جزئیات محصولات

خونه > محصولات >

تویوتا 2AZ-FE گاسکت سر سیلندر 11115-28010 - فولاد چند لایه ای (MLS) با ضخامت 0.4 میلی متر و قطر سوراخ 90 میلی متر

محصولات

سایر قطعات خودرو

با ما تماس بگیرید

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

حالا تماس بگیرید

تویوتا 2AZ-FE گاسکت سر سیلندر 11115-28010 - فولاد چند لایه ای (MLS) با ضخامت 0.4 میلی متر و قطر سوراخ 90 میلی متر

مقدار تولیدی:	10 عدد
قیمت:	negotiable
بسته بندی استاندارد:	بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
دوره تحویل:	5-8 روز کاری
روش پرداخت:	T/T، وسترن یونیون
ظرفیت تامین:	10000 عدد در ماه

جزئیات اطلاعات

توضیحات محصول

جزئیات اطلاعات

محل منبع

نام تجاری

گواهی

ISO/TS16949

شماره مدل

تویوتا هریر 2AZ-FE 2.4L ACU1# ACU2#

قطر سوراخ:

90 میلی متر

ضخامت واشر:

0.4 میلی متر

195 میلی متر

420 میلی متر

سوراخ × سکته مغزی:

88.5 میلی‌متر × 96.0 میلی‌متر

جابجایی:

2362 سی سی

نسبت تراکم:

9.6: 1

طراحی واشر:

فولاد چند لایه (MLS)

برجسته کردن:

گاسکت سر تویوتا 2AZ-FE MLS

2AZ-FE سیلندر گاسکت 90mm سوراخ

گاسکت سر تویوتا ضخامت 0.4 میلی متر

توضیحات محصول

گاسکت سر سیلندر 11115-28010 برای تویوتا هریر 2AZ-FE 2.4L ACU1# ACU2#

خلاصه ی محصول

درگيسنت سر سيليندرکه شماره قطعه اصلی تویوتا را حمل می کند.۱۱۱۱۵- ۲۸۰۱۰(همچنین 1111528010) رابط بین سر سیلندر و بلوک موتور را درموتور بنزینی 2AZ-FE 2.4L. اين گيسکت تعويضي با مشخصات اوليه ايجاد شده استتویوتا هریر (شاسی ACU1# و ACU2#)SUV لوکس بازار ژاپن که محرک خود را با لکسوس RX به اشتراک می گذارد.

2AZ-FE یک موتور 16 والپ DOHC 2362 سی سی با88.5 میلی متر × 96.0 میلی متر، تحویل دادن160 اسب بخار (118 کیلو وات) در 5600 دور در دقیقه و نسبت فشرده سازی 9.6:1این موتور از سال 2000 به بعد اصلی ترین موتور 2.4L تویوتا بود و طیف وسیعی از مدل های جهانی از جمله کامری ، RAV4 ، Highlander ، Previa و Lexus RX330 (در بازارهای 2.4L) را تقویت می کرد.

شماره بخش:	۱۱۱۱۵- ۲۸۰۱۰	نام محصول:	گاسکت سر سیلندر
مدل ماشين:	تویوتا هریر	مدل موتور:	تویوتا 2AZ-FE 2.4L ACU1# ACU2#
حالت:	صددرصد کاملاً جديد	اندازه:	استاندارد
وزن:	استاندارد	منبع:	سرزمین اصلی چین
بازار اصلی:	خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا
بسته بندی:	بسته بندی خنثی یا آن را به عنوان درخواست
ماده:	آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق	نوع خنک کننده:	گردش مایع خنک کننده موتور
نصب:	تعویض مستقیم OEM	استاندارد کیفیت:	معادل OEM / کنترل کیفیت ISO

کاربردهای خودرو

اينبسته بندی سر سیلندر تویوتا 2AZ-FE 11115-28010به طور مستقیم جزء کارخانه را در پیکربندی های زیر جایگزین می کند:

