| مقدار تولیدی: | 10 عدد |
| قیمت: | negotiable |
| بسته بندی استاندارد: | بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان |
| دوره تحویل: | 5-8 روز کاری |
| روش پرداخت: | T/T، وسترن یونیون |
| ظرفیت تامین: | 10000 عدد در ماه |
اینمونتاژ شاتون(conrod) حامل شماره OEM تویوتا13201-17010پیوند حیاتی بین پیستون و میل لنگ درتویوتا 1HZ 4.2Lو1PZ 3.5Lموتورهای دیزلی خطی این قطعه اصیل تویوتا، پین پیستون (پین گوج) را در انتهای کوچک خود به ژورنال میل لنگ در انتهای بزرگش متصل می کند و حرکت رفت و برگشتی پیستون ها را به حرکت چرخشی تبدیل می کند که خودرو را به حرکت در می آورد.
1HZ یک موتور 4164 سی سی شش دیزل خطی با یکسوراخ 94.0 میلی متر و سکته مغزی 100.0 میلی متر. این خودرو به دلیل طول عمر خود در سطح جهانی مشهور است و در برخی از بادوام ترین خودروهای آفرود ساخته شده از جمله تویوتا لندکروزر سری 70، 80 و 105 و همچنین اتوبوس کوستر نصب شده است. 1PZ یک موتور 3.5 لیتری پنج دیزل خطی است که از همان معماری اساسی بهره می برد که در لندکروز پرادو و برخی از مدل های سری 70 یافت می شود.
| شماره قطعه: | 13201-17010 |
| نام محصول: | شاتون |
| مدل ماشین: | زیر لیوانی لندکروز تویوتا |
| مدل موتور: | تویوتا 1HZ 1PZ |
| وضعیت: | 100% کاملا نو |
| اندازه: | استاندارد |
| مواد: | آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا و بلبرینگ های دقیق |
| مبدا: | سرزمین اصلی چین |
این13201-17010شماره قطعه اصلی تویوتا برای شاتون استاندارد مورد استفاده در خانواده موتورهای دیزلی 1HZ و 1PZ است.
اینشاتون تویوتا 13201-17010به طور مستقیم جزء کارخانه را در تنظیمات زیر جایگزین می کند:
| شاسی بلند | موتور | دوره تولید |
|---|---|---|
| HZJ70، HZJ73، HZJ75، HZJ77، HZJ78، HZJ79 | دیزل 1HZ 4.2L | 01.1990 – 08.1999 |
| شاسی بلند | موتور | دوره تولید |
|---|---|---|
| HZJ80، HZJ81 | دیزل 1HZ 4.2L | 01.1995 – 12.1997 |
| شاسی بلند | موتور | دوره تولید |
|---|---|---|
| HZJ7# | دیزل 1HZ 4.2L | 01.1990 – 08.1999 |
| شاسی بلند | موتور | دوره تولید |
|---|---|---|
| HZB40، HZB50 | دیزل 1HZ 4.2L | 01.1993 – 08.2004 |
| شاسی بلند | موتور | دوره تولید |
|---|---|---|
| PZJ70 | دیزل 1PZ 3.5L | 01.1990 – 12.1992 |
| مورد QC | روش تایید |
|---|---|
| ترکیب مواد | تجزیه و تحلیل طیف شناسی - درجه فولاد آلیاژی با مقاومت بالا |
| طول مرکز به مرکز | اندازه گیری دقیق - 161.50 ± 0.05 میلی متر |
| قطر سوراخ انتهایی بزرگ | اندازه گیری گیج هوا - 62.00 ± 0.01 میلی متر |
| قطر سوراخ انتهایی کوچک | اندازه گیری گیج هوا - 29.00 ± 0.01 میلی متر |
| عرض انتهایی بزرگ | اندازه گیری میکرومتر - 0.05 ± 31.00 میلی متر |
| موازی سازی | بازرسی تراز میله - حداکثر خمش 0.03 میلی متر در 100 میلی متر |
| علامت | تشخیص |
|---|---|
| لرزش موتور در محدوده های RPM خاص | برآمدگی پیستون ناهموار - میله های خم شده یا کشیده |
| ضربه فلزی از انتهای پایین | بلبرینگ میله ای فرسوده یا پیچ میله ای کشیده |
| از دست دادن فشرده سازی در یک سیلندر | میله خم شده از رسیدن پیستون به TDC جلوگیری می کند |
| اندازه گیری بیرون زدگی پیستون خارج از مشخصات | طول میله تغییر کرده است - نیاز به تعویض دارد |
برای کارگاههایی که بازسازی کامل انتها را انجام میدهند، تامینکننده همچنین بلبرینگهای میله اتصال (13205-17011)، پیچهای میله اتصال (17010-13265)، رینگهای پیستون و مجموعههای واشر تعمیرات اساسی را برای خانوادههای موتورهای 1HZ و 1PZ ذخیره میکند.
