logo
محصولات
جزئیات محصولات
خونه > محصولات >
1.3mm ضخامت فولاد چند لایه ای (MLS) گاز سر سیلندر برای موتور دیزل تویوتا 15B 4.1L

1.3mm ضخامت فولاد چند لایه ای (MLS) گاز سر سیلندر برای موتور دیزل تویوتا 15B 4.1L

مقدار تولیدی: 10 عدد
قیمت: negotiable
بسته بندی استاندارد: بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
دوره تحویل: 5-8 روز کاری
روش پرداخت: T/T، وسترن یونیون
ظرفیت تامین: 10000 عدد در ماه
جزئیات اطلاعات
محل منبع
چین
نام تجاری
YIMI
گواهی
ISO/TS16949
شماره مدل
زیر لیوانی Toyota 15B 4.1L Diesel Dyna
شماره قطعه OEM:
11115-58140
سازگاری با موتور:
تویوتا 15B، 15B-F، 15B-FT، 15B-FTE (4.1 لیتر / 4104 سی سی دیزل خطی 4)
قطر سوراخ:
108.0 میلی متر
قطر واشر:
109.5 میلی متر
ضخامت فشرده:
1.3 میلی متر
عرض واشر:
197 میلی متر
طول واشر:
503 میلی متر
نوع واشر:
فولاد چند لایه (MLS)
برجسته کردن:

1گاسکت سر سيليندر 3 ميلي متري ام ال اس

,

گاسکت موتور ديزل تويوتا 15 بي

,

4.1 لیتری چند لایه ای استیل سر بسته

توضیحات محصول
واشر سر سیلندر 11115-58140 برای زیر لیوانی Toyota 15B 4.1L Diesel Dyna
بررسی اجمالی محصول

راواشر سر سیلندردارای شماره OEM تویوتا11115-58140(همچنین 1111558140) رابط بحرانی بین سرسیلندر و بلوک موتور را روی دوام بالای تویوتا مهر و موم می کند.موتور 4.1 لیتری چهار دیزلی سری 15B. این استدرجه ضخامت 1.3 میلی متردر سیستم چند ضخامت تویوتا برای خانواده موتورهای 15B، زمانی که اندازه‌گیری برآمدگی پیستون به این ضخامت متوسط ​​نیاز دارد.

Toyota 15B Cylinder Head Gasket 11115-58140
شماره قطعه:11115-58140
نام محصول:واشر سر سیلندر
مدل ماشین:زیر لیوانی تویوتا داینا
مدل موتور:تویوتا 15B 4.1 لیتری دیزل
وضعیت:100% کاملا نو
مبدا:سرزمین اصلی چین
بازار اصلی:خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا
استاندارد کیفیت:معادل OEM / کنترل کیفیت ISO
درجات ضخامت - خانواده دیزل 15B

موتور دیزلی تویوتا 15B استفاده می کندسه درجه ضخامت واشر سر مختلفبسته به اندازه گیری برآمدگی پیستون - فاصله ای که هر پیستون از عرشه بلوک سیلندر در مرکز مرده بالا (TDC) بالا می رود. ضخامت صحیح توسطبالاترین اندازه گیری برآمدگیدر هر چهار سیلندر

شماره OE ضخامت یادداشت ها
11115-58130 1.20 میلی متر نازکترین - برای کمترین برآمدگی پیستون
11115-58140 1.30 میلی متر ضخامت متوسط ​​- این محصول
11115-58150 1.40 میلی متر ضخیم ترین - برای بالاترین برآمدگی پیستون

علاوه بر اینتویوتا نیز گرید 1.3 میلی متری را با پسوند "-41" به عنوان ارائه می دهد11115-58141، که قابل تعویض و ارجاع متقابل با این واشر می باشد.

