛ B (1.200-1.300 میلی متر)؛ C (1.250-1.350 میلی متر)؛ D (1.300-1.400 میلی مت
پوشش:
لاستیک ویتون / الاستومر
محفظه های احتراق:
4
تحمل حلقه آتش:
0.03 ± 92.0 میلی متر
برجسته کردن:

واشر سرسیلندر تویوتا 1GD-FTV

,

واشر سر سیلندر ساختمانی MLS

,

بسته بندی سر پوشانده با لاستیک ویتون

توضیحات محصول
گازکت سر سیلندر 11115-0E010 برای موتور تویوتا 1GD-FTV هیلوکس Fortuner Prado
درگيسنت سر سيليندربا شماره تجهیزات اصلی تویوتا11115-0E010(همچنین به عنوان 11115-0E010-A0/B0/C0/D0/E0) یک قطعه مهر و موم مستقیم OE-spec برای1GD-FTV 2.8L موتور توربو دیزل. این موتور خودروهای مانندتویوتا هیلوکس ریوو (۲۰۱۵-حالا) ، فورتونر (۲۰۱۵-حالا) ، لند کروزر پرادو (سیریز ۱۵۰) ، هی ایس و انووادر سراسر بازارهای جهانی.
Toyota 1GD-FTV Cylinder Head Gasket 11115-0E010
مشخصات محصول
شماره بخش: 11115-0E010
نام محصول: گاسکت سر سیلندر
مدل ماشين: تویوتا هیلوکس فارچونر پرادو
مدل موتور: تویوتا 1GD-FTV
حالت: صددرصد کاملاً جديد
منبع: سرزمین اصلی چین
بازار اصلی: خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا
استاندارد کیفیت: معادل OEM / کنترل کیفیت ISO
کاربردهای خودرو
شاسی / مدل سری موتور سال ها بازارها
تویوتا هیلوکس / هیلوکس ریوو AN120, GUN122, GUN123, GUN125, GUN126, GUN135 1GD-FTV (2.8L) ، 1GD-FTV خروجی بالا ۲۰۱۵-حالا جهانی (آسیا، استرالیا، اروپا، آفریقا، خاورمیانه)
تویوتا فورتونر AN150، AN160 1GD-FTV ۲۰۱۵-حالا آسیا، استرالیا، خاورمیانه، آفریقای جنوبی
تویوتا لند کروزر پرادو J150 1GD-FTV ۲۰۱۵-حالا جهانی
تویوتا اینووا AN140 1GD-FTV سال 2015 تا 2022 آسیا
تویوتا هیاس H300 1GD-FTV سال ۲۰۱۹ تا کنون وان تجاری جهانی
تویوتا لند کروزر سری 70 J70 1GD-FTV ۲۰۲۱ تا کنون کامیون سنگین جهانی
راهنمای انتخاب ضخامت
مهم:موتور 1GD-FTV از پنج ضخامت مختلف گاسکت سر MLS استفاده می کند که با سوراخ سوراخ و حروف چاپ شده بر روی گاسکت مشخص می شود. ضخامت صحیح با اندازه گیری بیرون کشیدن پیستون تعیین می شود.عدم کنترل بیرون کشیدن پیستون، خطر تماس پیستون با شیر یا از دست دادن فشرده سازی و قدرت را ایجاد می کند..
کد گاسکت ضربه های سوراخ نمایان شدن پیستون (اینچ) نمایی پیستون (ملی متر) ضخامت گاسکت (اینچ) ضخامت گاسکت (ملی متر)
A 1 .014- 016" .355-.405 میلی متر .045- 049" 1.150 تا 1.250 میلی متر
ب 2 .016- 018" .405-.455 میلی متر .047-.051 1.200 تا 1.300 میلی متر
C 3 .018- 020" .455-.505 میلی متر .049-053" 1.250-1.350 میلی متر
D 4 .020- 022" .505-.555 میلی متر .051-.055" 1.300 تا 1400 میلی متر
E 5 .022- 024" .555-.605 میلی متر .053-.057" 1.350-1.450 میلی متر
ویژگی های کلیدی و مزایای آن
  • ساخت و ساز فولاد چند لایه ای (MLS):لایه های متعدد فولاد ضد زنگ با رنگ دقیق با پوشش لاستیکی Viton فعال شده برای اطمینان از دیزل
  • حلقه های آتشین دقیق:حلقه های آتش از فولاد ضد زنگ با دقت مطابق با 92.0 میلی متر، مقاوم در برابر دمای تا 800 درجه سانتیگراد
  • پوشش لاستومری ویتون:نیازی به مواد بسته بندی اضافی نیست - نصب روی سطوح صاف و صاف انجام می شود
  • سازگاری دیزل با اختلال:طیف کامل ضخامت A-E برای مطابقت دقیق با مشخصات کارخانه و جلوگیری از آسیب موتور
  • سازگاری با قطارهای شیر زنجیره ای:سازگار با سیستم زنجیره زمانی 1GD-FTV
  • ISO 9001 / IATF 16949 گواهینامه:تولید شده با بالاترین استانداردهای کیفیت صنعت خودرو با ردیابی دسته