شاسی / مدل	کد های شاسی	موتور	سال ها
تویوتا هریر (تولید اول)	ACU1#، ACU2#	2AZ-FE 2.4L	2000-2003 (ACU1#) ، 2003-2006 (ACU2#)
تویوتا کامری / ویستا	ACV30، ACV36، SXV30	2AZ-FE 2.4L	سال های ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۶
تویوتا کامری (XV40، XV50)	ACV40، ACV50	2AZ-FE 2.4L	2006 تا 2012
تویوتا RAV4	ACA20, ACA21, ACA22, ACA33, ACA38	2AZ-FE 2.4L	سال های 2001 تا 2012
تویوتا هیلندر (KXU40)	GSU40، 4-سيل	2AZ-FE 2.4L	سال های 2001 تا 2007
Toyota Previa / Estima (ACR30، ACR40)	ACR30، ACR40	2AZ-FE 2.4L	سال های 2000 تا 2005
تویوتا Avensis Verso / Ipsum	ACM20، ACM26	2AZ-FE 2.4L	سال های 2001 تا 2005
تویوتا کورولا (E120, E130)	ZZE122، ZZE124	2AZ-FE 2.4L	سال های 2001 تا 2007
ماتریس تویوتا	نوع XR 2.4L	2AZ-FE 2.4L	سال های ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۶
تویوتا اسکیون تی سی	AT10	2AZ-FE 2.4L	سال های 2004 تا 2010
تویوتا سولارا	...	2AZ-FE 2.4L	سال های ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۸
لکسوس RX330 / RX350	MCU33 (بازارهای 2.4L)	2AZ-FE 2.4L	سال های ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۶

کد شاسی ACU1 # نسل اول (2000-2003) تویوتا هریر با موتور 2AZ-FE را پوشش می دهد. کد ACU2 # نسخه اصلاح شده (2003-2006) را پوشش می دهد. در تمام این سیستم عامل ها،معماری موتور 2AZ-FE ️ فاصله سوراخ سیلان، گذرگاه های ژاکت آب، و الگوی بولت باقی می ماند یکسان، که باعث می شود11115-28010 گاسکت جایگزینی مستقیم مناسب برای کل خانواده 2AZ-FE از سال 2000 تا اوایل دهه 2010.

الگوهای رایج شکست و تشخیص

موتور تویوتا 2AZ-FE دارای سه سناریوی شکست به خوبی مستند شده است که به طور مستقیم به سیستم گاسکت سر و بولت سر سیلندر مرتبط است:

1. 2AZ-FE شکست بولت سر سیلندر - TSB 0015-11
موتورهای اولیه 2AZ-FE (تقریباً تولید 2002-2006) به دلیل نقص طراحی در بولت های torque-to-yield (stretch) ، دچار خرابی بولت های سر سیلندر می شوند.پیچ ها با گذشت زمان، قدرت چسبندگی خود را از دست می دهند.، اجازه می دهد تا سر سیلندر را به کمی تحت فشار احتراق بالا ببرد. این اغلب به عنوان از دست دادن فشرده سازی متناوب بینسیلندر 2 و 3و پیشرفت می کند تا به شکست کامل گاسکت سر با گازهای احتراق وارد سیستم خنک کننده. تویوتا منتشرخبرنامه خدمات فنی (TSB) 0015-11در ماه مارس 2011 برای حل این مشکل. هنگام تعمیر چنین موتوری، هر دو گاسکت سر و بولت های سر سیلندر باید جایگزین شوند. بولت های اصلی یکبار مصرف هستند و نمی توانند دوباره استفاده شوند.

2. خرابی گاسکت سر از گرم شدن بیش از حد موتور
هنگامی که یک موتور 2AZ-FE بیش از حد گرم می شود (معمولاً از یک پمپ آب شکست خورده ، ترموستات گیر کرده یا مایع خنک کننده کم) ، سر سیلندر آلومینیومی می تواند منحرف شود. در موارد شدید ،سر به طور مستقیم بولت های سر سیلندر را از رشته های بلوک بیرون می کشدیک سر کج باید دوباره به سطح اضافه شود که اندازه گیری پیستون را تغییر می دهدبسته سر MLS ضخیم تربرای اکثر بازسازی های استاندارد که گرم شدن بیش از حد رخ نداده است، گاز 0.4 میلی متر OE انتخاب درستی است.

