logo
محصولات
جزئیات محصولات
خونه > محصولات >
واشر سر سیلندر 2.7 لیتری تویوتا 2TR-FE با ساختار فولادی چند لایه (MLS)، ضخامت فشرده 0.6 میلی متر و قطر واشر 97 میلی متر
محصولات

قطعات اتومبیل ایزوزو

قطعات موتور ایسوزو

قطعات شاسی ایزوزو

قطعات کامیون ایزو

قطعات اتومبیل VW

قطعات خودرو AUDI

قطعات کنگلینگ ایزو

لوازم یدکی نیسان

قطعات یدکی میتسوبیشی

قطعات کامیون FUSO

قطعات اتومبیل تویوتا

قطعات کامیون های Hino

قطعات خودرو هوندا

قطعات یدکی مزدا

قطعات جاک

قطعات یدکی JMC

قطعات خودرو فورد

قطعات خودرو هیوندای

قطعات اتوماتیک KIA

سایر قطعات خودرو
با ما تماس بگیرید
james@yimiautoparts.com
+86-17820569171
حالا تماس بگیرید
واشر سر سیلندر 2.7 لیتری تویوتا 2TR-FE با ساختار فولادی چند لایه (MLS)، ضخامت فشرده 0.6 میلی متر و قطر واشر 97 میلی متر
  • نام
  • نام

واشر سر سیلندر 2.7 لیتری تویوتا 2TR-FE با ساختار فولادی چند لایه (MLS)، ضخامت فشرده 0.6 میلی متر و قطر واشر 97 میلی متر

مقدار تولیدی: 10 عدد
قیمت: negotiable
بسته بندی استاندارد: بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
دوره تحویل: 5-8 روز کاری
روش پرداخت: T/T، وسترن یونیون
ظرفیت تامین: 10000 عدد در ماه
جزئیات اطلاعات
توضیحات محصول
جزئیات اطلاعات
محل منبع
چین
نام تجاری
YIMI
گواهی
ISO/TS16949
شماره مدل
تویوتا 2TR-FE 2.7L تاکوما هایلوکس فورچونر پرادو هایاس
شماره قطعه OEM:
11115-75050، 11115-75051، 11115-75052
قطر سوراخ موتور:
95.0 میلی متر
قطر واشر:
97 میلی متر
ضخامت فشرده:
0.6 میلی متر
نوع واشر:
فولاد چند لایه (MLS)
مواد حلقه آتش:
فولاد ضد زنگ
روش نصب:
نصب خشک
وزن خالص:
0.3-0.5 کیلوگرم
برجسته کردن:

تویوتا 2TR-FE 2.7L گاسکت سر سیلندر

,

MLS ساخت و ساز گاسکت سر سیلندر

,

0.6mm ضخامت تویوتا سر گيسکت

توضیحات محصول
واشر سر سیلندر 11115-75050 برای موتور تویوتا 2TR-FE 2.7L
واشر سر سیلندر با شماره OEM تویوتا 11115-75050 جزء آب بندی درجه OE برای موتور 2TR-FE 2.7 لیتری چهار خطی تویوتا است. این یک جایگزین مستقیم کارخانه ای برای واشر اصلی است که برای طیف گسترده ای از کامیون های تویوتا، SUV ها و وانت های تجاری تولید شده از سال 2004 تا 2023 مناسب است.
Toyota 2TR-FE Cylinder Head Gasket 11115-75050
شماره قطعه: 11115-75050 نام محصول: واشر سر سیلندر
مدل ماشین: تویوتا تاکوما هایلوکس فورچونر پرادو هایاس مدل موتور: تویوتا 2TR-FE 2.7L
وضعیت: 100% کاملا نو اندازه: استاندارد
وزن: استاندارد مبدا: سرزمین اصلی چین
بازار اصلی: خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا
بسته: بسته بندی خنثی یا آن را مطابق درخواست بسازید
مواد: آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا و بلبرینگ های دقیق نوع خنک کننده: گردش مایع خنک کننده موتور
نصب و راه اندازی: جایگزینی مستقیم OEM استاندارد کیفیت: معادل OEM / کنترل کیفیت ISO
OE Cross-Reference & Supersession
11115-75050 واشر اصلی سرسیلندر تولیدی برای موتور 2TR-FE است. تویوتا متعاقباً شماره‌های قطعه اصلاح‌شده را با طرح‌های به‌روز معرفی کرد و 11115-75051 و 11115-75052 را کاملاً قابل تعویض و جایگزین 11115-75050 کرد. مبادلات دیگر شامل 11115-0C021 و 11115-0C030 برای برنامه های خاص است.
برای تعمیرات اساسی کامل، این واشر به عنوان بخشی از مجموعه واشر تعمیرات اساسی تویوتا 04111-75761 (Tacoma 2.7L) و 04111-75850 (لندکروزر پرادو TRJ150 2004-2009) نیز موجود است.
برنامه های کاربردی خودرو
مدل نسل / شاسی سالها
تویوتا تاکوما نسل دوم (N220/N240) 2004-2011
تویوتا تاکوما نسل سوم (N300) 2016-2020
تویوتا هایلوکس AN10، AN120، AN130 2004-2023
تویوتا فورچونر AN50، AN60، AN150، AN160 2004-2023
تویوتا لندکروز پرادو J120 (TRJ120)، J150 (TRJ150) 2002-2009، 2009-2023
تویوتا هایاس / رفت و آمد سری H200 2004-اکنون
تویوتا 4 رانر N280 (نسل چهارم) 2009-اکنون
تویوتا ایننووا سری N4_ 2004-اکنون
ویژگی ها و مزایا
ساخت و ساز فولاد چند لایه (MLS):ساخته شده از چندین لایه برجسته مهر و موم دقیق از فولاد ضد زنگ با پوشش الاستومری، طراحی شده برای مقاومت در برابر فشار سیلندر پایدار و چرخه حرارتی در موتور 2TR-FE.
ضخامت فشرده 0.6 میلی متر:مشخصات کارخانه برای سری 11115-75050، تضمین می کند که نسبت تراکم در پارامترهای کارخانه باقی می ماند تا توان خروجی بهینه و مصرف سوخت مصرف شود.
سوراخ واشر دقیق 97 میلی متر:اندازه دقیق برای قرار دادن سوراخ سیلندر 95.0 میلی متری 2TR-FE با حلقه های آتش نشانی از جنس استنلس استیل که مهر و موم های ضد گاز را در اطراف محفظه های احتراق ایجاد می کند.
پوشش الاستومری:پوشش فعال شده با حرارت به عیوب سطح میکروسکوپی جریان می یابد، روغن و معابر خنک کننده را بدون درزگیرهای اضافی آب بندی می کند.
جلوگیری از آلودگی متقابل:جداسازی حیاتی بین سیستم خنک کننده و گالری روغن را حفظ می کند و از آلودگی مایع خنک کننده و آسیب موتور جلوگیری می کند.
کنترل و تایید کیفیت
مورد QC روش تایید
تراز حفره حلقه آتش اندازه گیری لیزر - تحمل 0.03 ± 97 میلی متر
ضخامت واشر میکرومتر دیجیتال - با مشخصات 0.6 میلی متر تأیید شده است
ترکیب مواد تجزیه و تحلیل طیف شناسی - درجه فولاد ضد زنگ تایید شد
ثبت لایه بازرسی نوری - لایه‌های MLS با تحمل OE تراز شده‌اند
یکپارچگی پوشش تست بصری و چسبندگی - بدون حفره یا پوشش از دست رفته
بازرسی تمام ابعاد اندازه گیری CMM - تراز سوراخ پیچ و تأیید پورت
توصیه های نصب و نگهداری
⚠️ مهم:2TR-FE از پیچ‌های سرسیلندر با گشتاور تا تسلیم (کششی) استفاده می‌کند. این بست های یکبار مصرف هستند و هر زمان که سر سیلندر برداشته شود باید تعویض شوند. استفاده مجدد از پیچ و مهره های قدیمی خطر بستن ناهموار، خرابی واشر سر و تاب برداشتن سرسیلندر را به همراه دارد.
شاخص های جایگزینی توصیه شده
علامت تشخیص
از دست دادن تدریجی مایع خنک کننده بدون نشت خارجی قابل مشاهده فرار مایع خنک کننده از حلقه آتش به داخل محفظه احتراق
بخار سفید از اگزوز پس از گرم شدن موتور سوختن مایع خنک کننده در محفظه احتراق - شکستگی واشر سر
حباب در بطری سرریز مایع خنک کننده با موتور روشن ورود گازهای احتراق به سیستم خنک کننده
فشار در سیستم خنک کننده زمانی که موتور سرد است سیستم خنک کننده تحت فشار گازهای احتراق
باقیمانده شیری زیر درپوش پرکننده روغن یا روی میله مایع خنک کننده مخلوط با روغن موتور - خرابی واشر داخلی
یادداشت های رویه ای
  • ضخامت واشر صحیح را قبل از سفارش انتخاب کنید (0.6 میلی متر برای 11115-75050)
  • همیشه پیچ های سرسیلندر را با پیچ های جدید با مشخصات اصلی جایگزین کنید
  • سر سیلندر و سطوح بلوک را از نظر تاب برداشتن بررسی کنید
  • واشر را خشک نصب کنید - نیازی به درزگیر اضافی نیست
  • سر سیلندر را ظرف 3 دقیقه پس از اعمال بسته بندی آب بندی نصب کنید
  • حداقل تا 4 ساعت پس از نصب روغن موتور نریزید
  • کشش زنجیر تایم و راهنماهای زنجیر را در موتورهای با مسافت پیموده شده تعویض کنید
  • سیستم خنک کننده را بشویید و از خنک کننده تازه تویوتا با طول عمر بالا استفاده کنید
بسته بندی و تامین
  • بسته بندی تکی:بسته شده در کیسه VCI ضد الکتریسیته ساکن، کارتن با روکش فوم
  • ابعاد کارتن:تقریباً 30 × 22 × 2 سانتی متر
  • وزن خالص:تقریباً 0.3-0.5 کیلوگرم
  • کارتن اصلی:50 عدد در هر کارتن صادراتی
  • زمان هدایت:3-7 روز کاری برای سفارشات موجودی
  • حداقل مقدار سفارش:1 عدد
  • روش های حمل و نقل:FedEx، UPS، DHL برای نمونه ها؛ حمل و نقل دریایی برای فله
  • کد H/S:8484.10
خلاصه سریع
واشر سرسیلندر تویوتا 2TR-FE 11115-75050 یک جایگزین MLS با مشخصات OE برای موتور 2.7 لیتری بنزینی در تاکوما، هایلوکس، فورچونر، لندکروزر پرادو، هایاس، 4 رانر، اینووا و سایر خودروهای تویوتا با قطر 2004.6 میلی متر و Fee2.6 میلی متر است. ضخامت فشرده، و اتصالات سوراخ 95 میلی متر. جایگزین 11115-75051 و 11115-75052 که کاملاً قابل تعویض هستند.
قبل از سفارش:درجه ضخامت صحیح را تأیید کنید - این 11115-75050 (0.6 میلی متر) است. 2TR-FE ممکن است از ضخامت 0.7 میلی متر نیز استفاده کند، بنابراین اندازه گیری واشر اصلی یا برآمدگی پیستون را بررسی کنید.
برچسب ها: 

