logo
محصولات
جزئیات محصولات
خونه > محصولات >
سیلندر برد کلاچ مقاوم به خوردگی برای کامیون Isuzu NPR66 4HF1 - جایگزینی مستقیم OEM با عملکرد فشار بالا

سیلندر برد کلاچ مقاوم به خوردگی برای کامیون Isuzu NPR66 4HF1 - جایگزینی مستقیم OEM با عملکرد فشار بالا

مقدار تولیدی: 10 عدد
قیمت: قابل مذاکره
بسته بندی استاندارد: بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
دوره تحویل: 5-8 روز کاری
روش پرداخت: T/T، وسترن یونیون
ظرفیت تامین: 10000 عدد در ماه
جزئیات اطلاعات
محل منبع
چین
نام تجاری
YIMI
گواهی
ISO/TS16949
شماره مدل
اسوزو NPR66
درمان سطحی:
پوشش اپوکسی مشکی (مقاوم در برابر خوردگی)
نصب:
بدنه فلنج دار با پورت های استاندارد OEM
مواد:
فولاد/آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا
برنامه موتور:
ISUZU 4HF1 (3.9 لیتر دیزل)
عملکرد فشار:
تا 2500 psi را تحمل می کند
نوع خنک کننده:
گردش مایع خنک کننده موتور
جابجایی:
3.9 لیتر (3856 سی سی)
مشخصات گشتاور:
10-15 نیوتن متر
برجسته کردن:

سیلندر کلاچ مقاوم در برابر خوردگی

,

اسوزو NPR66 4HF1 سیلندر کامیون

,

OEM جایگزین کلاچ سلندر برده

توضیحات محصول
سیلندر کلاچ Slave 8-97032847-1 For Isuzu NPR66 4HF1 Truck 8970328471

راسیلندر کلاچ Slave (شماره های OEM: 8-97032847-1 / 8970328471)یک قطعه هیدرولیک با کیفیت ممتاز است که برای سیستم کلاچ کامیون های Isuzu NPR66 با کار متوسط ​​مجهز به موتور دیزلی 4HF1 طراحی شده است. این جزء فشار هیدرولیک از سیلندر اصلی را به نیروی مکانیکی برای جدا کردن کلاچ تبدیل می کند و امکان تعویض نرم دنده و عملکرد مطمئن کلاچ را فراهم می کند.

شماره قطعه 8-97032847-1, 8970328471
نام محصول سیلندر کلاچ / سیلندر آزاد کلاچ
مدل ماشین ISUZU NPR66
مدل موتور ISUZU 4HF1 (3.9 لیتر دیزل)
وضعیت 100% کاملا نو
مواد آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا و بلبرینگ های دقیق
گارانتی 6 ماه
Clutch Slave Cylinder for Isuzu NPR66 4HF1 Truck
ویژگی ها و مزایا
  • کیفیت OE:با مشخصات ابعادی و عملکرد ایسوزو برای تناسب کامل و جداسازی کلاچ قابل اطمینان ساخته شده است
  • تبدیل نیروی هیدرولیک:تبدیل فشار هیدرولیک از سیلندر اصلی به نیروی مکانیکی برای تعویض دنده نرم
  • ساختار مقاوم در برابر خوردگی:بدنه بادوام فولاد/آلیاژ آلومینیوم با پوشش اپوکسی مشکی تا 30 درصد مقاومت بیشتر در برابر خوردگی را ارائه می کند.
  • نصب فلنج مقاوم:سیستم نصب فلنج با مهندسی دقیق، نصب ایمن را تضمین می کند
  • عملکرد فشار بالا:کنترل تا 2500 psi برای عملکرد مطمئن تحت بار هیدرولیک بالا
  • مهر و موم دقیق:مهر و موم های لاستیکی با کیفیت بالا در برابر مایع ترمز و دمای شدید مقاومت می کنند
  • پیچ خون ساز شامل:خونریزی آسان سیستم کلاچ
  • جایگزینی مستقیم:نصب پیچ و مهره ساده - با نقاط نصب OE مطابقت دارد
  • مقرون به صرفه:جایگزین مقرون به صرفه برای سیلندرهای OEM اصلی
Clutch Slave Cylinder technical details and packaging
سازگاری خودرو و موتور

این سیلندر کلاچ به طور خاص برای کامیون های ایسوزو NPR66 با موتور 4HF1 طراحی شده است.

