جزئیات محصولات

خونه > محصولات >

مجموعه موتور فن خنک کننده رادیاتور 12 ولت DC با طراحی ساختار دوگانه برای تویوتا یاریس 2006-2012 مشخصات OEM

محصولات

سایر قطعات خودرو

با ما تماس بگیرید

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

حالا تماس بگیرید

مجموعه موتور فن خنک کننده رادیاتور 12 ولت DC با طراحی ساختار دوگانه برای تویوتا یاریس 2006-2012 مشخصات OEM

مقدار تولیدی:	2 عدد
قیمت:	negotiable
بسته بندی استاندارد:	بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
دوره تحویل:	5-8 روز کاری
روش پرداخت:	T/T، وسترن یونیون
ظرفیت تامین:	5000 عدد در ماه

جزئیات اطلاعات

توضیحات محصول

جزئیات اطلاعات

محل منبع

نام تجاری

گواهی

ISO/TS16949

شماره مدل

تویوتا یاریس 2006-2012 1.5 لیتر

نوع رابط:

فیش 2 پین

ولتاژ:

12 ولت DC

ابعاد بسته بندی:

60 × 51 × 13 سانتی متر

وزن ناخالص:

تقریباً 3.0 کیلوگرم

طراحی:

ساختار دوگانه - موتور، تیغه و پوشش یکپارچه

مواد:

آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ های دقیق

نوع خنک کننده:

گردش مایع خنک کننده موتور

کد H/S:

8414.59

برجسته کردن:

فن خنک کننده رادیاتور 12 ولت DC

موتور فن خنک کننده تویوتا یاریس

فن رادیاتور دو ساختار

توضیحات محصول

مجموعه موتور فن خنک کننده رادیاتور 16711-21110 برای تویوتا یاریس 2006-2012 1.5L

درمجموعه موتور فن خنک کننده رادیاتوربا شماره OEM16711-21110یک جایگزین مستقیم برای واحد فن خنک کننده کارخانه درنسل دوم تویوتا یاریساین مجموعه کامل شامل موتور فن، تیغه فن و یک راه حل آماده برای نصب برای بازگرداندن سیستم خنک کننده موتور یاریس است.

شماره بخش:	16711-21110	نام محصول:	مجموعه موتور فن خنک کننده رادیاتور
مدل ماشين:	تویوتا یاریس	مدل موتور:	تویوتا 1NZ-FE 2NZ-FE
حالت:	صددرصد کاملاً جديد	منبع:	سرزمین اصلی چین
بازار اصلی:	خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا
ماده:	آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق	استاندارد کیفیت:	معادل OEM / کنترل کیفیت ISO

کاربردهای خودرو

اينمجموعه موتور هواپیمای رادیاتور تویوتا یاریس 16711-21110به طور مستقیم جزء کارخانه را در پیکربندی های زیر جایگزین می کند:

مدل	نسل / شاسی	موتور	سال ها
تویوتا یاریس	XP90 (NCP91, NCP93, NCP95)	1.5L (1NZ-FE)	2006 تا 2012
تویوتا یاریس	XP90 (NCP91, NCP93, NCP95)	1.3L (2NZ-FE)	2006 تا 2012
تویوتا ویتز	XP90 (NCP9#)	1NZ-FE، 2NZ-FE	سال های 2005 تا 2010

سازگاری بین سیستم عامل ها:این مجمع همچنین بهنسل xD(2008-2014) ، که دارای همان پلت فرم مبتنی بر یاریس و اجزای سیستم خنک کننده است.