Toyota RAV4 headlamp assembly,Toyota Starlet cylinder head with warranty,Lexus GS350 replacement motor,  

تویوتا 2TR-FE 2.7L گاسکت سر سیلندر,  

MLS ساخت و ساز گاسکت سر سیلندر

محصولات توصیه شده
OEM 04E103464L Oil Separator Crankcase Breath for VW Golf Polo EA211 1.4L TSI با مواد درجه بالا PA66

OEM 04E103464L Oil Separator Crankcase Breath for VW Golf Polo EA211 1.4L TSI با مواد درجه بالا PA66

حالا تماس بگیرید
واشر سر سیلندر چند لایه فولادی (MLS) با ضخامت 0.75 میلی متر برای موتور دیزلی 1KZ-TE 3.0L تویوتا

واشر سر سیلندر چند لایه فولادی (MLS) با ضخامت 0.75 میلی متر برای موتور دیزلی 1KZ-TE 3.0L تویوتا

حالا تماس بگیرید
1.4mm ضخامت فولاد چند لایه ای (MLS) گاسکت سر سیلندر برای موتور دیزل تویوتا 15B-FTE 4.1L

1.4mm ضخامت فولاد چند لایه ای (MLS) گاسکت سر سیلندر برای موتور دیزل تویوتا 15B-FTE 4.1L

حالا تماس بگیرید
1.3mm ضخامت فولاد چند لایه ای (MLS) گاز سر سیلندر برای موتور دیزل تویوتا 15B 4.1L

1.3mm ضخامت فولاد چند لایه ای (MLS) گاز سر سیلندر برای موتور دیزل تویوتا 15B 4.1L