استانداردهای کنترل کیفیت
ماده QC روش تأیید
تراز سوراخ حلقه آتش اندازه گیری لیزر - 92.0 mm ± 0.03 mm
ضخامت گاسکت (کمک شده) میکرومتر دیجیتال در 6 نقطه - بر اساس مشخصات OE تأیید شده است
ثبت لایه بازرسی نوری - تمام لایه های MLS در محدوده 0.2 میلی متر از نقشه OE تراز شده اند
مواد حلقه آتش تجزیه و تحلیل های طیف شناسی بر اساس دسته - درجه فولاد ضد زنگ تایید شده است
یکپارچگی پوشش استالستومر ویتون آزمایش بصری و چسبندگی - هیچ شکاف، ترک و یا پوشش گمشده
علامت های شناسایی 100٪ تأیید - حرف درست (A-E) و تعداد صحیح سوراخ سوراخ
نصب و نگهداری
مهم:1GD-FTV از بولت های سر سیلندری که از گشت و گذار به بازده استفاده می کنند استفاده می کند. اینها یکبار استفاده می شوند و هر بار که سر سیلندری برداشته شود باید تعویض شوند. استفاده مجدد از بولت های قدیمی خطر گرفتگی نامناسب را دارد.خرابی گاسکت سر، و انحراف سر سيليندر
چرا انتخاب ضخامت مهم است:1GD-FTV یک موتور دیزل با طراحی تداخل با 15 است.6نسبت فشرده سازی: 1 ضخامت گاسکت نادرست می تواند باعث تماس پیستون با شیر یا کاهش فشرده سازی و قدرت شود.
علائم شکست
علائم تشخیص
از دست دادن تدریجی مایع خنک کننده بدون نشت خارجی قابل مشاهده خنک کننده از پشت حلقه آتش به اتاق احتراق فرار می کند
بخار سفید / خاکستری از گاز خروجی که پس از گرم شدن موتور ادامه می یابد سوختن مایع خنک کننده در اتاق احتراق - شکستن گازکت سر
حباب ها در بطری بیش از حد مایع خنک کننده در حالی که موتور در حالت بیکار است وارد شدن گازهای احتراق به سیستم خنک کننده - نشانه قطعی خرابی
فشار در سیستم خنک کننده - لوله های سخت زمانی که موتور سرد است فشار احتراق وارد سیستم خنک کننده
باقیمانده روغن شیری زیر کف پرکننده یا روی دیپ استیک مایع خنک کننده با روغن موتور مخلوط شده - خرابی گسل داخلی
خلاصه کوتاه:گاسکت سر سیلندر تویوتا 1GD-FTV 11115-0E010 یک جایگزین MLS با مشخصات OE برای موتورهای 2.8L توربو دیزل است. سری گاسکت با کد A-E (1-5 سوراخ) با ضخامت فشرده از 1.150mm تا 1.450mm، با اندازه گیری بیرون کشیدن پیستون انتخاب شده است. IATF 16949 با ردیابی دسته گواهی شده است.
محصولات
جزئیات محصولات
تویوتا 1GD-FTV گاسکت سر سیلندر با فولاد چند لایه ای (MLS) ساخت برای پوشش لاستیکی 92.0 میلی متر و Viton
مقدار تولیدی: 10 عدد
قیمت: negotiable
بسته بندی استاندارد: بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
دوره تحویل: 5-8 روز کاری
روش پرداخت: T/T، وسترن یونیون
ظرفیت تامین: 10000 عدد در ماه
جزئیات اطلاعات
محل منبع
چین
نام تجاری
YIMI
گواهی
ISO/TS16949
شماره مدل
تویوتا 1GD-FTV هایلوکس فورچونر پرادو
شماره قطعه OEM:
11115-0E010-A0، 11115-0E010-B0، 11115-0E010-C0، 11115-0E010-D0، 11115-0E010-E0
سوراخ موتور:
92.0 میلی متر
نسبت تراکم:
15.6 : 1
نوع واشر:
فولاد چند لایه (MLS)
ضخامت واشر:
A (1.150-1.250 میلی متر)؛ B (1.200-1.300 میلی متر)؛ C (1.250-1.350 میلی متر)؛ D (1.300-1.400 میلی مت
پوشش:
لاستیک ویتون / الاستومر
محفظه های احتراق:
4
تحمل حلقه آتش:
0.03 ± 92.0 میلی متر
مقدار حداقل تعداد سفارش:
10 عدد
قیمت:
negotiable
جزئیات بسته بندی:
بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
زمان تحویل:
5-8 روز کاری
شرایط پرداخت:
T/T، وسترن یونیون
قابلیت ارائه:
10000 عدد در ماه
برجسته کردن