3. انحطاط تدریجی گاسکت با سن و مایل
در موتورهای 2AZ-FE با مسافت طولانی (بیش از 200،000 کیلومتر) ، پوشش ایلاستومری گاسکت اصلی سر می تواند سخت شود و توانایی خود را برای مطابقت با ناهنجاری های سطحی کوچک از دست دهد.که منجر به از دست دادن تدریجی مایع خنک کننده می شود، لوله های سیستم خنک کننده تحت فشار، یا روغن شیری بدون شکست فاجعه بار. جایگزینی گاسکت با این واحد MLS جدید OE-spec رابط مهر و موم اصلی را بازگرداند.

شاخص های جایگزین توصیه شده

علائم	تشخیص
از دست دادن مایع خنک کننده که نیاز به پر کردن هر 500 تا 1000 کیلومتر بدون نشت خارجی قابل مشاهده دارد	مایع خنک کننده از پشت حلقه آتش به اتاق احتراق فرار می کند
بخار سفید یا خاکستری از خروجی که پس از گرم شدن موتور ادامه می یابد	سوختن مایع خنک کننده در اتاق احتراق ️ شکستن گسیخت سر
حباب در بطری بیش از حد مایع خنک کننده با موتور در حال اجرا	علامت قطعی: وارد شدن گازهای احتراق به سیستم خنک کننده
فشار در سیستم خنک کننده ️ لوله ها حتی زمانی که موتور سرد است، سخت باقی می مانند	ورود گازهای احتراق ️ نیاز به تحقیقات فوری
باقیمانده روغن شیری زیر کف پرکننده یا روی دیپ استیک	مایع خنک کننده با روغن موتور مخلوط شده است
کد های اشتعال نادرست (P0301-P0304) بدون هیچ علت دیگر اشتعال یا سوخت	مایع خنک کننده در اتاق احتراق که بر فشرده سازی تاثیر می گذارد
گرم شدن بیش از حد موتور یا از دست دادن قدرت تحت بار	گازهای احتراق که با فشار یا جریان سیستم خنک کننده تداخل دارند

تفاوت مهم برای توزیع کنندگان قطعات:الگوی خرابی گازکت سر 2AZ-FE از موتورهای 1AZ-FE یا 3AZ-FE متمایز است.۱۱۱۱۵- ۲۸۰۱۰گاسکت به طور خاص برای 2AZ-FE اندازه گیری شده است88قطر پیستون:.5 mmوحفره گاسکت 90 میلی مترنصب یک گاسکت برای 1AZ-FE (۱۹۹۸ سی سی، سوراخ کوچکتر) منجر به شکست مهر و موم می شود.

ویژگی ها و مزایا

ساخت و ساز فولاد چند لایه (MLS)برای موتورهای آلومینیوم-آلومینیوم با حلقه های آتش از فولاد ضد زنگ طراحی شده برای قطر 90 میلی متر
0.4 میلی متر ضخامت فشردهمشخصات کارخانه OE برای موتورهای استاندارد 2AZ-FE
دقيقي 90 ميلي متري جهت گيري حلقه آتش️ اطمینان از مهر و موم ضد گاز در اطراف اتاق های احتراق
پوشش لاستومریدر طول نصب، نیازی به بسته بندی اضافی نیست.
مرجع متقابل مستقیم OEشماره قطعات تویوتا 11115-28010 با شماره های مربوطه OE 11115-28011, 11115-28012, 11115-28013 و 11115-28040
بخشی از سیستم کامل تعمیر موتور️ شامل در 04111-28056 مجموعه گيسکت های کامل ترمیم موتور
IATF 16949 / ISO 9001 تولید گواهینامهبالاترین استانداردهای کیفیت صنعت خودرو با قابلیت ردیابی کامل

