logo
محصولات
جزئیات محصولات
خونه > محصولات >
کیت واشر تعمیرات اساسی موتور با واشر سر فولادی چند لایه برای تویوتا 1KD-FTV 3.0 D-4D - کیفیت OEM-Grade

کیت واشر تعمیرات اساسی موتور با واشر سر فولادی چند لایه برای تویوتا 1KD-FTV 3.0 D-4D - کیفیت OEM-Grade

مقدار تولیدی: 10 عدد
قیمت: negotiable
بسته بندی استاندارد: بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
دوره تحویل: 5-8 روز کاری
روش پرداخت: T/T، وسترن یونیون
ظرفیت تامین: 10000 عدد در ماه
جزئیات اطلاعات
محل منبع
چین
نام تجاری
YIMI
گواهی
ISO/TS16949
شماره مدل
تویوتا 1KD-FTV 3.0 D-4D هایلوکس KUN26 پرادو 120/150
سازگاری با موتور:
تویوتا 1KD-FTV (3.0 لیتری، 4 سیلندر، 16 سوپاپ، D-4D مشترک ریل توربو دیزل)
مواد:
واشر سر فولادی چند لایه (MLS)، قطعات لاستیکی و الیافی قالب‌گیری شده، مهر و موم مقاوم در برابر حرارت
خروجی موتور:
120–170 اسب بخار / حداکثر گشتاور 410 نیوتن متر (بسته به لحن متفاوت است)
شماره قطعه OEM:
04111-78460
نوع واشر سر:
فولاد چند لایه (MLS)
نوع خنک کننده:
گردش مایع خنک کننده موتور
نوع نصب:
جایگزینی مستقیم OEM
دوره تولید:
2000 -2015
برجسته کردن:

تویوتا 1KD-FTV کیت لگاسکت موتور

,

مجموعه لگاسکت سر درجه OEM

,

3.0 کیت گسیختگی تعمیر D-4D

توضیحات محصول
04111-78460 کیت واشر کامل تعمیرات اساسی موتور برای تویوتا 1KD-FTV 3.0 D-4D — هایلوکس KUN26 پرادو 120/150
بررسی اجمالی محصول

راکیت واشر تعمیرات اساسی موتوربا شماره مرجع OEM04111-78460مجموعه واشر بازسازی موتور جامع و تایید شده است که برای موتور توربو دیزل تویوتا 1KD-FTV 3.0L D-4D طراحی شده است. این کیت کامل آب بندی برای تعمیرات اساسی کامل موتور یا بازسازی اساسی، بازیابی آب بندی محکم کارخانه در تمام اتصالات مهم موتور ضروری است.

تویوتا 1KD-FTV یک موتور توربو دیزل 3.0 لیتری چهار سیلندر 16 سوپاپ مشترک ریل است که بسته به لحن تقریباً 120-170 اسب بخار قدرت تولید می کند و حداکثر گشتاور آن تا 410 نیوتن متر است. این به طور گسترده در خط تولید جهانی تویوتا، از جمله هایلوکس (KUN26)، لندکروزر پرادو (سری 120/150) و فورچونر - پیشرانه‌ای که به دلیل دوام، قدرت کشش و مناسب بودن برای کاربردهای تجاری، آفرود و یدک‌کشی مشهور است، استفاده می‌شود.

Toyota 1KD-FTV Engine Overhaul Gasket Kit 04111-78460
محتویات کیت
جزء تابع
واشر سر سیلندر (MLS) ساختار فولادی چند لایه - در احتراق قفل می شود و در برابر دما و فشار شدید مقاومت می کند
واشر پوشش سوپاپ از نشت روغن در اطراف ناحیه پوشش سوپاپ جلوگیری می کند
واشر منیفولد ورودی سیستم ورودی را آب بندی می کند - از نشت هوا که بر مخلوط سوخت تأثیر می گذارد جلوگیری می کند
واشر منیفولد اگزوز سیستم اگزوز را آب بندی می کند - از نشت گاز اگزوز جلوگیری می کند
واشر پوشش زمان بندی ناحیه پوشش زمان بندی را آب بندی می کند - از نشت روغن جلوگیری می کند
واشر تابه روغن ظرف روغن را آب بندی می کند - از نشت روغن جلوگیری می کند
واشر پمپ آب از آب بندی مناسب جزء سیستم خنک کننده اطمینان می دهد
مهر و موم میل بادامک و میل لنگ از نشت روغن در محورهای چرخان جلوگیری می کند
حلقه های O انژکتورهای سوخت و مجرای خنک کننده را آب بندی می کند
مهر و موم اضافی تمام مهر و موم های لازم برای تعمیر کامل و مطمئن موتور
سازگاری با خودرو

