OEM 5-87815243-0 گاسکت سر سیلندر از فولاد چند لایه ای (MLS) برای موتور دیزل توربو 2.5 لیتر ISUZU 4JK1
| Gasket Type: | فولاد چند لایه (MLS) | Cylinder Bore: | 95.4 ملم |
| Piston Stroke: | 87.4 میلی متر | Engine Compatibility: | ISUZU 4JK1-TC، 4JK1-TCX (2.5 لیتر، 4 سیلندر، توربو دیزل) |
| Power Output: | 100 کیلووات (136 اسب بخار) - 120 کیلووات (163 اسب بخار) | Material: | آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ های دقیق |
| Cooling Type: | گردش مایع خنک کننده موتور | OEM Part Number: | 5-87815243-0 (همچنین 50878152430، 5-87815243-J) |
| High Light: | OEM ISUZU 4JK1 گاسکت سر سیلندر,گاسکت سر MLS برای 2.5L Turbo Diesel,گاز موتور ايسوزو 4JK1 با ضمانت |
||
5-87815243-0 گاسکت سر سیلندر OEM برای ISUZU D-MAX 4JK1-TC 4JK1-TCX 2.5L Turbo Diesel (2018+)
درگاسکت سر سیلندربا شماره مرجع OEM5-87815243-0یکجایگزینی ثابت شده برای نصب مستقیمبرایموتور توربو دیزل 2.5 لیتر ایزو 4JK1، که به طور خاص برای2018 ISUZU D-MAXاین گاسکت یک جزء مهم مهر و موم است که بین بلوک موتور و سر سیلندر قرار دارد و یک مهر و موم را ایجاد می کند که در برابر دما و فشار شدید مقاومت می کند.
خانواده موتور 4JK1 شامل4JK1-TC و 4JK1-TCX2.5L انواع توربو دیزل. برای 2018 D-MAX، موتور به طور معمول4JK1-TCX (LR0)، تولید100kW (136hp)، با انواع دیگر مانند4JK1-E5S-Lتولید تا120kW (163hp).
گاسکت سر سیلندر برای جدا کردن گذرگاه های خنک کننده و روغن در حالی که اتاق احتراق را مهر و موم می کند ، کار می کند. یک گاسکت سر سر خراب می تواند منجر به مشکلات جدی موتور از جمله از دست دادن فشرده سازی ،کاهش قدرت موتور، مخلوط کردن مایع خنک کننده و روغن (امولسیون شیری) ، گرم شدن بیش از حد موتور یا دود سفید از گازهای خروجی.
تولید شده به عنوانگچ از فولاد چند لایه ای (MLS)، این گاسکت دارای قدرت برتر و قابلیت های مهر و موم در شرایط فشار و دمای بالا است که برای کاربردهای مدرن توربو دیزل ایده آل است.
| شماره بخش: | 5-87815243-0 | نام محصول: | گاسکت سر سیلندر |
|---|---|---|---|
| مدل ماشين: | ایزو D-MAX | مدل موتور: | اسوزو 4JK1 |
| حالت: | صددرصد کاملاً جديد | اندازه: | استاندارد |
| وزن: | استاندارد | منبع: | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی: | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا | بسته بندی: | بسته بندی خنثی یا آن را به عنوان درخواست |
| ماده: | آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق | نوع خنک کننده: | گردش مایع خنک کننده موتور |
| نصب: | تعویض مستقیم OEM | استاندارد کیفیت: | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
| مدل | شاسی | موتور | خروجی برق |
|---|---|---|---|
| ایزو D-MAX کابین دوگانه 4x4 بلند | TFR/TFS | 4JK1-TCX (LR0) | 100kW (136hp) |
| ایزو D-MAX تک کابین 4x2 بلند | TFR/TFS | 4JK1-TCX (LR0) | 100kW (136hp) |
| ايسوزو D-MAX 4x4 | TFR/TFS | 4JK1-E5S-L | 120kW (163hp) |
| مدل | یادداشت ها |
|---|---|
| اسوزو آلتررا | نوع SUV |
| اسوزو MU-X | نوع SUV |
| ایزو KB250 D-TEQ | سری KB IV و V |
| ویژگی | سود |
|---|---|
| ساخت و ساز فولاد چند لایه ای (MLS) | عملکرد مهر و موم برتر در زیر دما و فشار شدید جلوگیری از نشت گاز احتراق، مایع خنک کننده و روغن |
| مهندسی دقیق با مشخصات OEM | برای موتورهای ایزوزو 4JK1 مناسب است بدون نیاز به اصلاحات |
| تولید با گواهینامه ISO/TS16949 | کیفیت ثابت و قابلیت اطمینان |
| تعویض مستقیم OE | با مشخصات کارخانه برای مدل های ISUZU D-MAX 2018 مطابقت دارد |
| دوام اثبات شده | طراحی شده برای عمر طولانی در شرایط سخت کار با توربو دیزل |
| 100 درصد کیفیت بررسی شده | قابل اعتماد خارج از جعبه هر واحد برای دقت ابعاد و یکپارچگی مواد تایید شده است |
| ماده QC | روش تأیید |
|---|---|
