logo
محصولات
جزئیات محصولات
خونه > محصولات >
آستر سیلندر موتور 4.2 لیتری تویوتا 1HZ با ریخته گری گریز از مرکز با سوراخ تمام شده 94.0 میلی متری و سطح صاف شده

آستر سیلندر موتور 4.2 لیتری تویوتا 1HZ با ریخته گری گریز از مرکز با سوراخ تمام شده 94.0 میلی متری و سطح صاف شده

مقدار تولیدی: 10 عدد
قیمت: negotiable
بسته بندی استاندارد: بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
دوره تحویل: 5-8 روز کاری
روش پرداخت: T/T، وسترن یونیون
ظرفیت تامین: 10000 عدد در ماه
جزئیات اطلاعات
محل منبع
چین
نام تجاری
YIMI
گواهی
ISO/TS16949
شماره مدل
تویوتا 2 کیلو دی
قطر سوراخ:
93.0 میلی متر (نیمه کاره)
قطر بیرونی:
98.0 میلی متر
طول کل:
168.5 میلی متر
مواد:
چدن / فولاد آلیاژی بور
درمان سطحی:
سیاه شدن / اکسید سیاه، فسفاته کردن یا آبکاری کروم
حفاری تمام شد:
94.0 میلی متر
قطر یقه:
103.0 میلی متر
تعداد سیلندر:
6
برجسته کردن:

آستر سیلندر موتور تویوتا 1HZ 4.2 لیتری

,

آستر سیلندر با سوراخ تمام شده 94.0 میلی متری

,

آستر شیک شده پلاتوی ریخته گری گریز از مرکز

توضیحات محصول
خط سیلندر 2KD 11461-30031 11461-30030 مناسب برای قطعات موتور تویوتا
بررسی اجمالی محصول
راآستر سیلندربا شماره مرجع OEM11461-17010یک جایگزین مستقیم مناسب تایید شده برایموتور دیزل تنفس طبیعی تویوتا 1HZ 4.2 لیتری. این آستین سیلندر خشک جزء حیاتی بلوک موتور است که سطحی بادوام و مقاوم در برابر سایش را برای مهر و موم شدن رینگ‌های پیستون فراهم می‌کند و از فشرده‌سازی و عملکرد بهینه موتور اطمینان می‌دهد.
شماره قطعه: 11461-30031 11461-30030
نام محصول: آستر سیلندر
مدل ماشین: تویوتا لندکروز
مدل موتور: تویوتا 2 کیلو دی
وضعیت: 100% کاملا نو
مواد: آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا و بلبرینگ های دقیق
Toyota 2KD Cylinder Liner - Engine Component
سازگاری با خودرو
کاربردهای اصلی (موتور دیزلی تویوتا 1HZ 4.2L):
نام تجاری مدل شاسی / سری سالها
تویوتا لندکروز سری 70 1990-2024
تویوتا لندکروز سری 80 1990-1997
تویوتا لندکروز سری 100 1998-2007
تویوتا زیر لیوانی اتوبوس / مینی بوس 1990-2004
تویوتا داینا / تویواس کامیون سبک/متوسط 1990-2004
مهم:این آستر سیلندر با تمام انواع موتور تویوتا 1HZ مناسب است. این به عنوان یک قطعه نیمه تمام (با سوراخ 93 میلی متر) که نیاز به ماشینکاری نهایی تا 94 میلی متر پس از نصب دارد، یا به عنوان یک قطعه کامل (با سوراخ 94 میلی متر) آماده برای نصب در دسترس است. آستین سیلندر از نوع خشک است و در تماس مستقیم با مایع خنک کننده نیست.
ویژگی ها و مزایا
ساخت و ساز مواد با درجه بالا
فولاد چدن / آلیاژ بور استحکام، دوام و مقاومت استثنایی در برابر تنش های حرارتی و مکانیکی را ارائه می دهد
فرآیند ریخته گری گریز از مرکز
سختی بهتر، استحکام منسجم و ساختار دانه یکنواخت را برای خواص مواد ثابت ارائه می دهد
سطح شیک فلات
توپوگرافی سطح را برای نشستن سریع رینگ پیستون و حفظ روغن عالی بهینه می کند
مهندسی دقیق
حفره تمام شده 94.0 میلی متری با مهندسی دقیق مطابق با مشخصات کارخانه برای موتور تویوتا 1HZ
گزینه های درمان سطحی
آبکاری سیاه، فسفاته یا کروم برای افزایش مقاومت در برابر خوردگی موجود است
گواهی کیفیت
ساخت گواهی ISO/TS16949 کیفیت و قابلیت اطمینان ثابت را تضمین می کند
چرا آستر سیلندر خود را تعویض کنید؟
علائم رایج شکست:
  • از دست دادن تراکم - راه اندازی سخت، کاهش قدرت، مصرف سوخت ضعیف
  • مصرف بیش از حد روغن - دود آبی از اگزوز، شارژ مکرر روغن
  • دمیدن - فشار بیش از حد میل لنگ، نشت روغن از تنفس
  • نمره گذاری یا سایش - آسیب قابل مشاهده به سطح دیواره سیلندر
  • تشنج پیستون - از گرمای بیش از حد یا روغن کاری ناکافی