مدل خودروهای ایسوزو:
  • ISUZU NPR66 (تجهیزات اولیه)
  • ISUZU NKR (سازگار)
  • ISUZU NQR (سازگار)
  • ISUZU NPS (سازگار)
مشخصات موتور - ISUZU 4HF1:
  • 4 سیلندر، دیزل خطی، تزریق مستقیم
  • حجم: 3.9 لیتر (3856 سی سی)
نکات نصب

مراحل نصب (معمولی برای سیلندر کلاچ):

  1. وسیله نقلیه را با خیال راحت بلند کرده و نگه دارید - سیلندر کلاچ را روی محفظه زنگ گیربکس قرار دهید
  2. خط هیدرولیک را از سیلندر قدیمی جدا کنید - برای جلوگیری از گرد شدن مهره از آچار مهره فلر استفاده کنید.
  3. پیچ های نصب (معمولاً 2 پیچ) را بردارید و سیلندر قدیمی را بردارید
  4. سطح نصب روی گیربکس را تمیز کنید
  5. سیلندر جدید را با قدیمی مقایسه کنید - اندازه سوراخ، فاصله پیچ ها و جهت پورت را بررسی کنید
  6. یک لایه نازک از گریس ترمز را روی فلنج نصب بمالید - پیچ روی جعبه دنده
  7. خط هیدرولیک را دوباره وصل کنید - با دست شروع کنید، سپس با آچار مهره فلر سفت کنید
  8. سیلندر اصلی کلاچ را با روغن ترمز DOT 3/DOT 4 تازه پر کنید
  9. سیستم کلاچ را تا زمانی که هیچ حباب هوا ظاهر نشود تخلیه کنید
  10. نشتی را بررسی کنید - سیلندر جدید و اتصالات خط را بررسی کنید
  11. درایو تست - درگیری و جدا شدن صاف کلاچ را بررسی کنید
کنترل کیفیت
  • تایید مواد:ترکیب و پوشش آلیاژ فولاد/آلومینیوم با مقاومت بالا تست شده است
  • بازرسی ابعادی:اندازه سوراخ، الگوی پیچ نصب، و رزوه‌های پورت در برابر طرح‌های OE تأیید شده است
  • تست نشتی (هیدرولیک):هر سیلندر تحت فشار قرار می گیرد تا از نشتی داخلی یا خارجی اطمینان حاصل شود
  • تست حرکت پیستون:عملیات صاف در سکته کامل مغزی تایید شد
  • تست فشار:تایید شده برای کنترل تا 2500 psi
  • تست خوردگی:دوام پوشش اپوکسی تایید شده است
  • بازرسی نخ:رزوه های ورودی و خونریزی با گیج های GO/NO-GO بررسی می شوند
  • بازرسی بصری:100٪ برای نقص ریخته گری، خراش یا پورت های آسیب دیده بررسی شده است
بسته بندی و تحویل
  • بسته بندی صادراتی خنثی یا بسته بندی سفارشی موجود است
  • جعبه کارتن یا چوبی برای حمل و نقل ایمن
  • تحویل سریع برای اقلام موجودی
  • حمل و نقل با اکسپرس ایر یا دریا
پرس و جو

برای قیمت، در دسترس بودن یا خرید عمدهسیلندر کلاچ Slave 8-97032847-1 For Isuzu NPR66 4HF1 Truck 8970328471لطفا برای دریافت قیمت رقابتی و پشتیبانی فنی متخصص با تیم فروش ما تماس بگیرید.

