| مقدار تولیدی: | 10 عدد |
| قیمت: | negotiable |
| بسته بندی استاندارد: | بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان |
| دوره تحویل: | 5-8 روز کاری |
| روش پرداخت: | T/T، وسترن یونیون |
| ظرفیت تامین: | 10000 عدد در ماه |
| شماره قطعه: | 83530-E0250 | نام محصول: | سوئیچ فشار روغن موتور |
|---|---|---|---|
| مدل ماشین: | زیر لیوانی تویوتا هینو معمولی | مدل موتور: | تویوتا |
| وضعیت: | 100% کاملا نو | اندازه: | استاندارد |
| وزن: | استاندارد | مبدا: | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی: | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا | ||
| بسته: | بسته بندی خنثی یا آن را مطابق درخواست بسازید | ||
| مواد: | آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا و بلبرینگ های دقیق | ||
| نوع خنک کننده: | گردش مایع خنک کننده موتور | ||
| نصب و راه اندازی: | جایگزینی مستقیم OEM | ||
| استاندارد کیفیت: | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO | ||
| کد شاسی | دوره تولید | یادداشت ها |
|---|---|---|
| XZB60 | 2011-اکنون | موتور و گیربکس |
| XZB70 | 2011-اکنون | یورو 6 / بازارهای مختلف |
| XZB80 | 2011-اکنون | موتور و گیربکس |
| سری مدل | دوره تولید | پیکربندی |
|---|---|---|
| 238, 258, 268, 338, XL | 2011-2020+ | کامیون های معمولی |
| 145، 165، 185 | 2005-2010 | موتور معمولی و کابین (COE) |
| مورد QC | روش تایید |
|---|---|
| دقت کالیبراسیون | میز تست فشار - نقطه سوئیچینگ مطابق با مشخصات کارخانه تأیید شده است |
| یکپارچگی مهر و موم | تست نشتی - بدون نشتی روغن از بدنه یا رزوه ها |
| عملکرد الکتریکی | تست تداوم - عملکرد صحیح مدار باز/بست تایید شده است |
| ترکیب مواد | تست مقاومت در برابر حرارت و روغن - درجه مواد تایید شده است |
| بازرسی نخ | گیج Go/no-go - مشخصات رشته PT1/8 تأیید شده است |
| علامت | تشخیص |
|---|---|
| چراغ هشدار روغن به طور متناوب سوسو می زند | سوئیچ معیوب - بلافاصله تعویض کنید |
| چراغ هشدار روغن با وجود فشار معمولی روغن روشن می ماند | سوئیچ گیر کرده است - سوئیچ را تعویض کنید |
| چراغ هشدار روغن وقتی کلید روشن می شود روشن نمی شود | سوئیچ باز گیر کرده یا خطای مدار - کلید را بازرسی کنید |
| نشت روغن از بدنه یا رزوه های سوئیچ | مهر و موم خراب - سوئیچ را تعویض کنید |
| نشت روغن در اطراف قسمت نصب سوئیچ | مهر و موم خراب - سوئیچ را تعویض کنید |
| DTC P0521 - خرابی سوئیچ فشار روغن (بالا) | سوئیچ فشار روغن را تعویض کنید |
| مورد خدمات | فاصله |
|---|---|
| سوئیچ فشار روغن را برای نشتی بررسی کنید | در هر تعویض روغن |
| عملکرد چراغ هشدار روغن را بررسی کنید | در هر سرویس برنامه ریزی شده |
| سوئیچ فشار روغن را تعویض کنید | در صورت ایراد، نشتی یا در حین تعمیرات اساسی موتور |
| مقدار تولیدی: | 10 عدد |
| قیمت: | negotiable |
| بسته بندی استاندارد: | بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان |
| دوره تحویل: | 5-8 روز کاری |
| روش پرداخت: | T/T، وسترن یونیون |
| ظرفیت تامین: | 10000 عدد در ماه |
| شماره قطعه: | 83530-E0250 | نام محصول: | سوئیچ فشار روغن موتور |
|---|---|---|---|
| مدل ماشین: | زیر لیوانی تویوتا هینو معمولی | مدل موتور: | تویوتا |
| وضعیت: | 100% کاملا نو | اندازه: | استاندارد |
| وزن: | استاندارد | مبدا: | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی: | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا | ||
| بسته: | بسته بندی خنثی یا آن را مطابق درخواست بسازید | ||
| مواد: | آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا و بلبرینگ های دقیق | ||
| نوع خنک کننده: | گردش مایع خنک کننده موتور | ||
| نصب و راه اندازی: | جایگزینی مستقیم OEM | ||
| استاندارد کیفیت: | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO | ||
| کد شاسی | دوره تولید | یادداشت ها |
|---|---|---|
| XZB60 | 2011-اکنون | موتور و گیربکس |
| XZB70 | 2011-اکنون | یورو 6 / بازارهای مختلف |
| XZB80 | 2011-اکنون | موتور و گیربکس |
| سری مدل | دوره تولید | پیکربندی |
|---|---|---|
| 238, 258, 268, 338, XL | 2011-2020+ | کامیون های معمولی |
| 145، 165، 185 | 2005-2010 | موتور معمولی و کابین (COE) |
| مورد QC | روش تایید |
|---|---|
| دقت کالیبراسیون | میز تست فشار - نقطه سوئیچینگ مطابق با مشخصات کارخانه تأیید شده است |
| یکپارچگی مهر و موم | تست نشتی - بدون نشتی روغن از بدنه یا رزوه ها |
| عملکرد الکتریکی | تست تداوم - عملکرد صحیح مدار باز/بست تایید شده است |
| ترکیب مواد | تست مقاومت در برابر حرارت و روغن - درجه مواد تایید شده است |
| بازرسی نخ | گیج Go/no-go - مشخصات رشته PT1/8 تأیید شده است |
| علامت | تشخیص |
|---|---|
| چراغ هشدار روغن به طور متناوب سوسو می زند | سوئیچ معیوب - بلافاصله تعویض کنید |
| چراغ هشدار روغن با وجود فشار معمولی روغن روشن می ماند | سوئیچ گیر کرده است - سوئیچ را تعویض کنید |
| چراغ هشدار روغن وقتی کلید روشن می شود روشن نمی شود | سوئیچ باز گیر کرده یا خطای مدار - کلید را بازرسی کنید |
| نشت روغن از بدنه یا رزوه های سوئیچ | مهر و موم خراب - سوئیچ را تعویض کنید |
| نشت روغن در اطراف قسمت نصب سوئیچ | مهر و موم خراب - سوئیچ را تعویض کنید |
| DTC P0521 - خرابی سوئیچ فشار روغن (بالا) | سوئیچ فشار روغن را تعویض کنید |
| مورد خدمات | فاصله |
|---|---|
| سوئیچ فشار روغن را برای نشتی بررسی کنید | در هر تعویض روغن |
| عملکرد چراغ هشدار روغن را بررسی کنید | در هر سرویس برنامه ریزی شده |
| سوئیچ فشار روغن را تعویض کنید | در صورت ایراد، نشتی یا در حین تعمیرات اساسی موتور |