علائم رایج شکست

فن خنک کننده یاریس XP90 تحت چرخه ی حرارتی مداوم قرار دارد و می تواند از چندین حالت خرابی رنج ببرد:

از دست رفتن لگن های موتور:با گذشت زمان، راننده های موتور فن می توانند از بین بروند، باعث می شود تیغه تکان بخورد، صدای خرد کردن تولید کند، یا به طور کامل گرفت
استفاده از برس یا کاموتاتور:برس های کربن موتور الکتریکی و کاموتاتور می تواند به دست می آید، منجر به وقتا وقتا یا شکست کامل موتور
آسیب به تیغه:تیغه های ترک خورده یا شکسته از اثر اثر باقی مانده یا خستگی حرارتی جریان هوا را کاهش می دهد و باعث عدم تعادل می شود
مشکلات اتصال برق یا سیم کشی:خوردگی و یا آسیب به 2-پین کنتاکتور فن می تواند مانع از موتور از دریافت قدرت

علائم	تشخیص
افزایش درجه حرارت موتور بالاتر از حد معمول در ترافیک یا در حالت بیکار	فن به اندازه کافی هوا را حرکت نمی دهد - موتور ممکن است گیر کند یا تیغه آسیب ببیند
A / C در هنگام ایستادن خودرو گرم می شود	جریان هوایی ناکافی از طریق تهویه کننده - شکست موتور فن مشترک یا رله
صداهای شدید از ناحیه رادیاتور	تیغه فن در تماس با کفن - اسکناس های موتور فرسوده یا تیغه آسیب دیده
فن در حال چرخش نیست وقتی A / C روشن است	خرابی موتور یا رله - بررسی موتور و مدار فن
ترک های قابل مشاهده، بخش های گمشده یا پلاستیک ذوب شده در تیغه فن	آسیب فیزیکی - نیاز به تعویض فوری

ویژگی های کلیدی و مزایای آن

تشکيل کامل
موتور، تیغه و کفش شامل - آماده نصب بدون انتقال قطعات

موتور 12 ولت DC با کانکتور 2 پین
نصب پلگ و پلی با سیم کشی کارخانه ای

طراحی ساختار دوگانه
جریان هوایی کارآمد از طریق رادیاتور و تهویه مطبوع

جایگزینی مستقیم OE
شماره قطعات تویوتا 16711-21110 با تطابق متقابل

محتوای بالای فیبر شیشه ای
افزایش قدرت و ثبات حرارتی برای افزایش عمر

12 ماه گارانتی سازنده
پوشش جامع برای نقص های سازمانی

کنترل کیفیت و تأیید

ماده QC	روش تأیید
عملکرد موتور	بار مورد آزمایش در 12V DC - بررسی جریان جذب و RPM در محدوده مشخصات OE
تعادل تیغه	تعادل چرخش در سرعت عملیاتی - عدم تعادل باقی مانده در محدوده تحمل OE
نصب کفن	چراغ روشن/غیر روشن - تراز صحیح با نقاط نصب رادیاتور
سر و صداهای استوانه	آزمایش صوتی - حداکثر سطح سر و صدا مجاز
عایق برق	آزمایش مقاومت دی الکتریک - بدون شورت یا زمین
نگه داشتن کانکتور	آزمایش چرخه جفت گیری - نیروی ورودی و حفظ در محدوده مشخصات OE

مهم:مجموعه فن خنک کننده رادیاتور در پشت رادیاتور قرار دارد و به طور الکتریکی تغذیه می شود.برای جلوگیری از فعال شدن تصادفی، همیشه باتری خودرو را قبل از برداشتن یا نصب مجموعه فن جدا کنید..

مراحل نصب (بررسی کلی)

قطعات منفی باتری خودرو را قطع کنید
پاک کردن پوشش رادیاتور بالا و هر کلیپ های مصون کردن پوشه فن
وصل کننده الکتریکی فن را جدا کنید (2-pin connector)
جدا کردن بولت های نصب کفش فن و به دقت جمع و جور فن کامل را خارج کنید
مقایسه مجموعه فن جدید با واحد قدیمی برای تأیید
نصب مجموعه فن جدید بر روی رادیاتور و محکم بولت های نصب
اتصال مجدد کانکتور الکتریکی و محکم کردن سیم کشی
پوشش بالاي رادیاتور رو دوباره نصب کن
باتري رو دوباره وصل کن
موتور را روشن کنید و آزمایش کنید - فعال سازی فن را با A / C و عملکرد عادی بررسی کنید

