جزئیات محصولات

خونه > محصولات >

SCM415/SAE 8620 نود سینکرونایزر فلز آلیاژ با سختی HRC 58-62 و پیکربندی دنده 54T/46T برای سری Hino 300

محصولات

سایر قطعات خودرو

با ما تماس بگیرید

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

حالا تماس بگیرید

SCM415/SAE 8620 نود سینکرونایزر فلز آلیاژ با سختی HRC 58-62 و پیکربندی دنده 54T/46T برای سری Hino 300

مقدار تولیدی:	2 عدد
قیمت:	negotiable
بسته بندی استاندارد:	بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
دوره تحویل:	5-8 روز کاری
روش پرداخت:	T/T، وسترن یونیون
ظرفیت تامین:	5000 عدد در ماه

جزئیات اطلاعات

توضیحات محصول

جزئیات اطلاعات

محل منبع

نام تجاری

گواهی

ISO/TS16949

شماره مدل

تویوتا WU340 14B

سختی سطح:

HRC 58–62 (هسته سختی را حفظ می کند)

فرآیند تولید:

تراشکاری/فرزکاری CNC، برشکاری داخلی اسپلاین، سنگ زنی دقیق

عملیات حرارتی:

کربورسازی + کوئنچ + تمپرینگ

پیکربندی چرخ دنده:

54T/46T

مولفه تطبیق:

33364-36080 (SLEVE, TRANSMISSION HUB, NO.2)

مواد:

فولاد آلیاژی SCM415 / SAE 8620 (یا معادل آن)

شماره قطعه OEM:

33361-36030

نوع انتقال:

5 سرعته دستی (MTM)

برجسته کردن:

SCM415 نوت سنکرونایزر فولاد آلیاژ

SAE 8620 سنکرونایزر هاب Hino 300

مرکز همگام سازی گیربکس 54T HRC 58-62

توضیحات محصول

محور سینکرونایزر 33361-36030 برای هینو 300 سری 12LT HT125 WU340 14B انتقال دستی

خلاصه ی محصول

درمحور همگام ساز(OEM:33361-36030) یک جزء داخلی حیاتی از گیرنده ی دستی 5 سرعت (MTM) است که در خودروهای تجاری هینو و تویوتا استفاده می شود.این محور به عنوان قفل مرکزی و عنصر انتقال گشتاور در مجمع همگام کننده عمل می کند، اجازه می دهد تا تعامل گیره صاف با مطابقت سرعت بین مرکز و گیره قبل از قفل کردن آنها با هم.

مشخصات فنی

شماره بخش	33361-36030
نام محصول	محور همگام ساز
مدل ماشین	تویوتا
مدل موتور	تویوتا WU340 14B
شرایط	صددرصد کاملاً جديد
مواد	SCM415/SAE 8620 فولاد آلیاژ
سختی سطح	HRC 58 تا 62
پیکربندی دنده	54T/46T
منشاء	سرزمین اصلی چین

کاربردهای خودرو

این مرکز همگام سازی به عنوان یک جایگزین مستقیم OEM برای:

سری Hino 300 (مدل قدیمی)

مدل	انتقال	موتور / یادداشت
سری Hino 300 (OLD)	12LT HT125	WU340 14B
هينو دوترو	سری WU300، WU340, WU410	موتورهای دیزل مختلف

تویوتا دینا / تویوآ اس (شاسی BU - 10.1992 تا 05.1995)

شاسی	موتور	انتقال
BU66, BU60, BU61, BU67, BU68	5F (دیزل)	۵ سرعت دستی (MTM)
ب7#، ب8#، ب9#	5F (دیزل)	۵ سرعت دستی (MTM)

پلتفرم های سازگار دیگر:تویوتا کوستر، تویوتا تحویل سریع، تویوتا دینا 200 / تویوتا ایس G25

نکته مهم:این محور به طور خاص برای گیربکس دستی 5 سرعت (MTM) است و به عنوان محور شماره 1 کلاچ (محور همگام سازی اول / دوم) عمل می کند.همیشه قبل از سفارش، نوع گیرنده و شماره قطعه اصلی خود را بررسی کنید..

