1.4mm ضخامت فولاد چند لایه ای (MLS) گاسکت سر سیلندر برای موتور دیزل تویوتا 15B-FTE 4.1L
ویژگی های اساسی
محل مبدا:
چین
نام تجاری:
YIMI
گواهینامه:
ISO/TS16949
شماره مدل:
زیر لیوانی Toyota 15B-FTE 4.1L Diesel Dyna Mega Cruiser
خواص معاملاتی
حداقل مقدار سفارش:
10 عدد
قیمت:
قابل مذاکره
شرایط پرداخت:
T/T، وسترن یونیون
توانایی تامین:
10000 عدد در ماه
مشخصات
| Engine Bore Diameter: | 108.0 میلی متر | Gasket Diameter: | 109.5 میلی متر |
| Compressed Thickness: | 1.4 میلی متر | Gasket Width: | 197 میلی متر |
| Gasket Length: | 503 میلی متر | Gasket Type: | فولاد چند لایه (MLS) |
| Fire Ring Material: | فولاد ضد زنگ | Compression Ratio: | 17.8:1 |
| High Light: | 1.4mm MLS گاسکت سر سیلندر,گاز موتور دیزل تویوتا 15B-FTE,واشر سر فولادی چند لایه |
||
توضیحات محصول
گازکت سر سیلندر 11115-58151 برای تویوتا 15B-FTE دیزل 4.1L
درگيسنت سر سيليندربا شماره ی OEM تویوتا11115-58151(همچنین 1111558151) رابط بین سر سیلندر و بلوک موتور در دوام بالا تویوتا را مهر و موم می کند15B-FTE 4.1L موتور توربو دیزل چهار خط. اين گيسنت1درجه ضخامت.4mmدر سیستم چند ضخامت تویوتا برای خانواده موتور 15B.
| شماره بخش: | 11115-58151 | نام محصول: | گاسکت سر سیلندر |
| مدل ماشين: | تویوتا دینا مگا کروزر کوستر | مدل موتور: | تویوتا 15B-FTE 4.1L دیزل |
| حالت: | صددرصد کاملاً جديد | اندازه: | استاندارد |
| ماده: | فولاد چند لایه ای (MLS) | ضخامت: | 1.40 میلی متر |
درجه ضخامت - خانواده دیزل 15B
موتور دیزل تویوتا 15B ازسه درجه مختلف ضخامت گاسکت سربسته به اندازه گیری بیرون کشیدن پیستون. ضخامت صحیح توسطبالاترین اندازه گیری نماییدر تمام چهار سیلندر.
| شماره OE | ضخامت | یادداشت ها |
|---|---|---|
| 11115-58130 | 1.20 میلی متر | نازکترین - برای پایین ترین پروژکتور پیستون |
| 11115-58140 | 1.30 میلی متر | ضخامت متوسط |
| 11115-58151 | 1.40 میلی متر | ضخامت استاندارد برای 15B-FTE - این محصول |
انتخاب ضخامت مناسب برای عملکرد مناسب موتور و فضای خالی دریچه ضروری است.
درخواست ها
این گاز سر سیلندر تویوتا 15B-FTE به طور مستقیم جایگزین قطعات فابریک مهر و موم در پیکربندی های زیر می شود:
شاسی تجاری Dyna / ToyoAce
| شاسی / سری | مدل | سال ها | نوع موتور |
|---|---|---|---|
| BU400، BU410, BU420, BU430 | تویوتا دینا / تویوتا ایس | 08.1999 - 06.2004 | 15B-FTE |
خودروهای غیر جاده ای مگا کروزر
| شاسی | مدل | سال ها | نوع موتور |
|---|---|---|---|
| BXD20V | تویوتا مگا کروزر (KC-BXD20V) | 1999 - 2001 | 15B-FTE |
اتوبوس کوهستر (سری B40 / B50)
| شاسی | مدل | سال ها | نوع موتور |
|---|---|---|---|
| B40 / B50 | اتوبوس تویوتا | 1999 تا 2004 | 15B-FTE، 15B-FT |
ویژگی ها و مزایا
ساخت و ساز فولاد چند لایه ای (MLS):مقاومت در برابر فشارهای دوامدار سیلندر از کار دیزل با فشرده سازی بالا با حلقه های آتش فولاد ضد زنگ که در برابر خوردگی مقاومت می کنند و نیروی بهار را در دمای بالا حفظ می کنند.
