| مقدار تولیدی: | 10 عدد |
| قیمت: | negotiable |
| بسته بندی استاندارد: | بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان |
| دوره تحویل: | 5-8 روز کاری |
| روش پرداخت: | T/T، وسترن یونیون |
| ظرفیت تامین: | 10000 عدد در ماه |
پمپ تغذیه جدا کننده فیلتر سوخت دیزل با شماره OEM ME194923 یک فیلتر سوخت کامل و مجموعه اولیه برای موتورهای دیزل متداول Mitsubishi 4M42 3.0L و 4M50 4.9L است.این مجموعه ترکیبی از یک فیلتر سوخت و جدا کننده آب با کارایی بالا و یک پمپ اولیه در یک واحد واحد است.، که تامین سوخت تمیز و قابل اعتماد به پمپ تزریق فشار بالا را تضمین می کند.
این جایگزینی مستقیم برای واحد کارخانه اصلی برای عملکرد سیستم سوخت بسیار مهم است: عنصر فیلتر آلودگی های ذرات را که می تواند باعث فرسایش تزریق کننده شود، از بین می برد.در حالی که جدا کننده آب رطوبت آسیب زا را از سوخت حذف می کند. پمپ اولیه یکپارچه فشار سوخت ثابت و نرخ جریان برای عملکرد بدون مشکل موتور را حفظ می کند.
| شماره بخش: | ME194923 | نام محصول: | پمپ تغذیه جدا کننده فیلتر سوخت دیزل |
|---|---|---|---|
| مدل ماشين: | میتسوبیشی فوسو کانتر | مدل موتور: | میتسوبیشی 4M42 4M50 |
| حالت: | صددرصد کاملاً جديد | منبع: | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی: | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا | ||
| ماده: | آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق | استاندارد کیفیت: | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
این جدا کننده فیلتر سوخت Mitsubishi Fuso ME194923 به طور مستقیم جزء کارخانه را در پیکربندی های زیر جایگزین می کند:
| شاسی / مدل | موتور | سال ها / یادداشت ها |
|---|---|---|
| FE53B | 4M42-0AT | سال های 2005 تا 2012 |
| FE70B، FE71B، FE72B، FE73B | 4M42T | سال های ۲۰۰۴ تا ۲۰۰۷ |
| FE83D، FE84D، FE85D | 4M50-3AT7 | سال های 2008 تا 2012 |
| FE125، FE160، FE180 | 3.0 لیتر دیزل | سال های 2012 تا 2018 |
| FG84D | 4M50-3AT7 | سال های 2008 تا 2012 |
| FE-HD | 4.9 لیتری دیزل | سال 2006+ |
| FG 4WD 4X4 | 4.9 لیتری دیزل | سال 2006+ |
| FD70B | 4M42T | سال های ۲۰۰۴ تا ۲۰۰۸ |
| مدل | موتور | سال ها |
|---|---|---|
| روزا اتوبوس | 4M50 | سال های 2007 تا 2012 |
این فلتر فکتوری دارای شماره قطعه Mitsubishi ME194923 است و یک قطعه اصلی 100% Mitsubishi است که در ژاپن ساخته شده است.مشخصات تجهیزات اصلی را برای نصب درست و جریان ثابت سوخت برآورده می کند.
سه عملکرد سیستم سوخت حیاتی در یک واحد:
سیستم های تزریق Common Rail با فشارهای بیش از 1600 بار کار می کنند. این جدا کننده فیلتر اصلی سطح فیلتراسیون مورد نیاز را برای محافظت از تزریق کننده های حساس و اجزای پمپ فراهم می کند.
جایگزین کردن واحدهای مسدود شده یا شکست خورده برای بازگرداندن جریان سوخت کارخانه، اطمینان از فشار ثابت ریل و بازگشت موتورها به عملکرد صاف و قابل اعتماد.
پمپ اولیه دستی یکپارچه خونریزی سیستم سوخت را پس از تعویض فیلتر ساده می کند و زمان توقف کارگاه را کاهش می دهد.
با استانداردهای مدیریت کیفیت مورد نیاز برای عرضه Mitsubishi OEM با گواهینامه مواد و سوابق بازرسی ابعاد مطابقت دارد.
