پمپ سوخت فشار بالا FSI / TFSI EA113 2.0T
| Dimensions: | 21 میلی متر × 21 میلی متر | Material: | فولاد سخت شده |
| Engine Compatibility: | EA113 2.0T FSI / TFSI (بنزین) | OEM Part Number: | 06D-109-309-C (همچنین 06D109309C، 06D 109 309 C) |
| Cross Reference Numbers: | INA 7110245100, VT0245, Febi 37162 | Engine Codes: | AXX، BWA، BPY، BPG، BWT، BUL، BWE، BYK، BGB، BPJ، BLR، BLX، BLY، BVY، BVZ، و موارد دیگر |
| High Light: | دنبال کننده بادامک فولادی سخت شده,پمپ سوخت با فشار بالا درجه OE,EA113 2.0T دنبال کننده کام FSI |
||
دنبال کننده بادامک پمپ سوخت فشار بالا (HPFP).با شماره مرجع OEM06D-109-309-Cیک جایگزین تایید شده برای موتور EA113 2.0T FSI است که در خودروهای مختلف آئودی و فولکس واگن یافت می شود. این جزء حیاتی روی لوب میل بادامک ورودی قرار می گیرد که پیستون را در پمپ سوخت فشار بالا به حرکت در می آورد.
دنبال کننده بادامک (همچنین به عنوان تپت شناخته می شود) حرکت چرخشی میل بادامک را به نیروی خطی منتقل می کند تا پمپ سوخت فشار بالا را تغذیه کند. این یک کالای سایش رایج در موتورهای 2.0T FSI است و برای جلوگیری از آسیب فاجعه بار موتور نیاز به بازرسی و تعویض منظم دارد.
| شماره قطعه: | WL01-13-480 | نام محصول: | پایه فیلتر سوخت |
| مدل ماشین: | Audi A4 A3 TT VW Jetta Passat GTI Golf Eos | مدل موتور: | EA113 2.0T FSI / TFSI |
| وضعیت: | 100% کاملا نو | اندازه: | استاندارد |
| وزن: | استاندارد | مبدا: | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی: | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا | ||
| بسته: | بسته بندی خنثی یا آن را مطابق درخواست بسازید | ||
| مواد: | آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا و بلبرینگ های دقیق | نوع خنک کننده: | گردش مایع خنک کننده موتور |
| نصب و راه اندازی: | جایگزینی مستقیم OEM | استاندارد کیفیت: | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
| مدل | شاسی بلند | کد(های) موتور | سالها |
|---|---|---|---|
| آئودی A3 | 8P | BPY، BWA، AXX، BMB، BLR، BLX، BLY، BVY، BVZ | 2003-2012 |
| آئودی A4 (B7) | 8E/8H | BPG، BWT، BWE، BUL، BYK، BPJ، BGB | 2005-2009 |
| آئودی A4 کابریولت | 8 ساعت | BWT، BWE | 2006-2009 |
| آئودی A6 | C6 (4F) | BYK، BPJ | 2005-2011 |
| آئودی TT (MK2) | 8J | BPY، BWA، CDLA، CDMA، CDLB | 2006-2015 |
| مدل | شاسی بلند | کد(های) موتور | سالها |
|---|---|---|---|
| VW Golf V / GTI | MK5 | AXX، BWA، BLY، BVY، BVZ، BLR، BLX | 2004-2009 |
| VW Golf VI / GTI | MK6 | BWA، CDLA | 2009-2013 |
| VW Golf R | MK6 | CDLA | 2009-2013 |
| VW Jetta V | MK5 | BPY، BWA | 2005-2010 |
| VW Passat B6 | 3C | BPY، BWA، BLY، BVY، BVZ | 2006-2010 |
| VW Eos | 1F | BPY، BWA، BVY، BVZ | 2006-2015 |
- صندلی- Altea، Exeo، Leon، Toledo
- اشکودا- اکتاویا II
| ویژگی | بهره مند شوند |
|---|---|
| ساخت فولاد سخت شده | مقاومت در برابر فشار و اصطکاک شدید سیستم درایو پمپ سوخت فشار بالا - مقاومت در برابر سایش زودرس و افزایش عمر مفید |
| مهندسی دقیق با مشخصات OE | اتصال دقیق و تماس مناسب با لوب میل بادامک و پیستون HPFP را تضمین می کند - فشار و عملکرد سیستم سوخت را بازیابی می کند. |
| جایگزینی اقلام سایش بحرانی | از آسیب پرهزینه موتور جلوگیری می کند - پیروان فرسوده می توانند سوراخ هایی ایجاد کنند که امکان تماس فلز با فلز را فراهم می کند که میل بادامک و پمپ های سوخت را از بین می برد. |
| تعویض مستقیم OE | بدون نیاز به تغییر - دقیقاً با مشخصات کارخانه مطابقت دارد |
| دوام ثابت شده | تولید شده توسط تامین کنندگان پیشرو OE از جمله INA و Febi Bilstein |
| نگهداری پیشگیرانه ضروری است | تعویض منظم از گرسنگی سوخت، توقف و آسیب گران به میل بادامک یا HPFP جلوگیری می کند |
| سازگاری بین پلتفرم | مناسب مدل های آئودی، فولکس واگن، صندلی و اشکودا با موتورهای EA113 2.0T FSI - همه کاره برای کارگاه ها و توزیع کنندگان |
دنبال کننده بادامک یک نقطه ضعف شناخته شده در موتورهای 2.0T FSI است.راه حل کارخانه افزایش سخت شدن لوب بادامک بود - و از سال 2006، تمام موتورهای EA113 لوب بادامک سخت تری دریافت کردند. با این حال، دنبال کننده همچنان یک کالای پوشیده باقی می ماند.