علائم شکست و تشخیص

محور همگام کننده در هنگام تغییر گیره با گشت و گذار کامل موتور و بار های شوکی مقاومت می کند. علائم شایع خرابی عبارتند از:

علائم	تشخیص
مشکل در وارد کردن دنده ی اول یا دوم	دندانهای پوشیده شده - نیاز به بازرسی فوری
صدای آسیاب در هنگام تغییر	محور یا حلقه همگام کننده ی فرسوده شده - محور را جایگزین کنید و آستین را بررسی کنید
در حال بارگذاری، دنده خارج می شود.	دندانهای چرخ دنده یا چنگال تغییر - چرخ دنده را جایگزین کنید
بازی بیش از حد در اهرم گیرنده	اسپلین های داخلی فرسوده بر روی محور
ذرات فلزی در روغن انتقال	دندان ها یا لوله های پوشیده شده - نیاز به جداسازی و بازرسی

ویژگی ها و مزایا

مهندسی دقیق

به طور خاص برای گیرنده های دستی 5 سرعت با پیکربندی گیرنده 54T/46T که با مشخصات کارخانه مطابقت دارد طراحی شده است.

ساختارهای محکم

از فولاد آلیاژ SCM415/SAE 8620 برای سخت شدن سطح بهینه و سختی هسته ساخته شده است.

درمان گرمایی پیشرفته

فرآیند کاربوری و خنک کردن، سختی سطح HRC 58-62 را با هسته مقاوم به ضربه ارائه می دهد.

تولید دقیق CNC

تولید شده با استفاده از چرخاندن CNC، آسیاب، برش داخلی اسپلین و آسیاب دقیق برای نصب دقیق.

سیستم قطعات تطبیق یافته

طراحی شده برای کار با 33364-36080 آستین تغییر به عنوان یک جفت متناسب برای عملکرد بهینه.

پیشگیری از آسیب

از آسیب ثانویه به دستکش تغییر و دندانهای گیر جلوگیری می کند، جلوگیری از بازسازی گران قیمت گیرنده.

کنترل کیفیت

هر دسته از بررسی های جامع که شامل:

تجزیه و تحلیل ترکیب مواد (تایید درجه SCM415/SAE 8620)
آزمایش سختی سطح (تحقیق HRC 58-62)
اندازه گیری دقت پروفایل دندان از طریق CMM
بررسی ابعاد داخلی spline
اندازه گیری غلظت و جریان
تجزیه و تحلیل سطح
بررسی میکروساخت های درمان حرارتی

گواهی مطابقت با داده های آزمایش دسته ای که برای سفارشات عمده در دسترس است.

نصب و نگهداری

️ مهم: جداسازی گیربکس مورد نیاز است. نصب حرفه ای توسط یک متخصص انتقال واجد شرایط به شدت توصیه می شود.

يادداشت هاي مهم نصب:

اين محور شماره ي يک کلاچ است (محور همگام سازي گير اول / دوم)
طراحی شده برای کار با 33364-36080 آستین تغییر - جایگزینی هر دو جزء با هم توصیه می شود
بازرسی حلقه های همگام سازی، چنگال شیفت و دندان های گیربکس برای پوشیدن
پس از جمع آوری مجدد روغن گیرنده را با درجه صحیح (GL-4 یا GL-5) جایگزین کنید.
بررسی و تنظیم پیوند شیفت پس از نصب
برای روش های کامل به راهنمای کارگاه تویوتا یا هینو مراجعه کنید.

بسته بندی و عرضه

بسته بندی:بسته بندی شده در بسته بندی ضد زنگ، کارتونی پوسته شده با فوم
زمان تحویل:3-7 روز کاری (سفارش های موجود) ؛ 15-25 روز (سفارش های تولید)
حداقل سفارش:یک قطعه
حمل و نقل:فدکس، یو پی اس، دی اچ ال برای نمونه ها؛ حمل و نقل دریایی برای سفارشات عمده
کد HS:8708.40

اجزای تطبیقی (شلوار شیفت 33364-36080 ، حلقه های همگام سازی ، لاغرهای) نیز برای بازسازی کامل گیرنده در دسترس است.

خلاصه ای سریع

درمحور سینکرونایزر 33361-36030یک جایگزینی OEM-spec برای محور کلاچ شماره 1 در 5-سرعت گیرنده های دستی از ماشین های سری Hino 300 و تویوتا Dyna است. ویژگی های 54T/46T پیکربندی دنده،SCM415/SAE 8620 ساخت فولاد آلیاژ با درمان حرارتی کاربوریزه (HRC 58-62)، و طراحی شده برای کار با 33364-36080 آستین تغییر.

قبل از سفارش:کد شاسی و نوع گیربکس خودرو خود را تایید کنید (5 سرعت دستی).