مهم:انتخاب ضخامت نادرست، ارتفاع تراکم را تغییر می دهد، بر نسبت تراکم تأثیر می گذارد و به طور بالقوه منجر به از دست دادن تراکم یا کاهش عملکرد موتور می شود. برای خانواده 15B، واشر سر 14B (108 میلی متر سوراخ) استقابل تعویض نیست- واشر 15B دارای سوراخ های عبور مایع خنک کننده مختلف و قطر پیستون 108 میلی متر است (در مقابل 102 میلی متر برای 14B). همیشه قبل از سفارش کد موتور خود را تایید کنید.
برنامه های کاربردی

اینواشر سرسیلندر تویوتا 15B 11115-58140به طور مستقیم جزء آب بندی کارخانه را در پیکربندی های زیر جایگزین می کند:

اتوبوس ساحلی (سری B40 / B50)
شاسی بلند مدل سالها نوع موتور
B40 / B50 زیر لیوانی تویوتا 1995-2006 15B-FT (4.1 TD)
شاسی تجاری Dyna / ToyoAce
شاسی بلند مدل سالها نوع موتور
BU212، BU102، BU112، BU142، BU222 تویوتا داینا 200 (پلتفرم/شاسی) 1995-2003 15B-F / 15B-FT
BU62-BU96 (مختلف) تویوتا داینا / تویو آس 1995-2005 15B-FTE
خودروی آفرود مگا کروزر
شاسی بلند مدل سالها نوع موتور
BXD20 تویوتا مگا کروزر (4WD) 1999-2001 15B-FT

تنظیمات اضافی خودرو:کاربردهای لیفتراک، بیل مکانیکی و تجهیزات صنعتی با موتور 15B.

ویژگی ها و مزایا
  • ساخت و ساز فولاد چند لایه (MLS):ساخته شده از چندین لایه برجسته مهر و موم شده از فولاد ضد زنگ با پوشش الاستومری برای دوام سنگین دیزل
  • ضخامت 1.3 میلی متر:گزینه متوسط ​​در خانواده 15B، با شماره OE 11115-58140 شناسایی شده است.
  • سوراخ واشر دقیق 109.5 میلی متر:به طور خاص برای سوراخ سیلندر 108 میلی متری 15B طراحی شده است
  • جایگزینی درجه OE:شماره قطعه دقیق تویوتا برای موتورهای 15B-FT در خودروهای Dyna، Coaster و Mega Cruiser
  • پوشش مرجع متقابل گسترده:سازگار با GLASER H84803-10، AJUSA 101481 و معادل های ELRING
  • عملکرد ثابت شده:سیکل های دیزل 15B با فشرده سازی بالا (نسبت تراکم 18.4-17.8-18.4:1) را به طور قابل اعتماد آب بندی می کند.
  • گواهی کیفیت:تولید شده تحت سیستم های مدیریت کیفیت دارای گواهینامه IATF 16949 و ISO 9001
کنترل و تایید کیفیت
مورد QC روش تایید
تراز حفره حلقه آتش اندازه گیری لیزر - تحمل 0.05 ± 109.5 میلی متر
ضخامت واشر (فشرده) میکرومتر دیجیتال - در برابر مشخصات 0.02 ± 1.30 میلی متر تأیید شده است
ثبت لایه بازرسی نوری - تمام لایه های MLS در 0.2 میلی متر تراز می شوند
مواد حلقه آتش تجزیه و تحلیل طیف شناسی - درجه فولاد ضد زنگ تایید شد
یکپارچگی پوشش الاستومری تست بصری و چسبندگی - بدون حفره، ترک یا پوشش از دست رفته
بازرسی تمام ابعاد اندازه گیری CMM - با طرح 15B OE تأیید شده است
درمان ضد خوردگی کیسه مهر و موم شده VCI (بازدارنده خوردگی بخار).
توصیه های نصب و نگهداری
⚠️ مهم:موتور 15B از پیچ های سرسیلندر با گشتاور تا تسلیم (کششی) استفاده می کند. این بست های یکبار مصرف هستند و هر زمان که سر سیلندر برداشته شود باید با واحدهای جدید جایگزین شوند. استفاده مجدد از پیچ و مهره های قدیمی خطر بستن ناهموار، خرابی واشر سر و تاب برداشتن سرسیلندر را به همراه دارد.

