logo
محصولات
جزئیات محصولات
خونه > محصولات >
تویوتا ZR-FE سر سیلندر گاسکت با فولاد چند لایه (MLS) ساخت و کار و 0.034 اینچ ضخامت فشرده

تویوتا ZR-FE سر سیلندر گاسکت با فولاد چند لایه (MLS) ساخت و کار و 0.034 اینچ ضخامت فشرده

مقدار تولیدی: 10 عدد
قیمت: negotiable
بسته بندی استاندارد: بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
دوره تحویل: 5-8 روز کاری
روش پرداخت: T/T، وسترن یونیون
ظرفیت تامین: 10000 عدد در ماه
جزئیات اطلاعات
محل منبع
چین
نام تجاری
YIMI
گواهی
ISO/TS16949
شماره مدل
تویوتا 2ZR-FE 1.8L 1ZR-FE 1.6L کرولا آلتیس پریوس لکسوس CT200h RAV4
شماره قطعه OEM:
11115-37061, 11115-37062, 11115-37030, 11115-37050, 11115-37051, 11115-37060
ضخامت فشرده:
0.034 اینچ (0.86 میلی متر)
قطر سوراخ موتور:
80.5 میلی متر
نوع واشر:
فولاد چند لایه (MLS)
تعداد لایه ها:
4 لایه
مواد حلقه آتش:
فولاد ضد زنگ
پوشش:
الاستومر فعال شده با حرارت (نوع ویتون)
روش نصب:
نصب خشک
برجسته کردن:

گاز سر سیلندر تویوتا ZR-FE با ساخت MLS

,

تویوتا ZR-FE گاسکت سر 0.034 اینچ ضخامت

,

گاز موتور تویوتا ZR-FE با فولاد چند لایه ای

توضیحات محصول
گازکت سر سیلندر 11115-37061 برای موتورهای سری Toyota ZR-FE
درگيسنت سر سيليندربا شماره ی OEM تویوتا11115-37061(همچنین 1111537061، 11115-37061) قطعه مهر و موم مشخصات کارخانه برای تولید گسترده تویوتا است.خانواده موتورهای ZR-FE-از جمله2ZR-FE 1.8L,1ZR-FE 1.6Lو3ZR-FE 2.0Lموتورهای بنزینی چهار خطیاین به عنوان گاسکت اصلی نصب شده در کارخانه و جایگزینی مستقیم در هنگام انجام تعمیر گاسکت سر یا تعمیر کامل موتور در طیف گسترده ای از مدل های تویوتا و لکسوس است.
Toyota ZR-FE Cylinder Head Gasket 11115-37061
شماره بخش: 11115-37061 نام محصول: گاسکت سر سیلندر
مدل ماشين: تویوتا کورولا آلتیس پریوس لکسوس CT200h RAV4 مدل موتور: تویوتا 2ZR-FE 1.8L 1ZR-FE 1.6L
حالت: صددرصد کاملاً جديد اندازه: استاندارد
وزن: استاندارد منبع: سرزمین اصلی چین
بازار اصلی: خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا بسته بندی: بسته بندی خنثی یا آن را به عنوان درخواست
ماده: آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق نوع خنک کننده: گردش مایع خنک کننده موتور
نصب: تعویض مستقیم OEM استاندارد کیفیت: معادل OEM / کنترل کیفیت ISO
اطلاعات OE Cross-Reference و Supersession
در11115-37061بخشی از زنجیره جایگزین شدن شماره قطعات تویوتا برای گسیل سر سیلندر خانواده موتور ZR-FE است. این گسیل توسط تویوتا با شماره قطعات فعال جایگزین شده است11115-37062، اما همه اعداد به همان گاسکت سر سیلندر MLS اشاره دارند.