برچسب ها:

HINO truck turn signal light,HINO J08C tie rod,HINO truck radiator replacement,

SCM415 نوت سنکرونایزر فولاد آلیاژ,SAE 8620 سنکرونایزر هاب Hino 300,مرکز همگام سازی گیربکس 54T HRC 58-62,

HINO truck radiator replacement

محصولات توصیه شده

مجموعه پمپ آب جایگزین OEM مستقیم با خانه مقاوم به خوردگی و محرک دقیق برای موتور Hino J08C

حالا تماس بگیرید

توربو شارژر Garrett GT2259LS با آب خنک شده حامل خانه و داخلی ضایعات برای Hino N04C-TK مستقیم بولت بر جایگزین

حالا تماس بگیرید

تیغه فن خنک کننده 16361-78100 برای موتور Hino N04C با نایلون تقویت شده با فیبر شیشه ای و طراحی محور تقویت شده

حالا تماس بگیرید

مجموعه پیستون 13216-E0010 با گالری روغن Alfin 104.00 میلی متر قطر سوراخ و پوشش گرافیتی برای موتور Hino N04CT

حالا تماس بگیرید

استاندارد OEM بازوی راکر فولادی فورج شده برای قطعات کامیون بازوی راکر دریچه موتور Hino P11C

حالا تماس بگیرید

Hino J05E J08E سنسور سرعت جایگزین مستقیم اثر هال یا سنسور سرعت خودرو S8319-01511

حالا تماس بگیرید

سنسور سرعت S8319-01451 24 ولت DC 25 پالس در هر چرخش جایگزین مستقیم OEM برای کامیون Hino 700 FS2P

حالا تماس بگیرید

جزئیات محصولات

محصولات

قطعات اتومبیل ایزوزو

قطعات موتور ایسوزو

قطعات شاسی ایزوزو

قطعات کامیون ایزو

قطعات اتومبیل VW

قطعات خودرو AUDI

قطعات کنگلینگ ایزو

لوازم یدکی نیسان

قطعات یدکی میتسوبیشی

قطعات کامیون FUSO

قطعات اتومبیل تویوتا

قطعات کامیون های Hino

قطعات خودرو هوندا

قطعات یدکی مزدا

قطعات جاک

قطعات یدکی JMC

قطعات خودرو فورد

قطعات خودرو هیوندای

قطعات اتوماتیک KIA

سایر قطعات خودرو

SCM415/SAE 8620 نود سینکرونایزر فلز آلیاژ با سختی HRC 58-62 و پیکربندی دنده 54T/46T برای سری Hino 300

مقدار تولیدی:	2 عدد
قیمت:	negotiable
بسته بندی استاندارد:	بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
دوره تحویل:	5-8 روز کاری
روش پرداخت:	T/T، وسترن یونیون
ظرفیت تامین:	5000 عدد در ماه

جزئیات اطلاعات

توضیحات محصول

جزئیات اطلاعات

محل منبع

چین

نام تجاری

YIMI

گواهی

ISO/TS16949

شماره مدل

تویوتا WU340 14B

سختی سطح:

HRC 58–62 (هسته سختی را حفظ می کند)

فرآیند تولید:

تراشکاری/فرزکاری CNC، برشکاری داخلی اسپلاین، سنگ زنی دقیق

عملیات حرارتی:

کربورسازی + کوئنچ + تمپرینگ

پیکربندی چرخ دنده:

54T/46T

مولفه تطبیق:

33364-36080 (SLEVE, TRANSMISSION HUB, NO.2)

مواد:

فولاد آلیاژی SCM415 / SAE 8620 (یا معادل آن)

شماره قطعه OEM:

33361-36030

نوع انتقال:

5 سرعته دستی (MTM)

مقدار حداقل تعداد سفارش:

2 عدد

قیمت:

negotiable

جزئیات بسته بندی:

بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان

زمان تحویل:

5-8 روز کاری

شرایط پرداخت:

T/T، وسترن یونیون

قابلیت ارائه:

5000 عدد در ماه

برجسته کردن

SCM415 نوت سنکرونایزر فولاد آلیاژ

SAE 8620 سنکرونایزر هاب Hino 300

مرکز همگام سازی گیربکس 54T HRC 58-62

توضیحات محصول

محور سینکرونایزر 33361-36030 برای هینو 300 سری 12LT HT125 WU340 14B انتقال دستی

خلاصه ی محصول

مشخصات فنی

شماره بخش	33361-36030
نام محصول	محور همگام ساز
مدل ماشین	تویوتا
مدل موتور	تویوتا WU340 14B
شرایط	صددرصد کاملاً جديد
مواد	SCM415/SAE 8620 فولاد آلیاژ
سختی سطح	HRC 58 تا 62
پیکربندی دنده	54T/46T
منشاء	سرزمین اصلی چین

کاربردهای خودرو

این مرکز همگام سازی به عنوان یک جایگزین مستقیم OEM برای:

سری Hino 300 (مدل قدیمی)

مدل	انتقال	موتور / یادداشت
سری Hino 300 (OLD)	12LT HT125	WU340 14B
هينو دوترو	سری WU300، WU340, WU410	موتورهای دیزل مختلف