چرا انتخاب ضخامت مهم است:15B یک موتور دیزلی با تراکم بالا (17.8-18.4:1) است. ضخامت واشر سر صحیح توسطبرآمدگی پیستون- فاصله ای که هر پیستون از عرشه بلوک سیلندر در مرکز مرده بالا (TDC) بالا می رود.

شاخص های جایگزینی توصیه شده
علامت تشخیص
از دست دادن تدریجی مایع خنک کننده بدون نشتی خارجی قابل مشاهده فرار مایع خنک کننده از حلقه آتش به داخل محفظه احتراق
بخار سفید یا خاکستری از اگزوز که پس از گرم شدن موتور ادامه می یابد سوختن مایع خنک کننده در محفظه احتراق - شکستگی واشر سر
حباب در بطری سرریز مایع خنک کننده با موتور روشن ورود گازهای حاصل از احتراق به سیستم خنک کننده
فشار در سیستم خنک کننده - شیلنگ ها حتی زمانی که سرد هستند سخت می مانند سیستم خنک کننده تحت فشار گازهای احتراق
باقیمانده روغن شیری زیر درپوش پرکننده یا روی میله مایع خنک کننده مخلوط با روغن موتور - خرابی واشر داخلی
گرم شدن بیش از حد موتور بدون علت مشخص گازهای حاصل از احتراق که با جریان مایع خنک کننده تداخل دارند
یادداشت های رویه ای
  • ضخامت واشر صحیح را انتخاب کنیدبر اساس اندازه گیری برآمدگی پیستون
  • همیشه پیچ های سرسیلندر را تعویض کنیدبا پیچ و مهره های جدید با مشخصات اصلی
  • سر سیلندر و سطوح بلوک را بررسی کنیدبرای Warpage با استفاده از لبه مستقیم دقیق
  • واشر را خشک نصب کنید- بدون نیاز به درزگیر اضافی
  • اجزای زمان بندی را تعویض کنیدهمانطور که در هنگام برداشتن پوشش جلویی قابل استفاده است
  • سیستم خنک کننده را بشوییدو با مایع خنک کننده تازه پر کنید
  • نصب حرفه ای را در نظر بگیرید- نیاز به ابزار تخصصی و 8-10 ساعت کار دارد
برنامه تعمیر و نگهداری
مورد خدمات فاصله
مایع خنک کننده موتور را تعویض کنید هر 4-5 سال یا 80000-100000 کیلومتر
از دست رفتن مایع خنک کننده و شلنگ های تحت فشار را بررسی کنید ماهانه
رسیدگی به هر رویداد گرمای بیش از حد بلافاصله
فاصله های سوپاپ را بررسی کنید هر 50000 کیلومتر
بسته بندی و تامین
  • بسته بندی تکی:بسته شده در کیسه VCI ضد الکتریسیته ساکن، کارتن با روکش فوم
  • ابعاد کارتن:تقریباً 52 × 21 × 2 سانتی متر
  • وزن خالص:تقریباً 0.35-0.45 کیلوگرم
  • کارتن اصلی:50 عدد در هر کارتن صادراتی
  • زمان هدایت:3-7 روز کاری برای سفارشات موجودی
  • حداقل مقدار سفارش:1 قطعه (نمونه موجود)
  • روش های حمل و نقل:FedEx، UPS، DHL برای نمونه ها؛ حمل و نقل دریایی برای فله
  • کد H/S:8484.10
توجه:برای کارگاه‌هایی که خدمات کامل و پیشرفته را انجام می‌دهند، پیچ‌های سرسیلندر 15B همسان، مجموعه‌های آب‌بند ساقه سوپاپ، واشرهای روکر روکر، و مجموعه‌های واشر تعمیرات اساسی کامل نیز در دسترس هستند.
محصولات
جزئیات محصولات
1.3mm ضخامت فولاد چند لایه ای (MLS) گاز سر سیلندر برای موتور دیزل تویوتا 15B 4.1L
مقدار تولیدی: 10 عدد
قیمت: negotiable
بسته بندی استاندارد: بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
دوره تحویل: 5-8 روز کاری
روش پرداخت: T/T، وسترن یونیون
ظرفیت تامین: 10000 عدد در ماه
جزئیات اطلاعات
محل منبع
چین
نام تجاری
YIMI
گواهی
ISO/TS16949
شماره مدل
زیر لیوانی Toyota 15B 4.1L Diesel Dyna
شماره قطعه OEM:
11115-58140
سازگاری با موتور:
تویوتا 15B، 15B-F، 15B-FT، 15B-FTE (4.1 لیتر / 4104 سی سی دیزل خطی 4)
قطر سوراخ:
108.0 میلی متر
قطر واشر:
109.5 میلی متر
ضخامت فشرده:
1.3 میلی متر
عرض واشر:
197 میلی متر
طول واشر:
503 میلی متر
نوع واشر:
فولاد چند لایه (MLS)
مقدار حداقل تعداد سفارش:
10 عدد
قیمت:
negotiable
جزئیات بسته بندی:
بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
زمان تحویل:
5-8 روز کاری
شرایط پرداخت:
T/T، وسترن یونیون
قابلیت ارائه:
10000 عدد در ماه
برجسته کردن

