Centrifugally Cast High-Alloy Cast Iron Cylinder Block Liner Type Wet with O-Rings جایگزینی مستقیم OEM برای ایزو CXZ51 6WF1 6WG1

• کیفیت OE:برای تناسب کامل و عمر طولانی با مشخصات ابعادی و مواد ایسوزو ساخته شده است
• ریخته گری گریز از مرکز:ساختار دانه ای متراکم و یکنواخت را برای استحکام و مقاومت در برابر سایش بالا تولید می کند
• سطح سوراخ سخت شده:مقاومت سایشی عالی را برای رینگ های پیستون فراهم می کند
• ماشینکاری دقیق:اندازه سوراخ و گرد بودن دقیق برای مهر و موم حلقه مناسب
• فلات تکمیل شده:پرداخت سطح بهینه برای نشستن فوری حلقه و کاهش زمان شکست
• مقاوم در برابر خوردگی:ترکیب آلیاژ در برابر فرسایش حفره ای در کاربردهای لاینر مرطوب مقاومت می کند
• بازیابی عملکرد موتور:دمیدن، فشرده سازی کم و مصرف بالای روغن را حذف می کند
• تعویض مستقیم:نصب کشویی یا پرس فیت
• مقرون به صرفه:جایگزین مقرون به صرفه برای آسترهای OEM واقعی

این آستر بلوک سیلندر به طور خاص برای کامیون های ایسوزو CXZ51 با موتور 6WF1 یا 6WG1 طراحی شده است.

• ISUZU CXZ51(کامیون سنگین، پیکربندی 6×4 یا 8×4)
• همچنین ممکن است با سایر مدل‌های سنگین ایسوزو با موتور 6WF1/6WG1 (به عنوان مثال، CYZ51K، EXZ51K، CXZ81) مناسب باشد - تأیید کنید

مراحل نصب (نمای کلی برای آسترهای مرطوب - معمولی برای 6WF1/6WG1):

1. سر سیلندر، پیستون ها و آسترهای قدیمی را از بلوک خارج کنید (از کشنده آستر استفاده کنید)
2. سوراخ های آستر بلوک را تمیز کنید - زنگ زدگی، باقی مانده های O-ring قدیمی و زباله ها را حذف کنید
3. سوراخ های بلوک را بازرسی کنید - آسیب یا خوردگی را بررسی کنید
4. اورینگ های جدید را روی آسترهای جدید (درزگیر بالا و پایین) نصب کنید.
5. اورینگ ها و سطح بیرونی آستر را با روغن موتور تمیز یا آب صابون روغن کاری کنید
6. آسترهای جدید را در سوراخ های بلوک فشار دهید یا بیندازید - مطمئن شوید که کاملاً در مقابل سوراخ قرار می گیرند
7. برآمدگی لاینر بالای عرشه بلوک را با استفاده از نشانگر شماره گیری و لبه مستقیم اندازه گیری کنید. برآمدگی باید در محدوده مشخصات OE باشد (معمولاً 0.05-0.15 میلی متر). در صورت لزوم با شیارها تنظیم کنید
8. آسترها را تا اندازه نهایی (در صورت نیاز) تیز کنید و یک الگوی متقاطع ایجاد کنید
9. آسترها را به طور کامل تمیز کنید - باقی مانده های سنگ زنی را بردارید
10. پیستون ها و رینگ های جدید و سپس سر سیلندر با واشر سر جدید نصب کنید
11. مایع خنک کننده را پر کنید و نشتی را بررسی کنید

• تایید مواد:ترکیب آلیاژ چدن و ​​سختی تست شده (HB 200-230 معمولی)
• بازرسی ابعادی:ID، OD، طول، ارتفاع فلنج، و تمرکز بر روی نقشه‌های OE تأیید شده است
• تست پایان سطح:زبری حفره (Ra) برای اطمینان از نشستن حلقه مناسب اندازه گیری شد
• تست هیدرواستاتیک:آسترها برای تخلخل با فشار تست شده اند
• بازرسی بصری:100٪ برای عیوب ریخته گری، ترک یا خطاهای ماشینکاری بررسی شده است
• بسته بندی ایمن:پوشش داده شده با روغن ضد زنگ، بسته بندی جداگانه، بسته بندی شده با فوم

• بسته بندی صادراتی خنثی یا بسته بندی سفارشی موجود است
• جعبه کارتن یا چوبی برای حمل و نقل ایمن
• تحویل سریع برای اقلام موجودی
• حمل و نقل با اکسپرس ایر یا دریا