شماره OE وضعیت یادداشت ها
11115-37030 جایگزین شده بسته بندی اولیه تولید اولیه
11115-37050 جایگزین شده نوع متوسطه
11115-37051 جایگزین شده نوع واسطه ای که به طور گسترده استفاده می شود
11115-37060 جایگزین شده نوع تولید بعدی
11115-37061 جایگزین (اما به طور گسترده ای اشاره شده) شماره ای که در بسیاری از کاتالوگ های پس از فروش وجود دارد
11115-37062 فعال / فعلی تعویض مستقیم برای همه موارد فوق
مهم:با وجود تغییر تعداد، هر دو11115-37061و11115-37062برای موتور ZR-FE به همان گاسکت سر MLS اشاره دارد. شماره قطعات فعال از نمایندگی های تویوتا11115-37062، اما11115-37061برای بسیاری از مراجع متقابل بازار پس از فروش و برای تایید نصب درست است.
کاربردهای خودرو
اينبسته بندی سر سیلندر تویوتا ZR-FE 11115-37061به طور مستقیم بخش مهر و موم کارخانه را در پیکربندی های زیر جایگزین می کند:
کاربردهای اصلی - موتور 1.8L 2ZR-FE:
مدل شاسی / سری موتور سال ها
تویوتا کورولا (E140 / E150) ZRE142، ZRE14# 2ZR-FE 1.8L سال های 2006 تا 2011
تویوتا کورولا (E170 / E180) ZRE172، ZWE211 2ZR-FE 1.8L 2011 تا 2016
تویوتا کورولا آلتیس (آسیا) ZRE142، ZRE14# 2ZR-FE 1.8L ۲۰۰۷-حالا
تویوتا اوریس / کورولا هاتچبک ZRE15_ (E150) 2ZR-FE 1.8L 2006 تا 2018
تویوتا ماتریکس (آمریکای شمالی) E140 (ZRE142) 2ZR-FE 1.8L سال های 2008 تا 2013
Scion iM (آمریکای شمالی) ZRE18_ 2ZR-FE 1.8L سال 2016 تا 2018
Scion xD (آمریکا شمالی) NCP91 2ZR-FE 1.8L سال های 2008 تا 2014
تویوتا C-HR ZYX10 (1.8 لیتر هیبرید) ، XR (1.8 لیتر بنزین) 2ZR-FXE / 2ZR-FE 2016 تا 2023
تویوتا پریوس (3rd Gen) ZVW30 2ZR-FXE (1.8L هیبرید) سال های 2009 تا 2015
تویوتا پریوس V / α ZVW40 / ZVW41 2ZR-FXE سال های 2012 تا 2017
لکسوس CT200h ZWA10 2ZR-FXE (1.8L هیبرید) 2011 تا 2017
آرزوی تویوتا ZGE2_ 2ZR-FE 1.8L سال های 2009 تا 2017
تویوتا آونسیس T27 (ZRT27_) 2ZR-FE 1.8L سال های 2008 تا 2015
تویوتا ورسو AR2 (ZGR2_) 2ZR-FE 1.8L سال های 2009 تا 2018
تویوتا پرمیو / آلیون ZZT2_ 2ZR-FE 1.8L ۲۰۰۷-حالا
تويوتا اسکوير / ووکسي / نوح R80 2ZR-FE 2ZR-FXE سال 2014 تا 2017
1ZR-FE 1.6L کاربرد:
مدل شاسی / سری موتور سال ها
تویوتا کورولا (E140 / E150) ZRE142 1ZR-FE 1.6L سال های 2006 تا 2011
تویوتا کورولا آلتیس ZRE142 1ZR-FE 1.6L ۲۰۰۷-حالا
تویوتا اوریس ZRE15_ 1ZR-FE 1.6L 2006 تا 2018
تویوتا یاریس / ویوس (آسیا) XP150 1ZR-FE 1.6L ۲۰۱۲-حالا
تویوتا آوانزا (بازارهای انتخاب شده) F600 / F650 1ZR-FE 1.3L / 1ZR-FE 1.6L ۲۰۱۱-حالا
3ZR-FE 2.0L کاربرد:
مدل شاسی / سری موتور سال ها
تویوتا کورولا آلتیس (2.0 لیتر) ZRE142، ZRE14# 3ZR-FE 2.0L سال های 2007 تا 2012
تویوتا RAV4 (XA30) ZSA30 3ZR-FE 2.0L 2006 تا 2012
آرزوی تویوتا ZGE2_ 3ZR-FE 2.0L سال های 2009 تا 2017
تویوتا ورسو AR2 (ZGR2_) 3ZR-FE 2.0L سال های 2009 تا 2018