حالا تماس بگیرید
گاسکت سر سیلندر تویوتا 1KD-FTV با ضخامت 1.05 میلی متر و 5 شکاف برای مهر و موم بهینه

گاسکت سر سیلندر تویوتا 1KD-FTV با ضخامت 1.05 میلی متر و 5 شکاف برای مهر و موم بهینه

حالا تماس بگیرید
تویوتا 1KZ-TE سر سیلندر گاسکت مارک F درجه MLS ساخت برای 96 میلی متر سوراخ

تویوتا 1KZ-TE سر سیلندر گاسکت مارک F درجه MLS ساخت برای 96 میلی متر سوراخ

حالا تماس بگیرید
تویوتا ZR-FE سر سیلندر گاسکت با فولاد چند لایه (MLS) ساخت و کار و 0.034 اینچ ضخامت فشرده

تویوتا ZR-FE سر سیلندر گاسکت با فولاد چند لایه (MLS) ساخت و کار و 0.034 اینچ ضخامت فشرده

حالا تماس بگیرید
محصولات
جزئیات محصولات
محصولات

قطعات اتومبیل ایزوزو

قطعات موتور ایسوزو

قطعات شاسی ایزوزو

قطعات کامیون ایزو

قطعات اتومبیل VW

قطعات خودرو AUDI

قطعات کنگلینگ ایزو

لوازم یدکی نیسان

قطعات یدکی میتسوبیشی

قطعات کامیون FUSO

قطعات اتومبیل تویوتا

قطعات کامیون های Hino

قطعات خودرو هوندا

قطعات یدکی مزدا

قطعات جاک

قطعات یدکی JMC

قطعات خودرو فورد

قطعات خودرو هیوندای

قطعات اتوماتیک KIA

سایر قطعات خودرو
واشر سر سیلندر 2.7 لیتری تویوتا 2TR-FE با ساختار فولادی چند لایه (MLS)، ضخامت فشرده 0.6 میلی متر و قطر واشر 97 میلی متر
  • نام
  • نام
واشر سر سیلندر 2.7 لیتری تویوتا 2TR-FE با ساختار فولادی چند لایه (MLS)، ضخامت فشرده 0.6 میلی متر و قطر واشر 97 میلی متر
مقدار تولیدی: 10 عدد
قیمت: negotiable
بسته بندی استاندارد: بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
دوره تحویل: 5-8 روز کاری
روش پرداخت: T/T، وسترن یونیون
ظرفیت تامین: 10000 عدد در ماه
جزئیات اطلاعات
توضیحات محصول
جزئیات اطلاعات
محل منبع
چین
نام تجاری
YIMI
گواهی
ISO/TS16949
شماره مدل
تویوتا 2TR-FE 2.7L تاکوما هایلوکس فورچونر پرادو هایاس
شماره قطعه OEM:
11115-75050، 11115-75051، 11115-75052
قطر سوراخ موتور:
95.0 میلی متر
قطر واشر:
97 میلی متر
ضخامت فشرده:
0.6 میلی متر
نوع واشر:
فولاد چند لایه (MLS)
مواد حلقه آتش:
فولاد ضد زنگ
روش نصب:
نصب خشک
وزن خالص:
0.3-0.5 کیلوگرم
مقدار حداقل تعداد سفارش:
10 عدد
قیمت:
negotiable
جزئیات بسته بندی:
بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
زمان تحویل:
5-8 روز کاری
شرایط پرداخت:
T/T، وسترن یونیون
قابلیت ارائه:
10000 عدد در ماه
برجسته کردن

