ME018277 مجموعه پیستون موتور برای Mitsubishi 4D32 3.6L دیزل با سوراخ 104mm و ورودی فولادی آلفین قوطی
| Piston Length: | 110.70 - 112.30 میلی متر | Bore Diameter: | 104.00 میلی متر |
| Pin Length: | 84.00 میلی متر | Compression Height: | 60.70 - 62.30 میلی متر |
| Combustion Bowl Diameter: | 52.00 میلی متر | Ring Groove Widths: | 2.80 میلی متر / 2.00 میلی متر / 4.00 میلی متر |
| Pin Diameter: | 34.00 میلی متر | Material: | آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا با درج فولاد آلفین قلعدار |
| High Light: | مجموعه پیستون موتور میتسوبیشی 4D32,پیستون دیزلی 3.6 لیتری با درج کنسرو شده,پیستون سوراخ 104 میلی متری برای میتسوبیشی 4D32 |
||
پیستون موتور با شماره OEMME018277یک جایگزینی مستقیم از مشخصات کارخانه برایمیتسوبیشی 4D32 3.6Lو4D34این پیستون نیروی احتراق را از سر سیلندر به میله اتصال و کراک آفس منتقل می کند.
4D32 یک موتور دیزل 3.567 سی سی با یک104سوراخ 0.00 میلی مترو105.00 میلی متر، تولید حدود110 PS (108 hp)در 3500 دور در دقیقه و26.0 kg*m از گشتاوراین موتور به طور گسترده ای درمیتسوبیشی فوسو کانترکامیون های سبک و ماشین آلات صنعتی مختلف.
| شماره بخش: | ME018277 | نام محصول: | پیستون |
|---|---|---|---|
| مدل ماشين: | میتسوبیشی | مدل موتور: | میتسوبیشی 4D32 |
| حالت: | صددرصد کاملاً جديد | اندازه: | استاندارد |
| وزن: | استاندارد | منبع: | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی: | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا | بسته بندی: | بسته بندی خنثی یا سفارشی |
| ماده: | آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق | نوع خنک کننده: | گردش مایع خنک کننده موتور |
| نصب: | تعویض مستقیم OEM | استاندارد کیفیت: | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
اينپیستون موتور Mitsubishi 4D32 ME018277به طور مستقیم اجزای کارخانه را در:
| مدل / شاسی | موتور | سال ها / یادداشت ها |
|---|---|---|
| کانتر FE | 4D32 دیزل 3.6 لیتر | 1986 تا 1994 |
| جنگنده فوسو | 4D32 / 4D34 | 1988 تا 1995 |
برنامه های کاربردی سازگار دیگر:
- میتسوبیشی 4D32T (مجموعه توربو شارژ شده)
- استفاده از موتورهای Mitsubishi 4D34 / 4D34NEW
- ماشین آلات صنعتی سنگین و تجهیزات کشاورزی
- ماشین آلات حفاری و ساختمانی
دارای یک ورودی آلفین (فولاد رسوب آستنتیک) است که به صورت متالورژیک به ناحیه حلقه ی بالای حلقه متصل می شود و در شرایط بار و دمای بالا مقاومت استثنایی نسبت به لباس را فراهم می کند.
تولید شده با قطر بیرونی دقیق 104.00 میلی متر، مطابق با مشخصات کارخانه برای پاکسازی مناسب پیستون به سیلندر.
خروجی های حلقه ای با دقت ماشینکاری شده با عرض 2.80 میلی متر (بالا) ، 2.00 میلی متر (دومی) و 4.00 میلی متر (کنترول روغن) که با مشخصات کارخانه مطابقت دارند.
ماشینکاری شده برای پذیرفتن پین پیستون با قطر 34.00 میلی متر با طول 84.00 میلی متر، اطمینان از فاصله صحیح از پین تا سوراخ.