تویوتا آونسیس T27 3ZR-FE 2.0L سال های 2008 تا 2015
ویژگی ها و مزایا
  • ساخت و ساز فولاد چند لایه ای - مشخصات کارخانه OEM:از چهار لایه از فولاد ضد زنگ با پوشش لاستیکی Viton برای عملکرد برتر چرخه حرارتی ساخته شده است
  • ضخامت فشرده شده: 0.034 اینچ (0.86 میلی متر) - مشخصات کارخانه:حفظ نسبت فشرده سازی صحیح و زمان بندی شیر برای عملکرد بهینه موتور
  • دقت 81.5 میلی متری:جای دادن به سوراخ سیلندری 80.5 میلی متری موتور ZR-FE با حاشیه مهر و موم مناسب
  • حلقه های آتش از فولاد ضد زنگ:فراهم کردن مهر و موم گاز محصور در اطراف اتاق های احتراق، مقاوم در برابر دمای تا 800 °C
  • پوشش لاستومری - بدون مواد بسته بندی اضافی:پوشش فعال شده با حرارت، نقص های میکروسکوپی را بدون نیاز به مهر و موم های اضافی مهر و موم می کند
  • پوشش گسترده OE Cross-Reference:قابل تعویض با چندین شماره قطعات تویوتا و معادلات بازار پس از فروش از جمله MAHLE 54773
  • بر روی موتورهای فشرده سازی بالا ZR-FE اثبات شده است:براي مقاومت در برابر 10 ضربه طراحی شده0۱ نسبت فشرده سازی برای عمر کامل
  • IATF 16949 / ISO 9001 تولید گواهینامه:بالاترین استانداردهای کیفیت خودرو با ردیابی کامل دسته
کنترل کیفیت و تأیید
ماده QC روش تأیید
تراز سوراخ حلقه آتش اندازه گیری لیزر - تحمل 81.5 mm ± 0.03 mm در برابر OE
ضخامت گاسکت (کمک شده) میکرومتر دیجیتال در نقاط متعدد - 0.034 در ± 0.001 در
ثبت لایه بازرسی نوری - تمام 4 لایه MLS در عرض 0.2 میلی متر از نقشه OE هماهنگ می شوند
مواد حلقه آتش تجزیه و تحلیل اسپکتوگرافی - درجه فولاد ضد زنگ تایید شد
یکپارچگی پوشش لاستومری آزمایش بصری و چسبندگی - هیچ حفره ای، ترک و یا پوشش گمشده بر روی لوله های مهر و موم وجود ندارد
بازرسی کامل ابعاد اندازه گیری CMM - تراز سوراخ بولت، ژاکت آب و دریچه های روغن بر اساس طرح OE سری ZR تأیید شده است
درمان ضد خوردگی کیسه بسته شده VCI (ممنوع خوردگی بخار) برای ذخیره سازی طولانی مدت
توصیه های نصب و نگهداری
مهم:موتورهای ZR-FE از بولت های سر سیلندری استفاده می کنند. اینها یکبار استفاده می شوند و هر بار که سر سیلندری برداشته شود باید تعویض شوند. استفاده مجدد از بولت های قدیمی خطر فشرده شدن نامناسب را دارد,شکست گيسنت سر و انحراف سر سيليندر
چرا یک بسته بندی کیفیت MLS برای موتورهای ZR-FE حیاتی است:
موتورهای 2ZR-FE، 1ZR-FE و 3ZR-FE موتورهای بازبینی بالا با 10 هستند.0۱: ۱ نسبت فشرده سازی هنگامی که سیستم خنک کننده نادیده گرفته می شود، مکانیسم های شکست زیر می توانند به گاز سر آسیب برسانند:
  • عدم توجه به سیستم خنک کننده که منجر به خرابی گاسکت سر می شود:گرم شدن بیش از حد می تواند باعث شود قطعات آلومینیومی بیش از حد گسترش یابد و گاز سر را خرد کند
  • از دست دادن مایع خنک کننده بدون نشت خارجی قابل مشاهده:نشان ميدهد که مايع خنک کننده از پشت گيسکت سر به اتاق احتراق فرار ميکنه