1گاسکت سر سيليندر 3 ميلي متري ام ال اس

,

گاسکت موتور ديزل تويوتا 15 بي

,

4.1 لیتری چند لایه ای استیل سر بسته

توضیحات محصول
واشر سر سیلندر 11115-58140 برای زیر لیوانی Toyota 15B 4.1L Diesel Dyna
بررسی اجمالی محصول

راواشر سر سیلندردارای شماره OEM تویوتا11115-58140(همچنین 1111558140) رابط بحرانی بین سرسیلندر و بلوک موتور را روی دوام بالای تویوتا مهر و موم می کند.موتور 4.1 لیتری چهار دیزلی سری 15B. این استدرجه ضخامت 1.3 میلی متردر سیستم چند ضخامت تویوتا برای خانواده موتورهای 15B، زمانی که اندازه‌گیری برآمدگی پیستون به این ضخامت متوسط ​​نیاز دارد.

Toyota 15B Cylinder Head Gasket 11115-58140
شماره قطعه:11115-58140
نام محصول:واشر سر سیلندر
مدل ماشین:زیر لیوانی تویوتا داینا
مدل موتور:تویوتا 15B 4.1 لیتری دیزل
وضعیت:100% کاملا نو
مبدا:سرزمین اصلی چین
بازار اصلی:خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا
استاندارد کیفیت:معادل OEM / کنترل کیفیت ISO
درجات ضخامت - خانواده دیزل 15B

موتور دیزلی تویوتا 15B استفاده می کندسه درجه ضخامت واشر سر مختلفبسته به اندازه گیری برآمدگی پیستون - فاصله ای که هر پیستون از عرشه بلوک سیلندر در مرکز مرده بالا (TDC) بالا می رود. ضخامت صحیح توسطبالاترین اندازه گیری برآمدگیدر هر چهار سیلندر

شماره OE ضخامت یادداشت ها
11115-58130 1.20 میلی متر نازکترین - برای کمترین برآمدگی پیستون
11115-58140 1.30 میلی متر ضخامت متوسط ​​- این محصول
11115-58150 1.40 میلی متر ضخیم ترین - برای بالاترین برآمدگی پیستون

علاوه بر اینتویوتا نیز گرید 1.3 میلی متری را با پسوند "-41" به عنوان ارائه می دهد11115-58141، که قابل تعویض و ارجاع متقابل با این واشر می باشد.