52کاسه احتراق.00 میلی متر با دقت به مشخصات کارخانه برای ویژگی های احتراق تزریق غیرمستقیم بهینه ماشینکاری شده.
ساخته شده از آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا برای تناسب مطلوب قدرت به وزن، مقاومت در برابر خستگی حرارتی و حفظ ثبات ابعاد.
پستون های فرسوده یا آسیب دیده را جایگزین می کند تا فشرده سازی کارخانه را بازگرداند، ضربه را از بین ببرد و موتور را به قدرت طراحی شده بازگرداند.
جلوگیری از آسیب های زنجیره ای به سوراخ سیلندر و آلودگی سیستم روغن از پیستون های ترک خورده یا خیس شده.
تولید شده بر اساس سیستم های مدیریت کیفیت صدور گواهینامه ISO 9001 با ردیابی دسته و گواهینامه مواد.
هر دسته از آنها در سطح تامین کننده OE مورد بررسی جامع قرار می گیرند:
| ماده QC | روش تأیید |
|---|---|
| قطر پیستون | اندازه گیری دقیق میکرومتر - 104.00 mm ± 0.005 mm |
| پهنای حلقه ها | اندازه گیری حرکت / عدم حرکت - 2.80 میلی متر، 2.00 میلی متر، 4.00 میلی متر ± 0.02 میلی متر |
| قطر سوراخ پین | اندازه گیری اندازه گیری هوا - 34.00 mm ± 0.005 mm |
| هندسه کاسه احتراق | اندازه گیری CMM - بر اساس طرح 4D32 OE تأیید شده است |
| یکپارچگی ورودی الفین | بازرسی اشعه ایکس - بدون حفره یا لایه کشی |
| ترکیب مواد | تجزیه و تحلیل طیف شناسی برای هر دسته - درجه آلیومینیوم تایید شده است |
| بازرسی کامل ابعاد | اندازه گیری 100٪ CMM - تمام ابعاد بحرانی تایید شده است |
گواهی سازگاری (COC) با تجزیه و تحلیل مواد دسته برای سفارشات عمده فروشی در دسترس است.
زمان تعویض این پیستون (علامت های خاص 4D32):
| علائم | تشخیص |
|---|---|
| مه نفتی بیش از حد از سرپوش پرکننده روغن | حلقه های پیستون فرسوده یا حلقه های ترک خورده |
| دود آبی از خروجی | روغن دور زدن حلقه های فرسوده به اتاق احتراق |
| از دست دادن قدرت تحت بار | از دست دادن فشرده سازی ناشی از استفاده از پیستون یا آسیب |
| کار در حالت بی حرکت یا نامنظم | فشرده سازی نامناسب در سراسر بطری ها |
| ضربه ی فلزی از موتور | خشکی پیستون یا ترکیدن زمین حلقه ای |
| بقایای فلزی در فیلتر روغن | قطعات پیستون یا حلقه - نیاز به بازرسی فوری |
یادداشت های مهم نصب:
- اين يهیک پیستون- نظم4 تکهبرای یک مجموعه کامل موتور
- حلقه های پیستوننهشامل - مجموعه های حلقه ای متناسب با سفارش به طور جداگانه
- فلش پیستون و سرکلیپ هانهشامل - سفارش جداگانه
- بازرسی سوراخ بطری برای فرسایش یا سوراخ اگر بیش از محدودیت های فرسایش
- تمام حلقه های پیستون را هنگام نصب پیستون های جدید جایگزین کنید
- پیش از نصب، دیواره های سیلندر و حلقه های پیستون را با روغن موتور تمیز روان کنید.
- استفاده از کمپرسور حلقه برای نصب پیستون
- چرخش چرخ دنده های اتصال به مشخصات کارخانه
- برای روش کامل به راهنمای کارگاه میتسوبیشی مراجعه کنید.