  • سفتی و پیری گسیختگی دریچه:در موتورهای با مسافت بالا (بیش از 180,000 کیلومتر) ، اجزای اصلی با گذشت زمان سخت می شوند
شاخص های جایگزینی توصیه شده (علامت های خاص ZR-FE):
علائم تشخیص
از دست دادن تدریجی مایع خنک کننده که هر 500 تا 1000 کیلومتر نیاز به پر کردن دارد بدون هیچ نشت خارجی قابل مشاهده تخلیه مایع خنک کننده از پشت حلقه آتش به اتاق احتراق
بخار سفید یا خاکستری از گاز خروجی که پس از گرم شدن موتور ادامه می یابد سوختن مایع خنک کننده در اتاق احتراق - شکستن گازکت سر
حباب ها در بطری پر شدن مایع خنک کننده با موتور در حال اجرا وارد شدن گازهای احتراق به سیستم خنک کننده از طریق گاز شکسته
فشار در سیستم خنک کننده - لوله ها حتی زمانی که موتور سرد است سخت باقی می مانند سیستم خنک کننده گاز های احتراق تحت فشار
باقیمانده روغن شیری زیر کف پرکننده یا روی دیپ استیک مایع خنک کننده با روغن موتور مخلوط شده - خرابی گسل داخلی
گرم شدن بیش از حد موتور بدون هیچ علت مشخصی گازهای احتراق که مانع جریان مایع خنک کننده می شوند
چک کردن چراغ موتور با کد های تصادفی عدم روشن شدن (P0300-P0304) مایع خنک کننده در اتاق احتراق که بر روشن شدن اثر می گذارد
بسته بندی و عرضه
  • بسته بندی فردی:بسته بندی شده در کیسه ضد ایستاتیک VCI، کارتونی پوسته شده با فوم
  • ابعاد کارتن:تقریباً 25 × 20 × 2 سانتی متر (10 × 8 × 1 اینچ)
  • وزن خالص:حدود 0.3-0.5 کیلوگرم
  • کارتن اصلی:50 واحد در هر کارتن صادراتی (پالت می شود)
  • زمان تحویل:3-7 روز کاری برای سفارشات موجود؛ 15-25 روز برای سفارشات تولید بیش از 200 قطعه
  • حداقل مقدار سفارش:1 قطعه (فرمانی نمونه در دسترس است)
  • روش حمل و نقل:فدکس، UPS، DHL برای مقادیر نمونه؛ حمل و نقل دریایی (LCL/FCL) از بنادر شانگهای، نینگبو یا گوانگژو
  • کد HS:8484.10
برای کارگاه هایی که یک سرویس کامل بالا را انجام می دهند، تامین کننده همچنین مخازن مشابه را در اختیار دارد.پیچ های سر سیلندر ZR-FE (90910-T2012 / 90910-02174),مجموعه های مهر و موم دریچه,بسته بندی پوشش راکومجموعه های کامل گاسکت های تعمیربرای یک خانواده موتور
خلاصه ای سریع
دربسته بندی سر سیلندر تویوتا ZR-FE 11115-37061یک جایگزینی MLS با مشخصات OEM برای2ZR-FE 1.8L,1ZR-FE 1.6Lوموتورهای 2.0L 3ZR-FE. این سوراخ های سیلندری 80.5 میلی متری را با حلقه های آتش 4 لایه فولاد ضد زنگ و ضخامت فشرده 0.034 اینچ (0.86 میلی متر) مهر و موم می کند ، و مهر و موم گاز را تحت 10 درجه موتور فراهم می کند.0نسبت فشرده سازی:1
اطلاعات فوق جلسه:تویوتا این شماره قطعه را به11115-37062، که شماره قطعات فعال از نمایندگی های تویوتا است.11115-37061شماره مرجع برای بسیاری از مرجع متقابل بازار پس از فروش و برای تایید نصب بر روی وسایل نقلیه قبلی درست است. هر دو عدد به همان گاسکت سر MLS اشاره دارند و هر دو قابل تعویض هستند.معادلات بازارهایی شامل:MAHLE 54773وDR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM10208.
