توربو شارژر 14411-VM01A RHF4H VN4 برای نیسان ناوارا D22 با ژورنال حامل پوسته آلیاژ نیکل بالا و چرخ کمپرسور آلومینیومی دقیق
ویژگی های اساسی
محل مبدا:
چین
نام تجاری:
YIMI
گواهینامه:
ISO/TS16949
شماره مدل:
نیسان ناوارا D22 YD25DDTi
خواص معاملاتی
حداقل مقدار سفارش:
2 عدد
قیمت:
قابل مذاکره
شرایط پرداخت:
T/T، وسترن یونیون
توانایی تامین:
5000 عدد در ماه
مشخصات
| Bearing Type: | بلبرینگ ژورنال (شناور) | Power Output: | 81 کیلووات / 110 اسب بخار |
| Engine Compatibility: | نیسان YD25DDTi (2.5 لیتر / 2488 سی سی دیزل معمولی) | Housing Material: | پوسته آلیاژی با نیکل بالا (مقاوم در دمای بالا) |
| Compressor Wheel: | آلیاژ آلومینیوم، ماشینکاری دقیق / آهنگری | Cooling Type: | گردش مایع خنک کننده موتور |
| Carton Dimensions: | 29 × 26 × 24 سانتی متر | Gross Weight: | 5-8 کیلوگرم |
| High Light: | توربو شارژر نیسان ناوارا D22,توربو شارژر با پرتقال,پوسته توربو شارژر آلیاژ نیکل بالا |
||
توضیحات محصول
توربو شارژر 14411-VM01A RHF4H VN4 برای نیسان ناوارا D22 YD25DDTi 2.5L دیزل 2006-2011
درتوربو شارژربا شماره OEM14411-VM01Aیک جایگزین مستقیم برای واحد کارخانه IHI VN4 / RHF4H نصب شده درنیسان ناوارا D22وNP300 پیکاپ (D22)باYD25DDTi موتور توربو دیزل 2.5L Common-rail. اين توربو شارژر هم به طور مستقيم براينیسان کابستار (F24M/F24W)شاسی از سال 2006 به بعد.
مشخصات محصول
| شماره بخش: | 14411-VM01A |
| نام محصول: | توربو شارژر |
| مدل ماشين: | نیسان ناوارا D22 |
| مدل موتور: | نیسان YD25DDTi |
| حالت: | صددرصد کاملاً جديد |
| اندازه: | استاندارد |
| وزن: | استاندارد |
| منبع: | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی: | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا |
| بسته بندی: | بسته بندی خنثی یا آن را به عنوان درخواست |
| ماده: | آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق |
| نوع خنک کننده: | گردش مایع خنک کننده موتور |
| نصب: | تعویض مستقیم OEM |
| استاندارد کیفیت: | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
کاربردهای خودرو
ايننیسان ناوارا D22 توربو شارژر 14411-VM01Aبه طور مستقیم واحد کارخانه را در پیکربندی های زیر جایگزین می کند:
نیسان ناوارا / پیکاپ
| مدل | شاسی | موتور | سال ها |
|---|---|---|---|
| نیسان ناوارا D22 | D22 | YD25DDTi 2.5 D 4x4 | سال های 2001 تا 2013 |
| نیسان NP300 پیکاپ | D22 | YD25DDTi 2.5 دی سی | سال های 2008 تا 2013 |
| نیسان NP300 پیکاپ 4x4 | D22 | YD25DDTi 2.5 دی سی | سال های 2008 تا 2013 |
| نیسان پیک اپ | D22 | YD25DDTi 2.5 دی | سال های 2002 تا 2010 |
| نیسان ناوارا D22 (تایلندی ساخته شده) | D22 | YD25DDTi | از سال 2006 |
نیسان کابستار
| مدل | شاسی | موتور | سال ها |
|---|---|---|---|
| نیسان کابستار | F24M، F24W | YD25DDTi 2.5 DCI | 2006 تا 2013 |
نکته مهم نصب:این توربو شارژر ماشین ها را باموتور YD25DDTi از سال 2006همیشه قبل از سفارش، شماره قطعات اصلی توربو شارژر خود را تایید کنید (که روی صفحه ی اطلاعات چاپ شده است).
