logo
محصولات
جزئیات محصولات
خونه > محصولات >
تویوتا 1KZ-TE سر سیلندر گاسکت مارک F درجه MLS ساخت برای 96 میلی متر سوراخ

تویوتا 1KZ-TE سر سیلندر گاسکت مارک F درجه MLS ساخت برای 96 میلی متر سوراخ

مقدار تولیدی: 10 عدد
قیمت: negotiable
بسته بندی استاندارد: بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
دوره تحویل: 5-8 روز کاری
روش پرداخت: T/T، وسترن یونیون
ظرفیت تامین: 10000 عدد در ماه
جزئیات اطلاعات
محل منبع
چین
نام تجاری
YIMI
گواهی
ISO/TS16949
شماره مدل
تویوتا 1KZ-TE 3.0L دیزل لندکروز هایلوکس هایاس
شماره قطعه OEM:
11115-54073-F0
سازگاری با موتور:
تویوتا 1KZ-T، 1KZ-TE، 3L، 3L-T، 5L
قطر سوراخ:
96 میلی متر
سوراخ واشر:
98 میلی متر
ضخامت فشرده:
1.05 میلی متر
تعداد بریدگی ها:
5 سوراخ
نوع واشر:
فولاد چند لایه (MLS)
وزن قطعات:
0.50 کیلوگرم
برجسته کردن:

گاسکت سر سیلندر تویوتا 1KZ-TE

,

واشر سر سیلندر ساختمانی MLS

,

گاز سر تویوتا 96 میلی متری

توضیحات محصول
واشر سرسیلندر 11115-54073-F0 برای تویوتا 1KZ-TE 3.0L دیزل

راواشر سر سیلندردارای شماره OEM تویوتا11115-54073-F0رابط بین سرسیلندر و بلوک موتور را در مدل افسانه ای تویوتا مهر و موم می کندموتور توربو دیزل 1KZ-TE 3.0 لیتری خطی 4. این واشر استنوع MARK F (درجه F / 5 سوراخ / ضخیم ترین).در سیستم کدگذاری ضخامت تویوتا برای خانواده 1KZ-TE - ضخیم ترین گزینه موجود، باضخامت فشرده تقریباً 1.05 میلی متر، زمانی انتخاب می شود که بالاترین اندازه گیری بیرون زدگی پیستون خارج از محدوده تحت پوشش واشرهای MARK C و MARK D نازکتر باشد.

Toyota 1KZ-TE Cylinder Head Gasket 11115-54073-F0
شماره قطعه:11115-54073-F0نام محصول:واشر سر سیلندر
مدل ماشین:تویوتا لندکروز هایلوکس هایاسمدل موتور:تویوتا 1KZ-TE 3.0L دیزل
وضعیت:100% کاملا نواندازه:استاندارد
وزن:استانداردمبدا:سرزمین اصلی چین
بازار اصلی:خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا
بسته:بسته بندی خنثی یا آن را مطابق درخواست بسازید
درجات ضخامت - MARK B، D و F (سیستم پنج درجه)

تویوتا 1KZ-TE و موتورهای 3L دیزل استفاده می کنندسه ضخامت واشر سر مختلفبسته به اندازه گیری برآمدگی پیستون. ضخیم ترین گزینه (درجه F) زمانی مورد نیاز است که بالاترین قرائت برآمدگی پیستون از محدوده تحت پوشش درجات نازک تر (B و D) فراتر رود.