محصولات
جزئیات محصولات
تویوتا ZR-FE سر سیلندر گاسکت با فولاد چند لایه (MLS) ساخت و کار و 0.034 اینچ ضخامت فشرده
مقدار تولیدی: 10 عدد
قیمت: negotiable
بسته بندی استاندارد: بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
دوره تحویل: 5-8 روز کاری
روش پرداخت: T/T، وسترن یونیون
ظرفیت تامین: 10000 عدد در ماه
جزئیات اطلاعات
محل منبع
چین
نام تجاری
YIMI
گواهی
ISO/TS16949
شماره مدل
تویوتا 2ZR-FE 1.8L 1ZR-FE 1.6L کرولا آلتیس پریوس لکسوس CT200h RAV4
شماره قطعه OEM:
11115-37061, 11115-37062, 11115-37030, 11115-37050, 11115-37051, 11115-37060
ضخامت فشرده:
0.034 اینچ (0.86 میلی متر)
قطر سوراخ موتور:
80.5 میلی متر
نوع واشر:
فولاد چند لایه (MLS)
تعداد لایه ها:
4 لایه
مواد حلقه آتش:
فولاد ضد زنگ
پوشش:
الاستومر فعال شده با حرارت (نوع ویتون)
روش نصب:
نصب خشک
مقدار حداقل تعداد سفارش:
10 عدد
قیمت:
negotiable
جزئیات بسته بندی:
بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
زمان تحویل:
5-8 روز کاری
شرایط پرداخت:
T/T، وسترن یونیون
قابلیت ارائه:
10000 عدد در ماه
برجسته کردن

گاز سر سیلندر تویوتا ZR-FE با ساخت MLS

,

تویوتا ZR-FE گاسکت سر 0.034 اینچ ضخامت

,

گاز موتور تویوتا ZR-FE با فولاد چند لایه ای

توضیحات محصول
گازکت سر سیلندر 11115-37061 برای موتورهای سری Toyota ZR-FE
درگيسنت سر سيليندربا شماره ی OEM تویوتا11115-37061(همچنین 1111537061، 11115-37061) قطعه مهر و موم مشخصات کارخانه برای تولید گسترده تویوتا است.خانواده موتورهای ZR-FE-از جمله2ZR-FE 1.8L,1ZR-FE 1.6Lو3ZR-FE 2.0Lموتورهای بنزینی چهار خطیاین به عنوان گاسکت اصلی نصب شده در کارخانه و جایگزینی مستقیم در هنگام انجام تعمیر گاسکت سر یا تعمیر کامل موتور در طیف گسترده ای از مدل های تویوتا و لکسوس است.
Toyota ZR-FE Cylinder Head Gasket 11115-37061
شماره بخش: 11115-37061 نام محصول: گاسکت سر سیلندر
مدل ماشين: تویوتا کورولا آلتیس پریوس لکسوس CT200h RAV4 مدل موتور: تویوتا 2ZR-FE 1.8L 1ZR-FE 1.6L
حالت: صددرصد کاملاً جديد اندازه: استاندارد
وزن: استاندارد منبع: سرزمین اصلی چین
بازار اصلی: خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا بسته بندی: بسته بندی خنثی یا آن را به عنوان درخواست
ماده: آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق نوع خنک کننده: گردش مایع خنک کننده موتور
نصب: تعویض مستقیم OEM استاندارد کیفیت: معادل OEM / کنترل کیفیت ISO
اطلاعات OE Cross-Reference و Supersession
در11115-37061بخشی از زنجیره جایگزین شدن شماره قطعات تویوتا برای گسیل سر سیلندر خانواده موتور ZR-FE است. این گسیل توسط تویوتا با شماره قطعات فعال جایگزین شده است11115-37062، اما همه اعداد به همان گاسکت سر سیلندر MLS اشاره دارند.
شماره OE وضعیت یادداشت ها
11115-37030 جایگزین شده بسته بندی اولیه تولید اولیه
11115-37050 جایگزین شده نوع متوسطه
11115-37051 جایگزین شده نوع واسطه ای که به طور گسترده استفاده می شود
11115-37060 جایگزین شده نوع تولید بعدی
11115-37061 جایگزین (اما به طور گسترده ای اشاره شده) شماره ای که در بسیاری از کاتالوگ های پس از فروش وجود دارد
11115-37062 فعال / فعلی تعویض مستقیم برای همه موارد فوق
مهم:با وجود تغییر تعداد، هر دو11115-37061و11115-37062برای موتور ZR-FE به همان گاسکت سر MLS اشاره دارد. شماره قطعات فعال از نمایندگی های تویوتا11115-37062، اما11115-37061برای بسیاری از مراجع متقابل بازار پس از فروش و برای تایید نصب درست است.
