صفحه فشار کلاچ فولادی با قطر 275 میلی متری با قدرت بالا SAE 1045 با PCD 311 میلی متری برای Mitsubishi Fuso Canter
| Material: | فولاد با استحکام بالا (گرید SAE 1045) | P.C.D.: | 311 میلی متر |
| Inner Diameter: | 175 میلی متر | Weight: | تقریباً 8.0 کیلوگرم |
| Clutch Engagement Force: | 1500 نیوتن (استاندارد) | Outside Diameter: | 275 میلی متر |
| OEM Part Number: | ME500850 | Carton Dimensions: | 30 × 30 × 12 سانتی متر |
| High Light: | صفحه فشار کلاچ فولادی SAE 1045,صفحه کلاچ قطر 275 میلی متر,صفحه ی کلاچ میتسوبیشی فوسو کانتر |
||
درصفحه فشار کلاچبا شماره OEMME500850یک جایگزین استاندارد کارخانه برای سیستم کلاچ در طیف گسترده ای ازمیتسوبیشی فوسو کانترکامیون های سبک و متوسط. این جزء حیاتی نیروی کلیمپ را فراهم می کند که دیسک کلاچ را در برابر چرخ چرخ نگه می دارد و چرخش موتور را به انتقال انتقال انتقال می دهد.
| شماره بخش: | ME500850 | نام محصول: | صفحه فشار کلاچ |
| مدل ماشين: | میتسوبیشی فوسو کانتر | مدل موتور: | Mitsubishi FE4/FE5/FE6 |
| حالت: | صددرصد کاملاً جديد | اندازه: | استاندارد |
| ماده: | آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق | استاندارد کیفیت: | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
این صفحه فشار به طور مستقیم جایگزین قطعات کارخانه در کامیون های سری Mitsubishi Fuso Canter FE / FG با موتورهای 4D33 و 4D34 می شود.
| شاسی / مدل | موتور | سال ها / یادداشت ها |
|---|---|---|
| کانتر FE307، FE317، FE337، FE437، FE447، FE467 | 4D33 | 09.1987 - 05.1992 |
| کانتر FE439, FE449 | 4D34 | 10.1989 |
| کانتر FE444، FE449، FE507، FE517, FE537, FE567, FE637 | انواع مختلف | سالهای 1993 تا 2005 |
| کانتر FE531، FE534، FE649 | انواع مختلف | 1996 تا 2004 |
صفحه فشار ME500850 قابل تعویض با چندین شماره OE و پس از فروش است:
| شماره OE / مرجع | برند / یادداشت |
|---|---|
| ME500850, ME500850S1 | مواد اولیه (این محصول) |
| ME500169، ME500169S1 | قابل تعویض |
| ME500615، ME500615S1 | قابل تعویض |
| ME516323 | قابل تعویض |
| 30210-VK000 | مرجع متقابل |
- قطر 275 میلی متر- مشخصات کارخانه برای کانتر با دایره بولت 311 میلی متر P.C.D.
- ساخت و ساز فولاد با قدرت بالا SAE 1045- مقاومت کششی 20 درصد بالاتر از استانداردهای صنعت
- مکانیسم تعامل دقیق- تضمین می کند صاف، پیوستن به سرعت کلاچ
- طراحی بهینه سازی شده از انتشار گرما- سوراخ ها و سوراخ های تهویه از گرم شدن بیش از حد جلوگیری می کنند
- جایگزین مستقیم بولت-هیچ گونه اصلاحاتی لازم نیست
- IATF 16949 / ISO 9001 تولید گواهینامه-بالاترين استانداردهاي کيفيت خودرو
| ماده QC | روش تأیید |
|---|---|
| دقت ابعاد | اندازه گیری CMM - 275 mm OD، 175 mm ID، 311 mm PCD تایید شد |
| بار فاضلاب دیافراگم | آزمایش نیروی قفل - بر اساس مشخصات OE تأیید شده است |
| سختی سطح | آزمایش سختی راکول - درجه SAE 1045 تایید شد |
| ترکیب مواد | تجزیه و تحلیل های طیف شناسی در هر دسته |
زمان تعویض این صفحه فشار (علامت):
| علائم | تشخیص |
|---|---|
| لغزش کلاچ تحت بار | صفحه فشار فرسوده شده - کاهش نیروی فشار |
| نقطه گاز دادن پدال کلاچ بالا یا مبهم | بهار دیافراگم خسته |
| لرزش یا لرزش کلاچ در طول پرواز | نیروی فشاری نامنظم یا صفحه فشاری منحرف |
یادداشت های مهم نصب:
- اين يهفقط صفحه فشار- همیشه دیسک کلاچ و لوله ی آزاد کننده را به عنوان یک مجموعه کامل جایگزین کنید.