محصولات
جزئیات محصولات
سیلندر برد کلاچ مقاوم به خوردگی برای کامیون Isuzu NPR66 4HF1 - جایگزینی مستقیم OEM با عملکرد فشار بالا
مقدار تولیدی: 10 عدد
قیمت: قابل مذاکره
بسته بندی استاندارد: بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
دوره تحویل: 5-8 روز کاری
روش پرداخت: T/T، وسترن یونیون
ظرفیت تامین: 10000 عدد در ماه
جزئیات اطلاعات
محل منبع
چین
نام تجاری
YIMI
گواهی
ISO/TS16949
شماره مدل
اسوزو NPR66
درمان سطحی:
پوشش اپوکسی مشکی (مقاوم در برابر خوردگی)
نصب:
بدنه فلنج دار با پورت های استاندارد OEM
مواد:
فولاد/آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا
برنامه موتور:
ISUZU 4HF1 (3.9 لیتر دیزل)
عملکرد فشار:
تا 2500 psi را تحمل می کند
نوع خنک کننده:
گردش مایع خنک کننده موتور
جابجایی:
3.9 لیتر (3856 سی سی)
مشخصات گشتاور:
10-15 نیوتن متر
مقدار حداقل تعداد سفارش:
10 عدد
قیمت:
قابل مذاکره
جزئیات بسته بندی:
بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
زمان تحویل:
5-8 روز کاری
شرایط پرداخت:
T/T، وسترن یونیون
قابلیت ارائه:
10000 عدد در ماه
برجسته کردن

سیلندر کلاچ مقاوم در برابر خوردگی

,

اسوزو NPR66 4HF1 سیلندر کامیون

,

OEM جایگزین کلاچ سلندر برده

توضیحات محصول
سیلندر کلاچ Slave 8-97032847-1 For Isuzu NPR66 4HF1 Truck 8970328471

راسیلندر کلاچ Slave (شماره های OEM: 8-97032847-1 / 8970328471)یک قطعه هیدرولیک با کیفیت ممتاز است که برای سیستم کلاچ کامیون های Isuzu NPR66 با کار متوسط ​​مجهز به موتور دیزلی 4HF1 طراحی شده است. این جزء فشار هیدرولیک از سیلندر اصلی را به نیروی مکانیکی برای جدا کردن کلاچ تبدیل می کند و امکان تعویض نرم دنده و عملکرد مطمئن کلاچ را فراهم می کند.

شماره قطعه 8-97032847-1, 8970328471
نام محصول سیلندر کلاچ / سیلندر آزاد کلاچ
مدل ماشین ISUZU NPR66
مدل موتور ISUZU 4HF1 (3.9 لیتر دیزل)
وضعیت 100% کاملا نو
مواد آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا و بلبرینگ های دقیق
گارانتی 6 ماه
Clutch Slave Cylinder for Isuzu NPR66 4HF1 Truck
ویژگی ها و مزایا
  • کیفیت OE:با مشخصات ابعادی و عملکرد ایسوزو برای تناسب کامل و جداسازی کلاچ قابل اطمینان ساخته شده است
  • تبدیل نیروی هیدرولیک:تبدیل فشار هیدرولیک از سیلندر اصلی به نیروی مکانیکی برای تعویض دنده نرم
  • ساختار مقاوم در برابر خوردگی:بدنه بادوام فولاد/آلیاژ آلومینیوم با پوشش اپوکسی مشکی تا 30 درصد مقاومت بیشتر در برابر خوردگی را ارائه می کند.
  • نصب فلنج مقاوم:سیستم نصب فلنج با مهندسی دقیق، نصب ایمن را تضمین می کند
  • عملکرد فشار بالا:کنترل تا 2500 psi برای عملکرد مطمئن تحت بار هیدرولیک بالا
  • مهر و موم دقیق:مهر و موم های لاستیکی با کیفیت بالا در برابر مایع ترمز و دمای شدید مقاومت می کنند
  • پیچ خون ساز شامل:خونریزی آسان سیستم کلاچ
  • جایگزینی مستقیم:نصب پیچ و مهره ساده - با نقاط نصب OE مطابقت دارد
  • مقرون به صرفه:جایگزین مقرون به صرفه برای سیلندرهای OEM اصلی
Clutch Slave Cylinder technical details and packaging
سازگاری خودرو و موتور

این سیلندر کلاچ به طور خاص برای کامیون های ایسوزو NPR66 با موتور 4HF1 طراحی شده است.