درجه / مارکتعداد بریدگی هاتقریبا ضخامت فشردهبرنامه
MARK B (11115-54073-B0)1 سوراخنازک ترینبرآمدگی کم پیستون
MARK D (11115-54073-D0)3 سوراخمتوسطبرآمدگی پیستون متوسط
MARK F (11115-54073-F0)5 سوراخ1.05 میلی متر (ضخیم ترین)برآمدگی پیستون بالا
برنامه های کاربردی

اینواشر سرسیلندر تویوتا 1KZ-TE 11115-54073-F0به طور مستقیم جزء آب بندی کارخانه را در پیکربندی های زیر جایگزین می کند:

لندکروز / لندکروز پرادو:
مدلشاسی / سریموتورسالها
لندکروز پرادو (J70)KZJ70، KZJ71W، KZJ73W، KZJ78W1KZ-T / 1KZ-TE1990-1996
لندکروز پرادو (J90)KZJ90، KZJ951KZ-TE 3.0L1996-2002
لندکروز پرادو (J120)KZJ120L، KZJ120R1KZ-TE 3.0L2002-2009
هایلوکس / هایلوکس سرف / 4 رانر:
مدلشاسی / سریموتورسالها
هایلوکس / هایلوکس سرفKZN130، KZN165، KZN1851KZ-T / 1KZ-TE1993-2002
4 رانر / هایلوکس سرفLN106، LN111دیزل 3 لیتری 2.8 لیتری1988-1997
ون / تجاری:
مدلشاسی / سریموتورسالها
Hiace / RegiusAceKZH100، KZH106، KZH1201KZ-T / 1KZ-TE1993-2004
گرانویا / گراند هیاسKCH10W، KCH16W، KCH46G1KZ-TE 3.0L1995-2002
ویژگی ها و مزایا
  • انتخاب MARK F (درجه F / پنج درجه / ضخیم ترین).- برای ساخت صحیح موتور با ضخامت فشرده تقریباً 1.05 میلی متر حیاتی است
  • ساخت و ساز فولاد چند لایه (MLS).- تحمل فشار سیلندر و بارهای حرارتی موتور دیزل
  • پوشش الاستومری ویتون- آب بندی با حرارت فعال بدون درزگیرهای اضافی
  • حلقه های آتش دقیق 96 میلی متر- آب بندی احتراق ضد گاز برای عملکرد بهینه
  • پوشش مرجع گسترده OE- سازگار با چندین شماره قطعه و معادل های پس از فروش
  • IATF 16949 / ISO 9001 گواهی ساخت- بالاترین استانداردهای کیفیت با قابلیت ردیابی کامل
کنترل و تایید کیفیت
مورد QCروش تایید
تراز حفره حلقه آتشاندازه گیری لیزر - تحمل 0.03 ± 98 میلی متر
ضخامت واشر (فشرده)میکرومتر دیجیتال - با مشخصات 1.05 میلی متر تأیید شده است
تعداد شکاف / سوراخ100٪ تأیید بصری -5 بریدگی / 5 سوراخ
ثبت لایهبازرسی نوری - تمام لایه های MLS در 0.2 میلی متر تراز می شوند
توصیه های نصب و نگهداری
⚠️ مهم:1KZ-TE از پیچ و مهره های سرسیلندری با گشتاور تا تسلیم (کششی) استفاده می کند. این بست های یکبار مصرف هستند و هر زمان که سر سیلندر برداشته شود باید با واحدهای جدید جایگزین شوند.

چرا انتخاب درجه ضخامت (MARK F) اهمیت دارد:1KZ-TE یک موتور دیزلی با طراحی تداخل است. ضخامت صحیح واشر سر با اندازه گیری برآمدگی پیستون تعیین می شود. نصب ضخامت اشتباه می تواند باعث تماس سوپاپ به پیستون یا کاهش نسبت تراکم شود.