مهم:انتخاب ضخامت نادرست، ارتفاع تراکم را تغییر می دهد، بر نسبت تراکم تأثیر می گذارد و به طور بالقوه منجر به از دست دادن تراکم یا کاهش عملکرد موتور می شود. برای خانواده 15B، واشر سر 14B (108 میلی متر سوراخ) استقابل تعویض نیست- واشر 15B دارای سوراخ های عبور مایع خنک کننده مختلف و قطر پیستون 108 میلی متر است (در مقابل 102 میلی متر برای 14B). همیشه قبل از سفارش کد موتور خود را تایید کنید.
برنامه های کاربردی

اینواشر سرسیلندر تویوتا 15B 11115-58140به طور مستقیم جزء آب بندی کارخانه را در پیکربندی های زیر جایگزین می کند:

اتوبوس ساحلی (سری B40 / B50)
شاسی بلند مدل سالها نوع موتور
B40 / B50 زیر لیوانی تویوتا 1995-2006 15B-FT (4.1 TD)
شاسی تجاری Dyna / ToyoAce
شاسی بلند مدل سالها نوع موتور
BU212، BU102، BU112، BU142، BU222 تویوتا داینا 200 (پلتفرم/شاسی) 1995-2003 15B-F / 15B-FT
BU62-BU96 (مختلف) تویوتا داینا / تویو آس 1995-2005 15B-FTE
خودروی آفرود مگا کروزر
شاسی بلند مدل سالها نوع موتور
BXD20 تویوتا مگا کروزر (4WD) 1999-2001 15B-FT

تنظیمات اضافی خودرو:کاربردهای لیفتراک، بیل مکانیکی و تجهیزات صنعتی با موتور 15B.

ویژگی ها و مزایا
  • ساخت و ساز فولاد چند لایه (MLS):ساخته شده از چندین لایه برجسته مهر و موم شده از فولاد ضد زنگ با پوشش الاستومری برای دوام سنگین دیزل
  • ضخامت 1.3 میلی متر:گزینه متوسط ​​در خانواده 15B، با شماره OE 11115-58140 شناسایی شده است.
  • سوراخ واشر دقیق 109.5 میلی متر:به طور خاص برای سوراخ سیلندر 108 میلی متری 15B طراحی شده است
  • جایگزینی درجه OE:شماره قطعه دقیق تویوتا برای موتورهای 15B-FT در خودروهای Dyna، Coaster و Mega Cruiser
  • پوشش مرجع متقابل گسترده:سازگار با GLASER H84803-10، AJUSA 101481 و معادل های ELRING
  • عملکرد ثابت شده:سیکل های دیزل 15B با فشرده سازی بالا (نسبت تراکم 18.4-17.8-18.4:1) را به طور قابل اعتماد آب بندی می کند.
  • گواهی کیفیت:تولید شده تحت سیستم های مدیریت کیفیت دارای گواهینامه IATF 16949 و ISO 9001
کنترل و تایید کیفیت
مورد QC روش تایید
تراز حفره حلقه آتش اندازه گیری لیزر - تحمل 0.05 ± 109.5 میلی متر
ضخامت واشر (فشرده) میکرومتر دیجیتال - در برابر مشخصات 0.02 ± 1.30 میلی متر تأیید شده است
ثبت لایه بازرسی نوری - تمام لایه های MLS در 0.2 میلی متر تراز می شوند
مواد حلقه آتش تجزیه و تحلیل طیف شناسی - درجه فولاد ضد زنگ تایید شد
یکپارچگی پوشش الاستومری تست بصری و چسبندگی - بدون حفره، ترک یا پوشش از دست رفته
بازرسی تمام ابعاد اندازه گیری CMM - با طرح 15B OE تأیید شده است
درمان ضد خوردگی کیسه مهر و موم شده VCI (بازدارنده خوردگی بخار).
توصیه های نصب و نگهداری
⚠️ مهم:موتور 15B از پیچ های سرسیلندر با گشتاور تا تسلیم (کششی) استفاده می کند. این بست های یکبار مصرف هستند و هر زمان که سر سیلندر برداشته شود باید با واحدهای جدید جایگزین شوند. استفاده مجدد از پیچ و مهره های قدیمی خطر بستن ناهموار، خرابی واشر سر و تاب برداشتن سرسیلندر را به همراه دارد.

