| مقدار تولیدی: | 5 عدد |
| قیمت: | negotiable |
| بسته بندی استاندارد: | بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان |
| دوره تحویل: | 5-8 روز کاری |
| روش پرداخت: | T/T، وسترن یونیون |
| ظرفیت تامین: | 5000 عدد در ماه |
| شماره بخش: | 33301-36170 |
| نام محصول: | گودال ورودی |
| مدل ماشين: | تویوتا کوستر، دینا، لند کروزر |
| مدل موتور: | تویوتا |
| حالت: | صددرصد کاملاً جديد |
| ماده: | آلیاژ فولادی با قدرت بالا و پرتوهای دقیق |
| نصب: | تعویض مستقیم OEM |
| استاندارد کیفیت: | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
| شاسی | موتور |
|---|---|
| BB4#، BB5# | انواع مختلف |
| BZB40، BZB50 | انواع مختلف |
| HZB50 | دیزل ۱ هرتز ۴٫۲ لیتر |
| RZB40، RZB50 | انواع مختلف |
| TRB40، TRB50 | انواع مختلف |
| XZB40، XZB5# | انواع مختلف |
| شاسی | موتور |
|---|---|
| شاسی های مختلف WU / XZU | W04D دیزل 4.0L |
| مدل های مختلف Dyna / ToyoAce | انواع مختلف |
| شاسی | موتور | دوره تولید |
|---|---|---|
| HZJ70 | دیزل ۱ هرتز ۴.۲ دیزل | 1990 تا 1999 |
| علائم | تشخیص |
|---|---|
| صدای زوزه زدن یا رزمیدن از انتقال که با سرعت موتور تغییر می کند | ژورنال گیرنده گره ورودی فرسوده یا دندانهای دنده آسیب دیده |
| ارتعاش از طریق اهرم دنده یا کف زمین احساس می شود | قطب ورودی خم یا نامتعادل - نیاز به بازرسی فوری |
| مشکل در وارد کردن دنده یا لغزش دنده | اسپلین های فرسوده یا دندان های دنده های آسیب دیده بر روی شاخه ورودی |
| ذرات فلزی در روغن انتقال | دندانهای چرخ دنده یا لوله های واردکننده ی فرسوده شده - نیاز به جداسازی و بازرسی دارد |
| صدا و صدا از کلاچ | اسپلین های آستین ورودی فرسوده - بررسی آستین و دیسک کلاچ |
| مقدار تولیدی: | 5 عدد |
| قیمت: | negotiable |
| بسته بندی استاندارد: | بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان |
| دوره تحویل: | 5-8 روز کاری |
| روش پرداخت: | T/T، وسترن یونیون |
| ظرفیت تامین: | 5000 عدد در ماه |
| شماره بخش: | 33301-36170 |
| نام محصول: | گودال ورودی |
| مدل ماشين: | تویوتا کوستر، دینا، لند کروزر |
| مدل موتور: | تویوتا |
| حالت: | صددرصد کاملاً جديد |
| ماده: | آلیاژ فولادی با قدرت بالا و پرتوهای دقیق |
| نصب: | تعویض مستقیم OEM |
| استاندارد کیفیت: | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
| شاسی | موتور |
|---|---|
| BB4#، BB5# | انواع مختلف |
| BZB40، BZB50 | انواع مختلف |
| HZB50 | دیزل ۱ هرتز ۴٫۲ لیتر |
| RZB40، RZB50 | انواع مختلف |
| TRB40، TRB50 | انواع مختلف |
| XZB40، XZB5# | انواع مختلف |
| شاسی | موتور |
|---|---|
| شاسی های مختلف WU / XZU | W04D دیزل 4.0L |
| مدل های مختلف Dyna / ToyoAce | انواع مختلف |
| شاسی | موتور | دوره تولید |
|---|---|---|
| HZJ70 | دیزل ۱ هرتز ۴.۲ دیزل | 1990 تا 1999 |
| علائم | تشخیص |
|---|---|
| صدای زوزه زدن یا رزمیدن از انتقال که با سرعت موتور تغییر می کند | ژورنال گیرنده گره ورودی فرسوده یا دندانهای دنده آسیب دیده |
| ارتعاش از طریق اهرم دنده یا کف زمین احساس می شود | قطب ورودی خم یا نامتعادل - نیاز به بازرسی فوری |
| مشکل در وارد کردن دنده یا لغزش دنده | اسپلین های فرسوده یا دندان های دنده های آسیب دیده بر روی شاخه ورودی |
| ذرات فلزی در روغن انتقال | دندانهای چرخ دنده یا لوله های واردکننده ی فرسوده شده - نیاز به جداسازی و بازرسی دارد |
| صدا و صدا از کلاچ | اسپلین های آستین ورودی فرسوده - بررسی آستین و دیسک کلاچ |