شاخص های جایگزینی توصیه شده:
علامتتشخیص
از دست دادن تدریجی مایع خنک کننده بدون نشتی خارجی قابل مشاهدهخروج مایع خنک کننده از کنار حلقه آتش به داخل محفظه احتراق
بخار سفید یا خاکستری از اگزوزسوزاندن مایع خنک کننده در محفظه احتراق
حباب در بطری سرریز مایع خنک کنندهورود گازهای حاصل از احتراق به سیستم خنک کننده
فشار در سیستم خنک کنندهسیستم خنک کننده تحت فشار گازهای احتراق
نکات رویه ای:
  • ضخامت واشر صحیح را بر اساس اندازه گیری برآمدگی پیستون انتخاب کنید
  • همیشه پیچ های سرسیلندر را با پیچ های جدید با مشخصات اصلی جایگزین کنید
  • سر سیلندر و سطوح بلوک را از نظر تاب برداشتن بررسی کنید
  • واشر را خشک نصب کنید - بدون درزگیر اضافی
  • تسمه تایم و پمپ آب را در حالی که سرسیلندر خارج شده است تعویض کنید
  • سیستم خنک کننده را بشویید و از مایع خنک کننده تازه استفاده کنید
بسته بندی و تامین
  • بسته بندی تکی:بسته شده در کیسه VCI ضد الکتریسیته ساکن، کارتن با روکش فوم
  • ابعاد کارتن:تقریباً 30 × 22 × 2 سانتی متر
  • وزن خالص:تقریبا 0.50 کیلوگرم
  • کارتن اصلی:50 عدد در هر کارتن صادراتی
  • زمان هدایت:3-7 روز کاری برای سفارشات موجودی
  • حداقل مقدار سفارش:1 عدد
خلاصه سریع

راواشر سرسیلندر تویوتا 1KZ-TE 11115-54073-F0یک جایگزین MLS با مشخصات OEM برای موتور 3.0 لیتری توربو دیزل است. راپنج شکاف (5 سوراخ)این را به عنواننوع MARK F (درجه F / 1.05 میلی متر / ضخیم ترین).- زمانی که اندازه گیری های بیرون زدگی پیستون از محدوده پوشش داده شده توسط واشرهای MARK B و MARK D نازکتر فراتر رود، لازم است.

قبل از سفارش:بررسی کنید که واشر اصلی دارای پنج شکاف/سوراخ است یا تأیید کنید که اندازه‌گیری برآمدگی پیستون موتور به حداکثر ضخامت (درجه F) نیاز دارد.

محصولات
جزئیات محصولات
تویوتا 1KZ-TE سر سیلندر گاسکت مارک F درجه MLS ساخت برای 96 میلی متر سوراخ
مقدار تولیدی: 10 عدد
قیمت: negotiable
بسته بندی استاندارد: بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
دوره تحویل: 5-8 روز کاری
روش پرداخت: T/T، وسترن یونیون
ظرفیت تامین: 10000 عدد در ماه
جزئیات اطلاعات
محل منبع
چین
نام تجاری
YIMI
گواهی
ISO/TS16949
شماره مدل
تویوتا 1KZ-TE 3.0L دیزل لندکروز هایلوکس هایاس
شماره قطعه OEM:
11115-54073-F0
سازگاری با موتور:
تویوتا 1KZ-T، 1KZ-TE، 3L، 3L-T، 5L
قطر سوراخ:
96 میلی متر
سوراخ واشر:
98 میلی متر
ضخامت فشرده:
1.05 میلی متر
تعداد بریدگی ها:
5 سوراخ
نوع واشر:
فولاد چند لایه (MLS)
وزن قطعات:
0.50 کیلوگرم
مقدار حداقل تعداد سفارش:
10 عدد
قیمت:
negotiable
جزئیات بسته بندی:
بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
زمان تحویل:
5-8 روز کاری
شرایط پرداخت:
T/T، وسترن یونیون
قابلیت ارائه:
10000 عدد در ماه
برجسته کردن

گاسکت سر سیلندر تویوتا 1KZ-TE

,

واشر سر سیلندر ساختمانی MLS

,

گاز سر تویوتا 96 میلی متری

توضیحات محصول
واشر سرسیلندر 11115-54073-F0 برای تویوتا 1KZ-TE 3.0L دیزل

راواشر سر سیلندردارای شماره OEM تویوتا11115-54073-F0رابط بین سرسیلندر و بلوک موتور را در مدل افسانه ای تویوتا مهر و موم می کندموتور توربو دیزل 1KZ-TE 3.0 لیتری خطی 4. این واشر استنوع MARK F (درجه F / 5 سوراخ / ضخیم ترین).در سیستم کدگذاری ضخامت تویوتا برای خانواده 1KZ-TE - ضخیم ترین گزینه موجود، باضخامت فشرده تقریباً 1.05 میلی متر، زمانی انتخاب می شود که بالاترین اندازه گیری بیرون زدگی پیستون خارج از محدوده تحت پوشش واشرهای MARK C و MARK D نازکتر باشد.