واشر سرسیلندر تویوتا 1GD-FTV

,

واشر سر سیلندر ساختمانی MLS

,

بسته بندی سر پوشانده با لاستیک ویتون

توضیحات محصول
گازکت سر سیلندر 11115-0E010 برای موتور تویوتا 1GD-FTV هیلوکس Fortuner Prado
درگيسنت سر سيليندربا شماره تجهیزات اصلی تویوتا11115-0E010(همچنین به عنوان 11115-0E010-A0/B0/C0/D0/E0) یک قطعه مهر و موم مستقیم OE-spec برای1GD-FTV 2.8L موتور توربو دیزل. این موتور خودروهای مانندتویوتا هیلوکس ریوو (۲۰۱۵-حالا) ، فورتونر (۲۰۱۵-حالا) ، لند کروزر پرادو (سیریز ۱۵۰) ، هی ایس و انووادر سراسر بازارهای جهانی.
Toyota 1GD-FTV Cylinder Head Gasket 11115-0E010
مشخصات محصول
شماره بخش: 11115-0E010
نام محصول: گاسکت سر سیلندر
مدل ماشين: تویوتا هیلوکس فارچونر پرادو
مدل موتور: تویوتا 1GD-FTV
حالت: صددرصد کاملاً جديد
منبع: سرزمین اصلی چین
بازار اصلی: خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا
استاندارد کیفیت: معادل OEM / کنترل کیفیت ISO
کاربردهای خودرو
شاسی / مدل سری موتور سال ها بازارها
تویوتا هیلوکس / هیلوکس ریوو AN120, GUN122, GUN123, GUN125, GUN126, GUN135 1GD-FTV (2.8L) ، 1GD-FTV خروجی بالا ۲۰۱۵-حالا جهانی (آسیا، استرالیا، اروپا، آفریقا، خاورمیانه)
تویوتا فورتونر AN150، AN160 1GD-FTV ۲۰۱۵-حالا آسیا، استرالیا، خاورمیانه، آفریقای جنوبی
تویوتا لند کروزر پرادو J150 1GD-FTV ۲۰۱۵-حالا جهانی
تویوتا اینووا AN140 1GD-FTV سال 2015 تا 2022 آسیا
تویوتا هیاس H300 1GD-FTV سال ۲۰۱۹ تا کنون وان تجاری جهانی
تویوتا لند کروزر سری 70 J70 1GD-FTV ۲۰۲۱ تا کنون کامیون سنگین جهانی
راهنمای انتخاب ضخامت
مهم:موتور 1GD-FTV از پنج ضخامت مختلف گاسکت سر MLS استفاده می کند که با سوراخ سوراخ و حروف چاپ شده بر روی گاسکت مشخص می شود. ضخامت صحیح با اندازه گیری بیرون کشیدن پیستون تعیین می شود.عدم کنترل بیرون کشیدن پیستون، خطر تماس پیستون با شیر یا از دست دادن فشرده سازی و قدرت را ایجاد می کند..
کد گاسکت ضربه های سوراخ نمایان شدن پیستون (اینچ) نمایی پیستون (ملی متر) ضخامت گاسکت (اینچ) ضخامت گاسکت (ملی متر)
A 1 .014- 016" .355-.405 میلی متر .045- 049" 1.150 تا 1.250 میلی متر
ب 2 .016- 018" .405-.455 میلی متر .047-.051 1.200 تا 1.300 میلی متر
C 3 .018- 020" .455-.505 میلی متر .049-053" 1.250-1.350 میلی متر
D 4 .020- 022" .505-.555 میلی متر .051-.055" 1.300 تا 1400 میلی متر
E 5 .022- 024" .555-.605 میلی متر .053-.057" 1.350-1.450 میلی متر
ویژگی های کلیدی و مزایای آن
  • ساخت و ساز فولاد چند لایه ای (MLS):لایه های متعدد فولاد ضد زنگ با رنگ دقیق با پوشش لاستیکی Viton فعال شده برای اطمینان از دیزل
  • حلقه های آتشین دقیق:حلقه های آتش از فولاد ضد زنگ با دقت مطابق با 92.0 میلی متر، مقاوم در برابر دمای تا 800 درجه سانتیگراد