هر جدا کننده فیلتر سوخت اصلی میتسوبیشی با تست های جامع با استانداردهای کیفیت تجهیزات اصلی مطابقت دارد:
| علائم | تشخیص |
|---|---|
| شروع سخت یا شروع طولانی مدت | فیلتر مسدود که جریان سوخت را محدود می کند |
| از دست دادن قدرت تحت بار | جریان سوخت ناکافی به دلیل فلتر مسدود شده |
| در حالت بی حرکت یا نارسایی موتور | سوخت آلوده یا جریان محدود |
| چراغ موتور را با کد فشار سوخت بررسی کنید | فیلتر یا پمپ اولیه ناکارآمد |
| چراغ هشدار آب در سوخت | جدا کننده آب - کاملا تخلیه شده یا تعویض |
| ماده خدمات | فاصله |
|---|---|
| آب را از جدا کننده خارج کنید | در هر سرویس برنامه ریزی شده (یا هنگامی که چراغ هشدار روشن می شود) |
| تعویض مجموعه جدا کننده فیلتر سوخت | همانطور که در برنامه تعمیر و نگهداری خودرو مشخص شده است (معمولاً 20،000 تا 40،000 کیلومتر) |
| سیستم سوخت اصلی پس از تعویض فیلتر | بلافاصله پس از نصب - قبل از روشن کردن موتور |
برای سرویس کامل سیستم سوخت، عناصر فیلتر سوخت و سنسورهای آب در سوخت برای موتورهای 4M42 و 4M50 نیز در دسترس هستند.
درپمپ تغذیه فولتر فولتر سوخت Mitsubishi Fuso ME194923یک جایگزین اصلی برای موتورهای دیزل 4M42 (3.0L) و 4M50 (4.9L) درفوسو کانتر و روزا بساین مجموعه ترکیبی از فیلتر کردن سوخت، جدا کردن آب و پمپ اولیه در یک واحد است. در ژاپن با مشخصات میتسوبیشی ساخته شده و قابل تعویض باME223931.
قبل از سفارش:کد شاسی و نوع موتور خود را تایید کنید (4M42 یا 4M50). این مجموعه برای وسایل نقلیه باموتورهای دیزل common railو یک جایگزین مستقیم کارخانه است.100درصدی قسمت اصلی میتسوبیشیساخته شده در ژاپن
| مقدار تولیدی: | 10 عدد |
| قیمت: | negotiable |
| بسته بندی استاندارد: | بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان |
| دوره تحویل: | 5-8 روز کاری |
| روش پرداخت: | T/T، وسترن یونیون |
| ظرفیت تامین: | 10000 عدد در ماه |
پمپ تغذیه جدا کننده فیلتر سوخت دیزل با شماره OEM ME194923 یک فیلتر سوخت کامل و مجموعه اولیه برای موتورهای دیزل متداول Mitsubishi 4M42 3.0L و 4M50 4.9L است.این مجموعه ترکیبی از یک فیلتر سوخت و جدا کننده آب با کارایی بالا و یک پمپ اولیه در یک واحد واحد است.، که تامین سوخت تمیز و قابل اعتماد به پمپ تزریق فشار بالا را تضمین می کند.
این جایگزینی مستقیم برای واحد کارخانه اصلی برای عملکرد سیستم سوخت بسیار مهم است: عنصر فیلتر آلودگی های ذرات را که می تواند باعث فرسایش تزریق کننده شود، از بین می برد.در حالی که جدا کننده آب رطوبت آسیب زا را از سوخت حذف می کند. پمپ اولیه یکپارچه فشار سوخت ثابت و نرخ جریان برای عملکرد بدون مشکل موتور را حفظ می کند.