کنترل کیفیت و تأیید

ماده QC	روش تأیید
تراز سوراخ حلقه آتش	اندازه گیری با لیزر90.0 mm ±0.03 mmتحمل
ضخامت گاسکت (کمک شده)	میکرومتر دیجیتال در 6 نقطه
ثبت لایه	بازرسی نوری: تمام لایه های MLS در محدوده 0.2 میلی متر از نقشه OE هماهنگ می شوند.
مواد حلقه آتش	تجزیه و تحلیل اسپکتوگرافی درجه فولاد ضد زنگ تایید شد
یکپارچگی پوشش لاستومری	آزمایش بصری و چسبندگی ️ بدون حفره ها، ترک ها یا پوشش گمشده
بازرسی کامل ابعاد	اندازه گیری CMM تعدیل سوراخ بولت، ژاکت آب، دریچه های روغن
درمان ضد خوردگی	کیسه بسته شده VCI (ممنوع خوردگی بخار) برای ذخیره سازی طولانی مدت

گواهی سازگاری (COC) با تجزیه و تحلیل مواد دسته برای سفارشات عمده فروشی در دسترس است.

بسته بندی و عرضه

بسته بندی فردی:بسته بندی شده در کیسه ضد ایستاتیک VCI، کارتونی پوسته شده با فوم
ابعاد کارتن:تقریباً 45 × 25 × 2 سانتی متر (18 × 10 × 1 اینچ)
وزن خالص:حدود 0.4-0.6 کیلوگرم
کارتن اصلی:50 واحد در هر کارتن صادراتی (پالت می شود)
زمان تحویل:3-7 روز کاری برای سفارشات موجود؛ 15-25 روز برای سفارشات تولید بیش از 200 قطعه
حداقل مقدار سفارش:1 قطعه (فرمانی نمونه در دسترس است)
روش حمل و نقل:فدکس، UPS، DHL برای مقادیر نمونه؛ حمل و نقل دریایی (LCL/FCL) از بنادر شانگهای، نینگبو یا گوانگژو
کد HS:8484.10

برای کارگاه هایی که خدمات کامل بالا را انجام می دهند، تامین کننده همچنین مخزون های مشابه را در اختیار دارد.2AZ-FE پیچ های سر سیلندری (شماره قسمت 90910-02170),مجموعه های مهر و موم دریچه,بسته بندی پوشش راکوگاسکت های انبوه کننده انبوه کنندهبرای یک خانواده موتور

خلاصه سریع و راهنمای نصب

مهم:2AZ-FE از بولت های سر سیلندری با تورک به بازده استفاده می کند. این ها یکبار استفاده می شوند و هر بار که سر سیلندر برداشته شود باید تعویض شوند. استفاده مجدد از بولت های قدیمی خطر گرفتگی نامناسب را دارد.خرابی گاسکت سر، و انحراف سر سيليندر

دستورالعمل نصب

قبل از سفارش، ضخامت گيسنت رو تاييد کنيدمشخصات استاندارد برای این خانواده موتور:0.4 میلی متراگر سر سیلندر در طول تعمیر قبلی دوباره ظاهر شده باشد یا اگر اندازه گیری های پروژکتور پیستون خارج از محدوده طبیعی باشد ممکن است ضخامت متفاوتی مورد نیاز باشد.
همیشه پیچ های سر سیلندر را عوض کنیدبا بولت های اصلی جدید. بولت های تورک به بازده نمی توانند مجدداً استفاده شوند. برای دنباله ی درست سفت کردن، دستورالعمل کارگاه تویوتا را دنبال کنید:مقادیر گشتاور مرحله ای و سپس چرخش زاویه ای دقیق با استفاده از یک کلید زاویه ای.
سر سيليندر و سطح بلوک رو براي انحراف چک کنيدبا استفاده از یک لبه مستقیم دقیق و اندازه گیری احساس کننده. مشخصات 2AZ-FE برای صاف بودن سر ≤0.05 میلی متر در طول کامل است.
تمام سوراخ هاي بولت رو پاک کن و دنبالشون کنبرای پاک کردن هر سوراخ قبل از نصب بولت باید از هوا فشرده استفاده شود.
بسته بندی را خشک نصب کنیدپوشش لاستومری گاسکت MLS با حرارت فعال می شود و باید به طور مستقیم با سطوح تمیز و بدون روغن تماس داشته باشد تا به درستی متصل شود.
سیستم خنک کننده را بشوییدو با مایع خنک کننده ی تازه ی تویوتا سوپر لونگ استیشن (قرمز) یا مایع خنک کننده ی لونگ استیشن (سبز) که 50/50 با آب تقطیر شده مخلوط شده است پر کنید.
نصب حرفه ای رو در نظر بگیریدجايگزين گيسکت سر در 2AZ-FE مستلزم ابزار تخصصي است و انتظار 6-8 ساعت کار در يک کارگاه حرفه اي را دارد.