تویوتا 2TR-FE 2.7L گاسکت سر سیلندر

,

MLS ساخت و ساز گاسکت سر سیلندر

,

0.6mm ضخامت تویوتا سر گيسکت

توضیحات محصول
واشر سر سیلندر 11115-75050 برای موتور تویوتا 2TR-FE 2.7L
واشر سر سیلندر با شماره OEM تویوتا 11115-75050 جزء آب بندی درجه OE برای موتور 2TR-FE 2.7 لیتری چهار خطی تویوتا است. این یک جایگزین مستقیم کارخانه ای برای واشر اصلی است که برای طیف گسترده ای از کامیون های تویوتا، SUV ها و وانت های تجاری تولید شده از سال 2004 تا 2023 مناسب است.
Toyota 2TR-FE Cylinder Head Gasket 11115-75050
شماره قطعه: 11115-75050 نام محصول: واشر سر سیلندر
مدل ماشین: تویوتا تاکوما هایلوکس فورچونر پرادو هایاس مدل موتور: تویوتا 2TR-FE 2.7L
وضعیت: 100% کاملا نو اندازه: استاندارد
وزن: استاندارد مبدا: سرزمین اصلی چین
بازار اصلی: خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا
بسته: بسته بندی خنثی یا آن را مطابق درخواست بسازید
مواد: آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا و بلبرینگ های دقیق نوع خنک کننده: گردش مایع خنک کننده موتور
نصب و راه اندازی: جایگزینی مستقیم OEM استاندارد کیفیت: معادل OEM / کنترل کیفیت ISO
OE Cross-Reference & Supersession
11115-75050 واشر اصلی سرسیلندر تولیدی برای موتور 2TR-FE است. تویوتا متعاقباً شماره‌های قطعه اصلاح‌شده را با طرح‌های به‌روز معرفی کرد و 11115-75051 و 11115-75052 را کاملاً قابل تعویض و جایگزین 11115-75050 کرد. مبادلات دیگر شامل 11115-0C021 و 11115-0C030 برای برنامه های خاص است.
برای تعمیرات اساسی کامل، این واشر به عنوان بخشی از مجموعه واشر تعمیرات اساسی تویوتا 04111-75761 (Tacoma 2.7L) و 04111-75850 (لندکروزر پرادو TRJ150 2004-2009) نیز موجود است.
برنامه های کاربردی خودرو
مدل نسل / شاسی سالها
تویوتا تاکوما نسل دوم (N220/N240) 2004-2011
تویوتا تاکوما نسل سوم (N300) 2016-2020
تویوتا هایلوکس AN10، AN120، AN130 2004-2023
تویوتا فورچونر AN50، AN60، AN150، AN160 2004-2023
تویوتا لندکروز پرادو J120 (TRJ120)، J150 (TRJ150) 2002-2009، 2009-2023
تویوتا هایاس / رفت و آمد سری H200 2004-اکنون
تویوتا 4 رانر N280 (نسل چهارم) 2009-اکنون
تویوتا ایننووا سری N4_ 2004-اکنون
ویژگی ها و مزایا
ساخت و ساز فولاد چند لایه (MLS):ساخته شده از چندین لایه برجسته مهر و موم دقیق از فولاد ضد زنگ با پوشش الاستومری، طراحی شده برای مقاومت در برابر فشار سیلندر پایدار و چرخه حرارتی در موتور 2TR-FE.
ضخامت فشرده 0.6 میلی متر:مشخصات کارخانه برای سری 11115-75050، تضمین می کند که نسبت تراکم در پارامترهای کارخانه باقی می ماند تا توان خروجی بهینه و مصرف سوخت مصرف شود.
سوراخ واشر دقیق 97 میلی متر:اندازه دقیق برای قرار دادن سوراخ سیلندر 95.0 میلی متری 2TR-FE با حلقه های آتش نشانی از جنس استنلس استیل که مهر و موم های ضد گاز را در اطراف محفظه های احتراق ایجاد می کند.
پوشش الاستومری:پوشش فعال شده با حرارت به عیوب سطح میکروسکوپی جریان می یابد، روغن و معابر خنک کننده را بدون درزگیرهای اضافی آب بندی می کند.
جلوگیری از آلودگی متقابل:جداسازی حیاتی بین سیستم خنک کننده و گالری روغن را حفظ می کند و از آلودگی مایع خنک کننده و آسیب موتور جلوگیری می کند.
کنترل و تایید کیفیت
مورد QC روش تایید
تراز حفره حلقه آتش اندازه گیری لیزر - تحمل 0.03 ± 97 میلی متر
ضخامت واشر میکرومتر دیجیتال - با مشخصات 0.6 میلی متر تأیید شده است
ترکیب مواد تجزیه و تحلیل طیف شناسی - درجه فولاد ضد زنگ تایید شد
