logo
محصولات
جزئیات محصولات
خونه > محصولات >
اصلی تویوتا سر سیلندر گاسکت فولاد چند لایه (MLS) 1.05mm ضخامت برای 2KD-FTV 2.5D-4D موتور

اصلی تویوتا سر سیلندر گاسکت فولاد چند لایه (MLS) 1.05mm ضخامت برای 2KD-FTV 2.5D-4D موتور

مقدار تولیدی: 10 عدد
قیمت: negotiable
بسته بندی استاندارد: بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
دوره تحویل: 5-8 روز کاری
روش پرداخت: T/T، وسترن یونیون
ظرفیت تامین: 10000 عدد در ماه
جزئیات اطلاعات
محل منبع
چین
نام تجاری
YIMI
گواهی
ISO/TS16949
شماره مدل
تویوتا 2KD-FTV 2.5 D-4D
عرض:
183 میلی متر
طول:
470 میلی متر
ضخامت:
1.05 میلی متر
بریدگی ها:
4 بریدگی (علامت D)
قطر:
93.5 میلی متر
نوع واشر:
فولاد چند لایه (MLS)
مدل موتور:
تویوتا 2KD-FTV 2.5 D-4D
مواد:
آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ های دقیق
برجسته کردن:

واشر سر سیلندر تویوتا MLS

,

واشر موتور تویوتا 2KD-FTV

,

واشر فولادی چند لایه 1.05 میلی متر

توضیحات محصول
11115-30041-D0 گاسکت اصلی تویوتا برای 2KD-FTV 2.5 D-4D
خلاصه ی محصول

درگاسکت سر سیلندربا شماره مرجع OEM11115-30041-D0یک جایگزین واقعی و تایید شده برایموتور توربو دیزل تویوتا 2KD-FTV 2.5L D-4D Common Railاین قطعه مهر و موم مهم بین بلوک موتور و سر سیلندر قرار دارد و یک مهر و موم را ایجاد می کند که در برابر دما و فشار شدید مقاومت می کند.

شماره بخش:
11115-30041-D0
نام محصول:
گاسکت سر سیلندر
مدل ماشين:
تویوتا هیلوکس
مدل موتور:
تویوتا 2KD-FTV 2.5 D-4D
حالت:
صددرصد کاملاً جديد
منبع:
سرزمین اصلی چین
Genuine Toyota Cylinder Head Gasket 11115-30041-D0 for 2KD-FTV engine
مرجع درجه ضخامت

این گاسکت در انواع ضخامت متعدد که با سوراخ ها مشخص می شوند، در دسترس است.نمایی اندازه گیری شده پیستون.11115-30041-D0باعلامت D (چهار نخ)با ضخامت1.05 میلی متر.

مارک نوت ها ضخامت شماره OE
علامت A یک شکاف ~ 0.9 میلی متر 11115-30041-A0
علامت B دو شکاف ~0.95 میلی متر 11115-30041-B0
علامت C سه تا شکاف ~1.0 میلی متر 11115-30041-C0
علامت D چهار شکاف 1.05 میلی متر 11115-30041-D0
علامت E 5 شکاف ~1.1 میلی متر 11115-30041-E0
سازگاری خودرو

کاربردهای اصلی ( موتور تویوتا 2KD-FTV 2.5 D-4D):

برند مدل شاسی / سری سال ها
تویوتا هیلوکس / 4 رانر کامیون KUN25، KUN35 (ویگو) سال های 2005 تا 2011
تویوتا سلام H100، H200 (KLH12، KLH22) 2006 تا 2012
تویوتا "داينا" / "توياس" KDY230 سال های ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۶
تویوتا فورتونر ... ...
تویوتا اینووا / کیجانگ / رئو ... ...
مهم:همیشه درجه ضخامت مناسب برای کاربرد موتور خاص خود را بررسی کنید. درجه مورد نیاز بستگی بهاندازه گیری نمایی پیستون. قبل از سفارش، از کتابچه راهنمای کارگاه خود استفاده کنید یا گاز قدیمی را اندازه گیری کنید.
ویژگی ها و مزایا
ویژگی سود
100 درصد قطعات تويوتا اصلي با استانداردهای دقیق تویوتا ساخته شده است - اطمینان از تناسب کامل، مهر و موم مناسب و عملکرد قابل اعتماد
ساخت و ساز فولاد چند لایه ای (MLS) عملکرد مهر و موم برتر تحت دمای شدید و فشار های توربو دیزل - از نشت گاز احتراق، مایع خنک کننده و روغن جلوگیری می کند
ضخامت درجه D با دقت مهندسی شده ضخامت صحیح برای موتورهای نیاز به مشخصات مارک D - حفظ ارتفاع مناسب سر سیلندر و نسبت فشرده سازی
در ژاپن ساخته شده تولید با کیفیت برتر - ساخته شده برای دوام
ابعاد دقیق 93قطر.5mm با ابعاد 183 x 470mm - دقیقا با مشخصات کارخانه مطابقت دارد
شناسه 4 درجه ای شناسایی بصری واضح ضخامت درجه D - از خطاهای نصب جلوگیری می کند
دوام اثبات شده طراحی شده برای عمر طولانی در شرایط سخت کار با توربو دیزل
100 درصد کیفیت بررسی شده قابل اعتماد خارج از جعبه - هر واحد برای دقت ابعاد و یکپارچگی مواد تأیید شده است
توصیه های نصب و نگهداری
مهم:تعویض گازکت سر سیلندر نیاز به مهارت مکانیکی و روش های درست چرخش دارد. نصب حرفه ای به شدت توصیه می شود.

زمان تعویض:

  • گرم شدن بیش از حد موتور یا از دست دادن مایع خنک کننده
  • بخار خروجی سفید (سوزان مایع خنک کننده)
  • آلودگی متقاطع روغن و مایع خنک کننده (مواد شیری در پوشش روغن)
  • از دست دادن فشرده سازی یا کاهش قدرت موتور
  • در طول تعمیر کامل یا بازسازی موتور

دستورالعمل نصب(برای مراحل کامل راهنمای کارگاه تویوتا را مشاهده کنید):

  1. امنیت اول- اجازه دهید موتور قبل از شروع کار کاملا خنک شود
  2. روغن و مایع خنک کننده موتور
  3. سر سیلندر را با دنباله سازنده جدا کنید
  4. کاملاً تمیزهر دو بلوک سیلندر و سطوح مهر و موم سر سیلندر - تمام مواد قدیمی گاسکت را حذف کنید
  5. بازرسی کنیدسر و بلوک سیلندر برای مسطح بودن - ورودی فراتر از مشخصات نیاز به ماشینکاری دارد
  6. چکرشته های بولت سر سیلندر - تمیز کردن و بررسی آسیب
  7. اندازه گیری بیرون کشیدن پیستون- درجه مناسب گيسنت را تعیین کنید
  8. ضخامت درست را بررسی کنید- تایید کنید که درجه D (4-notch، 1.05mm) برای موتور خاص شما درست است
  9. قرار دادن گاز جدید سر سیلندر بر روی بلوک سیلندر - اطمینان از جهت گیری صحیح
  10. نصب سر سیلندر و پیچ گشتاور به مشخصات سازنده در ترتیب صحیح
  11. تمام اجزای را دوباره جمع کنید، دوباره با روغن تازه و مایع خنک کننده پر کنید
  12. موتور را روشن کنید، برای نشت ها بررسی کنید و روش شکستن را انجام دهید

نکات حرفه ای:

  • همیشه از بولت های جدید سر سیلندر استفاده کنید (نوع چرخش باید تعویض شود)
  • داشته باشید سر سیلندر برای ترک و یا warpage توسط یک فروشگاه ماشین بررسی
  • استفاده از مشخصات درست گشتاور - نصب نامناسب می تواند حتی بالاترین کیفیت گاسکت را رد کند
  • قبل از خرید قطعات قدیمی خود را با تصاویر و شماره قطعات مطابقت دهید
بسته بندی و عرضه
  • به صورت جداگانه در بسته بندی اصلی تویوتا بسته بندی شده است
  • 100 درصد قطعات تويوتا اصلي ساخته شده در ژاپن
  • بسته بندی شده در جعبه خنثی یا بسته بندی سفارشی در دسترس بر اساس درخواست
  • عمده فروشی در بسته های کارتونی
  • مناسب برای: کارگاه های تخصصی تعمیرات تویوتا، مراکز 4x4 off-road، انبار های تعمیر و نگهداری وسایل نقلیه تجاری، توزیع کنندگان قطعات خودرو
محصولات
جزئیات محصولات
اصلی تویوتا سر سیلندر گاسکت فولاد چند لایه (MLS) 1.05mm ضخامت برای 2KD-FTV 2.5D-4D موتور
مقدار تولیدی: 10 عدد
قیمت: negotiable
بسته بندی استاندارد: بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
دوره تحویل: 5-8 روز کاری
روش پرداخت: T/T، وسترن یونیون
ظرفیت تامین: 10000 عدد در ماه
جزئیات اطلاعات
محل منبع
چین
نام تجاری
YIMI
گواهی
ISO/TS16949
شماره مدل
تویوتا 2KD-FTV 2.5 D-4D
عرض:
183 میلی متر
طول:
470 میلی متر
ضخامت:
1.05 میلی متر
بریدگی ها:
4 بریدگی (علامت D)
قطر:
93.5 میلی متر
نوع واشر:
فولاد چند لایه (MLS)
مدل موتور:
تویوتا 2KD-FTV 2.5 D-4D
مواد:
آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ های دقیق
مقدار حداقل تعداد سفارش:
10 عدد
قیمت:
negotiable
جزئیات بسته بندی:
بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
زمان تحویل:
5-8 روز کاری
شرایط پرداخت:
T/T، وسترن یونیون
قابلیت ارائه:
10000 عدد در ماه
برجسته کردن

واشر سر سیلندر تویوتا MLS

,

واشر موتور تویوتا 2KD-FTV

,

واشر فولادی چند لایه 1.05 میلی متر

توضیحات محصول
11115-30041-D0 گاسکت اصلی تویوتا برای 2KD-FTV 2.5 D-4D
خلاصه ی محصول

درگاسکت سر سیلندربا شماره مرجع OEM11115-30041-D0یک جایگزین واقعی و تایید شده برایموتور توربو دیزل تویوتا 2KD-FTV 2.5L D-4D Common Railاین قطعه مهر و موم مهم بین بلوک موتور و سر سیلندر قرار دارد و یک مهر و موم را ایجاد می کند که در برابر دما و فشار شدید مقاومت می کند.

شماره بخش:
11115-30041-D0
نام محصول:
گاسکت سر سیلندر
مدل ماشين:
تویوتا هیلوکس
مدل موتور:
تویوتا 2KD-FTV 2.5 D-4D
حالت:
صددرصد کاملاً جديد
منبع:
سرزمین اصلی چین
Genuine Toyota Cylinder Head Gasket 11115-30041-D0 for 2KD-FTV engine
مرجع درجه ضخامت

این گاسکت در انواع ضخامت متعدد که با سوراخ ها مشخص می شوند، در دسترس است.نمایی اندازه گیری شده پیستون.11115-30041-D0باعلامت D (چهار نخ)با ضخامت1.05 میلی متر.

مارک نوت ها ضخامت شماره OE
علامت A یک شکاف ~ 0.9 میلی متر 11115-30041-A0
علامت B دو شکاف ~0.95 میلی متر 11115-30041-B0
علامت C سه تا شکاف ~1.0 میلی متر 11115-30041-C0
علامت D چهار شکاف 1.05 میلی متر 11115-30041-D0
علامت E 5 شکاف ~1.1 میلی متر 11115-30041-E0
سازگاری خودرو

کاربردهای اصلی ( موتور تویوتا 2KD-FTV 2.5 D-4D):

برند مدل شاسی / سری سال ها
تویوتا هیلوکس / 4 رانر کامیون KUN25، KUN35 (ویگو) سال های 2005 تا 2011
تویوتا سلام H100، H200 (KLH12، KLH22) 2006 تا 2012
تویوتا "داينا" / "توياس" KDY230 سال های ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۶
تویوتا فورتونر ... ...
تویوتا اینووا / کیجانگ / رئو ... ...
مهم:همیشه درجه ضخامت مناسب برای کاربرد موتور خاص خود را بررسی کنید. درجه مورد نیاز بستگی بهاندازه گیری نمایی پیستون. قبل از سفارش، از کتابچه راهنمای کارگاه خود استفاده کنید یا گاز قدیمی را اندازه گیری کنید.
ویژگی ها و مزایا
ویژگی سود
100 درصد قطعات تويوتا اصلي با استانداردهای دقیق تویوتا ساخته شده است - اطمینان از تناسب کامل، مهر و موم مناسب و عملکرد قابل اعتماد
ساخت و ساز فولاد چند لایه ای (MLS) عملکرد مهر و موم برتر تحت دمای شدید و فشار های توربو دیزل - از نشت گاز احتراق، مایع خنک کننده و روغن جلوگیری می کند
ضخامت درجه D با دقت مهندسی شده ضخامت صحیح برای موتورهای نیاز به مشخصات مارک D - حفظ ارتفاع مناسب سر سیلندر و نسبت فشرده سازی
در ژاپن ساخته شده تولید با کیفیت برتر - ساخته شده برای دوام
ابعاد دقیق 93قطر.5mm با ابعاد 183 x 470mm - دقیقا با مشخصات کارخانه مطابقت دارد
شناسه 4 درجه ای شناسایی بصری واضح ضخامت درجه D - از خطاهای نصب جلوگیری می کند
دوام اثبات شده طراحی شده برای عمر طولانی در شرایط سخت کار با توربو دیزل
100 درصد کیفیت بررسی شده قابل اعتماد خارج از جعبه - هر واحد برای دقت ابعاد و یکپارچگی مواد تأیید شده است
توصیه های نصب و نگهداری
مهم:تعویض گازکت سر سیلندر نیاز به مهارت مکانیکی و روش های درست چرخش دارد. نصب حرفه ای به شدت توصیه می شود.

زمان تعویض:

  • گرم شدن بیش از حد موتور یا از دست دادن مایع خنک کننده
  • بخار خروجی سفید (سوزان مایع خنک کننده)
  • آلودگی متقاطع روغن و مایع خنک کننده (مواد شیری در پوشش روغن)
  • از دست دادن فشرده سازی یا کاهش قدرت موتور
  • در طول تعمیر کامل یا بازسازی موتور

دستورالعمل نصب(برای مراحل کامل راهنمای کارگاه تویوتا را مشاهده کنید):

  1. امنیت اول- اجازه دهید موتور قبل از شروع کار کاملا خنک شود
  2. روغن و مایع خنک کننده موتور
  3. سر سیلندر را با دنباله سازنده جدا کنید
  4. کاملاً تمیزهر دو بلوک سیلندر و سطوح مهر و موم سر سیلندر - تمام مواد قدیمی گاسکت را حذف کنید
  5. بازرسی کنیدسر و بلوک سیلندر برای مسطح بودن - ورودی فراتر از مشخصات نیاز به ماشینکاری دارد
  6. چکرشته های بولت سر سیلندر - تمیز کردن و بررسی آسیب
  7. اندازه گیری بیرون کشیدن پیستون- درجه مناسب گيسنت را تعیین کنید
  8. ضخامت درست را بررسی کنید- تایید کنید که درجه D (4-notch، 1.05mm) برای موتور خاص شما درست است
  9. قرار دادن گاز جدید سر سیلندر بر روی بلوک سیلندر - اطمینان از جهت گیری صحیح
  10. نصب سر سیلندر و پیچ گشتاور به مشخصات سازنده در ترتیب صحیح
  11. تمام اجزای را دوباره جمع کنید، دوباره با روغن تازه و مایع خنک کننده پر کنید
  12. موتور را روشن کنید، برای نشت ها بررسی کنید و روش شکستن را انجام دهید

نکات حرفه ای:

  • همیشه از بولت های جدید سر سیلندر استفاده کنید (نوع چرخش باید تعویض شود)
  • داشته باشید سر سیلندر برای ترک و یا warpage توسط یک فروشگاه ماشین بررسی
  • استفاده از مشخصات درست گشتاور - نصب نامناسب می تواند حتی بالاترین کیفیت گاسکت را رد کند
  • قبل از خرید قطعات قدیمی خود را با تصاویر و شماره قطعات مطابقت دهید
بسته بندی و عرضه
  • به صورت جداگانه در بسته بندی اصلی تویوتا بسته بندی شده است
  • 100 درصد قطعات تويوتا اصلي ساخته شده در ژاپن
  • بسته بندی شده در جعبه خنثی یا بسته بندی سفارشی در دسترس بر اساس درخواست
  • عمده فروشی در بسته های کارتونی
  • مناسب برای: کارگاه های تخصصی تعمیرات تویوتا، مراکز 4x4 off-road، انبار های تعمیر و نگهداری وسایل نقلیه تجاری، توزیع کنندگان قطعات خودرو
نقشه سایت |  سیاست حفظ حریم خصوصی | چین کیفیت خوب قطعات اتومبیل ایزوزو عرضه کننده. حقوق چاپ 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . تمامی حقوق محفوظ است.