درگاسکت سر سیلندر تویوتا 11115-28010یک جایگزینی MLS (فولاد چند لایه ای) برای موتور بنزین 2AZ-FE 2.4L است. حلقه های آتش فولاد ضد زنگ با اندازه90 میلی متریک سوراخ گسیل، پوشش استالومر، و ضخامت فشرده از0.4 میلی مترکه تحت 9 موتور، مهر و موم گاز محکمی ایجاد کند.6نسبت فشرده سازی: 1 با گواهینامه IATF 16949

برچسب ها:

Toyota RAV4 headlamp assembly,Toyota Starlet cylinder head with warranty,Lexus GS350 replacement motor,

گاسکت سر تویوتا 2AZ-FE MLS,2AZ-FE سیلندر گاسکت 90mm سوراخ,گاسکت سر تویوتا ضخامت 0.4 میلی متر,

Lexus GS350 replacement motor

محصولات توصیه شده

OEM 04E103464L Oil Separator Crankcase Breath for VW Golf Polo EA211 1.4L TSI با مواد درجه بالا PA66

حالا تماس بگیرید

واشر سر سیلندر 2.7 لیتری تویوتا 2TR-FE با ساختار فولادی چند لایه (MLS)، ضخامت فشرده 0.6 میلی متر و قطر واشر 97 میلی متر

حالا تماس بگیرید

واشر سر سیلندر چند لایه فولادی (MLS) با ضخامت 0.75 میلی متر برای موتور دیزلی 1KZ-TE 3.0L تویوتا

حالا تماس بگیرید

1.4mm ضخامت فولاد چند لایه ای (MLS) گاسکت سر سیلندر برای موتور دیزل تویوتا 15B-FTE 4.1L

حالا تماس بگیرید

1.3mm ضخامت فولاد چند لایه ای (MLS) گاز سر سیلندر برای موتور دیزل تویوتا 15B 4.1L

حالا تماس بگیرید

گاسکت سر سیلندر تویوتا 1KD-FTV با ضخامت 1.05 میلی متر و 5 شکاف برای مهر و موم بهینه

حالا تماس بگیرید

تویوتا 1KZ-TE سر سیلندر گاسکت مارک F درجه MLS ساخت برای 96 میلی متر سوراخ

حالا تماس بگیرید

جزئیات محصولات

محصولات

مقدار تولیدی:	10 عدد
قیمت:	negotiable
بسته بندی استاندارد:	بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
دوره تحویل:	5-8 روز کاری
روش پرداخت:	T/T، وسترن یونیون
ظرفیت تامین:	10000 عدد در ماه

جزئیات اطلاعات

توضیحات محصول

جزئیات اطلاعات

محل منبع

چین

نام تجاری

YIMI

گواهی

ISO/TS16949

شماره مدل

تویوتا هریر 2AZ-FE 2.4L ACU1# ACU2#

قطر سوراخ:

90 میلی متر

ضخامت واشر:

0.4 میلی متر

عرض:

195 میلی متر

طول:

420 میلی متر

سوراخ × سکته مغزی:

88.5 میلی‌متر × 96.0 میلی‌متر

جابجایی:

2362 سی سی

نسبت تراکم:

9.6: 1

طراحی واشر:

فولاد چند لایه (MLS)

مقدار حداقل تعداد سفارش:

10 عدد

قیمت:

negotiable

جزئیات بسته بندی:

بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان

زمان تحویل:

5-8 روز کاری

شرایط پرداخت:

T/T، وسترن یونیون

قابلیت ارائه:

