مجموعه فن خنک کننده رادیاتور ۳۴۵ وات ۱۲ ولت DC با قطر ۲۲۰ میلی متر برای تویوتا یاریس P1 1999-2005
مجموعه فن خنک کننده رادیاتور ۳۴۵ وات ۱۲ ولت DC با قطر ۲۲۰ میلی متر برای تویوتا یاریس P1 1999-2005
ویژگی های کلیدی
نام تجاری:YIMI
شماره مدل:تویوتا یاریس P1 1999-2005 1.0 1.3 1.4 D-4D
محل مبدا:چین
حداقل مقدار سفارش:2 عدد
قیمت:قابل مذاکره
توانایی تامین:5000 عدد در ماه
زمان تحویل:5-8 روز کاری
شرایط پرداخت:T/T، وسترن یونیون
بسته بندی استاندارد:بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
خلاصه محصول
مجموعه فن خنک کننده رادیاتور 16361-21050 برای تویوتا یاریس P1 (1999-2005) با موتورهای 1.0 لیتری، 1.3 لیتری و 1.4 D-4D. جایگزین مستقیم OEM دارای موتور 12 ولت DC، توان 345 وات، قطر 220 میلی متر و نصب در سمت چپ. تولید شده تحت سیستم های کیفیت IATF 16949/ISO 9001 برای عملکرد خنک کننده مطمئن.
جزئیات محصول
برجسته کردن:
لوله خنک کننده رادیاتور 345W 12V
,220 میلی متری فان یخچال تویوتا یاریس
,هواپیمای رادیاتور تویوتا یاریس P1
OEM Part Number:
فن / تیغه فن / مجموعه فن خنک کننده موتور
Power Rating:
345 وات
Fan Diameter:
220 میلی متر
Voltage:
12 ولت DC
Material:
آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ های دقیق
Cooling Type:
گردش مایع خنک کننده موتور
Net Weight:
2.5-3.5 کیلوگرم
Carton Dimensions:
35 × 35 × 15 سانتی متر
توضیحات محصول
مشخصات و ویژگی های دقیق
مجموعه فن خنک کننده رادیاتور 16361-21050 برای تویوتا یاریس P1 1999-2005 1.0 1.3 1.4 D-4D
بررسی اجمالی محصول
اینمجموعه فن خنک کننده رادیاتوربا شماره OEM16361-21050یک جایگزین مستقیم با مشخصات کارخانه برای واحد فن خنک کننده الکتریکی درنسل اول تویوتا یاریس (P1)، تولید شده از سال 1999 تا 2005. این قطعه فن خنک کننده اولیه رادیاتور موتور است که وظیفه کشیدن هوا را از طریق هسته رادیاتور برای دفع گرما از مایع خنک کننده موتور دارد.
| شماره قطعه: | 16361-21050 | نام محصول: | مجموعه فن خنک کننده رادیاتور |
| مدل ماشین: | تویوتا یاریس P1 | مدل موتور: | تویوتا 1.4 D-4D |
| وضعیت: | 100% کاملا نو | اندازه: | استاندارد |
| وزن: | استاندارد | مبدا: | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی: | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا | ||
| بسته: | بسته بندی خنثی یا آن را مطابق درخواست بسازید | ||
| مواد: | آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا و بلبرینگ های دقیق | ||
| نوع خنک کننده: | گردش مایع خنک کننده موتور | ||
| نصب و راه اندازی: | جایگزینی مستقیم OEM | ||
| استاندارد کیفیت: | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO | ||
برنامه های کاربردی خودرو
این مجموعه فن خنک کننده رادیاتور تویوتا یاریس به طور مستقیم جایگزین قطعه کارخانه در پیکربندی های زیر می شود:
| مدل | نسل / شاسی | موتور | سالها |
|---|---|---|---|
| تویوتا یاریس / ویتز | P1 (NCP10، SCP12، NLP10) | 1.0 لیتر (1SZ-FE) | 1999-2005 |
| تویوتا یاریس / ویتز | P1 (NCP10، SCP12، NLP10) | 1.3 لیتر (2NZ-FE / 1NZ-FE) | 1999-2005 |
| تویوتا یاریس / ویتز | P1 (NLP10) | 1.4 D-4D (1ND-TV) | 2001-2005 |
| تویوتا پروباکس | NCP50V، NCP55V | 1.3 لیتر / 1.5 لیتر | 2003- |
| تویوتا پورت | NP10 | 1.3 لیتر / 1.5 لیتر | 2004-2005 |
این16361-21050همچنین یک جایگزین مستقیم برایپیوندک xA و xB(بازار آمریکای شمالی) و همچنینتویوتا اکو، که پلتفرم و اجزای سیستم خنک کننده یکسانی دارند.