ویژگی ها و مزایا
- جایگزینی مستقیم OE برای موتور YD25DDTi- تعویض مستقیم برای واحد کارخانه IHI VN4 / RHF4H با شماره قطعات دقیق نیسان 14411-VM01A
- مدل توربو شارژر RHF4H / VN4- مشخصات کارخانه که با تجهیزات اصلی IHI مطابقت دارد
- خانه های آلاینده های نیکل بالا- مقاومت در برابر دمای بالای گازهای خروجی بیش از 700 درجه سانتیگراد
- طراحی حامل ژورنال- سیستم حامل شناور قابل اعتماد و قابل استفاده
- چرخ کمپرسور آلومینیومی دقیق- اطمینان از تحویل دقیق تقویت در سراسر محدوده RPM
- با گاسکت ها عرضه می شود- شامل گيسکت های لازم برای نصب
- 12 ماه گارانتی سازنده- پوشش نقص های سازمانی
کنترل کیفیت و تأیید
| ماده QC | روش تأیید |
|---|---|
| تعادل VSR با سرعت بالا | هر واحد متعادل در ماشین VSR برای برآورده کردن یا فراتر از مشخصات OEM |
| کالیبراسیون جریان هوا | آزمایشات سطح جریان تضمین می کند که ویژگی های کمپرسور و توربین با الزامات موتور مطابقت دارد |
| یکپارچگی مسکن | آزمایش فشار محفظه های توربین و کمپرسور |
| فضای خالی در حالی که | اندازه گیری دقیقی از فاصله های خالی در ورودی بر اساس تحمل OEM |
| تمامیت مهر | آزمایش نشت مهر و موم نفت و گاز در فشار عملیاتی |
| بازرسی کامل ابعاد | اندازه گیری CMM از تمام نقاط نصب و ابعاد بحرانی |
توصیه های نصب و نگهداری
مهم:توربو شارژر در دمای بسیار بالا و سرعت بسیار بالا کار می کند. نصب حرفه ای توسط یک مکانیک واجد شرایط به شدت توصیه می شود.نصب نادرست می تواند منجر به خرابی توربو شارژر و آسیب موتور شود.
چه موقع باید این توربو شارژر را تعویض کنیم؟
| علائم | تشخیص |
|---|---|
| از دست دادن قدرت در هنگام شتاب، به ویژه در صعود | فشار فشار ناکافی - چرخ توربین یا کمپرسور فرسوده یا دریچه ضایعات چسبیده |
| دود سیاه بیش از حد از خروجی | احتراق ناقص به دلیل کمبود هوا - توربو شارژر که افزایش مورد نیاز را ارائه نمی دهد |
| صداهای بلند یا جیغ زدن از بخش موتور | لاغرهای ژورنال فرسوده - خرابی قریب الوقوع توربو شارژر |
| مصرف روغن - دود آبی از خروجی، به ویژه در هنگام راه اندازی | روغن عبور از مهر و موم های فرسوده به داخل محفظه یا ورودی توربین |
| چراغ هشدار دهنده موتور با کد خطای فشار افزوده (P0234، P0299) | حالت افزایش بیش از حد یا کاهش افزایش توربو شارژر توسط ECU تشخیص داده شده است |
| نشت روغن قابل مشاهده از محفظه توربو شارژر | مهر و موم روغن شکست خورده - نیاز به تعویض فوری |
یادداشت های مهم نصب
- لوله تزریق روغن را تمیز کنید- هر محدودي باعث ميشه که توربو شارژر جديد از روغن استفاده نکنه
- ظرف روغن رو تمیز کن- هر گونه لجن و زباله را از بین ببرید
- روغن موتور و فیلتر روغن را جایگزین کنید- روغن آلوده باعث آسیب به لگن های توربو شارژر جدید می شه
- فیلتر هوا رو تعویض کنید- جریان محدود هوا عمر توربو شارژر را کاهش می دهد
- به سوراخ نفتی آب بندی نکنید.- می تواند عبور روغن را مسدود کند
- پر کردن توربو شارژر با روغن موتور تمیز قبل از روشن کردن موتور
- از گيسکت هاي جديدي که با توربو شارژر عرضه شده استفاده کنيد
- تمام پیچ های نصب و لوله های روغن را به مشخصات کارخانه نیسان وصل کنید
برنامه نگهداری
| ماده خدمات | فاصله |
|---|---|
| روغن موتور و فیلتر را با استفاده از روغن دیزل تایید شده توسط نیسان عوض کنید | هر ۵۰۰۰ تا ۱۰۰۰۰ کیلومتر (با توجه به شرایط عملیاتی) |