10000 عدد در ماه

برجسته کردن

گاسکت سر تویوتا 2AZ-FE MLS

2AZ-FE سیلندر گاسکت 90mm سوراخ

گاسکت سر تویوتا ضخامت 0.4 میلی متر

توضیحات محصول

گاسکت سر سیلندر 11115-28010 برای تویوتا هریر 2AZ-FE 2.4L ACU1# ACU2#

خلاصه ی محصول

شماره بخش:	۱۱۱۱۵- ۲۸۰۱۰	نام محصول:	گاسکت سر سیلندر
مدل ماشين:	تویوتا هریر	مدل موتور:	تویوتا 2AZ-FE 2.4L ACU1# ACU2#
حالت:	صددرصد کاملاً جديد	اندازه:	استاندارد
وزن:	استاندارد	منبع:	سرزمین اصلی چین
بازار اصلی:	خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا
بسته بندی:	بسته بندی خنثی یا آن را به عنوان درخواست
ماده:	آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق	نوع خنک کننده:	گردش مایع خنک کننده موتور
نصب:	تعویض مستقیم OEM	استاندارد کیفیت:	معادل OEM / کنترل کیفیت ISO

کاربردهای خودرو

اينبسته بندی سر سیلندر تویوتا 2AZ-FE 11115-28010به طور مستقیم جزء کارخانه را در پیکربندی های زیر جایگزین می کند:

شاسی / مدل	کد های شاسی	موتور	سال ها
تویوتا هریر (تولید اول)	ACU1#، ACU2#	2AZ-FE 2.4L	2000-2003 (ACU1#) ، 2003-2006 (ACU2#)
تویوتا کامری / ویستا	ACV30، ACV36، SXV30	2AZ-FE 2.4L	سال های ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۶
تویوتا کامری (XV40، XV50)	ACV40، ACV50	2AZ-FE 2.4L	2006 تا 2012
تویوتا RAV4	ACA20, ACA21, ACA22, ACA33, ACA38	2AZ-FE 2.4L	سال های 2001 تا 2012
تویوتا هیلندر (KXU40)	GSU40، 4-سيل	2AZ-FE 2.4L	سال های 2001 تا 2007
Toyota Previa / Estima (ACR30، ACR40)	ACR30، ACR40	2AZ-FE 2.4L	سال های 2000 تا 2005
تویوتا Avensis Verso / Ipsum	ACM20، ACM26	2AZ-FE 2.4L	سال های 2001 تا 2005
تویوتا کورولا (E120, E130)	ZZE122، ZZE124	2AZ-FE 2.4L	سال های 2001 تا 2007
ماتریس تویوتا	نوع XR 2.4L	2AZ-FE 2.4L	سال های ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۶
تویوتا اسکیون تی سی	AT10	2AZ-FE 2.4L	سال های 2004 تا 2010
تویوتا سولارا	...	2AZ-FE 2.4L	سال های ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۸
لکسوس RX330 / RX350	MCU33 (بازارهای 2.4L)	2AZ-FE 2.4L	سال های ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۶

الگوهای رایج شکست و تشخیص

شاخص های جایگزین توصیه شده

علائم	تشخیص
از دست دادن مایع خنک کننده که نیاز به پر کردن هر 500 تا 1000 کیلومتر بدون نشت خارجی قابل مشاهده دارد	مایع خنک کننده از پشت حلقه آتش به اتاق احتراق فرار می کند
بخار سفید یا خاکستری از خروجی که پس از گرم شدن موتور ادامه می یابد	سوختن مایع خنک کننده در اتاق احتراق ️ شکستن گسیخت سر
حباب در بطری بیش از حد مایع خنک کننده با موتور در حال اجرا	علامت قطعی: وارد شدن گازهای احتراق به سیستم خنک کننده
فشار در سیستم خنک کننده ️ لوله ها حتی زمانی که موتور سرد است، سخت باقی می مانند	ورود گازهای احتراق ️ نیاز به تحقیقات فوری
باقیمانده روغن شیری زیر کف پرکننده یا روی دیپ استیک	مایع خنک کننده با روغن موتور مخلوط شده است
کد های اشتعال نادرست (P0301-P0304) بدون هیچ علت دیگر اشتعال یا سوخت	مایع خنک کننده در اتاق احتراق که بر فشرده سازی تاثیر می گذارد
گرم شدن بیش از حد موتور یا از دست دادن قدرت تحت بار	گازهای احتراق که با فشار یا جریان سیستم خنک کننده تداخل دارند