بسته بندی و عرضه

بسته بندی فردی:بسته بندی شده در بسته بندی محافظ، کارتونی پوسته شده با کف
ابعاد کارتن:تقریباً 60 × 51 × 13 سانتی متر
وزن ناخالص:حدود ۳٫۰ کیلوگرم
کارتن اصلی:20 واحد در هر کارتن صادراتی (پالت قابل استفاده)
زمان تحویل:3-7 روز کاری برای سفارشات موجودی
حداقل مقدار سفارش:1 قطعه (فرمانی نمونه در دسترس است)
کد HS:8414.59

خلاصه کوتاه:درمجموعه موتور فن خنک کننده رادیاتور تویوتا یاریس 16711-21110یک جایگزینی کامل برای Yaris XP90 (سری NCP9 #) 2006-2012 با موتورهای 1.5L و 1.3L است. این مجموعه 12V DC شامل موتور، تیغه فن،و در یک واحد آماده برای نصب با یک کانکتور پلگ 2 پین پوشانده شده است.

برچسب ها:

مجموعه تیغه فن خنک کننده رادیاتور 360 میلی متر قطر 5 تیغه طراحی OEM 16361-0D070 برای تویوتا کورولا آلتیس 1.6L 1.8L 2003-2007

حالا تماس بگیرید

مجموعه خنک کننده روغن آلومینیوم آلیاژ مقاوم به خوردگی با مبادله گرما نوع صفحه برای موتور دیزل تویوتا 1HZ 4.2L مشخصات OEM

حالا تماس بگیرید

قطب اتصال اصلی تویوتا OEM 13201-17010 با طول 161.50 میلی متر از مرکز به مرکز و قطر کوچک 29.00 میلی متر برای موتورهای 1HZ 1PZ

حالا تماس بگیرید

واشر سر سیلندر چپ 11116-31031 برای Lexus IS250 4GR-FSE 2.5L V6 Toyota Crown Mark X

حالا تماس بگیرید

1KZ-T Alfin Piston Set با قطر سوراخ 96.00 میلی متر و گالری روغن آنودیزه شده Alfin برای موتور دیزل 3.0L تویوتا

حالا تماس بگیرید

جزئیات محصولات

محصولات

مقدار تولیدی:	2 عدد
قیمت:	negotiable
بسته بندی استاندارد:	بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
دوره تحویل:	5-8 روز کاری
روش پرداخت:	T/T، وسترن یونیون
ظرفیت تامین:	5000 عدد در ماه

جزئیات اطلاعات

توضیحات محصول

جزئیات اطلاعات

محل منبع

چین

نام تجاری

YIMI

گواهی

ISO/TS16949

شماره مدل

تویوتا یاریس 2006-2012 1.5 لیتر

نوع رابط:

فیش 2 پین

ولتاژ:

12 ولت DC

ابعاد بسته بندی:

60 × 51 × 13 سانتی متر

وزن ناخالص:

تقریباً 3.0 کیلوگرم

طراحی:

ساختار دوگانه - موتور، تیغه و پوشش یکپارچه

مواد:

آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ های دقیق

نوع خنک کننده:

گردش مایع خنک کننده موتور

کد H/S:

8414.59

مقدار حداقل تعداد سفارش:

2 عدد

قیمت:

negotiable

جزئیات بسته بندی:

بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان

زمان تحویل:

5-8 روز کاری

شرایط پرداخت:

T/T، وسترن یونیون

قابلیت ارائه:

5000 عدد در ماه

برجسته کردن

فن خنک کننده رادیاتور 12 ولت DC

موتور فن خنک کننده تویوتا یاریس

فن رادیاتور دو ساختار

توضیحات محصول

مجموعه موتور فن خنک کننده رادیاتور 16711-21110 برای تویوتا یاریس 2006-2012 1.5L

شماره بخش:	16711-21110	نام محصول:	مجموعه موتور فن خنک کننده رادیاتور
مدل ماشين:	تویوتا یاریس	مدل موتور:	تویوتا 1NZ-FE 2NZ-FE
حالت:	صددرصد کاملاً جديد	منبع:	سرزمین اصلی چین
بازار اصلی:	خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا
ماده:	آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق	استاندارد کیفیت:	معادل OEM / کنترل کیفیت ISO