کاربردهای خودرو
اينبسته بندی سر سیلندر تویوتا ZR-FE 11115-37061به طور مستقیم بخش مهر و موم کارخانه را در پیکربندی های زیر جایگزین می کند:
کاربردهای اصلی - موتور 1.8L 2ZR-FE:
مدل شاسی / سری موتور سال ها
تویوتا کورولا (E140 / E150) ZRE142، ZRE14# 2ZR-FE 1.8L سال های 2006 تا 2011
تویوتا کورولا (E170 / E180) ZRE172، ZWE211 2ZR-FE 1.8L 2011 تا 2016
تویوتا کورولا آلتیس (آسیا) ZRE142، ZRE14# 2ZR-FE 1.8L ۲۰۰۷-حالا
تویوتا اوریس / کورولا هاتچبک ZRE15_ (E150) 2ZR-FE 1.8L 2006 تا 2018
تویوتا ماتریکس (آمریکای شمالی) E140 (ZRE142) 2ZR-FE 1.8L سال های 2008 تا 2013
Scion iM (آمریکای شمالی) ZRE18_ 2ZR-FE 1.8L سال 2016 تا 2018
Scion xD (آمریکا شمالی) NCP91 2ZR-FE 1.8L سال های 2008 تا 2014
تویوتا C-HR ZYX10 (1.8 لیتر هیبرید) ، XR (1.8 لیتر بنزین) 2ZR-FXE / 2ZR-FE 2016 تا 2023
تویوتا پریوس (3rd Gen) ZVW30 2ZR-FXE (1.8L هیبرید) سال های 2009 تا 2015
تویوتا پریوس V / α ZVW40 / ZVW41 2ZR-FXE سال های 2012 تا 2017
لکسوس CT200h ZWA10 2ZR-FXE (1.8L هیبرید) 2011 تا 2017
آرزوی تویوتا ZGE2_ 2ZR-FE 1.8L سال های 2009 تا 2017
تویوتا آونسیس T27 (ZRT27_) 2ZR-FE 1.8L سال های 2008 تا 2015
تویوتا ورسو AR2 (ZGR2_) 2ZR-FE 1.8L سال های 2009 تا 2018
تویوتا پرمیو / آلیون ZZT2_ 2ZR-FE 1.8L ۲۰۰۷-حالا
تويوتا اسکوير / ووکسي / نوح R80 2ZR-FE 2ZR-FXE سال 2014 تا 2017
1ZR-FE 1.6L کاربرد:
مدل شاسی / سری موتور سال ها
تویوتا کورولا (E140 / E150) ZRE142 1ZR-FE 1.6L سال های 2006 تا 2011
تویوتا کورولا آلتیس ZRE142 1ZR-FE 1.6L ۲۰۰۷-حالا
تویوتا اوریس ZRE15_ 1ZR-FE 1.6L 2006 تا 2018
تویوتا یاریس / ویوس (آسیا) XP150 1ZR-FE 1.6L ۲۰۱۲-حالا
تویوتا آوانزا (بازارهای انتخاب شده) F600 / F650 1ZR-FE 1.3L / 1ZR-FE 1.6L ۲۰۱۱-حالا
3ZR-FE 2.0L کاربرد:
مدل شاسی / سری موتور سال ها
تویوتا کورولا آلتیس (2.0 لیتر) ZRE142، ZRE14# 3ZR-FE 2.0L سال های 2007 تا 2012
تویوتا RAV4 (XA30) ZSA30 3ZR-FE 2.0L 2006 تا 2012
آرزوی تویوتا ZGE2_ 3ZR-FE 2.0L سال های 2009 تا 2017
تویوتا ورسو AR2 (ZGR2_) 3ZR-FE 2.0L سال های 2009 تا 2018
تویوتا آونسیس T27 3ZR-FE 2.0L سال های 2008 تا 2015
ویژگی ها و مزایا
  • ساخت و ساز فولاد چند لایه ای - مشخصات کارخانه OEM:از چهار لایه از فولاد ضد زنگ با پوشش لاستیکی Viton برای عملکرد برتر چرخه حرارتی ساخته شده است
  • ضخامت فشرده شده: 0.034 اینچ (0.86 میلی متر) - مشخصات کارخانه:حفظ نسبت فشرده سازی صحیح و زمان بندی شیر برای عملکرد بهینه موتور
  • دقت 81.5 میلی متری:جای دادن به سوراخ سیلندری 80.5 میلی متری موتور ZR-FE با حاشیه مهر و موم مناسب