  • پوشش لاستومری ویتون:نیازی به مواد بسته بندی اضافی نیست - نصب روی سطوح صاف و صاف انجام می شود
  • سازگاری دیزل با اختلال:طیف کامل ضخامت A-E برای مطابقت دقیق با مشخصات کارخانه و جلوگیری از آسیب موتور
  • سازگاری با قطارهای شیر زنجیره ای:سازگار با سیستم زنجیره زمانی 1GD-FTV
  • ISO 9001 / IATF 16949 گواهینامه:تولید شده با بالاترین استانداردهای کیفیت صنعت خودرو با ردیابی دسته
استانداردهای کنترل کیفیت
ماده QC روش تأیید
تراز سوراخ حلقه آتش اندازه گیری لیزر - 92.0 mm ± 0.03 mm
ضخامت گاسکت (کمک شده) میکرومتر دیجیتال در 6 نقطه - بر اساس مشخصات OE تأیید شده است
ثبت لایه بازرسی نوری - تمام لایه های MLS در محدوده 0.2 میلی متر از نقشه OE تراز شده اند
مواد حلقه آتش تجزیه و تحلیل های طیف شناسی بر اساس دسته - درجه فولاد ضد زنگ تایید شده است
یکپارچگی پوشش استالستومر ویتون آزمایش بصری و چسبندگی - هیچ شکاف، ترک و یا پوشش گمشده
علامت های شناسایی 100٪ تأیید - حرف درست (A-E) و تعداد صحیح سوراخ سوراخ
نصب و نگهداری
مهم:1GD-FTV از بولت های سر سیلندری که از گشت و گذار به بازده استفاده می کنند استفاده می کند. اینها یکبار استفاده می شوند و هر بار که سر سیلندری برداشته شود باید تعویض شوند. استفاده مجدد از بولت های قدیمی خطر گرفتگی نامناسب را دارد.خرابی گاسکت سر، و انحراف سر سيليندر
چرا انتخاب ضخامت مهم است:1GD-FTV یک موتور دیزل با طراحی تداخل با 15 است.6نسبت فشرده سازی: 1 ضخامت گاسکت نادرست می تواند باعث تماس پیستون با شیر یا کاهش فشرده سازی و قدرت شود.
علائم شکست
علائم تشخیص
از دست دادن تدریجی مایع خنک کننده بدون نشت خارجی قابل مشاهده خنک کننده از پشت حلقه آتش به اتاق احتراق فرار می کند
بخار سفید / خاکستری از گاز خروجی که پس از گرم شدن موتور ادامه می یابد سوختن مایع خنک کننده در اتاق احتراق - شکستن گازکت سر
حباب ها در بطری بیش از حد مایع خنک کننده در حالی که موتور در حالت بیکار است وارد شدن گازهای احتراق به سیستم خنک کننده - نشانه قطعی خرابی
فشار در سیستم خنک کننده - لوله های سخت زمانی که موتور سرد است فشار احتراق وارد سیستم خنک کننده
باقیمانده روغن شیری زیر کف پرکننده یا روی دیپ استیک مایع خنک کننده با روغن موتور مخلوط شده - خرابی گسل داخلی
خلاصه کوتاه:گاسکت سر سیلندر تویوتا 1GD-FTV 11115-0E010 یک جایگزین MLS با مشخصات OE برای موتورهای 2.8L توربو دیزل است. سری گاسکت با کد A-E (1-5 سوراخ) با ضخامت فشرده از 1.150mm تا 1.450mm، با اندازه گیری بیرون کشیدن پیستون انتخاب شده است. IATF 16949 با ردیابی دسته گواهی شده است.
نقشه سایت |  سیاست حفظ حریم خصوصی | چین کیفیت خوب قطعات اتومبیل ایزوزو عرضه کننده. حقوق چاپ 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . تمامی حقوق محفوظ است.