| دقت ابعاد | اندازه گیری دقیق بر اساس طرح OE تضمین مناسب برای موتور 4JK1 با سوراخ 95.4mm |
| ترکیب مواد | بررسی فولاد چند لایه ای (MLS) اطمینان از گسترش حرارتی مناسب و ویژگی های مهر و موم |
| سطح صاف | اندازه گیری دقیق اطمینان از مهر و موم مناسب در برابر بلوک و سر سیلندر |
| تراز سوراخ | بررسی موقعیت مایع خنک کننده، روغن و سوراخ بولت ️ مطابقت با پیکربندی موتور 4JK1 |
| ردیابی دسته | هر دسته تولید با گواهینامه مواد مستند شده است |
| انطباق با ISO/TS16949 | تاسیسات تولیدی گواهی شده با استانداردهای بین المللی کیفیت خودرو |
- از دست دادن فشرده سازی ٪ کاهش قدرت موتور و بهره وری
- مخلوط کننده مایع خنک کننده و روغن ️ ماده ی شیری بر روی سرپوش یا نوار روغن
- دود سفید از خروجی
- افزایش دمای موتور یا گرم شدن بیش از حد
- نشت روغن یا مایع خنک کننده خارجی از ناحیه سر بطری
(دستور کارگاه ISUZU برای مراحل کامل):
- امنیت اولاجازه دهید موتور قبل از شروع کار کاملا خنک شود
- روغن و مایع خنک کننده موتور
- سر سیلندر را با دنباله سازنده جدا کنید
- کاملاً تمیزهر دو بلوک سیلندر و سطوح مهر و موم سر سیلندر
- بازرسی کنیدسر و بلوک سیلندر برای مسطحیت warpage فراتر از مشخصات نیاز به ماشینکاری دارد
- چکرشته های بولت های سر سیلندر
- قرار دادن گاز جدید سر سیلندر بر روی بلوک سیلندر
- نصب سر سیلندر و پیچ گشتاور به مشخصات سازنده در ترتیب صحیح
- تمام اجزای را دوباره جمع کنید، دوباره با روغن تازه و مایع خنک کننده پر کنید
- موتور را روشن کنید، برای نشت ها بررسی کنید و روش شکستن را انجام دهید
- همیشه از بولت های جدید سر سیلندر استفاده کنید (نوع چرخش باید تعویض شود)
- داشته باشید سر سیلندر برای ترک و یا warpage توسط یک فروشگاه ماشین بررسی
- استفاده از مشخصات درست گشتاور نصب نادرست می تواند حتی بالاترین کیفیت گاسکت را رد کند
- به صورت جداگانه در بسته بندی محافظ بسته بندی شده است
- بسته بندی شده در جعبه خنثی یا بسته بندی سفارشی در دسترس بر اساس درخواست
- عمده فروشی در بسته های کارتونی
- حداقل مقدار سفارش: 5 PCS
- زمان تحویل: در عرض 8 روز پس از پرداخت
- ظرفیت عرضه: 10000+ مجموعه/ماه
- مناسب برای: کارگاه های تخصصی تعمیرات ISUZU، انبار های تعمیر و نگهداری ناوگان کامیون، توزیع کنندگان قطعات خودروهای تجاری
مجموعه توربوشارژر برای ایسوزو 4JJ1 DMAX 8982043270 8-98204327-0
Turbocharger Assembly for ISUZU 4JJ1 DMAX 8982043270 8-98204327-0 Part Number: 8982043270 8-98204327-0 Product Name: Turbocharger Assembly Car Model: ISUZU DMAX Engine Model: ISUZU 4JJ1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
پمپ آب عمده فروشی برای کامیون های ISUZU CXZ C223 8942512510 8-94251251-0
Wholesale Water Pump for ISUZU CXZ C223 Trucks 8942512510 8-94251251-0 Part Number: 8942512510 8-94251251-0 Product Name: Water Pump Car Model: ISUZU CXZ Engine Model: ISUZU C223 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa, ...
جمع بندی مشترک توپ بازوی کنترل بالا برای ISUZU 4JA1 TFR54 8944594530 8-94459453-0
Upper Control Arm Ball Joint Assembly for ISUZU 4JA1 TFR54 8944594530 8-94459453-0 Part Number: 8944594530 8-94459453-0 Product Name: Upper Control Arm Ball Joint Assembly Car Model: ISUZU TFR54 Engine Model: ISUZU 4JA1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland ...
مجموعه مفصل توپی بازوی کنترل پایین برای ISUZU UCS17 TFR 4ZE1 8944594652 8980058750 8-94459465-2 8-98005875-0
Lower Control Arm Ball Joint Assembly for ISUZU UCS17 TFR 4ZE1 8944594652 8980058750 8-94459465-2 8-98005875-0 Part Number: 8944594652 8980058750 8-94459465-2 8-98005875-0 Product Name: Lower Control Arm Ball Joint Assembly Car Model: ISUZU UCS17 TFR Engine Model: ISUZU 4ZE1 Condition: 100% Brand ...