- پایه پیرو از بین می رود و یک سوراخ ایجاد می کند
- پیستون HPFP مستقیماً با لوب میل بادامک تماس پیدا می کند
- ذرات فلز وارد سرسیلندر شده و به قطعات متحرک آسیب می رساند
- فشار سیستم سوخت کاهش می یابد و باعث گرسنگی و توقف سوخت می شود
| برنامه | فاصله بازرسی | فاصله تعویض |
|---|---|---|
| ماشین های بسیار اصلاح شده(افزایش تقویت) | هر 5000-10000 مایل | بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید |
| سهام / خودروهای بدون تغییر | هر 20000-30000 مایل | بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید |
| وسایل نقلیه تهاجمی | هر 5000 مایل | بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید |
نکته حرفه ای:FCP Euro استفاده را توصیه می کنددرمان موتور ضد اصطکاک Liqui Moly MoS2برای تشکیل یک لایه کاهنده اصطکاک بر روی سطوح کشویی که می تواند به افزایش عمر این اجزا کمک کند.
- بیت تورکس T30 برای پیچ و مهره های نصب پمپ بنزین
- O-ring آب بندی پمپ بنزین جدید (هر بار که پمپ خارج می شود توصیه می شود)
- آچار گشتاور
- پارچه های مغازه تمیز
(برای مراحل کامل به کتابچه راهنمای کارگاه VW/Audi مراجعه کنید):
- اول ایمنی- اجازه دهید موتور قبل از شروع کار کاملا خنک شود
- کاهش فشار سیستم سوخت (برای روش کار به دفترچه راهنمای کارگاه مراجعه کنید)
- پمپ سوخت پرفشار را از سرسیلندر خارج کنید
- بازرسی بصریسطح پایه پیروان بادامک قدیمی برای سایش
- دنبال کننده بادامک قدیمی را با دقت از سوراخ آن جدا کنید
- کاملا تمیز کنیدسوراخ پیرو و منطقه اطراف
- بازرسی کنیدلوب میل بادامک برای امتیاز دهی یا آسیب
- دنبال کننده بادامک جدید را در سوراخ نصب کنید
- یک حلقه O-رینگ آب بندی پمپ بنزین جدید (توصیه می شود) نصب کنید
- پمپ سوخت پرفشار را با پیچهای جدید T30 Torx (توصیه میشود) دوباره نصب کنید.
- تمام پیچ ها را مطابق با مشخصات سازنده تنظیم کنید
- موتور را روشن کنید و نشت سوخت را بررسی کنید
- مسائل مربوط به گرسنگی یا توقف سوخت
- از دست دادن فشار سیستم سوخت
- سایش یا سوراخ های قابل مشاهده در پیروان قدیمی
- مسافت پیموده شده بالا بدون سابقه تعویض شناخته شده
- به صورت جداگانه در بسته بندی محافظ مهر و موم شده است
- بسته بندی شده در کارتن مارک دار یا ساده
- موجود به عنوان یک فالوور مستقل یا به عنوان یک کیت کامل (شامل پیچ و مهره و حلقه O)
- به صورت عمده در کارتن های اصلی موجود می باشد
- مناسب برای: تعمیرگاه های تخصصی Audi/VW، گاراژهای مستقل، توزیع کنندگان قطعات خودرو
مجموعه ترموستات پمپ آب مشخصات OEM برای موتورهای EA888 نسل سوم با دمای باز شدن ترموستات 113 درجه سانتیگراد
مجموعه پمپ آب/ترموستات درجه OEM 06K121111J برای موتورهای EA888 Gen3. دارای ترموستات 113 درجه سانتیگراد، شامل اتصال اتصال و حلقه های O. اتصال مستقیم وصل و پخش با درصد موفقیت 99 درصد. تولید شده توسط INA/Pierburg به مشخصات VAG. گارانتی 12 ماهه 100% نو.
دریچه جداکننده روغن OEM برای موتور EA888 نسل ۳ با گارانتی ۲۴ ماهه
OEM Oil Separator 06K103495AG برای موتورهای Audi، VW، Skoda، Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. جایگزینی مستقیم با اتصال و بازی با واشر همراه، 99% موفقیت در نصب. مواد با کیفیت بالا در مقابل حرارت و روغن مقاوم هستند. کنترل انتشار را بازیابی می کند، مصرف روغن را کاهش می دهد. با ضمانت 24 ماهه.
سنسور جریان انبوه هوا OEM واقعی با فناوری فیلم داغ برای موتورهای 2.0 لیتری TSI/TFSI
سنسور جریان انبوه هوای اصلی VW OEM 06J-906-461-B برای موتورهای 2.0 لیتری TSI/TFSI. فناوری فیلم داغ اندازه گیری دقیق هوا، بهره وری بهینه سوخت و دوام بیش از 160000 کیلومتر را تضمین می کند. نصب مستقیم پلاگین و بازی برای خودروهای فولکس واگن، آئودی، SEAT، اشکودا با 12 ماه گارانتی.
سنسور اکسیژن سنسور لامبدا با عنصر سرکیوم و اکسید یتریوم کانکتور 6 پین و خطی گرم کننده پهن باند برای آئودی A3 VW Passat 2.0T
سنسور اکسیژن جلو درجه OEM 06J906262AA برای موتورهای Audi/VW 2.0T TSI. دارای عنصر سرامیکی زیرکونیوم و اکسید ایتریم، اتصال 6 پین، فناوری پهنای باند برای اندازه گیری دقیق سوخت هوا. مصرف سوخت بهینه، کاهش آلاینده ها و 99% اتصال و اتصال به سیستم را با گارانتی 12 ماهه تضمین می کند.