علائم شایع شکست
فن رادیاتور یاریس P1 یک قطعه الکتریکی است که در معرض چرخه حرارتی ثابت قرار دارد و ممکن است از چندین حالت خرابی رنج ببرد:
- سایش یاتاقان موتور:با گذشت زمان، یاتاقان‌های موتور فن ممکن است فرسوده شوند و باعث تاب خوردن تیغه، صدای ساییدن یا تشنج کامل شود.
- سایش برس یا کموتاتور:برس‌های کربنی و کموتاتور موتور الکتریکی ممکن است فرسوده شوند و منجر به خرابی متناوب یا کامل موتور شود.
- آسیب تیغه:تیغه های ترک خورده یا شکسته در اثر ضربه یا خستگی حرارتی جریان هوا را کاهش می دهد و باعث عدم تعادل می شود
- مشکلات کانکتور یا سیم کشی برق:خوردگی یا آسیب به کانکتور الکتریکی فن می تواند از دریافت برق موتور جلوگیری کند
شاخص های جایگزینی توصیه شده
| علامت | تشخیص |
|---|---|
| گیج دمای موتور در ترافیک یا در حالت بیکار از حد معمول بالاتر می رود | فن به اندازه کافی هوا را حرکت نمی دهد - ممکن است موتور گرفته شود یا تیغه آن آسیب دیده باشد |
| تهویه مطبوع هنگامی که وسیله نقلیه ساکن است گرم می شود | جریان هوا ناکافی از طریق کندانسور - خرابی موتور فن معمولی یا رله |
| صدای خراش یا خراش بلند از ناحیه رادیاتور | تماس پره فن با روکش - یاتاقان های موتور فرسوده یا تیغه آسیب دیده |
| وقتی تهویه مطبوع روشن است، فن نمی چرخد | خرابی موتور یا رله - موتور و مدار فن را بررسی کنید |
| ترک های قابل مشاهده، بخش های از دست رفته یا پلاستیک ذوب شده روی تیغه فن | آسیب فیزیکی - نیاز به تعویض فوری |
ویژگی ها و مزایا کلیدی
- جایگزینی مستقیم OE برای Yaris P1 (1999-2005):دارای شماره قطعه دقیق تویوتا 16361-21050 و ارجاعات متقابل با شماره های مرتبط
- موتور الکتریکی 12 ولت / 345 وات:مشخصات کارخانه با قطر 220 میلی متر، مطابق با نیازهای خنک کننده
- عملکرد کنترل شده توسط ECU:برای عملکرد و کارایی بهینه با سیستم های خودرو یکپارچه شده است
- موقعیت نصب در سمت چپ (LH):نصب صحیح برای تعویض فن خنک کننده اولیه
- سازگار با موتورهای بنزینی و دیزلی:با انواع 1.0 لیتری، 1.3 لیتری بنزینی و 1.4 D-4D دیزلی کار می کند
- بازیابی عملکرد خنک کننده و تهویه مطبوع:از گرم شدن بیش از حد موتور جلوگیری می کند و تهویه مطبوع موثر را تضمین می کند
- گواهی IATF 16949 / ISO 9001 ساخت:بالاترین استانداردهای کیفیت صنعت خودرو
کنترل و تایید کیفیت
| مورد QC | روش تایید |
|---|---|
| عملکرد موتور | بار آزمایش شده در چندین نقطه ولتاژ - تأیید 345W ± 5٪ در 12V |
| قطر تیغه و گام | اندازه گیری دقیق - 220 میلی متر ± 2 میلی متر |
| تعادل پویا | چرخش متعادل در سرعت عملکرد - عدم تعادل باقی مانده در تحمل OE |
| سر و صدای بلبرینگ | تست آکوستیک (آندرون متر) - حداکثر کف صدای مجاز |
| عایق برق | تست قدرت دی الکتریک - بدون شورت یا پایه |
| حفظ اتصال دهنده | تست چرخه جفت گیری - نیروی درج و حفظ در مشخصات OE |
| تست عملکرد کامل (نمونه برداری دسته ای) | تصادفی 2-5٪ از هر دسته آزمایش شده بر روی حلقه گردش خون در دمای عملیاتی به مدت 30 دقیقه |
گواهی انطباق (COC) با داده های آزمایش دسته ای برای سفارشات عمده فروشی در دسترس است.