  • حلقه های آتش از فولاد ضد زنگ:فراهم کردن مهر و موم گاز محصور در اطراف اتاق های احتراق، مقاوم در برابر دمای تا 800 °C
  • پوشش لاستومری - بدون مواد بسته بندی اضافی:پوشش فعال شده با حرارت، نقص های میکروسکوپی را بدون نیاز به مهر و موم های اضافی مهر و موم می کند
  • پوشش گسترده OE Cross-Reference:قابل تعویض با چندین شماره قطعات تویوتا و معادلات بازار پس از فروش از جمله MAHLE 54773
  • بر روی موتورهای فشرده سازی بالا ZR-FE اثبات شده است:براي مقاومت در برابر 10 ضربه طراحی شده0۱ نسبت فشرده سازی برای عمر کامل
  • IATF 16949 / ISO 9001 تولید گواهینامه:بالاترین استانداردهای کیفیت خودرو با ردیابی کامل دسته
کنترل کیفیت و تأیید
ماده QC روش تأیید
تراز سوراخ حلقه آتش اندازه گیری لیزر - تحمل 81.5 mm ± 0.03 mm در برابر OE
ضخامت گاسکت (کمک شده) میکرومتر دیجیتال در نقاط متعدد - 0.034 در ± 0.001 در
ثبت لایه بازرسی نوری - تمام 4 لایه MLS در عرض 0.2 میلی متر از نقشه OE هماهنگ می شوند
مواد حلقه آتش تجزیه و تحلیل اسپکتوگرافی - درجه فولاد ضد زنگ تایید شد
یکپارچگی پوشش لاستومری آزمایش بصری و چسبندگی - هیچ حفره ای، ترک و یا پوشش گمشده بر روی لوله های مهر و موم وجود ندارد
بازرسی کامل ابعاد اندازه گیری CMM - تراز سوراخ بولت، ژاکت آب و دریچه های روغن بر اساس طرح OE سری ZR تأیید شده است
درمان ضد خوردگی کیسه بسته شده VCI (ممنوع خوردگی بخار) برای ذخیره سازی طولانی مدت
توصیه های نصب و نگهداری
مهم:موتورهای ZR-FE از بولت های سر سیلندری استفاده می کنند. اینها یکبار استفاده می شوند و هر بار که سر سیلندری برداشته شود باید تعویض شوند. استفاده مجدد از بولت های قدیمی خطر فشرده شدن نامناسب را دارد,شکست گيسنت سر و انحراف سر سيليندر
چرا یک بسته بندی کیفیت MLS برای موتورهای ZR-FE حیاتی است:
موتورهای 2ZR-FE، 1ZR-FE و 3ZR-FE موتورهای بازبینی بالا با 10 هستند.0۱: ۱ نسبت فشرده سازی هنگامی که سیستم خنک کننده نادیده گرفته می شود، مکانیسم های شکست زیر می توانند به گاز سر آسیب برسانند:
  • عدم توجه به سیستم خنک کننده که منجر به خرابی گاسکت سر می شود:گرم شدن بیش از حد می تواند باعث شود قطعات آلومینیومی بیش از حد گسترش یابد و گاز سر را خرد کند
  • از دست دادن مایع خنک کننده بدون نشت خارجی قابل مشاهده:نشان ميدهد که مايع خنک کننده از پشت گيسکت سر به اتاق احتراق فرار ميکنه
  • سفتی و پیری گسیختگی دریچه:در موتورهای با مسافت بالا (بیش از 180,000 کیلومتر) ، اجزای اصلی با گذشت زمان سخت می شوند
شاخص های جایگزینی توصیه شده (علامت های خاص ZR-FE):
علائم تشخیص
از دست دادن تدریجی مایع خنک کننده که هر 500 تا 1000 کیلومتر نیاز به پر کردن دارد بدون هیچ نشت خارجی قابل مشاهده تخلیه مایع خنک کننده از پشت حلقه آتش به اتاق احتراق
