صفحه فشاری کلاچ آهن ریخته شده با دیافراگم فولادی به تابش درمان شده برای ایزوزو 4HF1 NK NM NP - جایگزینی مستقیم استاندارد OEM
| Clutch Disc Diameter: | 275 میلی متر یا 300 میلی متر | Material: | پوشش چدنی با مقاومت بالا، فولاد فنری عملیات حرارتی شده |
| Engine Model: | ISUZU 4HF1 (3.9 لیتر دیزل) | Part Numbers: | 5-87610050-0, 5876100501, 8-97310796-0, 8973107960 |
| Diaphragm Spring: | بار گیره ثابت | Pressure Surface: | عملیات حرارتی، HRC 45-52 |
| Dynamic Balancing: | عدم تعادل ≤ 10 گرم * سانتی متر | Bolt Torque: | 20-30 نیوتن متر برای پیچ های M8، 30-50 نیوتن متر برای M10 |
| High Light: | صفحه فشار کلاچ آهن ریخته شده برای Isuzu 4HF1,صفحه کلاچ دیافراگم فولادی به تابش گرمایش شده,OEM استانداردی اسوزو کامیون کلاچ جایگزینی |
||
عملکرد:مجموعه صفحه فشاری کلاچ، نیروی کلیمپ را بر روی دیسک کلاچ در برابر چرخ چرخ اعمال می کند، که امکان اتصال صاف و جدا شدن مثبت را برای موتورهای دیزل Isuzu 4HF1 فراهم می کند.
| شماره بخش | 5-87610050-0, 5876100501, 8-97310796-0, 8973107960 |
| نام محصول | مجموعه صفحه فشار کلاچ / مجموعه پوشش کلاچ |
| مدل ماشین | ISUZU NK، NM، NP |
| مدل موتور | اسوزو 4HF1 (3.9L دیزل) |
| شرایط | صددرصد کاملاً جديد |
| منشاء | سرزمین اصلی چین |
| تضمین | 6 ماه |
| مواد | آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق |
| استاندارد کیفیت | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
- کیفیت OE:با توجه به مشخصات ابعاد و عملکرد ایزوزو برای تناسب کامل و انتقال ناقل قابل اعتماد تولید شده است
- طراحی بهار دیافراگم:بار ثابت کلیمپ با فشار کمتر پدال
- سطح تحت فشار تحت درمان گرما:مقاومت در برابر انحراف و ترک حرارت
- تعادل پویا:لرزش را به حداقل می رساند تا کار موتور به آرامی انجام شود
- قدرت بالا برای چسباندن:طراحی شده برای مدیریت خروجی گشتاور موتور دیزل 4HF1
- مقاومت در برابر خوردگی:پوشش برای مقاومت در برابر زنگ رنگ یا پوشش الکترونیکی است
- عملکرد کلاچ رو برگردونه:از لغزیدن، حرکت سخت و گپ زدن جلوگیری می کند
- تعویض مستقیم:ابعاد OE مطابقت دارد - نصب بولت
- مقرون به صرفهجایگزین مقرون به صرفه برای OEM اصلی بدون به خطر انداختن کیفیت
این صفحه فشار کلاچ به طور خاص برای موتورهای Isuzu 4HF1 در کامیون های NK، NM، NP طراحی شده است.
مدل های کامیون ایزوزو:
- سری ISUZU NK
- سری ISUZU NM
- سری ISUZU NP
- همچنین ممکن است مدل های دیگر ایزوزو را با موتور 4HF1 نصب کند - بررسی کنید
مشخصات موتور - ايسوزو 4HF1:
- 4-سیلندری، دیزل در خط، تزریق مستقیم
- ظرفيت: 3.9L (3856cc)
مراحل نصب (بررسی کلی):
- انتقال و کلچ قدیمی را جدا کنید
- بازرسی و بازپرداخت چرخ پرنده
- سطح صاف چرخ پرنده
- نصب دیسک کلاچ جدید با ابزار تراز، مرکز بر روی چرخ پرنده
- نصب صفحه فشار جدید، بولت های چرخش در یک الگوی ستاره به مشخصات (معمولا 20-30 Nm برای بولت های M8، 30-50 Nm برای M10)
- حذف ابزار تراز
- قرار دادن قرارگاه جدید و قرارگاه خلبان
- دوباره انتقال را نصب کن
- تست درایو برای تعامل بدون مشکل
- بررسي موادریخته گری پوشش و ترکیب فولاد بهار مورد آزمایش قرار گرفت
- بازرسی ابعاد:ارتفاع پوشش، الگوی سوراخ بولت و سطح اصطکاک ثابت شده است
- تست بار بهار دیافراگم:نیروی کلیمپ اندازه گیری شده در فشرده سازی مشخص شده
- ارتفاع انگشت:تمام انگشتان بهار دیافراگم برای ارتفاع یکسان بررسی شده است
- تعادل پویا:مجموعه چرخش متعادل (≤ عدم تعادل 10 g*cm)
- آزمایش سختی:سختی سطح تحت فشار بررسی شده (HRC 45-52)
- بازرسی بصری:100٪ برای نقص های ریخته یا ترک ها بررسی شده است
- بسته بندی ایمن:پوشانده شده در فیلم محافظ، بسته بندی شده با فوم
- بسته بندی خنثی صادرات یا بسته بندی سفارشی در دسترس است
- جعبه کارتن یا چوبی برای حمل و نقل امن
- تحویل سریع برای اقلام موجود
- حمل و نقل از طریق هوا یا دریا
برای قیمت گذاری، در دسترس بودن، یا خرید انبوهصفحه فشار کلاچ 5-87610050-0 برای ایزوزو 4HF1 NK NM NP 8-97310796-0، لطفا با تیم فروش ما برای یک پیشنهاد رقابتی و پشتیبانی فنی متخصص تماس بگیرید.