Toyota 1KZ-TE Cylinder Head Gasket 11115-54073-F0
شماره قطعه:11115-54073-F0نام محصول:واشر سر سیلندر
مدل ماشین:تویوتا لندکروز هایلوکس هایاسمدل موتور:تویوتا 1KZ-TE 3.0L دیزل
وضعیت:100% کاملا نواندازه:استاندارد
وزن:استانداردمبدا:سرزمین اصلی چین
بازار اصلی:خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا
بسته:بسته بندی خنثی یا آن را مطابق درخواست بسازید
درجات ضخامت - MARK B، D و F (سیستم پنج درجه)

تویوتا 1KZ-TE و موتورهای 3L دیزل استفاده می کنندسه ضخامت واشر سر مختلفبسته به اندازه گیری برآمدگی پیستون. ضخیم ترین گزینه (درجه F) زمانی مورد نیاز است که بالاترین قرائت برآمدگی پیستون از محدوده تحت پوشش درجات نازک تر (B و D) فراتر رود.

درجه / مارکتعداد بریدگی هاتقریبا ضخامت فشردهبرنامه
MARK B (11115-54073-B0)1 سوراخنازک ترینبرآمدگی کم پیستون
MARK D (11115-54073-D0)3 سوراخمتوسطبرآمدگی پیستون متوسط
MARK F (11115-54073-F0)5 سوراخ1.05 میلی متر (ضخیم ترین)برآمدگی پیستون بالا
برنامه های کاربردی

اینواشر سرسیلندر تویوتا 1KZ-TE 11115-54073-F0به طور مستقیم جزء آب بندی کارخانه را در پیکربندی های زیر جایگزین می کند:

لندکروز / لندکروز پرادو:
مدلشاسی / سریموتورسالها
لندکروز پرادو (J70)KZJ70، KZJ71W، KZJ73W، KZJ78W1KZ-T / 1KZ-TE1990-1996
لندکروز پرادو (J90)KZJ90، KZJ951KZ-TE 3.0L1996-2002
لندکروز پرادو (J120)KZJ120L، KZJ120R1KZ-TE 3.0L2002-2009
هایلوکس / هایلوکس سرف / 4 رانر:
مدلشاسی / سریموتورسالها
هایلوکس / هایلوکس سرفKZN130، KZN165، KZN1851KZ-T / 1KZ-TE1993-2002
4 رانر / هایلوکس سرفLN106، LN111دیزل 3 لیتری 2.8 لیتری1988-1997
ون / تجاری:
مدلشاسی / سریموتورسالها
Hiace / RegiusAceKZH100، KZH106، KZH1201KZ-T / 1KZ-TE1993-2004
گرانویا / گراند هیاسKCH10W، KCH16W، KCH46G1KZ-TE 3.0L1995-2002
ویژگی ها و مزایا
  • انتخاب MARK F (درجه F / پنج درجه / ضخیم ترین).- برای ساخت صحیح موتور با ضخامت فشرده تقریباً 1.05 میلی متر حیاتی است
  • ساخت و ساز فولاد چند لایه (MLS).- تحمل فشار سیلندر و بارهای حرارتی موتور دیزل
  • پوشش الاستومری ویتون- آب بندی با حرارت فعال بدون درزگیرهای اضافی
  • حلقه های آتش دقیق 96 میلی متر- آب بندی احتراق ضد گاز برای عملکرد بهینه
  • پوشش مرجع گسترده OE- سازگار با چندین شماره قطعه و معادل های پس از فروش
  • IATF 16949 / ISO 9001 گواهی ساخت- بالاترین استانداردهای کیفیت با قابلیت ردیابی کامل
کنترل و تایید کیفیت
مورد QCروش تایید
تراز حفره حلقه آتشاندازه گیری لیزر - تحمل 0.03 ± 98 میلی متر
ضخامت واشر (فشرده)میکرومتر دیجیتال - با مشخصات 1.05 میلی متر تأیید شده است
تعداد شکاف / سوراخ100٪ تأیید بصری -5 بریدگی / 5 سوراخ
ثبت لایهبازرسی نوری - تمام لایه های MLS در 0.2 میلی متر تراز می شوند
توصیه های نصب و نگهداری
⚠️ مهم:1KZ-TE از پیچ و مهره های سرسیلندری با گشتاور تا تسلیم (کششی) استفاده می کند. این بست های یکبار مصرف هستند و هر زمان که سر سیلندر برداشته شود باید با واحدهای جدید جایگزین شوند.