مدل خودروهای ایسوزو:
  • ISUZU NPR66 (تجهیزات اولیه)
  • ISUZU NKR (سازگار)
  • ISUZU NQR (سازگار)
  • ISUZU NPS (سازگار)
مشخصات موتور - ISUZU 4HF1:
  • 4 سیلندر، دیزل خطی، تزریق مستقیم
  • حجم: 3.9 لیتر (3856 سی سی)
نکات نصب

مراحل نصب (معمولی برای سیلندر کلاچ):

  1. وسیله نقلیه را با خیال راحت بلند کرده و نگه دارید - سیلندر کلاچ را روی محفظه زنگ گیربکس قرار دهید
  2. خط هیدرولیک را از سیلندر قدیمی جدا کنید - برای جلوگیری از گرد شدن مهره از آچار مهره فلر استفاده کنید.
  3. پیچ های نصب (معمولاً 2 پیچ) را بردارید و سیلندر قدیمی را بردارید
  4. سطح نصب روی گیربکس را تمیز کنید
  5. سیلندر جدید را با قدیمی مقایسه کنید - اندازه سوراخ، فاصله پیچ ها و جهت پورت را بررسی کنید
  6. یک لایه نازک از گریس ترمز را روی فلنج نصب بمالید - پیچ روی جعبه دنده
  7. خط هیدرولیک را دوباره وصل کنید - با دست شروع کنید، سپس با آچار مهره فلر سفت کنید
  8. سیلندر اصلی کلاچ را با روغن ترمز DOT 3/DOT 4 تازه پر کنید
  9. سیستم کلاچ را تا زمانی که هیچ حباب هوا ظاهر نشود تخلیه کنید
  10. نشتی را بررسی کنید - سیلندر جدید و اتصالات خط را بررسی کنید
  11. درایو تست - درگیری و جدا شدن صاف کلاچ را بررسی کنید
کنترل کیفیت
  • تایید مواد:ترکیب و پوشش آلیاژ فولاد/آلومینیوم با مقاومت بالا تست شده است
  • بازرسی ابعادی:اندازه سوراخ، الگوی پیچ نصب، و رزوه‌های پورت در برابر طرح‌های OE تأیید شده است
  • تست نشتی (هیدرولیک):هر سیلندر تحت فشار قرار می گیرد تا از نشتی داخلی یا خارجی اطمینان حاصل شود
  • تست حرکت پیستون:عملیات صاف در سکته کامل مغزی تایید شد
  • تست فشار:تایید شده برای کنترل تا 2500 psi
  • تست خوردگی:دوام پوشش اپوکسی تایید شده است
  • بازرسی نخ:رزوه های ورودی و خونریزی با گیج های GO/NO-GO بررسی می شوند
  • بازرسی بصری:100٪ برای نقص ریخته گری، خراش یا پورت های آسیب دیده بررسی شده است
بسته بندی و تحویل
  • بسته بندی صادراتی خنثی یا بسته بندی سفارشی موجود است
  • جعبه کارتن یا چوبی برای حمل و نقل ایمن
  • تحویل سریع برای اقلام موجودی
  • حمل و نقل با اکسپرس ایر یا دریا
پرس و جو

برای قیمت، در دسترس بودن یا خرید عمدهسیلندر کلاچ Slave 8-97032847-1 For Isuzu NPR66 4HF1 Truck 8970328471لطفا برای دریافت قیمت رقابتی و پشتیبانی فنی متخصص با تیم فروش ما تماس بگیرید.

نقشه سایت |  سیاست حفظ حریم خصوصی | چین کیفیت خوب قطعات اتومبیل ایزوزو عرضه کننده. حقوق چاپ 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . تمامی حقوق محفوظ است.