| شماره بخش: | ME194923 | نام محصول: | پمپ تغذیه جدا کننده فیلتر سوخت دیزل |
|---|---|---|---|
| مدل ماشين: | میتسوبیشی فوسو کانتر | مدل موتور: | میتسوبیشی 4M42 4M50 |
| حالت: | صددرصد کاملاً جديد | منبع: | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی: | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا | ||
| ماده: | آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق | استاندارد کیفیت: | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
این جدا کننده فیلتر سوخت Mitsubishi Fuso ME194923 به طور مستقیم جزء کارخانه را در پیکربندی های زیر جایگزین می کند:
| شاسی / مدل | موتور | سال ها / یادداشت ها |
|---|---|---|
| FE53B | 4M42-0AT | سال های 2005 تا 2012 |
| FE70B، FE71B، FE72B، FE73B | 4M42T | سال های ۲۰۰۴ تا ۲۰۰۷ |
| FE83D، FE84D، FE85D | 4M50-3AT7 | سال های 2008 تا 2012 |
| FE125، FE160، FE180 | 3.0 لیتر دیزل | سال های 2012 تا 2018 |
| FG84D | 4M50-3AT7 | سال های 2008 تا 2012 |
| FE-HD | 4.9 لیتری دیزل | سال 2006+ |
| FG 4WD 4X4 | 4.9 لیتری دیزل | سال 2006+ |
| FD70B | 4M42T | سال های ۲۰۰۴ تا ۲۰۰۸ |
| مدل | موتور | سال ها |
|---|---|---|
| روزا اتوبوس | 4M50 | سال های 2007 تا 2012 |
این فلتر فکتوری دارای شماره قطعه Mitsubishi ME194923 است و یک قطعه اصلی 100% Mitsubishi است که در ژاپن ساخته شده است.مشخصات تجهیزات اصلی را برای نصب درست و جریان ثابت سوخت برآورده می کند.
سه عملکرد سیستم سوخت حیاتی در یک واحد:
سیستم های تزریق Common Rail با فشارهای بیش از 1600 بار کار می کنند. این جدا کننده فیلتر اصلی سطح فیلتراسیون مورد نیاز را برای محافظت از تزریق کننده های حساس و اجزای پمپ فراهم می کند.
جایگزین کردن واحدهای مسدود شده یا شکست خورده برای بازگرداندن جریان سوخت کارخانه، اطمینان از فشار ثابت ریل و بازگشت موتورها به عملکرد صاف و قابل اعتماد.
پمپ اولیه دستی یکپارچه خونریزی سیستم سوخت را پس از تعویض فیلتر ساده می کند و زمان توقف کارگاه را کاهش می دهد.
با استانداردهای مدیریت کیفیت مورد نیاز برای عرضه Mitsubishi OEM با گواهینامه مواد و سوابق بازرسی ابعاد مطابقت دارد.
هر جدا کننده فیلتر سوخت اصلی میتسوبیشی با تست های جامع با استانداردهای کیفیت تجهیزات اصلی مطابقت دارد:
| علائم | تشخیص |
|---|---|
| شروع سخت یا شروع طولانی مدت | فیلتر مسدود که جریان سوخت را محدود می کند |
| از دست دادن قدرت تحت بار | جریان سوخت ناکافی به دلیل فلتر مسدود شده |
| در حالت بی حرکت یا نارسایی موتور | سوخت آلوده یا جریان محدود |
| چراغ موتور را با کد فشار سوخت بررسی کنید | فیلتر یا پمپ اولیه ناکارآمد |
| چراغ هشدار آب در سوخت | جدا کننده آب - کاملا تخلیه شده یا تعویض |
| ماده خدمات | فاصله |
|---|---|
| آب را از جدا کننده خارج کنید | در هر سرویس برنامه ریزی شده (یا هنگامی که چراغ هشدار روشن می شود) |
| تعویض مجموعه جدا کننده فیلتر سوخت | همانطور که در برنامه تعمیر و نگهداری خودرو مشخص شده است (معمولاً 20،000 تا 40،000 کیلومتر) |
| سیستم سوخت اصلی پس از تعویض فیلتر | بلافاصله پس از نصب - قبل از روشن کردن موتور |
برای سرویس کامل سیستم سوخت، عناصر فیلتر سوخت و سنسورهای آب در سوخت برای موتورهای 4M42 و 4M50 نیز در دسترس هستند.
درپمپ تغذیه فولتر فولتر سوخت Mitsubishi Fuso ME194923یک جایگزین اصلی برای موتورهای دیزل 4M42 (3.0L) و 4M50 (4.9L) درفوسو کانتر و روزا بساین مجموعه ترکیبی از فیلتر کردن سوخت، جدا کردن آب و پمپ اولیه در یک واحد است. در ژاپن با مشخصات میتسوبیشی ساخته شده و قابل تعویض باME223931.
قبل از سفارش:کد شاسی و نوع موتور خود را تایید کنید (4M42 یا 4M50). این مجموعه برای وسایل نقلیه باموتورهای دیزل common railو یک جایگزین مستقیم کارخانه است.100درصدی قسمت اصلی میتسوبیشیساخته شده در ژاپن