ویژگی ها و مزایا

ساخت و ساز فولاد چند لایه (MLS)برای موتورهای آلومینیوم-آلومینیوم با حلقه های آتش از فولاد ضد زنگ طراحی شده برای قطر 90 میلی متر
0.4 میلی متر ضخامت فشردهمشخصات کارخانه OE برای موتورهای استاندارد 2AZ-FE
دقيقي 90 ميلي متري جهت گيري حلقه آتش️ اطمینان از مهر و موم ضد گاز در اطراف اتاق های احتراق
پوشش لاستومریدر طول نصب، نیازی به بسته بندی اضافی نیست.
مرجع متقابل مستقیم OEشماره قطعات تویوتا 11115-28010 با شماره های مربوطه OE 11115-28011, 11115-28012, 11115-28013 و 11115-28040
بخشی از سیستم کامل تعمیر موتور️ شامل در 04111-28056 مجموعه گيسکت های کامل ترمیم موتور
IATF 16949 / ISO 9001 تولید گواهینامهبالاترین استانداردهای کیفیت صنعت خودرو با قابلیت ردیابی کامل

کنترل کیفیت و تأیید

ماده QC	روش تأیید
تراز سوراخ حلقه آتش	اندازه گیری با لیزر90.0 mm ±0.03 mmتحمل
ضخامت گاسکت (کمک شده)	میکرومتر دیجیتال در 6 نقطه
ثبت لایه	بازرسی نوری: تمام لایه های MLS در محدوده 0.2 میلی متر از نقشه OE هماهنگ می شوند.
مواد حلقه آتش	تجزیه و تحلیل اسپکتوگرافی درجه فولاد ضد زنگ تایید شد
یکپارچگی پوشش لاستومری	آزمایش بصری و چسبندگی ️ بدون حفره ها، ترک ها یا پوشش گمشده
بازرسی کامل ابعاد	اندازه گیری CMM تعدیل سوراخ بولت، ژاکت آب، دریچه های روغن
درمان ضد خوردگی	کیسه بسته شده VCI (ممنوع خوردگی بخار) برای ذخیره سازی طولانی مدت

گواهی سازگاری (COC) با تجزیه و تحلیل مواد دسته برای سفارشات عمده فروشی در دسترس است.

بسته بندی و عرضه

بسته بندی فردی:بسته بندی شده در کیسه ضد ایستاتیک VCI، کارتونی پوسته شده با فوم
ابعاد کارتن:تقریباً 45 × 25 × 2 سانتی متر (18 × 10 × 1 اینچ)
وزن خالص:حدود 0.4-0.6 کیلوگرم
کارتن اصلی:50 واحد در هر کارتن صادراتی (پالت می شود)
زمان تحویل:3-7 روز کاری برای سفارشات موجود؛ 15-25 روز برای سفارشات تولید بیش از 200 قطعه
حداقل مقدار سفارش:1 قطعه (فرمانی نمونه در دسترس است)
روش حمل و نقل:فدکس، UPS، DHL برای مقادیر نمونه؛ حمل و نقل دریایی (LCL/FCL) از بنادر شانگهای، نینگبو یا گوانگژو
کد HS:8484.10