کاربردهای اصلی (موتور 1KD-FTV 3.0 D-4D):

نام تجاری مدل شاسی / سری یادداشت ها
تویوتا هایلوکس KUN26 (2005-2015) 4WD، 3.0 D-4D
تویوتا لندکروز پرادو 120 Series (2002-2009) 3.0 D-4D
تویوتا لندکروز پرادو 150 Series (2009-2015) 3.0 D-4D
تویوتا فالگیر نسل اول (2005-2015) 3.0 D-4D
⚠️ مهم:این کیت واشر کامل به طور خاص برای موتور تویوتا 1KD-FTV 3.0L D-4D طراحی شده است. قبل از سفارش، کد موتور خودرو خود را بررسی کنید. برخی از برنامه ها بسته به مشخصات دقیق و تاریخ تولید ممکن است به انواع کیت های مختلف نیاز داشته باشند.
ویژگی ها و مزایا
ویژگی بهره مند شوند
مجموعه کامل واشر یک کیت شامل همه چیزهایی است که برای تعمیرات اساسی موتور لازم است - بدون واشر یا مهر و موم اضافی برای خرید جداگانه
واشر سر فولادی چند لایه (MLS). آب بندی عالی در دماها و فشارهای شدید توربو دیزل - از نشت گاز احتراق، خنک کننده و روغن جلوگیری می کند.
مواد مقاوم در برابر حرارت و روغن قطعات لاستیکی و فیبر قالب‌گیری شده در برابر دمای بالای عملیاتی 1KD-FTV مقاومت می‌کنند - عملکرد آب‌بندی طولانی‌مدت را تضمین می‌کند.
آب بندی کارخانه را بازیابی می کند نشت روغن و خنک کننده را متوقف می کند، فشرده سازی را حفظ می کند و از سنسورها و یاتاقان ها محافظت می کند
از اتلاف برق جلوگیری می کند فشرده سازی مناسب را حفظ می کند - از اتلاف توان ناشی از تراکم کم یا نشت تقویتی جلوگیری می کند
شناسه پیشوند تویوتا OE پیشوند 04111 این کیت را به عنوان یک کیت تعمیر اساسی موتور مشخص می کند - از نوع صحیح قطعه اطمینان می دهد
چرا واشر موتور خود را تعویض کنید؟

علائم رایج خرابی در موتورهای 1KD-FTV:

  • از دست دادن مایع خنک کننده- کاهش سطح مایع خنک کننده بدون نشتی خارجی قابل مشاهده
  • گرم شدن بیش از حد- افزایش دمای موتور روی تپه ها یا هنگام یدک کشی
  • بخار اگزوز سفید- سوزاندن مایع خنک کننده در محفظه احتراق
  • آلودگی متقابل روغن / خنک کننده- ماده شیری روی درپوش روغن یا میله
  • حباب سرریز- ورود گازهای حاصل از احتراق به سیستم خنک کننده
  • شیلنگ های سخت از سرما- فشار بیش از حد در سیستم خنک کننده
⚠️ نادیده گرفتن واشرهای نشتی می تواند منجر به موارد زیر شود:
  • آسیب شدید موتور در اثر گرم شدن بیش از حد
  • سر سیلندر تاب خورده یا واشر سر دمیده
  • خرابی زودرس یاتاقان ها و سایر اجزای داخلی
  • آسیب مبدل کاتالیزوری در اثر آلودگی روغن یا مایع خنک کننده
  • تعمیرات پرهزینه موتور یا تعویض کامل موتور
کنترل و تایید کیفیت
مورد QC روش تایید
دقت ابعادی بازرسی دقیق در برابر طرح اولیه OE - تناسب کامل را برای موتور 1KD-FTV تضمین می کند
ترکیب مواد واشر سر MLS، لاستیک قالب گیری شده و اجزای فیبر تأیید شده است
کامل بودن مولفه تأیید کامل تمام واشرها، مهر و موم ها و حلقه های O
یکپارچگی مهر و موم هر واشر برای ویژگی های آب بندی مناسب تست شده است
قابلیت ردیابی دسته ای هر دسته تولید با گواهینامه های کیفیت مستند شده است
توصیه های نصب و نگهداری
⚠️ مهم:تعمیرات اساسی موتور نیاز به صلاحیت مکانیکی و رویه های گشتاور مناسب دارد. نصب حرفه ای به شدت توصیه می شود.

دستورالعمل های نصب(مراجعه به راهنمای کارگاه تویوتا برای مراحل کامل):

  1. اول ایمنی- قبل از شروع کار اجازه دهید موتور کاملاً خنک شود
  2. روغن موتور و مایع خنک کننده را تخلیه کنید
  3. اجزای موتور را طبق ترتیب سازنده جدا کنید
  4. کاملا تمیز کنیدتمام سطوح جفت واشر - تمام مواد واشر قدیمی را بردارید
  5. بازرسی کنیدسر سیلندر و بلوک برای صافی با استفاده از یک راسته - تاب برداشتن فراتر از مشخصات نیاز به ماشین کاری دارد
  6. واشرهای جدید را طبق مشخصات و ترتیب گشتاور کارخانه نصب کنید — سر پیچ های TTY را تعویض کنید
  7. از درزگیر RTV فقط در مواردی که در دفترچه راهنمای کارگاه مشخص شده است استفاده کنید
  8. همه اجزا را دوباره جمع کنید، با روغن تازه و خنک کننده پر کنید
  9. موتور را روشن کنید، نشتی را بررسی کنید و عملکرد صحیح را بررسی کنید

نکات حرفه ای:

  • همیشه از پیچ های سرسیلندر جدید استفاده کنید (نوع گشتاور تا تسلیم باید تعویض شود)
  • سرسیلندر را از نظر وجود ترک یا تاب خوردگی توسط ماشین‌فروشی بررسی کنید
  • پس از تکمیل بازسازی، سیستم های روغن و خنک کننده را بشویید
  • از مشخصات گشتاور صحیح استفاده کنید - نصب نادرست می تواند حتی واشر با بالاترین کیفیت را نفی کند
بسته بندی و تامین
  • تمام واشرها و مهر و موم ها به عنوان یک مجموعه کامل بسته بندی می شوند
  • اجزای سازمان برای شناسایی آسان در هنگام نصب
  • به صورت عمده در کارتن های اصلی موجود می باشد
  • مناسب برای: تعمیرگاه های تخصصی تویوتا، مراکز آفرود 4*4، انبارهای تعمیر و نگهداری خودروهای تجاری، توزیع کنندگان قطعات خودرو
محصولات
جزئیات محصولات
کیت واشر تعمیرات اساسی موتور با واشر سر فولادی چند لایه برای تویوتا 1KD-FTV 3.0 D-4D - کیفیت OEM-Grade
مقدار تولیدی: 10 عدد
قیمت: negotiable
بسته بندی استاندارد: بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
دوره تحویل: 5-8 روز کاری
روش پرداخت: T/T، وسترن یونیون
ظرفیت تامین: 10000 عدد در ماه
جزئیات اطلاعات
محل منبع
چین
نام تجاری
YIMI
گواهی
ISO/TS16949
شماره مدل
تویوتا 1KD-FTV 3.0 D-4D هایلوکس KUN26 پرادو 120/150
سازگاری با موتور:
تویوتا 1KD-FTV (3.0 لیتری، 4 سیلندر، 16 سوپاپ، D-4D مشترک ریل توربو دیزل)
مواد:
واشر سر فولادی چند لایه (MLS)، قطعات لاستیکی و الیافی قالب‌گیری شده، مهر و موم مقاوم در برابر حرارت
خروجی موتور:
120–170 اسب بخار / حداکثر گشتاور 410 نیوتن متر (بسته به لحن متفاوت است)
شماره قطعه OEM:
04111-78460
نوع واشر سر:
فولاد چند لایه (MLS)
نوع خنک کننده:
گردش مایع خنک کننده موتور
نوع نصب:
جایگزینی مستقیم OEM
دوره تولید:
2000 -2015
مقدار حداقل تعداد سفارش:
10 عدد
قیمت:
negotiable
جزئیات بسته بندی:
بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
زمان تحویل:
5-8 روز کاری
شرایط پرداخت:
T/T، وسترن یونیون
قابلیت ارائه:
10000 عدد در ماه
برجسته کردن

تویوتا 1KD-FTV کیت لگاسکت موتور

,

مجموعه لگاسکت سر درجه OEM

,

3.0 کیت گسیختگی تعمیر D-4D

توضیحات محصول
04111-78460 کیت واشر کامل تعمیرات اساسی موتور برای تویوتا 1KD-FTV 3.0 D-4D — هایلوکس KUN26 پرادو 120/150
بررسی اجمالی محصول

راکیت واشر تعمیرات اساسی موتوربا شماره مرجع OEM04111-78460مجموعه واشر بازسازی موتور جامع و تایید شده است که برای موتور توربو دیزل تویوتا 1KD-FTV 3.0L D-4D طراحی شده است. این کیت کامل آب بندی برای تعمیرات اساسی کامل موتور یا بازسازی اساسی، بازیابی آب بندی محکم کارخانه در تمام اتصالات مهم موتور ضروری است.

تویوتا 1KD-FTV یک موتور توربو دیزل 3.0 لیتری چهار سیلندر 16 سوپاپ مشترک ریل است که بسته به لحن تقریباً 120-170 اسب بخار قدرت تولید می کند و حداکثر گشتاور آن تا 410 نیوتن متر است. این به طور گسترده در خط تولید جهانی تویوتا، از جمله هایلوکس (KUN26)، لندکروزر پرادو (سری 120/150) و فورچونر - پیشرانه‌ای که به دلیل دوام، قدرت کشش و مناسب بودن برای کاربردهای تجاری، آفرود و یدک‌کشی مشهور است، استفاده می‌شود.

Toyota 1KD-FTV Engine Overhaul Gasket Kit 04111-78460
محتویات کیت
جزء تابع
واشر سر سیلندر (MLS) ساختار فولادی چند لایه - در احتراق قفل می شود و در برابر دما و فشار شدید مقاومت می کند
واشر پوشش سوپاپ از نشت روغن در اطراف ناحیه پوشش سوپاپ جلوگیری می کند
واشر منیفولد ورودی سیستم ورودی را آب بندی می کند - از نشت هوا که بر مخلوط سوخت تأثیر می گذارد جلوگیری می کند
واشر منیفولد اگزوز سیستم اگزوز را آب بندی می کند - از نشت گاز اگزوز جلوگیری می کند
واشر پوشش زمان بندی ناحیه پوشش زمان بندی را آب بندی می کند - از نشت روغن جلوگیری می کند
واشر تابه روغن ظرف روغن را آب بندی می کند - از نشت روغن جلوگیری می کند
واشر پمپ آب از آب بندی مناسب جزء سیستم خنک کننده اطمینان می دهد
مهر و موم میل بادامک و میل لنگ از نشت روغن در محورهای چرخان جلوگیری می کند
حلقه های O انژکتورهای سوخت و مجرای خنک کننده را آب بندی می کند
مهر و موم اضافی تمام مهر و موم های لازم برای تعمیر کامل و مطمئن موتور
سازگاری با خودرو

کاربردهای اصلی (موتور 1KD-FTV 3.0 D-4D):

نام تجاری مدل شاسی / سری یادداشت ها
تویوتا هایلوکس KUN26 (2005-2015) 4WD، 3.0 D-4D
تویوتا لندکروز پرادو 120 Series (2002-2009) 3.0 D-4D
تویوتا لندکروز پرادو 150 Series (2009-2015) 3.0 D-4D
تویوتا فالگیر نسل اول (2005-2015) 3.0 D-4D
⚠️ مهم:این کیت واشر کامل به طور خاص برای موتور تویوتا 1KD-FTV 3.0L D-4D طراحی شده است. قبل از سفارش، کد موتور خودرو خود را بررسی کنید. برخی از برنامه ها بسته به مشخصات دقیق و تاریخ تولید ممکن است به انواع کیت های مختلف نیاز داشته باشند.
ویژگی ها و مزایا
ویژگی بهره مند شوند
مجموعه کامل واشر یک کیت شامل همه چیزهایی است که برای تعمیرات اساسی موتور لازم است - بدون واشر یا مهر و موم اضافی برای خرید جداگانه
واشر سر فولادی چند لایه (MLS). آب بندی عالی در دماها و فشارهای شدید توربو دیزل - از نشت گاز احتراق، خنک کننده و روغن جلوگیری می کند.
مواد مقاوم در برابر حرارت و روغن قطعات لاستیکی و فیبر قالب‌گیری شده در برابر دمای بالای عملیاتی 1KD-FTV مقاومت می‌کنند - عملکرد آب‌بندی طولانی‌مدت را تضمین می‌کند.
آب بندی کارخانه را بازیابی می کند نشت روغن و خنک کننده را متوقف می کند، فشرده سازی را حفظ می کند و از سنسورها و یاتاقان ها محافظت می کند
از اتلاف برق جلوگیری می کند فشرده سازی مناسب را حفظ می کند - از اتلاف توان ناشی از تراکم کم یا نشت تقویتی جلوگیری می کند
شناسه پیشوند تویوتا OE پیشوند 04111 این کیت را به عنوان یک کیت تعمیر اساسی موتور مشخص می کند - از نوع صحیح قطعه اطمینان می دهد
چرا واشر موتور خود را تعویض کنید؟

علائم رایج خرابی در موتورهای 1KD-FTV:

  • از دست دادن مایع خنک کننده- کاهش سطح مایع خنک کننده بدون نشتی خارجی قابل مشاهده
  • گرم شدن بیش از حد- افزایش دمای موتور روی تپه ها یا هنگام یدک کشی
  • بخار اگزوز سفید- سوزاندن مایع خنک کننده در محفظه احتراق
  • آلودگی متقابل روغن / خنک کننده- ماده شیری روی درپوش روغن یا میله
  • حباب سرریز- ورود گازهای حاصل از احتراق به سیستم خنک کننده
  • شیلنگ های سخت از سرما- فشار بیش از حد در سیستم خنک کننده
⚠️ نادیده گرفتن واشرهای نشتی می تواند منجر به موارد زیر شود:
  • آسیب شدید موتور در اثر گرم شدن بیش از حد
  • سر سیلندر تاب خورده یا واشر سر دمیده
  • خرابی زودرس یاتاقان ها و سایر اجزای داخلی
  • آسیب مبدل کاتالیزوری در اثر آلودگی روغن یا مایع خنک کننده
  • تعمیرات پرهزینه موتور یا تعویض کامل موتور
کنترل و تایید کیفیت
مورد QC روش تایید
دقت ابعادی بازرسی دقیق در برابر طرح اولیه OE - تناسب کامل را برای موتور 1KD-FTV تضمین می کند
ترکیب مواد واشر سر MLS، لاستیک قالب گیری شده و اجزای فیبر تأیید شده است
کامل بودن مولفه تأیید کامل تمام واشرها، مهر و موم ها و حلقه های O
یکپارچگی مهر و موم هر واشر برای ویژگی های آب بندی مناسب تست شده است
قابلیت ردیابی دسته ای هر دسته تولید با گواهینامه های کیفیت مستند شده است
توصیه های نصب و نگهداری
⚠️ مهم:تعمیرات اساسی موتور نیاز به صلاحیت مکانیکی و رویه های گشتاور مناسب دارد. نصب حرفه ای به شدت توصیه می شود.

دستورالعمل های نصب(مراجعه به راهنمای کارگاه تویوتا برای مراحل کامل):

  1. اول ایمنی- قبل از شروع کار اجازه دهید موتور کاملاً خنک شود
  2. روغن موتور و مایع خنک کننده را تخلیه کنید
  3. اجزای موتور را طبق ترتیب سازنده جدا کنید
  4. کاملا تمیز کنیدتمام سطوح جفت واشر - تمام مواد واشر قدیمی را بردارید
  5. بازرسی کنیدسر سیلندر و بلوک برای صافی با استفاده از یک راسته - تاب برداشتن فراتر از مشخصات نیاز به ماشین کاری دارد
  6. واشرهای جدید را طبق مشخصات و ترتیب گشتاور کارخانه نصب کنید — سر پیچ های TTY را تعویض کنید
  7. از درزگیر RTV فقط در مواردی که در دفترچه راهنمای کارگاه مشخص شده است استفاده کنید
  8. همه اجزا را دوباره جمع کنید، با روغن تازه و خنک کننده پر کنید
  9. موتور را روشن کنید، نشتی را بررسی کنید و عملکرد صحیح را بررسی کنید

نکات حرفه ای:

  • همیشه از پیچ های سرسیلندر جدید استفاده کنید (نوع گشتاور تا تسلیم باید تعویض شود)
  • سرسیلندر را از نظر وجود ترک یا تاب خوردگی توسط ماشین‌فروشی بررسی کنید
  • پس از تکمیل بازسازی، سیستم های روغن و خنک کننده را بشویید
  • از مشخصات گشتاور صحیح استفاده کنید - نصب نادرست می تواند حتی واشر با بالاترین کیفیت را نفی کند
بسته بندی و تامین
  • تمام واشرها و مهر و موم ها به عنوان یک مجموعه کامل بسته بندی می شوند
  • اجزای سازمان برای شناسایی آسان در هنگام نصب
  • به صورت عمده در کارتن های اصلی موجود می باشد
  • مناسب برای: تعمیرگاه های تخصصی تویوتا، مراکز آفرود 4*4، انبارهای تعمیر و نگهداری خودروهای تجاری، توزیع کنندگان قطعات خودرو
نقشه سایت |  سیاست حفظ حریم خصوصی | چین کیفیت خوب قطعات اتومبیل ایزوزو عرضه کننده. حقوق چاپ 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . تمامی حقوق محفوظ است.