بخار سفید یا خاکستری از گاز خروجی که پس از گرم شدن موتور ادامه می یابد سوختن مایع خنک کننده در اتاق احتراق - شکستن گازکت سر
حباب ها در بطری پر شدن مایع خنک کننده با موتور در حال اجرا وارد شدن گازهای احتراق به سیستم خنک کننده از طریق گاز شکسته
فشار در سیستم خنک کننده - لوله ها حتی زمانی که موتور سرد است سخت باقی می مانند سیستم خنک کننده گاز های احتراق تحت فشار
باقیمانده روغن شیری زیر کف پرکننده یا روی دیپ استیک مایع خنک کننده با روغن موتور مخلوط شده - خرابی گسل داخلی
گرم شدن بیش از حد موتور بدون هیچ علت مشخصی گازهای احتراق که مانع جریان مایع خنک کننده می شوند
چک کردن چراغ موتور با کد های تصادفی عدم روشن شدن (P0300-P0304) مایع خنک کننده در اتاق احتراق که بر روشن شدن اثر می گذارد
بسته بندی و عرضه
  • بسته بندی فردی:بسته بندی شده در کیسه ضد ایستاتیک VCI، کارتونی پوسته شده با فوم
  • ابعاد کارتن:تقریباً 25 × 20 × 2 سانتی متر (10 × 8 × 1 اینچ)
  • وزن خالص:حدود 0.3-0.5 کیلوگرم
  • کارتن اصلی:50 واحد در هر کارتن صادراتی (پالت می شود)
  • زمان تحویل:3-7 روز کاری برای سفارشات موجود؛ 15-25 روز برای سفارشات تولید بیش از 200 قطعه
  • حداقل مقدار سفارش:1 قطعه (فرمانی نمونه در دسترس است)
  • روش حمل و نقل:فدکس، UPS، DHL برای مقادیر نمونه؛ حمل و نقل دریایی (LCL/FCL) از بنادر شانگهای، نینگبو یا گوانگژو
  • کد HS:8484.10
برای کارگاه هایی که یک سرویس کامل بالا را انجام می دهند، تامین کننده همچنین مخازن مشابه را در اختیار دارد.پیچ های سر سیلندر ZR-FE (90910-T2012 / 90910-02174),مجموعه های مهر و موم دریچه,بسته بندی پوشش راکومجموعه های کامل گاسکت های تعمیربرای یک خانواده موتور
خلاصه ای سریع
دربسته بندی سر سیلندر تویوتا ZR-FE 11115-37061یک جایگزینی MLS با مشخصات OEM برای2ZR-FE 1.8L,1ZR-FE 1.6Lوموتورهای 2.0L 3ZR-FE. این سوراخ های سیلندری 80.5 میلی متری را با حلقه های آتش 4 لایه فولاد ضد زنگ و ضخامت فشرده 0.034 اینچ (0.86 میلی متر) مهر و موم می کند ، و مهر و موم گاز را تحت 10 درجه موتور فراهم می کند.0نسبت فشرده سازی:1
اطلاعات فوق جلسه:تویوتا این شماره قطعه را به11115-37062، که شماره قطعات فعال از نمایندگی های تویوتا است.11115-37061شماره مرجع برای بسیاری از مرجع متقابل بازار پس از فروش و برای تایید نصب بر روی وسایل نقلیه قبلی درست است. هر دو عدد به همان گاسکت سر MLS اشاره دارند و هر دو قابل تعویض هستند.معادلات بازارهایی شامل:MAHLE 54773وDR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM10208.
نقشه سایت |  سیاست حفظ حریم خصوصی | چین کیفیت خوب قطعات اتومبیل ایزوزو عرضه کننده. حقوق چاپ 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . تمامی حقوق محفوظ است.