1.4 میلی متر ضخامت - مشخصات کارخانه:ضخامت فشرده 1.4 میلی متر را ارائه می دهد که توسط علامت ژاپنی 厚さ=1.40 در کاتالوگ قطعات تویوتا تایید شده است.
دقت 109.5 میلی متری:به طور خاص برای پیستون های 108 میلی متری با ابعاد 109.5 میلی متر قطر × 197 میلی متر عرض × 503 میلی متر طول طراحی شده است.
جایگزین درجه OE:شماره قطعات تویوتا برای موتورهای 15B-FTE در خودروهای Dyna، Mega Cruiser و Coaster
تويوتا اصلي OEM - کيفيت ژاپنيبا مشخصات مهندسی اصلی با تضمین "ساخته شده در ژاپن" ساخته شده است.
کنترل کیفیت و تأیید
| ماده QC | روش تأیید |
|---|---|
| تراز سوراخ حلقه آتش | اندازه گیری لیزر - 109.5 mm ± 0.03 mm تحمل |
| ضخامت گاسکت (کمک شده) | میکرومتر دیجیتال - بر اساس مشخصات 1.40 میلی متر تأیید شده است |
| ثبت لایه | بازرسی نوری - تمام لایه های MLS در محدوده 0.2 میلی متر هماهنگ می شوند |
| مواد حلقه آتش | تجزیه و تحلیل اسپکتوگرافی - درجه فولاد ضد زنگ تایید شد |
توصیه های نصب و نگهداری
مهم:15B-FTE از پیچ های سر سیلندری با تورک به بازده استفاده می کند. اینها یکبار استفاده می شوند و هر بار که سر سیلندری برداشته می شود باید با واحدهای جدید جایگزین شوند.
چرا انتخاب ضخامت مهم است:15B-FTE یک موتور دیزل با فشرده سازی بالا است (17.8ضخامت مناسب گاسکت سر با اندازه گیری بیرون کشیدن پیستون تعیین می شود.
شاخص های جایگزین توصیه شده
| علائم | تشخیص |
|---|---|
| از دست دادن تدریجی مایع خنک کننده بدون نشت خارجی قابل مشاهده | تخلیه مایع خنک کننده از پشت حلقه آتش به اتاق احتراق |
| بخار سفید یا خاکستری از گازهای خروجی | سوختن مایع خنک کننده در اتاق احتراق |
| حباب ها در بطری بیش از حد مایع خنک کننده | گازهای احتراق وارد سیستم خنک کننده می شوند |
| باقیمانده روغن شیری زیر پوشه پرکننده | مایع خنک کننده مخلوط با روغن موتور |
برنامه نگهداری
| ماده خدمات | فاصله |
|---|---|
| آب خنک کننده موتور را جایگزین کنید | هر ۴ تا ۵ سال یا ۸۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر |
| بررسی برای از دست دادن مایع خنک کننده و لوله های تحت فشار | ماهانه |
| تغییر روغن موتور و فیلتر | هر 5000 کيلومتر |
بسته بندی و عرضه
- بسته بندی فردی:بسته بندی شده در کیسه ضد ایستاتیک VCI، کارتونی پوسته شده با فوم
- ابعاد کارتن:تقریباً 52 × 21 × 2 سانتی متر
- وزن خالص:حدود 0.35-0.45 کیلوگرم
- کارتن اصلی:50 واحد در هر کارتن صادراتی
- حداقل مقدار سفارش:1 قطعه (فرمانی نمونه در دسترس است)