بلبرینگ کلاچ با مهر و موم لاستیکی دوبل و فولاد کروم پرکربن برای تعویض مستقیم OEM در Isuzu NPR 4BG1
| Seal Type: | مهر و موم لاستیکی دوبل (2RS) - پیش روغن کاری شده | Hardness: | HRC 60-64 |
| Bearing Type: | بلبرینگ شیار عمیق (2RS مهر و موم شده) | Material: | فولاد کروم پر کربن (GCR15/52100) |
| Cooling Type: | گردش مایع خنک کننده موتور | Quality Standard: | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
| Precision Ball Bearing: | چرخش صاف با حداقل اصطکاک | Self-Centering Design: | اجازه انحراف جزئی را می دهد |
| High Light: | بلبرینگ کلاچ برای Isuzu NPR,بلبرینگ کلاچ دوبل لاستیکی,یاتاقان OEM فولاد کروم با کربن بالا |
||
نوع برتر، محموله ی بازتاب مستقیم کلاچ که به طور خاص برای کامیون های سری NPR ایزوزو با موتورهای دیزل 4BG1 طراحی شده.
| شماره بخش | 1-09820115-0, 1098201150 |
| نام محصول | حامل آزاد کننده کلاچ / حامل بیرون ریختن |
| مدل خودرو | ISUZU NPR (NPR60, و غیره) |
| مدل موتور | اسوزو 4BG1 |
| شرایط | صددرصد کاملاً جديد |
| مواد | آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق |
| تضمین | 6 ماه |
در صورت استفاده از این روش، در صورت استفاده از این روش، در صورت استفاده از این روش، در صورت استفاده از این روش،امکان تغییر سرعت بدون مشکل و کاهش فرسایش کلاچ برای موتورهای دیزل Isuzu 4BG1.
- کیفیت OE:با توجه به مشخصات ابعاد و عملکرد ایزوزو ساخته شده است
- محموله ی کره ای دقیق:چرخش صاف با حداقل اصطکاک، کاهش فشار پدال کلاچ
- مهر و موم های دوگانه لاستیکی (2RS):چربی با دمای بالا را حفظ می کند و گرد و غبار و بقایای کلاچ را حذف می کند
- فولاد گرمایش شده:گره ها و توپ ها برای مقاومت در برابر فرسایش سخت شده اند (HRC 60-64)
- طراحی خود متمرکز:اجازه می دهد تا انحراف کمی بین چنگال کلاچ و صفحه فشار
- پیش از روان کردن:با روغن با دمای بالا پر شده
- تعویض مستقیم:ابعاد OE برای نصب ساده مطابقت دارد
- مقرون به صرفهجایگزین مقرون به صرفه بدون به خطر انداختن قابلیت اطمینان
این لاجری آزاد کننده کلاچ به طور خاص برای:
- اسوزو NPR(NPR60، و غیره)
- سایر مدل های ایسوزو با موتور 4BG1 (تفقد سازگاری)
- 4-سیلندری، دیزل در خط
- کاربرد: NPR، NKR و تجهیزات صنعتی
- جدا کردن انتقال - به عنوان بر اساس روش جایگزینی کلاچ
- جدا کردن پرنده ی قدیمی - جدا کردن از چنگال کلاچ یا لغزیدن آستین گره ورودی
- بررسی چنگال کلاچ و آستین گره ورودی - پاک کردن و روان کردن نقاط تماس
- نصب بیلر جدید آزاد - کلیپ بر روی چنگال یا اسلاید بر روی آستین
- نصب مجدد انتقال - تراز گره ورودی با splines دیسک کلاچ
- تنظیم پدال کلاچ بازی آزاد یا خونریزی سیستم هیدرولیک
- آزمایش رانندگی - بررسی سر و صدا لابراتوار و اتصال صاف کلاچ
- بررسي موادفولادی که با استاندارد GCR15/52100 آزمایش شده است
- بازرسی ابعاد:بر اساس نقشه های OE تأیید شده است
- آزمایش سختی:سختی راکول (HRC 60-64) تایید شد
- آزمون سر و صدا/ ارتعاش:هر حالی که برای عملکرد صاف و آرام بررسی می شود
- آزمون تمامیت مهر:مهر و موم دوگانه برای مناسب بودن بررسی شده است
- بازرسی بصری:100 درصد بر عیب ها بررسی شد
- بسته بندی ایمن:پوشش ضد زنگ و بسته بندی مهر و موم
- بسته بندی خنثی صادرات یا بسته بندی سفارشی در دسترس است
- جعبه کارتن یا چوبی برای حمل و نقل امن
- تحویل سریع برای اقلام موجود
- حمل و نقل از طریق هوا یا دریا
برای قیمت گذاری، در دسترس بودن، یا خرید انبوهقرار دادن قطعات در یک محور، لطفا با تیم فروش ما برای یک پیشنهاد رقابتی و پشتیبانی فنی متخصص تماس بگیرید.