مجموعه پمپ آب کمربندی با مهر مکانیکی برای موتور Isuzu FVR 6SD1 - تعویض مستقیم

رامجموعه پمپ آب (شماره های OEM: 1-13650002-3 / 1136500023)یک جزء سیستم خنک کننده با کیفیت عالی و جایگزین مستقیم است که برای آن طراحی شده استکامیون های سنگین ایسوزو FVRمجهز بهموتور دیزل 6SD1.

عملکرد:پمپ آب موتور مایع خنک کننده را از طریق بلوک موتور، سر سیلندر و رادیاتور به گردش در می آورد تا دمای عملیاتی بهینه را حفظ کند. از گرمای بیش از حد جلوگیری می کند و عملکرد کارآمد را برای موتورهای دیزل ایسوزو 6SD1 تضمین می کند.

این پمپ آب به طور خاص برای کامیون های ایسوزو FVR با موتور 6SD1 طراحی شده است.

مدل های کامیون ایسوزو:

• ISUZU FVR(FVR23، FVR34، کامیون های سنگین)
• همچنین ممکن است سایر مدل های سنگین ایسوزو با موتور 6SD1 (به عنوان مثال، CXZ، CYZ) مناسب باشد - قبل از خرید بررسی کنید

مشخصات موتور - ISUZU 6SD1:

• 6 سیلندر، دیزل خطی
• کاربرد: سری FVR، CXZ، CYZ

مراحل نصب (نمای کلی):

1. مایع خنک کننده را تخلیه کنید - از رادیاتور و بلوک موتور
2. تسمه محرک را بردارید - کشنده یا قرقره بیکار را شل کنید
3. فن و کلاچ فن را بردارید (در صورت وجود) - پیچ را از فلنج پمپ آب باز کنید
4. شلنگ ها را جدا کنید - موقعیت های یادداشت (ورودی، خروجی، بای پس)
5. پمپ آب قدیمی را باز کنید - پیچ های نصب را بردارید. به طول و موقعیت پیچ توجه کنید
6. سطح جفت گیری را تمیز کنید - روی بلوک موتور. مواد واشر قدیمی را بردارید. سطح را خراش ندهید
7. پمپ جدید را با قدیمی مقایسه کنید - نصب، محل پورت و تناسب قرقره را بررسی کنید
8. نصب واشر جدید - موقعیت روی بلوک (بعضی از واشرها دارای پشتی چسبنده هستند)
9. پمپ آب جدید را نصب کنید - روی گل میخ ها/پیچ ها قرار دهید. پیچ ها را به ترتیب مطابق با مشخصات (معمولاً 20-30 نیوتن متر) سفت کنید. بیش از حد سفت نکنید
10. شیلنگ ها را دوباره وصل کنید - در صورت نیاز از گیره های شلنگ جدید استفاده کنید
11. فن و کلاچ فن را دوباره نصب کنید - پیچ و مهره های گشتاور مطابق مشخصات
12. تسمه درایو را دوباره نصب کنید - از مسیریابی و کشش صحیح اطمینان حاصل کنید
13. مایع خنک کننده را دوباره پر کنید - از نوع توصیه شده (مانند خنک کننده دیزلی با عمر طولانی یا سنگین) استفاده کنید. به آرامی پر کنید تا از کیسه های هوا جلوگیری کنید
14. سیستم خنک کننده را تخلیه کنید - موتور را با بخاری روشن کار کنید، در صورت نیاز مایع خنک کننده اضافه کنید. در صورت مجهز بودن از شیر تخلیه استفاده کنید
15. نشتی را بررسی کنید - واشر پمپ و اتصالات شلنگ را بررسی کنید
16. تست درایو - مانیتور دمای موتور