نصب و نگهداری
⚠️ مهم:مجموعه فن خنک کننده رادیاتور در پشت رادیاتور قرار دارد و با برق کار می کند. همیشه قبل از برداشتن یا نصب مجموعه فن، باتری خودرو را جدا کنید تا از فعال شدن تصادفی آن جلوگیری کنید.
چه زمانی باید این مجموعه فن را تعویض کرد
| علامت | اقدام |
|---|---|
| گیج دمای موتور در ترافیک یا در حالت بیکار از حد معمول بالاتر می رود | موتور و تیغه فن را بازرسی کنید - در صورت گیرکردن موتور یا آسیب دیدن تیغه، مجموعه را تعویض کنید |
| تهویه مطبوع در حالت ثابت گرم می شود | بررسی کنید که آیا فن با تهویه مطبوع فعال می شود یا خیر - اگر نه، موتور را تعویض کنید |
| صدای خراش یا خراش بلند از ناحیه رادیاتور | یاتاقان های موتور فرسوده - مجموعه فن را تعویض کنید |
| فن اصلا نمی چرخد | خرابی موتور یا مشکل الکتریکی - مدار را قبل از محکوم کردن فن تست کنید |
| ترک های قابل مشاهده یا بخش های از دست رفته روی تیغه فن | آسیب فیزیکی - نیاز به تعویض فوری |
مراحل نصب
- ترمینال منفی باتری خودرو را جدا کنید
- درپوش بالایی رادیاتور و هر گیره ای که پوشش فن را محکم می کند را بردارید
- کانکتور برق فن را جدا کنید
- پیچ های نصب روکش فن را بردارید و مجموعه فن را با احتیاط از رادیاتور خارج کنید
- مجموعه فن جدید را با واحد قدیمی مقایسه کنید - بررسی کنید نوع اتصال، نقاط نصب و قطر فن مطابقت دارند
- مجموعه فن جدید را روی رادیاتور نصب کنید و پیچ های نصب را محکم کنید
- کانکتور برق را دوباره وصل کنید و دسته سیم را محکم کنید
- درپوش بالایی رادیاتور را دوباره نصب کنید
- باتری را دوباره وصل کنید
- موتور را روشن کنید و تست کنید - تهویه مطبوع را روشن کنید و فعال شدن فن را تأیید کنید
برنامه تعمیر و نگهداری
| مورد خدمات | فاصله |
|---|---|
| عملکرد فن را بررسی کنید | در هر سرویس - A/C را روشن کنید و چرخش فن را تأیید کنید |
| به صداهای غیرعادی موتور فن گوش دهید | در طول بازرسی های معمول - سنگ زنی یا سر و صدا نشان دهنده سایش یاتاقان است |
| اتصال برق را از نظر خوردگی بررسی کنید | سالانه - به ویژه در مناطق با رطوبت بالا یا مناطق ساحلی |
| مجموعه فن را تعویض کنید | وقتی موتور از کار می افتد یا تیغه آسیب می بیند |
بسته بندی و تامین
- بسته بندی تکی:بسته شده در کیسه VCI ضد الکتریسیته ساکن، کارتن با روکش فوم
- ابعاد کارتن:تقریباً 35 × 35 × 15 سانتی متر
- وزن خالص:تقریباً 2.5-3.5 کیلوگرم
- کارتن اصلی:20 عدد در هر کارتن صادراتی
- زمان هدایت:3-7 روز کاری برای سفارشات سهام؛ 15-25 روز برای سفارشات تولید بالای 200 قطعه
- حداقل مقدار سفارش:1 عدد (سفارش نمونه موجود است)
- روش های حمل و نقل:FedEx، UPS، DHL برای مقادیر نمونه؛ حمل و نقل دریایی (LCL/FCL) از بنادر شانگهای، نینگبو، گوانگژو
- کد H/S:8414.59
برای کارگاه‌هایی که خدمات سیستم خنک‌کننده کامل را انجام می‌دهند، تامین‌کننده نیز موجودی‌های تطبیق را ذخیره می‌کندرله های فن،سنسورهای دما، وروکش های رادیاتوربرای پلتفرم یاریس P1.