| فیلتر هوا را عوض کنید | هر 20 تا 40 هزار کیلومتر |
| بررسی لوله های تغذیه و بازگشت روغن برای نشت یا پیچ و تاب | در هر زماني که روغن عوض ميشه |
| اجازه دهید موتور برای ۳۰ تا ۶۰ ثانیه قبل از خاموش شدن خاموش شود. | پس از رانندگی طولانی مدت با بار زیاد (سنگ کشیدن، بزرگراه) |
| بررسی سر و صدای توربو شارژر یا مصرف روغن | ماهانه |
بسته بندی و عرضه
- بسته بندی فردی:بسته بندی شده در کیسه ضد ایستاتیک VCI، کارتونی پوسته شده با فوم
- ابعاد کارتن:تقریباً 29 × 26 × 24 سانتی متر
- وزن ناخالص:حدود 5 تا 8 کیلوگرم (با توجه به بسته بندی)
- کارتن اصلی:4 واحد در هر کارتن صادراتی (پالت قابل استفاده)
- زمان تحویل:3-7 روز کاری برای سفارشات موجود؛ 15-25 روز برای سفارشات تولید بیش از 50 عدد
- حداقل مقدار سفارش:1 قطعه (فرمانی نمونه در دسترس است)
- روش حمل و نقل:فدکس، UPS، DHL برای مقدار نمونه؛ حمل و نقل دریایی از بنادر بزرگ چین
- کد HS:8414.80
خلاصه ای سریع
درنیسان ناوارا D22 توربو شارژر 14411-VM01Aیک جایگزینی RHF4H / VN4 با مشخصات OEM برای موتور دیزل YD25DDTi 2.5L Common-rail است. این واحد مستقیم بولت بر روی Navara D22 (2006-2011) ، NP300 Pickup (D22) ،و خودروهای Cabstar F24 (2006-2013)توربو شارژر قابل تعويض با14411-MB40B، 14411-MB40C، VB420119، و VA420125این دستگاه دارای گارانتی 12 ماهه است و برای برآورده کردن یا فراتر رفتن از مشخصات OEM ساخته شده است.
قبل از سفارش:شماره قطعه ی اصلی توربو شارژر را از صفحه ی داده ی دستگاه قدیمی تایید کنید.موتور YD25DDTi (81 kW / 110 hp) از سال 2006 به بعد- نه برای موتورهای YD25ETi قدیمی تر یا خروجی های قدرت متفاوت.
محصولات مرتبط
رادیاتور آلومینیومی 21460-ED100 / 21460-ED000 برای نیسان تییدا و ورسا
21460-ED100 21460-ED000 Aluminum Radiator for Nissan Tiida Versa 1.6L 1.8L 2007-2009 — OEM Replacement Product Description The Aluminum Radiator with OEM reference numbers 21460-ED100 and 21460-ED000 is a verified direct-fit replacement for the Nissan Tiida (C11/JC11/NC11) and Nissan Versa (2007...
لیوان سیلندری درجه OEM برای موتور نیسان SD25 2.5D با سطح تراز شده و ریخته گری سانتریفیوژ
آستر سیلندر خشک درجه OEM 11012-L2002 برای موتورهای نیسان SD25/SD23. ساخته شده از چدن آلیاژی گریز از مرکز با لایه نیترید برای مقاومت در برابر سایش. سطح صاف شده فلات، نشستن بهینه رینگ پیستون را تضمین می کند. نیمه تمام در 88.0 میلی متر، نیاز به ماشینکاری نهایی تا 89.0 میلی متر دارد. مناسب برای اطلس، کندور، لیفتراک.
کیت واشر تعمیر اساسی موتور برای نیسان ZD30DD 3.0D با واشر هد با قطر 97 میلی متر
کیت کامل واشر تعمیرات اساسی موتور A0101-VC128 برای موتورهای توربو دیزل نیسان ZD30DD 3.0D. کیفیت درجه OEM با تمام واشرها، مهر و موم ها و مهر و موم های پایه سوپاپ برای بازسازی کامل موتور. سازگار با موتورهای Navara D22، Terrano R20، Urvan E24 و QD32.
کیت پین کینگ KP-143 برای نیسان Condor LK MK Truck 40025-Z5028 35x206mm
King Pin Kit KP-143 For Nissan Condor LK MK Truck 40025-Z5028 35x206mm Product Description Function: Complete king pin repair kit for Nissan Condor LK/MK trucks. Includes king pin, bushings, bearings, seals, and hardware. Restores precise steering control and eliminates wheel play. Product ...