- بررسی چرخ پرنده برای گلوله، ترک، و یا warpage
- استفاده از بولت های نصب جدید و گشتاور به مشخصات کارخانه
- اجازه ندهید روغن یا چربی به اجزای کلاچ برسد
درصفحه فشار کلاچ میتسوبیشی فوسو ME500850یک جایگزینی برای مشخصات OEM با یکقطر 275 میلی متربرایکامیون های سری Canter FE/FGباموتورهای 4D33 و 4D34از:فولاد با قدرت بالا SAE 1045با ویژگی های مهندسی دقیق و تبعید گرما.
قبل از سفارش:اين يهفقط صفحه فشاربرای تعویض کامل کلاچ، سفارشدیسک کلاچ (ME500508 / ME506164)ولیزری آزاد کننده (ME605584)به صورت جداگانه
24 ولت DC Hall-Effect Speed Sensor جایگزینی مستقیم OEM برای حسگر دورمتر کامیون Mitsubishi Hino
سنسور سرعت S8319-01511 برای کامیون های میتسوبیشی/هینو. سنسور جلوه هال 24 ولت با گزینه های پالس 8P/R یا 25P/R. جایگزین مستقیم OEM برای کامیون های هینو سری 700/500 و میتسوبیشی فوسو. ساختار بادوام خوانش دقیق سرعت سنج/ کیلومترشمار را تضمین می کند.
سنسور سرعت 24 ولت DC با بدنه فولاد ضد زنگ و فناوری اثر هال برای میتسوبیشی کانتر فوسو
سنسور سرعت MK421137: جایگزین مستقیم OEM برای کامیون های میتسوبیشی Canter/Fuso. دارای فناوری جلوه هال، ساخت فولاد ضد زنگ، اتصالات ضد آب و سازگاری با 24 ولت است. خوانش دقیق سرعت سنج/ کیلومترشمار و سیگنال های ورودی ECU را تضمین می کند.
جداکننده سوخت و آب با راندمان بالا استاندارد OEM برای کامیونهای میتسوبیشی فوسو 8DC91 6D22T 6D16T
جداکننده آب سوخت ME039811 حذف آلاینده ها و جداسازی آب با راندمان بالا را برای کامیون های میتسوبیشی فوسو (FV515، FK415، FM515، FM557) با موتورهای 8DC91، 6D22T، 6D16T ارائه می دهد. جایگزینی مستقیم OEM با دقت فیلتراسیون 99.9٪، ساخت و ساز بادوام و آب بندی قابل اعتماد از سیستم های تزریق محافظت می کند.
پمپ سوخت دستی با پیستون متقابل برای کامیون های استاندارد میتسوبیشی
پمپ سوخت دستی HD-I012/HDI012 یک پمپ پرایمر دستی برای کامیون های میتسوبیشی است. دارای ساختار فلزی بادوام، طراحی پیستون رفت و برگشتی برای پرایمینگ کارآمد و جابجایی مستقیم OEM. با حذف هوا از سیستم های سوخت، روشن شدن مطمئن موتور را تضمین می کند.