⚠️ نادیده گرفتن یک آستر سیلندر فرسوده می تواند منجر به موارد زیر شود:خرابی کامل موتور، خرابی پیستون و رینگ پیستون، ترک خوردگی بلوک موتور و تعویض گران قیمت موتور.
کنترل و تایید کیفیت
مورد QC روش تایید
دقت ابعادی اندازه گیری دقیق در برابر طرح OE
ترکیب مواد تأیید فولاد چدن / آلیاژ بور
پرداخت سطح راستی آزمایی هونینگ فلات
یکپارچگی ریخته گری بازرسی بصری و غیر مخرب
گواهینامه دارای گواهی ISO9001:2008 / ISO/TS16949:2009
نصب و نگهداری
⚠️ مهم:نصب آستر سیلندر به تجهیزات تخصصی و صلاحیت مکانیکی نیاز دارد. نصب ماشین آلات حرفه ای به شدت توصیه می شود.
دستورالعمل نصب:
  1. اطمینان حاصل کنید که بلوک موتور تمیز و عاری از زباله است
  2. با استفاده از ابزار استخراج مناسب، آستر سیلندر قدیمی را بردارید
  3. سوراخ آستر در بلوک موتور را کاملا تمیز کنید
  4. سوراخ بلوک را برای اطمینان از تداخل مناسب اندازه گیری کنید
  5. بلوک موتور را از نظر ترک یا آسیب بررسی کنید
  6. آستر جدید را با استفاده از ابزار مناسب به داخل بلوک فشار دهید
  7. آستر را ماشین کنید و تا اندازه سوراخ تمام شده (در صورت نیمه تمام) تیز کنید
  8. Plateau حفره تمام شده را برای پرداخت صحیح سطح تراش دهید
  9. سوراخ تمام شده را قبل از مونتاژ کاملاً تمیز کنید
  10. پیستون ها و رینگ های جدید را طبق مشخصات سازنده نصب کنید
بسته بندی و تامین
  • به صورت جداگانه در بسته بندی محافظ مهر و موم شده است
  • موجود در 4 عدد در هر کارتن داخلی / 16 عدد در هر کارتن بیرونی
  • به صورت عمده در کارتن های اصلی موجود می باشد
  • ظرفیت عرضه: 5000+ قطعه در ماه
  • مناسب برای: تعمیرگاه های تخصصی تویوتا، مراکز آفرود 4*4، بازسازی کننده موتور و توزیع کنندگان قطعات خودرو
محصولات
جزئیات محصولات
آستر سیلندر موتور 4.2 لیتری تویوتا 1HZ با ریخته گری گریز از مرکز با سوراخ تمام شده 94.0 میلی متری و سطح صاف شده
مقدار تولیدی: 10 عدد
قیمت: negotiable
بسته بندی استاندارد: بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
دوره تحویل: 5-8 روز کاری
روش پرداخت: T/T، وسترن یونیون
ظرفیت تامین: 10000 عدد در ماه
جزئیات اطلاعات
محل منبع
چین
نام تجاری
YIMI
گواهی
ISO/TS16949
شماره مدل
تویوتا 2 کیلو دی
قطر سوراخ:
93.0 میلی متر (نیمه کاره)
قطر بیرونی:
98.0 میلی متر
طول کل:
168.5 میلی متر
مواد:
چدن / فولاد آلیاژی بور
درمان سطحی:
سیاه شدن / اکسید سیاه، فسفاته کردن یا آبکاری کروم
حفاری تمام شد:
94.0 میلی متر
قطر یقه:
103.0 میلی متر
تعداد سیلندر:
6
مقدار حداقل تعداد سفارش:
10 عدد
قیمت:
negotiable
جزئیات بسته بندی:
بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
زمان تحویل:
5-8 روز کاری
شرایط پرداخت:
T/T، وسترن یونیون
قابلیت ارائه:
10000 عدد در ماه
برجسته کردن