اینشاتون تویوتا 13201-17010یک جایگزین OEM واقعی برای1HZ 4.2Lو1PZ 3.5Lموتورهای دیزلی در خودروهای لندکروز (سری 70، 80، 105)، لندکروز پرادو و کوستر. ویژگی های میله a161.50 میلی متر طول مرکز به مرکز، یکسوراخ انتهایی کوچک 29.00 میلی متر، یکسوراخ 62.00 میلی متری بدنه بزرگ، و الف31.00 میلی متر عرض انتهایی بزرگ.
| مقدار تولیدی: | 10 عدد |
| قیمت: | negotiable |
| بسته بندی استاندارد: | بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان |
| دوره تحویل: | 5-8 روز کاری |
| روش پرداخت: | T/T، وسترن یونیون |
| ظرفیت تامین: | 10000 عدد در ماه |
اینمونتاژ شاتون(conrod) حامل شماره OEM تویوتا13201-17010پیوند حیاتی بین پیستون و میل لنگ درتویوتا 1HZ 4.2Lو1PZ 3.5Lموتورهای دیزلی خطی این قطعه اصیل تویوتا، پین پیستون (پین گوج) را در انتهای کوچک خود به ژورنال میل لنگ در انتهای بزرگش متصل می کند و حرکت رفت و برگشتی پیستون ها را به حرکت چرخشی تبدیل می کند که خودرو را به حرکت در می آورد.
1HZ یک موتور 4164 سی سی شش دیزل خطی با یکسوراخ 94.0 میلی متر و سکته مغزی 100.0 میلی متر. این خودرو به دلیل طول عمر خود در سطح جهانی مشهور است و در برخی از بادوام ترین خودروهای آفرود ساخته شده از جمله تویوتا لندکروزر سری 70، 80 و 105 و همچنین اتوبوس کوستر نصب شده است. 1PZ یک موتور 3.5 لیتری پنج دیزل خطی است که از همان معماری اساسی بهره می برد که در لندکروز پرادو و برخی از مدل های سری 70 یافت می شود.
| شماره قطعه: | 13201-17010 |
| نام محصول: | شاتون |
| مدل ماشین: | زیر لیوانی لندکروز تویوتا |
| مدل موتور: | تویوتا 1HZ 1PZ |
| وضعیت: | 100% کاملا نو |
| اندازه: | استاندارد |
| مواد: | آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا و بلبرینگ های دقیق |
| مبدا: | سرزمین اصلی چین |
این13201-17010شماره قطعه اصلی تویوتا برای شاتون استاندارد مورد استفاده در خانواده موتورهای دیزلی 1HZ و 1PZ است.
اینشاتون تویوتا 13201-17010به طور مستقیم جزء کارخانه را در تنظیمات زیر جایگزین می کند:
| شاسی بلند | موتور | دوره تولید |
|---|---|---|
| HZJ70، HZJ73، HZJ75، HZJ77، HZJ78، HZJ79 | دیزل 1HZ 4.2L | 01.1990 – 08.1999 |
| شاسی بلند | موتور | دوره تولید |
|---|---|---|
| HZJ80، HZJ81 | دیزل 1HZ 4.2L | 01.1995 – 12.1997 |
| شاسی بلند | موتور | دوره تولید |
|---|---|---|
| HZJ7# | دیزل 1HZ 4.2L | 01.1990 – 08.1999 |
| شاسی بلند | موتور | دوره تولید |
|---|---|---|
| HZB40، HZB50 | دیزل 1HZ 4.2L | 01.1993 – 08.2004 |
| شاسی بلند | موتور | دوره تولید |
|---|---|---|
| PZJ70 | دیزل 1PZ 3.5L | 01.1990 – 12.1992 |
| مورد QC | روش تایید |
|---|---|
| ترکیب مواد | تجزیه و تحلیل طیف شناسی - درجه فولاد آلیاژی با مقاومت بالا |
| طول مرکز به مرکز | اندازه گیری دقیق - 161.50 ± 0.05 میلی متر |
| قطر سوراخ انتهایی بزرگ | اندازه گیری گیج هوا - 62.00 ± 0.01 میلی متر |
| قطر سوراخ انتهایی کوچک | اندازه گیری گیج هوا - 29.00 ± 0.01 میلی متر |
| عرض انتهایی بزرگ | اندازه گیری میکرومتر - 0.05 ± 31.00 میلی متر |
| موازی سازی | بازرسی تراز میله - حداکثر خمش 0.03 میلی متر در 100 میلی متر |
| علامت | تشخیص |
|---|---|
| لرزش موتور در محدوده های RPM خاص | برآمدگی پیستون ناهموار - میله های خم شده یا کشیده |
| ضربه فلزی از انتهای پایین | بلبرینگ میله ای فرسوده یا پیچ میله ای کشیده |
| از دست دادن فشرده سازی در یک سیلندر | میله خم شده از رسیدن پیستون به TDC جلوگیری می کند |
| اندازه گیری بیرون زدگی پیستون خارج از مشخصات | طول میله تغییر کرده است - نیاز به تعویض دارد |
برای کارگاههایی که بازسازی کامل انتها را انجام میدهند، تامینکننده همچنین بلبرینگهای میله اتصال (13205-17011)، پیچهای میله اتصال (17010-13265)، رینگهای پیستون و مجموعههای واشر تعمیرات اساسی را برای خانوادههای موتورهای 1HZ و 1PZ ذخیره میکند.
اینشاتون تویوتا 13201-17010یک جایگزین OEM واقعی برای1HZ 4.2Lو1PZ 3.5Lموتورهای دیزلی در خودروهای لندکروز (سری 70، 80، 105)، لندکروز پرادو و کوستر. ویژگی های میله a161.50 میلی متر طول مرکز به مرکز، یکسوراخ انتهایی کوچک 29.00 میلی متر، یکسوراخ 62.00 میلی متری بدنه بزرگ، و الف31.00 میلی متر عرض انتهایی بزرگ.