1.3mm ضخامت فولاد چند لایه ای (MLS) گاز سر سیلندر برای موتور دیزل تویوتا 15B 4.1L
| OEM Part Number: | 11115-58140 | Engine Compatibility: | تویوتا 15B، 15B-F، 15B-FT، 15B-FTE (4.1 لیتر / 4104 سی سی دیزل خطی 4) |
| Bore Diameter: | 108.0 میلی متر | Gasket Diameter: | 109.5 میلی متر |
| Compressed Thickness: | 1.3 میلی متر | Gasket Width: | 197 میلی متر |
| Gasket Length: | 503 میلی متر | Gasket Type: | فولاد چند لایه (MLS) |
| High Light: | 1گاسکت سر سيليندر 3 ميلي متري ام ال اس,گاسکت موتور ديزل تويوتا 15 بي,4.1 لیتری چند لایه ای استیل سر بسته |
||
راواشر سر سیلندردارای شماره OEM تویوتا11115-58140(همچنین 1111558140) رابط بحرانی بین سرسیلندر و بلوک موتور را روی دوام بالای تویوتا مهر و موم می کند.موتور 4.1 لیتری چهار دیزلی سری 15B. این استدرجه ضخامت 1.3 میلی متردر سیستم چند ضخامت تویوتا برای خانواده موتورهای 15B، زمانی که اندازه‌گیری برآمدگی پیستون به این ضخامت متوسط نیاز دارد.
موتور دیزلی تویوتا 15B استفاده می کندسه درجه ضخامت واشر سر مختلفبسته به اندازه گیری برآمدگی پیستون - فاصله ای که هر پیستون از عرشه بلوک سیلندر در مرکز مرده بالا (TDC) بالا می رود. ضخامت صحیح توسطبالاترین اندازه گیری برآمدگیدر هر چهار سیلندر
| شماره OE | ضخامت | یادداشت ها |
|---|---|---|
| 11115-58130 | 1.20 میلی متر | نازکترین - برای کمترین برآمدگی پیستون |
| 11115-58140 | 1.30 میلی متر | ضخامت متوسط - این محصول |
| 11115-58150 | 1.40 میلی متر | ضخیم ترین - برای بالاترین برآمدگی پیستون |
علاوه بر اینتویوتا نیز گرید 1.3 میلی متری را با پسوند "-41" به عنوان ارائه می دهد11115-58141، که قابل تعویض و ارجاع متقابل با این واشر می باشد.
اینواشر سرسیلندر تویوتا 15B 11115-58140به طور مستقیم جزء آب بندی کارخانه را در پیکربندی های زیر جایگزین می کند:
| شاسی بلند | مدل | سالها | نوع موتور |
|---|---|---|---|
| B40 / B50 | زیر لیوانی تویوتا | 1995-2006 | 15B-FT (4.1 TD) |
| شاسی بلند | مدل | سالها | نوع موتور |
|---|---|---|---|
| BU212، BU102، BU112، BU142، BU222 | تویوتا داینا 200 (پلتفرم/شاسی) | 1995-2003 | 15B-F / 15B-FT |
| BU62-BU96 (مختلف) | تویوتا داینا / تویو آس | 1995-2005 | 15B-FTE |
| شاسی بلند | مدل | سالها | نوع موتور |
|---|---|---|---|
| BXD20 | تویوتا مگا کروزر (4WD) | 1999-2001 | 15B-FT |
تنظیمات اضافی خودرو:کاربردهای لیفتراک، بیل مکانیکی و تجهیزات صنعتی با موتور 15B.
- ساخت و ساز فولاد چند لایه (MLS):ساخته شده از چندین لایه برجسته مهر و موم شده از فولاد ضد زنگ با پوشش الاستومری برای دوام سنگین دیزل
- ضخامت 1.3 میلی متر:گزینه متوسط در خانواده 15B، با شماره OE 11115-58140 شناسایی شده است.
- سوراخ واشر دقیق 109.5 میلی متر:به طور خاص برای سوراخ سیلندر 108 میلی متری 15B طراحی شده است
- جایگزینی درجه OE:شماره قطعه دقیق تویوتا برای موتورهای 15B-FT در خودروهای Dyna، Coaster و Mega Cruiser
- پوشش مرجع متقابل گسترده:سازگار با GLASER H84803-10، AJUSA 101481 و معادل های ELRING
- عملکرد ثابت شده:سیکل های دیزل 15B با فشرده سازی بالا (نسبت تراکم 18.4-17.8-18.4:1) را به طور قابل اعتماد آب بندی می کند.
- گواهی کیفیت:تولید شده تحت سیستم های مدیریت کیفیت دارای گواهینامه IATF 16949 و ISO 9001
| مورد QC | روش تایید |
|---|---|
| تراز حفره حلقه آتش | اندازه گیری لیزر - تحمل 0.05 ± 109.5 میلی متر |
| ضخامت واشر (فشرده) | میکرومتر دیجیتال - در برابر مشخصات 0.02 ± 1.30 میلی متر تأیید شده است |
| ثبت لایه | بازرسی نوری - تمام لایه های MLS در 0.2 میلی متر تراز می شوند |
| مواد حلقه آتش | تجزیه و تحلیل طیف شناسی - درجه فولاد ضد زنگ تایید شد |
| یکپارچگی پوشش الاستومری | تست بصری و چسبندگی - بدون حفره، ترک یا پوشش از دست رفته |
| بازرسی تمام ابعاد | اندازه گیری CMM - با طرح 15B OE تأیید شده است |
| درمان ضد خوردگی | کیسه مهر و موم شده VCI (بازدارنده خوردگی بخار). |
چرا انتخاب ضخامت مهم است:15B یک موتور دیزلی با تراکم بالا (17.8-18.4:1) است. ضخامت واشر سر صحیح توسطبرآمدگی پیستون- فاصله ای که هر پیستون از عرشه بلوک سیلندر در مرکز مرده بالا (TDC) بالا می رود.