آستر سیلندر موتور تویوتا 1HZ 4.2 لیتری

,

آستر سیلندر با سوراخ تمام شده 94.0 میلی متری

,

آستر شیک شده پلاتوی ریخته گری گریز از مرکز

توضیحات محصول
خط سیلندر 2KD 11461-30031 11461-30030 مناسب برای قطعات موتور تویوتا
بررسی اجمالی محصول
راآستر سیلندربا شماره مرجع OEM11461-17010یک جایگزین مستقیم مناسب تایید شده برایموتور دیزل تنفس طبیعی تویوتا 1HZ 4.2 لیتری. این آستین سیلندر خشک جزء حیاتی بلوک موتور است که سطحی بادوام و مقاوم در برابر سایش را برای مهر و موم شدن رینگ‌های پیستون فراهم می‌کند و از فشرده‌سازی و عملکرد بهینه موتور اطمینان می‌دهد.
شماره قطعه: 11461-30031 11461-30030
نام محصول: آستر سیلندر
مدل ماشین: تویوتا لندکروز
مدل موتور: تویوتا 2 کیلو دی
وضعیت: 100% کاملا نو
مواد: آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا و بلبرینگ های دقیق
Toyota 2KD Cylinder Liner - Engine Component
سازگاری با خودرو
کاربردهای اصلی (موتور دیزلی تویوتا 1HZ 4.2L):
نام تجاری مدل شاسی / سری سالها
تویوتا لندکروز سری 70 1990-2024
تویوتا لندکروز سری 80 1990-1997
تویوتا لندکروز سری 100 1998-2007
تویوتا زیر لیوانی اتوبوس / مینی بوس 1990-2004
تویوتا داینا / تویواس کامیون سبک/متوسط 1990-2004
مهم:این آستر سیلندر با تمام انواع موتور تویوتا 1HZ مناسب است. این به عنوان یک قطعه نیمه تمام (با سوراخ 93 میلی متر) که نیاز به ماشینکاری نهایی تا 94 میلی متر پس از نصب دارد، یا به عنوان یک قطعه کامل (با سوراخ 94 میلی متر) آماده برای نصب در دسترس است. آستین سیلندر از نوع خشک است و در تماس مستقیم با مایع خنک کننده نیست.
ویژگی ها و مزایا
ساخت و ساز مواد با درجه بالا
فولاد چدن / آلیاژ بور استحکام، دوام و مقاومت استثنایی در برابر تنش های حرارتی و مکانیکی را ارائه می دهد
فرآیند ریخته گری گریز از مرکز
سختی بهتر، استحکام منسجم و ساختار دانه یکنواخت را برای خواص مواد ثابت ارائه می دهد
سطح شیک فلات
توپوگرافی سطح را برای نشستن سریع رینگ پیستون و حفظ روغن عالی بهینه می کند
مهندسی دقیق
حفره تمام شده 94.0 میلی متری با مهندسی دقیق مطابق با مشخصات کارخانه برای موتور تویوتا 1HZ
گزینه های درمان سطحی
آبکاری سیاه، فسفاته یا کروم برای افزایش مقاومت در برابر خوردگی موجود است
گواهی کیفیت
ساخت گواهی ISO/TS16949 کیفیت و قابلیت اطمینان ثابت را تضمین می کند
چرا آستر سیلندر خود را تعویض کنید؟
علائم رایج شکست:
  • از دست دادن تراکم - راه اندازی سخت، کاهش قدرت، مصرف سوخت ضعیف
  • مصرف بیش از حد روغن - دود آبی از اگزوز، شارژ مکرر روغن
  • دمیدن - فشار بیش از حد میل لنگ، نشت روغن از تنفس
  • نمره گذاری یا سایش - آسیب قابل مشاهده به سطح دیواره سیلندر
  • تشنج پیستون - از گرمای بیش از حد یا روغن کاری ناکافی
⚠️ نادیده گرفتن یک آستر سیلندر فرسوده می تواند منجر به موارد زیر شود:خرابی کامل موتور، خرابی پیستون و رینگ پیستون، ترک خوردگی بلوک موتور و تعویض گران قیمت موتور.
کنترل و تایید کیفیت
مورد QC روش تایید
دقت ابعادی اندازه گیری دقیق در برابر طرح OE
ترکیب مواد تأیید فولاد چدن / آلیاژ بور
پرداخت سطح راستی آزمایی هونینگ فلات
یکپارچگی ریخته گری بازرسی بصری و غیر مخرب
گواهینامه دارای گواهی ISO9001:2008 / ISO/TS16949:2009
نصب و نگهداری
⚠️ مهم:نصب آستر سیلندر به تجهیزات تخصصی و صلاحیت مکانیکی نیاز دارد. نصب ماشین آلات حرفه ای به شدت توصیه می شود.
دستورالعمل نصب:
  1. اطمینان حاصل کنید که بلوک موتور تمیز و عاری از زباله است
  2. با استفاده از ابزار استخراج مناسب، آستر سیلندر قدیمی را بردارید
  3. سوراخ آستر در بلوک موتور را کاملا تمیز کنید
  4. سوراخ بلوک را برای اطمینان از تداخل مناسب اندازه گیری کنید
  5. بلوک موتور را از نظر ترک یا آسیب بررسی کنید
  6. آستر جدید را با استفاده از ابزار مناسب به داخل بلوک فشار دهید
  7. آستر را ماشین کنید و تا اندازه سوراخ تمام شده (در صورت نیمه تمام) تیز کنید
  8. Plateau حفره تمام شده را برای پرداخت صحیح سطح تراش دهید
  9. سوراخ تمام شده را قبل از مونتاژ کاملاً تمیز کنید
  10. پیستون ها و رینگ های جدید را طبق مشخصات سازنده نصب کنید
بسته بندی و تامین
  • به صورت جداگانه در بسته بندی محافظ مهر و موم شده است
  • موجود در 4 عدد در هر کارتن داخلی / 16 عدد در هر کارتن بیرونی
  • به صورت عمده در کارتن های اصلی موجود می باشد
  • ظرفیت عرضه: 5000+ قطعه در ماه
  • مناسب برای: تعمیرگاه های تخصصی تویوتا، مراکز آفرود 4*4، بازسازی کننده موتور و توزیع کنندگان قطعات خودرو
نقشه سایت |  سیاست حفظ حریم خصوصی | چین کیفیت خوب قطعات اتومبیل ایزوزو عرضه کننده. حقوق چاپ 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . تمامی حقوق محفوظ است.