خلاصه سریع و راهنمای نصب

دستورالعمل نصب

قبل از سفارش، ضخامت گيسنت رو تاييد کنيدمشخصات استاندارد برای این خانواده موتور:0.4 میلی متراگر سر سیلندر در طول تعمیر قبلی دوباره ظاهر شده باشد یا اگر اندازه گیری های پروژکتور پیستون خارج از محدوده طبیعی باشد ممکن است ضخامت متفاوتی مورد نیاز باشد.
همیشه پیچ های سر سیلندر را عوض کنیدبا بولت های اصلی جدید. بولت های تورک به بازده نمی توانند مجدداً استفاده شوند. برای دنباله ی درست سفت کردن، دستورالعمل کارگاه تویوتا را دنبال کنید:مقادیر گشتاور مرحله ای و سپس چرخش زاویه ای دقیق با استفاده از یک کلید زاویه ای.
سر سيليندر و سطح بلوک رو براي انحراف چک کنيدبا استفاده از یک لبه مستقیم دقیق و اندازه گیری احساس کننده. مشخصات 2AZ-FE برای صاف بودن سر ≤0.05 میلی متر در طول کامل است.
تمام سوراخ هاي بولت رو پاک کن و دنبالشون کنبرای پاک کردن هر سوراخ قبل از نصب بولت باید از هوا فشرده استفاده شود.
بسته بندی را خشک نصب کنیدپوشش لاستومری گاسکت MLS با حرارت فعال می شود و باید به طور مستقیم با سطوح تمیز و بدون روغن تماس داشته باشد تا به درستی متصل شود.
سیستم خنک کننده را بشوییدو با مایع خنک کننده ی تازه ی تویوتا سوپر لونگ استیشن (قرمز) یا مایع خنک کننده ی لونگ استیشن (سبز) که 50/50 با آب تقطیر شده مخلوط شده است پر کنید.
نصب حرفه ای رو در نظر بگیریدجايگزين گيسکت سر در 2AZ-FE مستلزم ابزار تخصصي است و انتظار 6-8 ساعت کار در يک کارگاه حرفه اي را دارد.

برچسب ها:

قطعات اتومبیل ایزوزو

قطعات موتور ایسوزو

قطعات شاسی ایزوزو

قطعات کامیون ایزو

قطعات اتومبیل VW

قطعات خودرو AUDI

قطعات کنگلینگ ایزو

لوازم یدکی نیسان

قطعات یدکی میتسوبیشی

قطعات کامیون FUSO

قطعات اتومبیل تویوتا

قطعات کامیون های Hino

قطعات خودرو هوندا

قطعات یدکی مزدا

قطعات جاک

قطعات یدکی JMC

قطعات خودرو فورد

قطعات خودرو هیوندای

قطعات اتوماتیک KIA

سایر قطعات خودرو

تویوتا 2AZ-FE گاسکت سر سیلندر 11115-28010 - فولاد چند لایه ای (MLS) با ضخامت 0.4 میلی متر و قطر سوراخ 90 میلی متر

گاسکت سر تویوتا 2AZ-FE MLS

2AZ-FE سیلندر گاسکت 90mm سوراخ

گاسکت سر تویوتا ضخامت 0.4 میلی متر

Toyota RAV4 headlamp assembly,Toyota Starlet cylinder head with warranty,Lexus GS350 replacement motor,

گاسکت سر تویوتا 2AZ-FE MLS,2AZ-FE سیلندر گاسکت 90mm سوراخ,گاسکت سر تویوتا ضخامت 0.4 میلی متر,

قطعات اتومبیل ایزوزو

قطعات موتور ایسوزو

قطعات شاسی ایزوزو

قطعات کامیون ایزو

قطعات اتومبیل VW

قطعات خودرو AUDI

قطعات کنگلینگ ایزو

لوازم یدکی نیسان

قطعات یدکی میتسوبیشی

قطعات کامیون FUSO

قطعات اتومبیل تویوتا

قطعات کامیون های Hino

قطعات خودرو هوندا

قطعات یدکی مزدا

قطعات جاک

قطعات یدکی JMC

قطعات خودرو فورد

قطعات خودرو هیوندای

قطعات اتوماتیک KIA

سایر قطعات خودرو

گاسکت سر تویوتا 2AZ-FE MLS

2AZ-FE سیلندر گاسکت 90mm سوراخ

گاسکت سر تویوتا ضخامت 0.4 میلی متر

Toyota RAV4 headlamp assembly,Toyota Starlet cylinder head with warranty,Lexus GS350 replacement motor,

گاسکت سر تویوتا 2AZ-FE MLS,2AZ-FE سیلندر گاسکت 90mm سوراخ,گاسکت سر تویوتا ضخامت 0.4 میلی متر,