خلاصه سریع
اینمجموعه فن خنک کننده رادیاتور تویوتا یاریس P1 16361-21050یک جایگزین با مشخصات OE برای نسل اول یاریس (1999-2005) با موتورهای 1.0 لیتری، 1.3 لیتری و 1.4 D-4D است. ویژگی های فن aقطر 220 میلی متر،موتور 12 ولت DC، و بر روی نصب شده استسمت چپ. این فن خنک کننده اولیه موتور است که توسط ECU کنترل می شود و برای حفظ دمای موتور و عملکرد تهویه مطبوع ضروری است.
قبل از سفارش:تاریخ تولید خودروی خود را بررسی کنید - این مجموعه فن مخصوص وسایل نقلیه استاز نوامبر 2003 به بعد. مدل‌های قبلی (قبل از 11/2003) ممکن است از16361-23050مونتاژ فن همیشه قبل از سفارش، نصب را با استفاده از کد شاسی (NCP10، SCP12، NLP10) تأیید کنید.
محصولات مرتبط
گاسکت گیربکس 8-97331631-2 8973316312 برای ISUZU D-MAX TFR TFS MU-X UCS UCR Rodeo کلرادو 4JK1 4JJ1
واشر جعبه دنده 1.45 میلی متری فیبر الاستومری تایید شده OEM با 2 بریدگی برای موتورهای ISUZU 4JK1/4JJ1. کامپوزیت مقاوم در برابر روغن داغ، آب بندی بادوام را در تجهیزات D-MAX، MU-X، Rodeo، Colorado و Hitachi/JCB تضمین می کند. الگوی OEM با دقت تشکیل شده است. صادرات انبوه و گزینه های کیت سفارشی موجود است.
مونتاژ مفصل فرمان 43211-KK010 برای تویوتا هایلوکس روو GUN125 GUN126 GUN135 فورتونر AN150 AN160 2015-2025 — سوراخ بلبرینگ چرخ 96 میلی‌متری اصلی سمت راست جلو RH
بند انگشت فرمان اصلی TOYOTA OEM 43211-KK010 RH برای هایلوکس Revo & Fortuner 2015-2025. فولاد ریخته گری، سوراخ 96 میلی متری یاتاقان، مناسب مستقیم. تأیید KK010 در مقابل KK030 توسط VIN. با 43212-KK010 LH جفت می شود. کنترل کیفیت ISO، بسته بندی صادراتی موجود است.
سیلندر چرخ ترمز پایین سمت راست عقب 47560-36210 4756036210 برای TOYOTA Coaster HZB50 RZB40 RZB50 Dyna 200 Toyoace 14B 15B 1HZ — تأیید شده توسط OEM، مناسب مستقیم، قطر 28.5 میلی‌متر، چدن، پایین سمت راست عقب
سیلندر چرخ ترمز پایین سمت راست 47560-36210 OEM تأیید شده برای TOYOTA Coaster، Dyna 200، Toyoace. سوراخ 28.5 میلی متری، چدن، نخ M10×1.0، 100٪ فشار تست شده. موقعیت مستقیم R.RH.A با ارجاع متقابل به ADVICS، Blue Print، TRW. صادرات فله آماده است
سیلندر چرخ ترمز پایین سمت چپ عقب 47580-36210 4758036210 برای TOYOTA Coaster HZB50 RZB40 RZB50 BB42 Dyna 200 Toyoace 3B 14B 15B
سیلندر چرخ ترمز پایین سمت چپ 47580-36210 OEM تایید شده برای زیر لیوانی تویوتا، داینا 200، تویواس. سوراخ 1-1/8 اینچ، چدن خاکستری، 100% فشار تست شده. تناسب مستقیم، موقعیت R.LH.A، سازگار با DOT 3/4. صادرات انبوه موجود است.