برنامه نگهداری:
| ماده خدمات | فاصله |
|---|---|
| بررسی موتور برای انفجار و مصرف روغن | در هر مراسم برنامه ریزی شده |
| حلقه های پیستون را عوض کنید | هنگام تعویض پیستون ها یا در طول بازسازی کامل موتور |
| پستون رو عوض کن | هنگامی که از دست رفته، آسیب دیده و یا در طول بازسازی کامل موتور |
- بسته بندی فردی:بسته بندی شده در کیسه ضد زنگ VCI، کارتونی پوسته شده با فوم
- ابعاد بسته بندی واحد:12 × 13 × 7 سانتی متر
- وزن ناخالص تک محصول:2.0 کیلوگرم
- زمان تحویل:3-7 روز کاری برای سفارشات موجود؛ 15-25 روز برای سفارشات تولید
- حداقل مقدار سفارش:1 قطعه (فرمانی نمونه در دسترس است)
- روش حمل و نقل:فدکس، UPS، DHL برای نمونه ها؛ حمل و نقل دریایی از بنادر شانگهای، نینگبو، گوانگژو
- کد HS:8409.91
برای بازسازی کامل موتور، تامین کننده همچنین مخازن تطابقمجموعه های حلقه پیستون,پوشه های سیلندر,لاغرهای میله اتصالوکیت های گسیختگی کاملبرای خانواده موتورهای 4D32
درپیستون موتور Mitsubishi 4D32 ME018277یک جایگزینی برای مشخصات OEM برای3موتور دیزل 6 لیتردرFuso Canter FE و جنگندهماشین آلات صنعتی و کشاورزی.104قطر.00 میلی متر,ورودی فولادی آلفین، پهنای خروجی حلقه2.80 / 2.00 / 4.00 میلی متر، و34.00 mm × 84.00 mm اندازه پین.
24 ولت DC Hall-Effect Speed Sensor جایگزینی مستقیم OEM برای حسگر دورمتر کامیون Mitsubishi Hino
سنسور سرعت S8319-01511 برای کامیون های میتسوبیشی/هینو. سنسور جلوه هال 24 ولت با گزینه های پالس 8P/R یا 25P/R. جایگزین مستقیم OEM برای کامیون های هینو سری 700/500 و میتسوبیشی فوسو. ساختار بادوام خوانش دقیق سرعت سنج/ کیلومترشمار را تضمین می کند.
سنسور سرعت 24 ولت DC با بدنه فولاد ضد زنگ و فناوری اثر هال برای میتسوبیشی کانتر فوسو
سنسور سرعت MK421137: جایگزین مستقیم OEM برای کامیون های میتسوبیشی Canter/Fuso. دارای فناوری جلوه هال، ساخت فولاد ضد زنگ، اتصالات ضد آب و سازگاری با 24 ولت است. خوانش دقیق سرعت سنج/ کیلومترشمار و سیگنال های ورودی ECU را تضمین می کند.
جداکننده سوخت و آب با راندمان بالا استاندارد OEM برای کامیونهای میتسوبیشی فوسو 8DC91 6D22T 6D16T
جداکننده آب سوخت ME039811 حذف آلاینده ها و جداسازی آب با راندمان بالا را برای کامیون های میتسوبیشی فوسو (FV515، FK415، FM515، FM557) با موتورهای 8DC91، 6D22T، 6D16T ارائه می دهد. جایگزینی مستقیم OEM با دقت فیلتراسیون 99.9٪، ساخت و ساز بادوام و آب بندی قابل اعتماد از سیستم های تزریق محافظت می کند.
پمپ سوخت دستی با پیستون متقابل برای کامیون های استاندارد میتسوبیشی
پمپ سوخت دستی HD-I012/HDI012 یک پمپ پرایمر دستی برای کامیون های میتسوبیشی است. دارای ساختار فلزی بادوام، طراحی پیستون رفت و برگشتی برای پرایمینگ کارآمد و جابجایی مستقیم OEM. با حذف هوا از سیستم های سوخت، روشن شدن مطمئن موتور را تضمین می کند.
