دیسک کلاچ 30100-88G00 250mm 24-Spline برای نیسان Pathfinder D21 Terrano WD21 پیکاپ 1990-1995
| Outer Diameter: | 250 میلی متر | Spline Count: | 24 دندان |
| Spline Profile: | 25 میلی متر | Engine Compatibility: | نیسان VG30E (3.0 لیتر V6 بنزینی) |
| Transmission Type: | 5 سرعته دستی (MT) | OEM Part Number: | 30100-88G00 |
| Net Weight: | 1.6-2.0 کیلوگرم | Carton Dimensions: | 27 × 27 × 5 سانتی متر |
| High Light: | دیسک کلاچ نیسان پاتفایندر 250 میلی متر,دیسک کلاچ 24 خطی برای نیسان ترانو,دیسک کلاچ نیسان دی 21 با ضمانت |
||
| شماره بخش | 30100-88G00 |
| نام محصول | دیسک کلاچ |
| مدل ماشین | نيسان پاتفايندر دي21، ترانو ودي21، پيكاپ |
| مدل موتور | نیسان VG30E |
| شرایط | صددرصد کاملاً جديد |
| مواد | آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق |
| مدل | سال ها | موتور | انتقال |
|---|---|---|---|
| نیسان پاتفایندر | 1990 تا 1995 | 3.0L V6 (VG30E) | ۵ سرعت دستی |
| مدل | سال ها | موتور | انتقال |
|---|---|---|---|
| نیسان دی 21 پیکاپ | 1990 تا 1995 | 3.0L V6 (VG30E) | ۵ سرعت دستی |
| مدل | سال ها | موتور | انتقال |
|---|---|---|---|
| نیسان ترانو WD21 | سال های 1993 تا 1995 | 3.0L V6 (VG30E) | ۵ سرعت دستی |
| علائم | تشخیص |
|---|---|
| RPM موتور افزایش می یابد اما سرعت خودرو افزایش نمی یابد | مواد فرسایش کج یا آلوده |
| پدال کلاچ در حرکت پدال بسیار بالا مشغول می شود | مواد فرسایش فرسوده که باعث کاهش نیروی چسبندگی می شوند |
| لرزش یا چرخش هنگام اتصال کلاچ از توقف | فرسایش نامناسب، سطح اصطکاک شیشه ای، یا فواره های آسیب دیده |
| مشکل در تغییر دنده ها، سر و صداهای آسیاب | کلاچ به طور کامل جدا نمی شود - دیسک منحرف یا چسبنده |
- با استفاده از روش دستی کارگاه نیسان، گیرنده را از خودرو بردارید.
- پوشه کلاچ (طبق فشار) و دیسک کلاچ قدیمی را خارج کنید
- بررسی سطح چرخ پرنده برای امتیاز، نقاط داغ، یا warpage
- کنترل ولتاژ کنترل کننده در مرکز چرخ پرنده
- بررسی مهر و موم اصلی عقب برای نشت روغن
- تمیز کردن فلوی ویل و سطوح صفحه فشار با پاک کننده ترمز
- نصب دیسک کلاچ جدید با استفاده از یک ابزار تراز کلاچ
- نصب صفحه فشار و ولتاژ چرخش به مشخصات نیسان
- ابزار تراز را بردارید و بررسی کنید که دیسک متمرکز شده است
- انتقال برق رو دوباره نصب کن
- خونریزی سیستم هیدرولیک کلاچ
- آزمایش عملکرد کلاچ
- بسته بندی فردی:بسته بندی شده در کیسه ضد ایستاتیک VCI، کارتونی پوسته شده با فوم
- ابعاد کارتن:تقریباً 27 × 27 × 5 سانتی متر
- وزن خالص:حدود ۱.۶ تا ۲.۰ کیلوگرم
- کارتن اصلی:20 واحد در هر کارتن صادراتی
- زمان تحویل:3-7 روز کاری برای سفارشات موجودی
- حداقل مقدار سفارش:یک قطعه
رادیاتور آلومینیومی 21460-ED100 / 21460-ED000 برای نیسان تییدا و ورسا
21460-ED100 21460-ED000 Aluminum Radiator for Nissan Tiida Versa 1.6L 1.8L 2007-2009 — OEM Replacement Product Description The Aluminum Radiator with OEM reference numbers 21460-ED100 and 21460-ED000 is a verified direct-fit replacement for the Nissan Tiida (C11/JC11/NC11) and Nissan Versa (2007...
لیوان سیلندری درجه OEM برای موتور نیسان SD25 2.5D با سطح تراز شده و ریخته گری سانتریفیوژ
آستر سیلندر خشک درجه OEM 11012-L2002 برای موتورهای نیسان SD25/SD23. ساخته شده از چدن آلیاژی گریز از مرکز با لایه نیترید برای مقاومت در برابر سایش. سطح صاف شده فلات، نشستن بهینه رینگ پیستون را تضمین می کند. نیمه تمام در 88.0 میلی متر، نیاز به ماشینکاری نهایی تا 89.0 میلی متر دارد. مناسب برای اطلس، کندور، لیفتراک.
کیت واشر تعمیر اساسی موتور برای نیسان ZD30DD 3.0D با واشر هد با قطر 97 میلی متر
کیت کامل واشر تعمیرات اساسی موتور A0101-VC128 برای موتورهای توربو دیزل نیسان ZD30DD 3.0D. کیفیت درجه OEM با تمام واشرها، مهر و موم ها و مهر و موم های پایه سوپاپ برای بازسازی کامل موتور. سازگار با موتورهای Navara D22، Terrano R20، Urvan E24 و QD32.
کیت پین کینگ KP-143 برای نیسان Condor LK MK Truck 40025-Z5028 35x206mm
King Pin Kit KP-143 For Nissan Condor LK MK Truck 40025-Z5028 35x206mm Product Description Function: Complete king pin repair kit for Nissan Condor LK/MK trucks. Includes king pin, bushings, bearings, seals, and hardware. Restores precise steering control and eliminates wheel play. Product ...