چرا انتخاب درجه ضخامت (MARK F) اهمیت دارد:1KZ-TE یک موتور دیزلی با طراحی تداخل است. ضخامت صحیح واشر سر با اندازه گیری برآمدگی پیستون تعیین می شود. نصب ضخامت اشتباه می تواند باعث تماس سوپاپ به پیستون یا کاهش نسبت تراکم شود.

شاخص های جایگزینی توصیه شده:
علامتتشخیص
از دست دادن تدریجی مایع خنک کننده بدون نشتی خارجی قابل مشاهدهخروج مایع خنک کننده از کنار حلقه آتش به داخل محفظه احتراق
بخار سفید یا خاکستری از اگزوزسوزاندن مایع خنک کننده در محفظه احتراق
حباب در بطری سرریز مایع خنک کنندهورود گازهای حاصل از احتراق به سیستم خنک کننده
فشار در سیستم خنک کنندهسیستم خنک کننده تحت فشار گازهای احتراق
نکات رویه ای:
  • ضخامت واشر صحیح را بر اساس اندازه گیری برآمدگی پیستون انتخاب کنید
  • همیشه پیچ های سرسیلندر را با پیچ های جدید با مشخصات اصلی جایگزین کنید
  • سر سیلندر و سطوح بلوک را از نظر تاب برداشتن بررسی کنید
  • واشر را خشک نصب کنید - بدون درزگیر اضافی
  • تسمه تایم و پمپ آب را در حالی که سرسیلندر خارج شده است تعویض کنید
  • سیستم خنک کننده را بشویید و از مایع خنک کننده تازه استفاده کنید
بسته بندی و تامین
  • بسته بندی تکی:بسته شده در کیسه VCI ضد الکتریسیته ساکن، کارتن با روکش فوم
  • ابعاد کارتن:تقریباً 30 × 22 × 2 سانتی متر
  • وزن خالص:تقریبا 0.50 کیلوگرم
  • کارتن اصلی:50 عدد در هر کارتن صادراتی
  • زمان هدایت:3-7 روز کاری برای سفارشات موجودی
  • حداقل مقدار سفارش:1 عدد
خلاصه سریع

راواشر سرسیلندر تویوتا 1KZ-TE 11115-54073-F0یک جایگزین MLS با مشخصات OEM برای موتور 3.0 لیتری توربو دیزل است. راپنج شکاف (5 سوراخ)این را به عنواننوع MARK F (درجه F / 1.05 میلی متر / ضخیم ترین).- زمانی که اندازه گیری های بیرون زدگی پیستون از محدوده پوشش داده شده توسط واشرهای MARK B و MARK D نازکتر فراتر رود، لازم است.

قبل از سفارش:بررسی کنید که واشر اصلی دارای پنج شکاف/سوراخ است یا تأیید کنید که اندازه‌گیری برآمدگی پیستون موتور به حداکثر ضخامت (درجه F) نیاز دارد.

نقشه سایت |  سیاست حفظ حریم خصوصی | چین کیفیت خوب قطعات اتومبیل ایزوزو عرضه کننده. حقوق چاپ 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . تمامی حقوق محفوظ است.