| علامت | تشخیص |
|---|---|
| از دست دادن تدریجی مایع خنک کننده بدون نشتی خارجی قابل مشاهده | فرار مایع خنک کننده از حلقه آتش به داخل محفظه احتراق |
| بخار سفید یا خاکستری از اگزوز که پس از گرم شدن موتور ادامه می یابد | سوختن مایع خنک کننده در محفظه احتراق - شکستگی واشر سر |
| حباب در بطری سرریز مایع خنک کننده با موتور روشن | ورود گازهای حاصل از احتراق به سیستم خنک کننده |
| فشار در سیستم خنک کننده - شیلنگ ها حتی زمانی که سرد هستند سخت می مانند | سیستم خنک کننده تحت فشار گازهای احتراق |
| باقیمانده روغن شیری زیر درپوش پرکننده یا روی میله | مایع خنک کننده مخلوط با روغن موتور - خرابی واشر داخلی |
| گرم شدن بیش از حد موتور بدون علت مشخص | گازهای حاصل از احتراق که با جریان مایع خنک کننده تداخل دارند |
- ضخامت واشر صحیح را انتخاب کنیدبر اساس اندازه گیری برآمدگی پیستون
- همیشه پیچ های سرسیلندر را تعویض کنیدبا پیچ و مهره های جدید با مشخصات اصلی
- سر سیلندر و سطوح بلوک را بررسی کنیدبرای Warpage با استفاده از لبه مستقیم دقیق
- واشر را خشک نصب کنید- بدون نیاز به درزگیر اضافی
- اجزای زمان بندی را تعویض کنیدهمانطور که در هنگام برداشتن پوشش جلویی قابل استفاده است
- سیستم خنک کننده را بشوییدو با مایع خنک کننده تازه پر کنید
- نصب حرفه ای را در نظر بگیرید- نیاز به ابزار تخصصی و 8-10 ساعت کار دارد
| مورد خدمات | فاصله |
|---|---|
| مایع خنک کننده موتور را تعویض کنید | هر 4-5 سال یا 80000-100000 کیلومتر |
| از دست رفتن مایع خنک کننده و شلنگ های تحت فشار را بررسی کنید | ماهانه |
| رسیدگی به هر رویداد گرمای بیش از حد | بلافاصله |
| فاصله های سوپاپ را بررسی کنید | هر 50000 کیلومتر |
- بسته بندی تکی:بسته شده در کیسه VCI ضد الکتریسیته ساکن، کارتن با روکش فوم
- ابعاد کارتن:تقریباً 52 × 21 × 2 سانتی متر
- وزن خالص:تقریباً 0.35-0.45 کیلوگرم
- کارتن اصلی:50 عدد در هر کارتن صادراتی
- زمان هدایت:3-7 روز کاری برای سفارشات موجودی
- حداقل مقدار سفارش:1 قطعه (نمونه موجود)
- روش های حمل و نقل:FedEx، UPS، DHL برای نمونه ها؛ حمل و نقل دریایی برای فله
- کد H/S:8484.10
تویوتا Idle Gear 13525-17010 1352517010 برای Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ
Toyota Idle Gear 13525-17010 1352517010 For Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ — OEM Timing Gear Product Overview The Gear, Idle, No. 1 with Genuine Toyota OEM number 13525-17010 (also listed as 1352517010) is a verified direct-fit replacement for Toyota off-road and commercial vehicles ...
رَک فرمان 45510-52341 45510-52340 برای تویوتا ویتز NSP135 4WD 2010-2013
Steering Rack 45510-52341 45510-52340 For Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 — OEM RHD EPS Rack & Pinion Product Overview Electric Power Steering Rack Assembly with OEM numbers 45510-52341 (also listed as 45510-52340) is a verified direct-fit replacement for Toyota Vitz models from 2010 to 2013. ...
بازوی کنترل پایین عقب 48710-42020 برای تویوتا RAV4 MK3 2006-2012
Rear Lower Control Arm 48710-42020 for Toyota RAV4 MK3 2006-2012 — OEM Alignment Camber / Toe Lateral Link Product Overview The Rear Lower Control Arm Assembly (ARM ASSY, REAR SUSPENSION, NO.1) with Genuine Toyota OEM number 48710-42020 (also listed as 4871042020) is a verified direct-fit replacemen...
طبق کنترل پایین 48606-39015 برای تویوتا کوستر HZB50 BB50 — بازوی تعلیق جلوی چپ OEM
Lower Control Arm 48606-39015 for Toyota Coaster HZB50 BB50 — OEM Front Left SuspensionProduct OverviewThe Front Lower Control Arm Assembly (ARM SUB-ASSY, FRONT SUSPENSION, LOWER NO.1 LH) with Genuine Toyota OEM number 48606-39015 (also listed as 4860639015) is a verified direct-fit replacement for ...