تویوتا دینا / تویوآ اس (شاسی BU - 10.1992 تا 05.1995)

شاسی	موتور	انتقال
BU66, BU60, BU61, BU67, BU68	5F (دیزل)	۵ سرعت دستی (MTM)
ب7#، ب8#، ب9#	5F (دیزل)	۵ سرعت دستی (MTM)

پلتفرم های سازگار دیگر:تویوتا کوستر، تویوتا تحویل سریع، تویوتا دینا 200 / تویوتا ایس G25

علائم شکست و تشخیص

علائم	تشخیص
مشکل در وارد کردن دنده ی اول یا دوم	دندانهای پوشیده شده - نیاز به بازرسی فوری
صدای آسیاب در هنگام تغییر	محور یا حلقه همگام کننده ی فرسوده شده - محور را جایگزین کنید و آستین را بررسی کنید
در حال بارگذاری، دنده خارج می شود.	دندانهای چرخ دنده یا چنگال تغییر - چرخ دنده را جایگزین کنید
بازی بیش از حد در اهرم گیرنده	اسپلین های داخلی فرسوده بر روی محور
ذرات فلزی در روغن انتقال	دندان ها یا لوله های پوشیده شده - نیاز به جداسازی و بازرسی

ویژگی ها و مزایا

مهندسی دقیق

به طور خاص برای گیرنده های دستی 5 سرعت با پیکربندی گیرنده 54T/46T که با مشخصات کارخانه مطابقت دارد طراحی شده است.

ساختارهای محکم

از فولاد آلیاژ SCM415/SAE 8620 برای سخت شدن سطح بهینه و سختی هسته ساخته شده است.

درمان گرمایی پیشرفته

فرآیند کاربوری و خنک کردن، سختی سطح HRC 58-62 را با هسته مقاوم به ضربه ارائه می دهد.

تولید دقیق CNC

تولید شده با استفاده از چرخاندن CNC، آسیاب، برش داخلی اسپلین و آسیاب دقیق برای نصب دقیق.

سیستم قطعات تطبیق یافته

طراحی شده برای کار با 33364-36080 آستین تغییر به عنوان یک جفت متناسب برای عملکرد بهینه.

پیشگیری از آسیب

از آسیب ثانویه به دستکش تغییر و دندانهای گیر جلوگیری می کند، جلوگیری از بازسازی گران قیمت گیرنده.

کنترل کیفیت

هر دسته از بررسی های جامع که شامل:

تجزیه و تحلیل ترکیب مواد (تایید درجه SCM415/SAE 8620)
آزمایش سختی سطح (تحقیق HRC 58-62)
اندازه گیری دقت پروفایل دندان از طریق CMM
بررسی ابعاد داخلی spline
اندازه گیری غلظت و جریان
تجزیه و تحلیل سطح
بررسی میکروساخت های درمان حرارتی

گواهی مطابقت با داده های آزمایش دسته ای که برای سفارشات عمده در دسترس است.

نصب و نگهداری

️ مهم: جداسازی گیربکس مورد نیاز است. نصب حرفه ای توسط یک متخصص انتقال واجد شرایط به شدت توصیه می شود.

يادداشت هاي مهم نصب:

اين محور شماره ي يک کلاچ است (محور همگام سازي گير اول / دوم)
طراحی شده برای کار با 33364-36080 آستین تغییر - جایگزینی هر دو جزء با هم توصیه می شود
بازرسی حلقه های همگام سازی، چنگال شیفت و دندان های گیربکس برای پوشیدن
پس از جمع آوری مجدد روغن گیرنده را با درجه صحیح (GL-4 یا GL-5) جایگزین کنید.
بررسی و تنظیم پیوند شیفت پس از نصب
برای روش های کامل به راهنمای کارگاه تویوتا یا هینو مراجعه کنید.

بسته بندی و عرضه

بسته بندی:بسته بندی شده در بسته بندی ضد زنگ، کارتونی پوسته شده با فوم
زمان تحویل:3-7 روز کاری (سفارش های موجود) ؛ 15-25 روز (سفارش های تولید)
حداقل سفارش:یک قطعه
حمل و نقل:فدکس، یو پی اس، دی اچ ال برای نمونه ها؛ حمل و نقل دریایی برای سفارشات عمده
کد HS:8708.40

اجزای تطبیقی (شلوار شیفت 33364-36080 ، حلقه های همگام سازی ، لاغرهای) نیز برای بازسازی کامل گیرنده در دسترس است.

خلاصه ای سریع

قبل از سفارش:کد شاسی و نوع گیربکس خودرو خود را تایید کنید (5 سرعت دستی).

برچسب ها: