پیوند کشش لینک هدایت با لوله فولادی جعل شده با گلوله های گرمایی درمان شده و طراحی روغن پذیر برای ایزو NPR 4HK1

پیوند کشیدن بازوی پیتمن چرخ فرمان را به مفصل فرمان متصل می کند و ورودی فرمان را به چرخ ها منتقل می کند. کنترل دقیق فرمان و ثبات خودرو را برای کامیون های Isuzu NPR تضمین می کند.

درپیوند کشیدن (شماره های OEM: 8-98006794-0 / 8980067940 و 8-87034286-0 / 8870342860)یک قطعه ی جایگزین مستقیم برای فرمان است که برای:کامیون های کار متوسط سری NPR ایزوزومجهز بهموتور دیزل 4HK1.

• کیفیت OE:با توجه به مشخصات ابعاد و مواد ايسوزو براي مناسب بودن کامل و رانندگي قابل اعتماد
• ساخت و ساز سنگین:لوله های فولادی جعل شده و کوله های گلوله ای درمان شده با حرارت در برابر بار های بالای فرمان و شوک های جاده ای مقاومت می کنند.
• جفت های کره ای دقیق:ترکیب صاف با حداقل بازی آزاد برای پاسخ دقیق فرمان
• طراحی قابل روغن کردن:شامل لوازم زرک برای روانکاری دوره ای است، که طول عمر خدمت را افزایش می دهد.
• کفش های گرد و غبار بسته شده:از گرد و غبار، آب و زباله های جاده محافظت کنید.
• مقاومت در برابر خوردگی:فرش پوشانده یا پوشش داده شده در برابر زنگ و آب و هوا مقاومت می کند.
• دقت فرمان رو بر ميگردونه:عدم شفافيت، بازي آزاد و صداها را از بين مي برد.
• تعویض مستقیم:با نقاط نصب OE و زاویه های مخروطی مطابقت دارد - نصب ساده بولت.
• خطر ایمنی:ارتباط قابل اعتماد با مقاومت باعث کنترل خودرو و عمر تایر می شود.
• مقرون به صرفهجایگزین مقرون به صرفه برای قطعات اصیل ایزوزو

این پیوند کشش به طور خاص برای کامیون های Isuzu NPR با موتور 4HK1 طراحی شده است.

• اسوزو NPR(NPR59، NPR66، NPR70، NPR71، NPR75 و غیره با 4HK1)
• همچنین ممکن است برای سایر کامیون های متوسط ایزوزو با هندسه ی مشابهی از فرمان نصب شود - بررسی کنید.

• 4-سیلندری، دیزل در خط، Common Rail
• ظرفيت: 5.2L (5193cc)

مراحل نصب (معمولا برای پیوند کشش):

1. محور جلویی را به طور ایمن بالا ببرید و پشتیبانی کنید. چرخ ها را برای دسترسی به پیوند کشش برگردانید.
2. از هر دو بند مفصل توپ کتر و مغز قلعه را بردارید.
3. برای جدا کردن پیوند کشش از بازوی پیتمن و دستک دستک یا میله فرمان، از جدا کننده مفصل توپ استفاده کنید.
4. گره ي قديمي رو بردار
5. پیوند کشاندن جدید را با قدیمی مقایسه کنید - طول، تراکم و جهت رشته را بررسی کنید.
6. ضد گرفتگی را بر روی رشته های استودی اعمال کنید (اختیاری).
7. وصل کننده ی جدید را نصب کن - بادام های قلعه را دست به دست محکم کن.
8. چرخش مغز قلعه را با مشخصات سازنده (معمولا 120-180 Nm برای کامیون های متوسط)
9. در صورت لزوم بیشتر محکم کنید تا سوراخ بند کوتر را هم تراز کنید - عقب نشینی نکنید.
10. با استفاده از یک تفنگ روغن، مفاصل توپ را تا زمانی که روغن تازه از چکمه ها خارج شود، روغن کنید.
11. خودرو را پایین بیاورید و چرخ را به هم برسانید (ممکن است تنظیم انگشت تحت تاثیر قرار گیرد).
12. تست درایو - بررسی برای ثبات خط مستقیم و بدون کلانگ.

• بررسي موادترکیب آلیاژ فولاد و مقاومت کششی آزمایش شد.
• بازرسی ابعاد:طول کل، تیره شدن توپ، پیچ رشته و هندسه ی خانه تایید شد.
• آزمایش سختی:سختی سطح توپ (HRC 55-62) و سختی هسته بررسی شده است.
• تست قدرت کشاندن:قدرت فشار دادن توپ تایید شد
• آزمایش چرخش گشتاور:چرخش چرخش برای اطمینان از مفصل صاف اندازه گیری شده است.
• چک صداقت بوت:چکمه هاي گرد و غبار رو بررسي کرديم که پاره شده و بسته شده باشن
• بازرسی بصری:100درصد بررسي شده براي نقص ساختگي، شکاف يا آسيب ديده شدن
• بسته بندی ایمن:با روغن ضد زنگ پوشانده شده، با پلاستیک پیچیده شده، با فوم بسته شده.

• بسته بندی خنثی صادرات یا بسته بندی سفارشی در دسترس است
• جعبه کارتن یا چوبی برای حمل و نقل امن
• تحویل سریع برای اقلام موجود
• حمل و نقل از طریق هوا یا دریا

برای قیمت گذاری، در دسترس بودن، یا خرید انبوهرابط کشيدن 8-98006794-0 براي ايسوزو NPR 4HK1 ارتباط ران 8980067940 قطعات کامیونلطفاً با تیم فروش ما تماس بگیرید برای یک پیشنهاد رقابتی و پشتیبانی فنی متخصص.