چرا انتخاب ضخامت مهم است:15B یک موتور دیزلی با تراکم بالا (17.8-18.4:1) است. ضخامت واشر سر صحیح توسطبرآمدگی پیستون- فاصله ای که هر پیستون از عرشه بلوک سیلندر در مرکز مرده بالا (TDC) بالا می رود.

شاخص های جایگزینی توصیه شده
علامت تشخیص
از دست دادن تدریجی مایع خنک کننده بدون نشتی خارجی قابل مشاهده فرار مایع خنک کننده از حلقه آتش به داخل محفظه احتراق
بخار سفید یا خاکستری از اگزوز که پس از گرم شدن موتور ادامه می یابد سوختن مایع خنک کننده در محفظه احتراق - شکستگی واشر سر
حباب در بطری سرریز مایع خنک کننده با موتور روشن ورود گازهای حاصل از احتراق به سیستم خنک کننده
فشار در سیستم خنک کننده - شیلنگ ها حتی زمانی که سرد هستند سخت می مانند سیستم خنک کننده تحت فشار گازهای احتراق
باقیمانده روغن شیری زیر درپوش پرکننده یا روی میله مایع خنک کننده مخلوط با روغن موتور - خرابی واشر داخلی
گرم شدن بیش از حد موتور بدون علت مشخص گازهای حاصل از احتراق که با جریان مایع خنک کننده تداخل دارند
یادداشت های رویه ای
  • ضخامت واشر صحیح را انتخاب کنیدبر اساس اندازه گیری برآمدگی پیستون
  • همیشه پیچ های سرسیلندر را تعویض کنیدبا پیچ و مهره های جدید با مشخصات اصلی
  • سر سیلندر و سطوح بلوک را بررسی کنیدبرای Warpage با استفاده از لبه مستقیم دقیق
  • واشر را خشک نصب کنید- بدون نیاز به درزگیر اضافی
  • اجزای زمان بندی را تعویض کنیدهمانطور که در هنگام برداشتن پوشش جلویی قابل استفاده است
  • سیستم خنک کننده را بشوییدو با مایع خنک کننده تازه پر کنید
  • نصب حرفه ای را در نظر بگیرید- نیاز به ابزار تخصصی و 8-10 ساعت کار دارد
برنامه تعمیر و نگهداری
مورد خدمات فاصله
مایع خنک کننده موتور را تعویض کنید هر 4-5 سال یا 80000-100000 کیلومتر
از دست رفتن مایع خنک کننده و شلنگ های تحت فشار را بررسی کنید ماهانه
رسیدگی به هر رویداد گرمای بیش از حد بلافاصله
فاصله های سوپاپ را بررسی کنید هر 50000 کیلومتر
بسته بندی و تامین
  • بسته بندی تکی:بسته شده در کیسه VCI ضد الکتریسیته ساکن، کارتن با روکش فوم
  • ابعاد کارتن:تقریباً 52 × 21 × 2 سانتی متر
  • وزن خالص:تقریباً 0.35-0.45 کیلوگرم
  • کارتن اصلی:50 عدد در هر کارتن صادراتی
  • زمان هدایت:3-7 روز کاری برای سفارشات موجودی
  • حداقل مقدار سفارش:1 قطعه (نمونه موجود)
  • روش های حمل و نقل:FedEx، UPS، DHL برای نمونه ها؛ حمل و نقل دریایی برای فله
  • کد H/S:8484.10
توجه:برای کارگاه‌هایی که خدمات کامل و پیشرفته را انجام می‌دهند، پیچ‌های سرسیلندر 15B همسان، مجموعه‌های آب‌بند ساقه سوپاپ، واشرهای روکر روکر، و مجموعه‌های واشر تعمیرات اساسی کامل نیز در دسترس هستند.
نقشه سایت |  سیاست حفظ حریم خصوصی | چین کیفیت خوب قطعات اتومبیل ایزوزو عرضه کننده. حقوق چاپ 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . تمامی حقوق محفوظ است.