کاربردهای خودرو

مدل	نسل / شاسی	موتور	سال ها
تویوتا یاریس	XP90 (NCP91, NCP93, NCP95)	1.5L (1NZ-FE)	2006 تا 2012
تویوتا یاریس	XP90 (NCP91, NCP93, NCP95)	1.3L (2NZ-FE)	2006 تا 2012
تویوتا ویتز	XP90 (NCP9#)	1NZ-FE، 2NZ-FE	سال های 2005 تا 2010

علائم رایج شکست

فن خنک کننده یاریس XP90 تحت چرخه ی حرارتی مداوم قرار دارد و می تواند از چندین حالت خرابی رنج ببرد:

از دست رفتن لگن های موتور:با گذشت زمان، راننده های موتور فن می توانند از بین بروند، باعث می شود تیغه تکان بخورد، صدای خرد کردن تولید کند، یا به طور کامل گرفت
استفاده از برس یا کاموتاتور:برس های کربن موتور الکتریکی و کاموتاتور می تواند به دست می آید، منجر به وقتا وقتا یا شکست کامل موتور
آسیب به تیغه:تیغه های ترک خورده یا شکسته از اثر اثر باقی مانده یا خستگی حرارتی جریان هوا را کاهش می دهد و باعث عدم تعادل می شود
مشکلات اتصال برق یا سیم کشی:خوردگی و یا آسیب به 2-پین کنتاکتور فن می تواند مانع از موتور از دریافت قدرت

علائم	تشخیص
افزایش درجه حرارت موتور بالاتر از حد معمول در ترافیک یا در حالت بیکار	فن به اندازه کافی هوا را حرکت نمی دهد - موتور ممکن است گیر کند یا تیغه آسیب ببیند
A / C در هنگام ایستادن خودرو گرم می شود	جریان هوایی ناکافی از طریق تهویه کننده - شکست موتور فن مشترک یا رله
صداهای شدید از ناحیه رادیاتور	تیغه فن در تماس با کفن - اسکناس های موتور فرسوده یا تیغه آسیب دیده
فن در حال چرخش نیست وقتی A / C روشن است	خرابی موتور یا رله - بررسی موتور و مدار فن
ترک های قابل مشاهده، بخش های گمشده یا پلاستیک ذوب شده در تیغه فن	آسیب فیزیکی - نیاز به تعویض فوری

ویژگی های کلیدی و مزایای آن

تشکيل کامل
موتور، تیغه و کفش شامل - آماده نصب بدون انتقال قطعات

موتور 12 ولت DC با کانکتور 2 پین
نصب پلگ و پلی با سیم کشی کارخانه ای

طراحی ساختار دوگانه
جریان هوایی کارآمد از طریق رادیاتور و تهویه مطبوع

جایگزینی مستقیم OE
شماره قطعات تویوتا 16711-21110 با تطابق متقابل

محتوای بالای فیبر شیشه ای
افزایش قدرت و ثبات حرارتی برای افزایش عمر

12 ماه گارانتی سازنده
پوشش جامع برای نقص های سازمانی

کنترل کیفیت و تأیید

ماده QC	روش تأیید
عملکرد موتور	بار مورد آزمایش در 12V DC - بررسی جریان جذب و RPM در محدوده مشخصات OE
تعادل تیغه	تعادل چرخش در سرعت عملیاتی - عدم تعادل باقی مانده در محدوده تحمل OE
نصب کفن	چراغ روشن/غیر روشن - تراز صحیح با نقاط نصب رادیاتور
سر و صداهای استوانه	آزمایش صوتی - حداکثر سطح سر و صدا مجاز
عایق برق	آزمایش مقاومت دی الکتریک - بدون شورت یا زمین
نگه داشتن کانکتور	آزمایش چرخه جفت گیری - نیروی ورودی و حفظ در محدوده مشخصات OE