ثبت لایه بازرسی نوری - لایه‌های MLS با تحمل OE تراز شده‌اند
یکپارچگی پوشش تست بصری و چسبندگی - بدون حفره یا پوشش از دست رفته
بازرسی تمام ابعاد اندازه گیری CMM - تراز سوراخ پیچ و تأیید پورت
توصیه های نصب و نگهداری
⚠️ مهم:2TR-FE از پیچ‌های سرسیلندر با گشتاور تا تسلیم (کششی) استفاده می‌کند. این بست های یکبار مصرف هستند و هر زمان که سر سیلندر برداشته شود باید تعویض شوند. استفاده مجدد از پیچ و مهره های قدیمی خطر بستن ناهموار، خرابی واشر سر و تاب برداشتن سرسیلندر را به همراه دارد.
شاخص های جایگزینی توصیه شده
علامت تشخیص
از دست دادن تدریجی مایع خنک کننده بدون نشت خارجی قابل مشاهده فرار مایع خنک کننده از حلقه آتش به داخل محفظه احتراق
بخار سفید از اگزوز پس از گرم شدن موتور سوختن مایع خنک کننده در محفظه احتراق - شکستگی واشر سر
حباب در بطری سرریز مایع خنک کننده با موتور روشن ورود گازهای احتراق به سیستم خنک کننده
فشار در سیستم خنک کننده زمانی که موتور سرد است سیستم خنک کننده تحت فشار گازهای احتراق
باقیمانده شیری زیر درپوش پرکننده روغن یا روی میله مایع خنک کننده مخلوط با روغن موتور - خرابی واشر داخلی
یادداشت های رویه ای
  • ضخامت واشر صحیح را قبل از سفارش انتخاب کنید (0.6 میلی متر برای 11115-75050)
  • همیشه پیچ های سرسیلندر را با پیچ های جدید با مشخصات اصلی جایگزین کنید
  • سر سیلندر و سطوح بلوک را از نظر تاب برداشتن بررسی کنید
  • واشر را خشک نصب کنید - نیازی به درزگیر اضافی نیست
  • سر سیلندر را ظرف 3 دقیقه پس از اعمال بسته بندی آب بندی نصب کنید
  • حداقل تا 4 ساعت پس از نصب روغن موتور نریزید
  • کشش زنجیر تایم و راهنماهای زنجیر را در موتورهای با مسافت پیموده شده تعویض کنید
  • سیستم خنک کننده را بشویید و از خنک کننده تازه تویوتا با طول عمر بالا استفاده کنید
بسته بندی و تامین
  • بسته بندی تکی:بسته شده در کیسه VCI ضد الکتریسیته ساکن، کارتن با روکش فوم
  • ابعاد کارتن:تقریباً 30 × 22 × 2 سانتی متر
  • وزن خالص:تقریباً 0.3-0.5 کیلوگرم
  • کارتن اصلی:50 عدد در هر کارتن صادراتی
  • زمان هدایت:3-7 روز کاری برای سفارشات موجودی
  • حداقل مقدار سفارش:1 عدد
  • روش های حمل و نقل:FedEx، UPS، DHL برای نمونه ها؛ حمل و نقل دریایی برای فله
  • کد H/S:8484.10
خلاصه سریع
واشر سرسیلندر تویوتا 2TR-FE 11115-75050 یک جایگزین MLS با مشخصات OE برای موتور 2.7 لیتری بنزینی در تاکوما، هایلوکس، فورچونر، لندکروزر پرادو، هایاس، 4 رانر، اینووا و سایر خودروهای تویوتا با قطر 2004.6 میلی متر و Fee2.6 میلی متر است. ضخامت فشرده، و اتصالات سوراخ 95 میلی متر. جایگزین 11115-75051 و 11115-75052 که کاملاً قابل تعویض هستند.
قبل از سفارش:درجه ضخامت صحیح را تأیید کنید - این 11115-75050 (0.6 میلی متر) است. 2TR-FE ممکن است از ضخامت 0.7 میلی متر نیز استفاده کند، بنابراین اندازه گیری واشر اصلی یا برآمدگی پیستون را بررسی کنید.
برچسب ها: 

Toyota RAV4 headlamp assembly,Toyota Starlet cylinder head with warranty,Lexus GS350 replacement motor,

تویوتا 2TR-FE 2.7L گاسکت سر سیلندر,

MLS ساخت و ساز گاسکت سر سیلندر

Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd
4F، 7th، شماره 2، جاده Jinguu جنوبی، شهر Huadong، منطقه Huadu، شهر گوانگژو
تلفن: +86-17820569171
نقشه سایت |  سیاست حفظ حریم خصوصی | چین کیفیت خوب قطعات اتومبیل ایزوزو عرضه کننده. حقوق چاپ 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . تمامی حقوق محفوظ است.