مراحل نصب (بررسی کلی)

قطعات منفی باتری خودرو را قطع کنید
پاک کردن پوشش رادیاتور بالا و هر کلیپ های مصون کردن پوشه فن
وصل کننده الکتریکی فن را جدا کنید (2-pin connector)
جدا کردن بولت های نصب کفش فن و به دقت جمع و جور فن کامل را خارج کنید
مقایسه مجموعه فن جدید با واحد قدیمی برای تأیید
نصب مجموعه فن جدید بر روی رادیاتور و محکم بولت های نصب
اتصال مجدد کانکتور الکتریکی و محکم کردن سیم کشی
پوشش بالاي رادیاتور رو دوباره نصب کن
باتري رو دوباره وصل کن
موتور را روشن کنید و آزمایش کنید - فعال سازی فن را با A / C و عملکرد عادی بررسی کنید

بسته بندی و عرضه

بسته بندی فردی:بسته بندی شده در بسته بندی محافظ، کارتونی پوسته شده با کف
ابعاد کارتن:تقریباً 60 × 51 × 13 سانتی متر
وزن ناخالص:حدود ۳٫۰ کیلوگرم
کارتن اصلی:20 واحد در هر کارتن صادراتی (پالت قابل استفاده)
زمان تحویل:3-7 روز کاری برای سفارشات موجودی
حداقل مقدار سفارش:1 قطعه (فرمانی نمونه در دسترس است)
کد HS:8414.59

برچسب ها:

قطعات اتومبیل ایزوزو

قطعات موتور ایسوزو

قطعات شاسی ایزوزو

قطعات کامیون ایزو

قطعات اتومبیل VW

قطعات خودرو AUDI

قطعات کنگلینگ ایزو

لوازم یدکی نیسان

قطعات یدکی میتسوبیشی

قطعات کامیون FUSO

قطعات اتومبیل تویوتا

قطعات کامیون های Hino

قطعات خودرو هوندا

قطعات یدکی مزدا

قطعات جاک

قطعات یدکی JMC

قطعات خودرو فورد

قطعات خودرو هیوندای

قطعات اتوماتیک KIA

سایر قطعات خودرو

مجموعه موتور فن خنک کننده رادیاتور 12 ولت DC با طراحی ساختار دوگانه برای تویوتا یاریس 2006-2012 مشخصات OEM

فن خنک کننده رادیاتور 12 ولت DC

موتور فن خنک کننده تویوتا یاریس

فن رادیاتور دو ساختار

Toyota RAV4 headlamp assembly,Toyota Starlet cylinder head with warranty,Lexus GS350 replacement motor,

فن خنک کننده رادیاتور 12 ولت DC,موتور فن خنک کننده تویوتا یاریس,فن رادیاتور دو ساختار,

قطعات اتومبیل ایزوزو

قطعات موتور ایسوزو

قطعات شاسی ایزوزو

قطعات کامیون ایزو

قطعات اتومبیل VW

قطعات خودرو AUDI

قطعات کنگلینگ ایزو

لوازم یدکی نیسان

قطعات یدکی میتسوبیشی

قطعات کامیون FUSO

قطعات اتومبیل تویوتا

قطعات کامیون های Hino

قطعات خودرو هوندا

قطعات یدکی مزدا

قطعات جاک

قطعات یدکی JMC

قطعات خودرو فورد

قطعات خودرو هیوندای

قطعات اتوماتیک KIA

سایر قطعات خودرو

فن خنک کننده رادیاتور 12 ولت DC

موتور فن خنک کننده تویوتا یاریس

فن رادیاتور دو ساختار

Toyota RAV4 headlamp assembly,Toyota Starlet cylinder head with warranty,Lexus GS350 replacement motor,

فن خنک کننده رادیاتور 12 ولت DC,موتور فن خنک کننده تویوتا یاریس,فن رادیاتور دو ساختار,